Mazda 3 turbo, a prueba: es rápido, cómodo y preciso, pero no es un hot-hatch
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- Опубліковано 6 жов 2024
- #Mazda #Mazda3Turbo #Mazda3Signature #Reseña #Review
El Mazda 3 por fin lleva el motor que merece. No es que 186 hp le quedaran apretados, pero el diseño, los acabados y el manejo de esta generación se antojaban para algo más potente. La marca escuchó nuestras súplicas, y aunque no revivió el apellido Mazdaspeed como nos hubiera gustado, sí añade una versión Signature y motor turbo a la gama del Mazda 3 en México. Lo tuvimos a prueba.
Agradecemos a estacionamientos Deprisa por el uso de sus instalaciones para grabar este video. Si quieres saber más de ellos visítalos en: deprisa.com.mx/
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Felicidades! Me encantó lo que mencionas sobre “es tan deportivo como su comodidad lo permita” describe perfecto la diferencia con un hot hatch
Acabo de ver la prueba de este mismo auto en el canal d Sergio oliveira y tú dijiste más detalles mecánicos y el consumo d combustible en pocas palabras tu trabajo es mejor 👍
Excelente reportaje! Te felicito Amigo. Padre que explicas aspectos mecanicos. Adelante, ya me suscribí
La mayoria de los que se quejan, que le falta esto que le sobra lo otro......Ni siquiera tienen con que comprarlo.
Yo tuve el normal aspirado de la nueva generación amigo y ya lo vendí, mi peor experiencia con un auto nuevo, de que sirve que este insonorizado si por dentro el armado es horrible y todo le suena..
@@j.nazari2160 adivino y te compraste un jetta?
@@Gamer-rn7yi no, ninguno hasta ahorita
Más bien todo lo contrario, no? Muy humilde tú comentario...
@@j.nazari2160 tengo el normal aspirado y estoy muy contento con el, con respecto al los ruidos interiores note uno en la bisagra de la guantera pero lo solucione con un adhesivo de velcro.
Buenas reseñas pero neta ya dejen de dar vueltas x las calles y estacionamientos, salgan a carretera, graben aceleraciones de 0-100 etc.
@@metalforce2378 Comentario del que anda en micro 😂😂😂
Excelente narrativa justo la descripción que buscaba después d manejarlo 👍🏼
A mi me llego hace 3 dias y me encanto, cabe mencionar que mi anterior auto era un accord touring 2.0 turbo rapidisimo, y este no le pide nada. Quiza no es tan explosivo como el Honda pero es tan rapido como él. El 0-100 en poco mas de 6 segundos.
Tu comentario es como cuando llevas saliendo 3 días con una chica, te encanta, hay que ver tu opinión con un poco más de tiempo, sería un mejor parámetro, saludos
ua-cam.com/video/J0FovWeqzOA/v-deo.html&feature=share
Checa este video
Amigo el Accord touring tiene videos haciendo 5.5 - 5.7s de 0-100, el Mazda no se le igualaria
Hoy
24 Julio 2021,
Me entregaron mi nuevo Mazda 3 Turbo AWD. Gris Polymetal.
Tenía un Acura TLX y el manejo de este Mazda 3 en verdad lo siento superior.
Una verdadera joya de auto, se recibe más por lo que pagué.
👏😃
Ahorita no hay😑
6:27 Ja! Te sorprenderías!!!,
me gustó la reseña, me pareció muy objetiva
Muy buenos comentarios, pero arriesguen mas en los videos, dando vueltas en un estacionamiento no agrega valor al canal, saludos!
Estaba esperando y buscando un análisis así. Técnico, mesurado, creíble, fluido y con un texto o discurso bien estructurado. El resultado es una reseña de muy buena factura. En nada se parece a quienes priorizan la inmediatez, improvisación y ordinariez en desmedro de la calidad. Felicitaciones. Me suscribí.
¿Y la prueba de 0 a 100? Yo también puedo decir que un Chevy hace 5 seg en el 0 a 100 sin pruebas
Hace 9 segundos, ya hay videos.
Hay que evitar la fatiga amigo...si la ficha tecnica dice eso pues ya para que hacer la prueba...que hueva dijeron los de motorchafion mexico
@Amigo 1/4 de milla.
@Amigo ua-cam.com/video/JRIwOQ3bECE/v-deo.html
Excelente reseña, eres muy bueno en lo que haces.
¡Excelente video! Me gusta como ha mejorado su contenido, no es que antes fuera malo. Like con gusto.
el mazda ha demostrado ser el auto mas wannabe de toda la industria, en un inicio aparentaba ser premium pero su calidad al uso demostro que es generalista con pintura barata, recalls y ruidos al año de uso
el mazda turbo resulto igual, con numeros de potencia y torque que aparentemente lo ponian al nivel de hothatch pero su velocidad y aceleracion real esta apenas arriba de los hatchback turbo tradicionales como el 308, leon y golf
en general es un excelente auto,, con el mejor diseño de su categoria, equipamiento mas que competente por el precio y un manejo comodo, pero le falta mucho para que pueda competir con un premium o un hothatch
¿Mejor diseño?, a mi me parece asqueroso pero cada quien, por cierto has visto el espacio trasero es para personas sin piernas, seamos francos, este vehículo nació decrépito 🤷♂️
Es lo que nadie entiende, y los Mazdetos pseudo ricos se te avientan encima diciéndote Jodido.
A mí me gusta el carro, si está bonito, aunque me gusta más el sedan que el HB, pero premium NO ES, y tanta falladero es por:
1.- El precio, esos materias se ven bien, pero no son premium, y no pueden dar la calidad de un premium en ese precio, te apuesto que salen rayando en la produccion.
2.- Tanto madrazo en las calles de México más el maltrato del Mexicano, pues se desbarata!
3.- Y pensando fríamente, pagas diseño, y "materiales" que duraderos no son, por qué ni calidad, ni velocidad, ni ahorro en gas, ni buena pintura, ni súper equipamiento.
Es un caprichote, y lo sigo diciendo, al César lo que es del César. Me parece muy bonito, si destaca, pero lo sobrevaloran.
Los mazdetos ven con asco los BMWs, MB, Volvo, Audi.🤷🏻♂️
Es lo que no entiendo
@@Hunter-hi5dv Yo estoy esperando el mío, y voltee a ver BMW, serie 1 que sería el único que apenas me alcanza, y para equiparlo a nivel similar a este, estoy viendo a casi 800mil pesos, entiendo que el Mazda no es premium, pero dentro de su categoría, supera ampliamente en refinamiento a su competencia directa, el GTI que no es competencia directa, sigue constando 40mil pesos más y es la generación saliente, cuando llegue la nueva va a estar arriba de 600mil. Aceptémoslo, los autos son costosos para la que ganamos. Y estas sobre generalizando que la gente que tenemos un Mazda nos creemos de la realeza.
Tengo un Mazda 3 2019. Acá en sonora,se comenzó a opacar el color el techo y en el cofre a levantar la pintura. Tengo semanas llendo a la agencia y no quieren solucionarme el problema
@@AndresSalazarAutos definitivamente concuerdo que fue una mejor elección el Mazda 3, pienso que versiones topes marcas generalistas generalmente siempre son mejor en costo-beneficio que las versiones iniciales de casi cualquier premium, en mi opinión de BMW la parte "premium" iniciaría con el Serie 3 o serie 2 aunque este ultimo tiene un enfoque total mente distinto
Excelente video, mucho dinero para un Mazda.
No parece ser rival del Golf GTI o del Cupra, está en otro segmento, quizá apuntando mas a quitarle clientes a la gama intermedia del A3 con tracción integral o del A250 4matic, es una excelente opción para los que no quieren correr riesgos con una marca premium sobretodo en Sudamérica.
Este canal vale mucho la pena, presumen un buen lenguaje corporal, buena dicción , edición de video simple pero acertada. Sin embargo, carece de muchas pruebas técnicas; aunque creo no es el core de este canal.
Por otro lado y regresando al mz3 turbo awd, estoy totalmente de acuerdo en ser un auto con aceleracion contundente y muy lineal; no es para nada explosivo y está orientado a una mejora en la comodidad de manejo más que a la deportiva. Si difiero en "no se siente turbolag",pues para mí entre 1500 a 2200 rpm con pedal a fondo y modo sport ,el auto simplemente no hace nada para posterior empujar contundentemente hasta 4800 vueltas.
Desde mi punto de vista este auto es - al momento de mi comentario- el mejor auto que puedes adquirir con el máximo beneficio costo -equipo-linea -seguridad en México.
Me quedó una duda respecto del 6.1. Pensaría que con combustible de mayor octanaje y con los 250 caballos de potencia que promete, esté cerca de ese tiempo. Estuve viendo otro video en el que de manera un tanto alegre se declara un tiempo de 9,0 segundos. Es decir, más tiempo que otros vehículos de Mazda más pesados y con el mismo motor, la misma potencia y fuerza (caballos y torque). Nuevamente, excelente trabajo. Muchas gracias.
Si. Vi ese mismo video. Sería una pena que realmente haga 9.
No está claro en realidad cuánto tiempo hace.
Si son 9 seg mi Toledo le gana
@@oscarperez1579 es el video de 1/4 de milla, en su canal tiene videos de GTI con 9.47 segundos y el cupra de 9.35 segundos... Realmente no es nada confiable su medición de 0-100.
Buena reseña! Una duda los 0-100 los corroboraron o bien son los que dicen la marca??
Buena pregunta.
Es buena aceleración 6.1 de hecho es lo mismo que hacía el Mazda speed. Pero vi un video donde en nuevo Mazda turbo hace casi 9 segundos en el 0-100 a la altura de CDMX, quizá fue un mal piloto. Pero 9 segundos es demasiado
De donde sacaron la prueba de 0-100 en 6.1 segundos...?
Cierto. Si hace 6.1 si vale la pena. Pero creo que muchos tenemos la misma duda
Ni siquiera hacen pruebas del 0-100, solo lo sacan de la ficha tecnica.
@Amigo Yo hice 5.2 con mi cupra de 0 a 100 en modo manual. Lo que mas ayuda son las llantas son unas continental super sportcont6. Con las michelline supe5r sport se hace 5.9s
@Amigo De nada sirve que tengas 310lb de torque si, lo mas importante: mazda tiene una caja de cambios que da asco. Cuando puedas dale una prueba de manejo a un mercedez benz y siente su mecanica en torque y su caja. Si quieres sentir lo que es el torque y un ejemplo de ello. Y me refiero exclusivamente a mecánica no a precio. Ve lo que han hecho varios fabricantes con un motor de 4 cilindros 2.0L. Increíble que quieran venderte espejitos con ese precio con un 2.5L
@@Beatusille-OK compararlo con un Mercedes no tiene sentido, los precios de un Mercedes en el mejor de los casos es casi el doble
La mejor forma de describirlo en su título, hice el test drive, jamás podría haber estado tan de acuerdo en que no es un gran auto pero está lejos de ser un hot hack 😢igualmente no fue el enfoque que Mazda quiso darle !
Soy cliente Mazda, se habla mucho de la calidad de interiores y comodidad en el manejo, sin embargo tengo que admitir que la piel y/o diseño de los asientos se siente demasiado duro para viajes largos, cansa rápido. Ahora bien relacionado a los nuevos modelos turbo no me gusta en lo absoluto la nueva estrategia de Mazda ya que ahora si exageraron con el precio, más de 100k por un cambio de motor y tracción? De verdad eso es lo que cuestan esos cambios? GLI ofrece cambio de motor, diseño interior y exterior por menos de 100k de su tope de gama. Como que algo no tan bueno le está pasando a la estrategia de Mazda ya que es el mismo Mazda 3 IGT con más de 100k de diferencia 😕
De acuerdo contigo, es mucha la diferencia de precio por lo que ofrece en sensaciones y equipamiento el turbo al de aspiración natural. Quien les aspire al turbo x querer deportividad q no dan las versiones de abajo se va a decepcionar, mejor q busque un gli cupra o Gti
Habra que corroborar el dato de los 6.1 segundos. Me parece que ni el cupra hace eso o rayando. Como dicen debe andar en los 9 segundos. Saludos.
@H FG Burro3 JAJAJAJAJAJA
@H FG jajajajaj si hace 9
@H FG 😂
ua-cam.com/video/dTKOz2AF8do/v-deo.html aquí el video 8.8 y 8.9 segundos.
Aquí logran arriba de 6 segundos ua-cam.com/video/KvjrqQbrYaE/v-deo.html
El mata cupras no fue lo que espere, habrá que esperar que se hagan las repros y se pruebe la calidad del motor ya que el antiguo mazda3speed turbo era un latoso si le movias, espero que este auto tenga mejor motor y esa caja soporte las mods, ya lo maneje y quede decepcionado la verdad
Te ganaste mi suscripción, sigue así, y no cambies eres muy educado, y dejas los puntos claros. Espero no caigas en lo mismo que autodinamico, que empezó bien, y despues se le subió la fama a la cabeza.
Serías bueno que variaran las cámaras más seguido, muchos minutos con la misma toma :( la review es buena
Wow, uno de los primeros canales en tener al mazda 3 turbo
Cada vez me decepciona más el nuevo Mazda. Desde que salió en 2019 con múltiples fallas ( se le aflojaban los birlos, frenaba sin consentimiento del conductor de manera intempestiva, fallaba el sistema de conectividad, se le acababa la batería muy rápido, te podía dejar tirado en cualquier lugar)
Y ahora con una aceleración ficticia de 6.1....
Hay un video donde hace 9 segundos a la altura de CDMX...
yo tengo uno ya con 2 año un Mazda 3 tope y NO le pasa nada de lo que mencionas, todo funciona, lo único es que es bajito ya le raye el faldón delantero
Hola ..muy buen vídeo ...excelente la explicación y aclaración del segmento...
Una pregunta. Que opinas convendría dar el salto de un mazda 3 i touring a un turbo signatur o es más que bien y suficiente el Mazda normal para carretera .. .gracias
Espero su respuesta
Sin el jaloneo de una caja doble embrague? todo el punto de un doble cluth es evitar perdida de potencia entre cambios, por la tanto reduce el jaloneo. Como ejemplo la DSG de grupo VW
Muy bonito y lo que tu quieras pero con un chasis y suspensión blanditos, suspensión trasera de eje de torsión y una transmisión ineficiente y lenta (a comparación de una DSG) no le va a hacer ni cosquillas al desempeño del GTI y al Cupra menos. Con todo el torque adicional que tiene es decepcionante que no logre una mejor aceleración, una pena que no se pueda pedir manual o le den ya una caja de 8 marchas o de doble embrague que este a la altura del motor. Probablemente haya quien quiera pagar por un Mazda 3 mas lujoso y rápido, pero no es la misma gente que compra GTI y Cupra, no creo que nadie que fuera a comprar uno de esos cambie su decisión por un Mazda 3 turbo, sencillamente son enfoques muy diferentes.
No le llego al titulo de "Cupra Killer" jajajaja. Concuerdo con tu análisis.
los chasis son blanditos??
La torsión es una mamada todos los autos de este precio lo tienen y modelos premium pero eso si el auto es una nena delicada.
Publicado desde un tsuru
@@germannegrete1677 El león cree que todos son de su condición 🤣
UN PRIIIMIUUUUUM
M3 ♥️
Vaya por fin alguien que dice datos tecnicos reales
La version roja del interior solo es para la version
signature?
A caray esos datos de 0 a 100 km/h de 6.1 segundos solo lo leyeron de la ficha técnica. Porque en la realidad en altitud del valle de México no aplica esos tiempos.
Hace como nueve
No puedo creer que haga más de 0 a 100 que los leon 1.4 🤣
@Amigo aaah, no, yo decía porque en unos lados han dicho que 9 segundos, y creo que a eso se refiere Bernardo con su comentario. Pero sí, el peso de la tracción integral, pero sobre todo la transmisión le quitan a este mazda turbo.
Hola, que modelo consumo mas combustible, wrx 2022 o mazda 3 turbo?
Estas specs le vendrían genial al Mazda mx-5
Los 6.1 los hace en km/l verdad. Es más creíble eso que el tiempo de 0 - 100
Yo quiero uno, pero por todos lados comentan que muy poco uso después le suena todo, y que sus acabados internos son bonitos pero de poca durabilidad, las pieles cambian de textura al tacto y a la vista, que las tapas de puertas rechinan apenas a los 13 mil kilómetros, y estoy a punto de desistir en comprarme uno!!!😔
Ah caray! Tengo un modelo 2018 y nada que ver, yo creo que depende como los cuiden.
Motorpasión, ya lo han preguntado otras personas, pero de dónde sacan 6.1 segundos de 0 a 100 ???? De que sirve que prueben los coches si solamente repiten como merolico las cifras oficiales, que ni al nivel del mar se alcanzan. 🤦
Que bueno que sabes como sacan los datos, creo que hay más canales enfocados a tus intereses, aunque algunos dejan que desear. Si no es el canal que satisface tu curiosidad no entiendo que haces aquí.
Ve a manejarlo, no es para nada lento. Tampoco es extremadamente rápido, es bastante contundente. La prueba de 1/4 de milla que es el video más sonado, y que todos los toman como confiable, tiene videos del GTI de 9.47 segundos y el cupra de 9.35 segundos, aún más lentos que el mazda3T, y el cupra obviamente es más rápido que el Mazda3...
Yo ya lo maneje el Mazda3 turbo y con 3 personas y aire acondicionado calcule 7.5 segundo en promedio y con calor de 36 grados aprox (no me voy a poner tan técnico) pero realmente si creo que en condiciones más óptimas pueda hacer los 6.1 segundos. Pero como te comento, no te bases en videos ni me creas a mi, mejor manejalo y ya
Buena reseña! al menos ya me ahorre la nefasta prueba de la botella ....
¡Muy buen video!
Eres bueno. Sigues así
Acabo de comprar un MAZDA 3 HB GT 2023, en la agencia me comentaron que usara gasolina regular (verde 87 octanos) alguien sabe si es verdad? soy de México
No entiendo cómo hay gente que crítica tanto este carro 🤣 muy bien dicen por ahí que uno crítica lo que no puede comprar, para criticar este auto mínimo debes tener un BMW como reseña, acá en Colombia alcanza 0-100 en 6.77 y la gente diciendo que demora 9 segundos 🤣, si lo pruebas en las alturas de México probablemente te llegue hasta los 10 segundos, nisiquiera lo han manejado y hablan de lentitud, tiene más torque y más caballos que el golf GTI, y lo que no compensa en motor, lo compensa en lujos y comodidad, desde que lo compre no me arrepiento de nada.
Que belleza eh!! Pero por qué no se vende en argentina eh!! Saludos
No todos los mazda 3 hatchback 2021 son turbo, porque???
Espero que hayan mejorado la calidad de la pintura porqueeee...
Excelente video y auto también
Ese 0-100 en 6.1 segundo, no me lo creo. Ni tiene Launch control.
Vi un video de 0 a 100 y hace 9 segundos
@@guerojlgarcia7211 Justo, y es una tontería pagar 500 K por un TURBO que da mismos tiempos que el aspirado, que es más pesado, que va a gastar más y se ve igual.
Esperaba más de éste Mazda Turbo, me quedo con mi GTI que además tiene, un excelente valor de reventa...!
@@XAVI18344 es que es absurdo, no tiene lógica que iguale o sea más lento que el tiempo de 0 a 100 del aspirado, la razón señala que tiene que ser más rápido que el 0 a 100 del CX5 2.5 turbo AWD.
exacto, tendrá motor, pero le falta una buena caja con cambios rápidos, se quedo corto para su motor...
Todo bien con tu reseña, pero en temas de aceleración es mejor hacerlas tu mismo, no se de dónde sacas 6 seg a los 100kmh, ni de chiste los hace, anda sobre los 9 seg es lento y ya se vio en muchas pruebas. Quizás a nivel de mar baje un poco pero aún así dudo que haga ni 7 seg. Mejor a esperar a que se animen a revivir una versión speed con caja std o al menos una mejor caja atm.
Pega en los topes?
Como hace mazda para producir un carro "premium" que sea económico? De donde recorta? Cual es su durabilidad? O las marcas premium cobran mucho por sus coches de entrada?
Ya entendiste...cuando compras un premium, compras un logotipo.
Que tal, excelente reseña de este Mazda 3 HB. Tal vez no cumple con las expectativas de varias personas en cuanto a deportividad pues con sus 227 hp parece algo lento. Minuto @8:11 ua-cam.com/video/hSq2D6L8JEE/v-deo.html no es necesario dejar presionado el botón de la memoria 1, con un solo toque es suficiente. Saludos
Es un automóvil muy bien valanseado con lo justo en presio y calidad
Que buen video
Alguien sabe como le puedo hacer para que los aros de adelante parpaden como si fueran estrobos
Se los agradeceria mucho
No seas animal se ve así por la cámara no tienen estrobos no son legales
Buen video
Yo había visto muchas reseñas que le toma de 0-100 al rededor de 9 segundos
Hay dos y el más sonado es el de 1/4 de milla que de echo tiene otro videos del cupra de 9.37 segundos y el GTI de 9.45 y lo curioso que dice que es buen tiempo para la altura de Cdmx para el GTI. Así que no creo que sea mediciones confiables, aparte el Mazda3 no tiene launch control y realmente todos los videos que veo que hacen la aceleración de 0-100 le aceleran y frenan para que "revolucione" y realmente no sirve de nada, todo lo contrario le quita mucha empuje de inicio.
No puede ser. Mi polo 1.2 hace menos de 10sec y el polo gti anda por los 7 si mal no recuerdo. Un cupra debe de andar debajo de 7.5
Costo??
Pega en los topes :v
Enserio?
Genial!
No corre ni mas duro que el Jetta Gli
8.7 km por litro en ciudad promediaron y dicen que no es muy alejado del normal aspirado, en el video de motor pasion dicen que da 10.2 el motor 2.5 normal aspirado.. pues creo que si es muy alejado!
Yo tengo una pregunta sin ánimo de ofender ni que vengan los dueños de Mazda a decir que no me alcanza pero para que necesitas un motor con turbo y una tracción integral si no es un auto que va a ser enfocado a ser un manejo más deportivo , no lo entiendo pues no cambia en nada a comparación del Mazda 3 más equipado pero si se incrementa el precio mucho
Siempre habré gente que quiere mas y ya, es como si me dijeras para que quiero un BMW, Audi, MB o cualquier marca de lujo ofreciendo motores V6 o V8 con 500, 600, 700 hp si realmente no son necesarios. 🤷♂️
@@hspestaenverde2639 no no me mal entiendas hay un Mercado para los m, los s y los amg me refiero para que un auto que no cambia nada en comparación a la versión con el motor naturalmente aspirado y ni siquiera le saca provecho a la awd ni al turbo por ejemplo un amg cambia no solo el motor, cambia un poco la carrocería, interiores mejores asientos pequeños detalles de costuras y los materiales, así como la suspensión y tecnología para que le puedas sacar provecho a todo lo extra que te ofrece un amg pero en este Mazda tiene una transmisión que no le saca nada de provecho al motor solo es un Mazda más caro para presumirle a tu vecino que traes un awd por que no cambia nada
@@Luis_fer_saldana así como hay mercado para los M, S y AMG, hay mercado (y mucho) para el Mazda3 turbo, si bien no es un cambio radical, el equipamiento, el motor turbo y el AWD justifican el precio, sino dime que vehículo puede tener eso por menos de 500mil?
Si bien entiendo tu punto, si hay diferencias notables en cuanto a manejo, y creo que deberías manejarlo para que las puedas sentir, ya que una vuelta en el Mazda3T, se siente mucho mejor que el normal y ni se diga contra la competencia.
@@hspestaenverde2639 yo creo que si debería por que realmente no encuentro una justificación para traer un awd obvio es un auto enfocado a comfort pero siendo ese el caso preferiría irme por el más equipado normal
@@hspestaenverde2639 en gustos se rompen géneros, ningún carro es perfecto, el problema es cuando se es fan ciego o se tiene un auto de la marca y no se quieren ver las áreas de oportunidad que se tienen en el auto, así no se puede crecer, si bien no todo es malo en este Mazda 3 turbo, coincido en qué la diferencia entre el aspirado y el turbo solo será en el papel, a diferencia de un golf normal y un gti, que si que tiene una diferencia no solo en el papel, saludos
Como dices que hace de 0 a 100 en 6.1 segundos si no hiciste esa prueba?
Por lo visto lo leíste de la ficha técnica.
🤷
Exacto ni pruebas hacen al carro solo leen la ficha técnica, ese carro esta dando 8.2 segundos
@@j.nazari2160 al nivel de la cuidad de México dió un poco más de 9 segundos, hay 2 videos de eso.
Habría que ver a nivel del mar cuánto baja, pero no creo que de esos 6 segundos
@Amigoy seria más creíble si hubiera un vídeo con ese tiempo.
Saludos.
Ya hay un chingo de videos desmintiendo los tiempos de este premium, incluso hace casi lo mismo que un Mazda sedan.
@@jesuschakon6138 si, y la gente que cree que hace ese tiempo y lo compra, de van a llevar una decepción.
0 a 100 en 6.1 segundos, 🤣😂 no inventes ya en muchas pruebas esta piedra llamada Mazda 3 turbo no hace menos de 9 a 10 segundos. Hace los cambios con una hueva que nada más no se puede. En otros videos han hablado los mismos propietarios que sus interiores y materiales sufren desgastes notorios en poco tiempo. Respeto el cariño que mucha gente le tiene a este carro pero no los engañen por favor! 🤣😂🤦♂️
Lo has manejado? Si no, no puedes opinar
@@ajtrujillo58 en mazda Picacho el fin de semana por que crees que veo estos videos y me saca de onda tantas alabanzas a un producto del cual se esperaba más. Al menos en mi caso fue así. Seguiré buscando otras opciones
Concuerdo contigo aca en Monterrey 7.9 seg 0 a 100 con altura de 400mts sin aire acondicionado encendido y modo sport
yo tambien he visto algunos review y dicen que es como 9 seg. slds de Chile
Entonces si no te importa o se te hace mal producto... porque ves los vídeos?? Total ignoralos y deja que la gente siga con sus gustos. Te ves más "lento" tu con este tipo de comentarios XD tipo Hater !!
Lo que propones de la pantalla lo hacían en la generación anterior
Gerardo realmente vale la pena este Mazda por los 830,000 pesos que piden por el???
A caray porque tanto, quien te la está dejando caer
@@ANONIMO-el6fi shhhh no digas!! es que mazda es premium!! pero no lo debes publicar....por eso me lo estan dejando en solo 830,000 realmente ese auto me dijeron en la agencia que vale 1,200,000 pesos.
@@frodogaad9998 más bien andas agarrando señal también, el cemento es malo compa, o si te violaron arriba de un mazda ve al psiquiatra te dejo trauma 🤣🤣
Pues vale $589,900 el M3
No es para jodidos, pero pues si, si lo sacas a crédito mínimo pagas 700,000 pesos en el puro carro.
Súmale gas, que es súper ahorrador.
Y seguro, que ya ves que ni le roban las luces.
Y No es rápido.
Al final de este menciona el precio $530,000.00
Ya lo maneje en monterrey 0 a 100 7.9 seg
Aburrido 0 emociones
7.9? Pero si la cx5 hace 7.1
@@cristopherrojasmartinez3098 jajaja estas pensando en 8.1 tal vez? imposible que la cx5 haga 7.1, ni en bajada.
me gusta
Por precio y calidad, mucho mejor que un Golf GTI
Toda la razón, y yo tengo un GTI pero también pienso esta mal la comparación, creo que le adecua más un versus forte GT
Mucho motor, para tan pocos caballos de fuerza, y sin el doble embrague no es competencia para el león ni la golf.
En Acapulco 7.2 segundos.
Cómo salió un guaton barbón probando el Mazda en otro canal y dijo que de 0 a 100 se demora 9 seg. y demora 6.1? :0
Igual no pienso que de el 6.1 segundos pero recuerda que el que dices hizo la "prueba" con el medidor en una mano y si miras más vídeos te darás cuenta que esa prueba no es lo suyo...
Precio en peru
Excelente video, muy buen carro, me lo compraría si no tuviera un BMW 😝
Jaja
Perame... deja te pregunto... que auto tienes ?? Jajajajaja ntc... saludos bro
... la CAJA MANUAL... hubiera sido de los divertido y emocionante... zoom zoom, perdón es PRIMIUM !!!
Jajajaja primero aprendan a usarla.😏
Para todo piden cajas manuales, hay varias opciones muchísimo mejores que las manuales, eso ya es tecnología súper vieja.
@@glo7774 ... a ti, a tu mamá, a tu mujer, a tu hermana y a quien quieras los Instruyó a conducir con la mejor forma de disfrutar un auto, y esa es la majestuosa CAJA MANUAL !!!!
Aparte es verdad te da poko kilometraje por esa basura de motor,, mil veces mejor el mazda de entrada no pagen 200 mil por basura que no lo vale!!! Ni modo lo usare poco y lo vendere haber que tonto me lo compra!!!
Por supuesto que será un dolor de cabeza para el golf
Al golf se lo lleva de calle
6.1 segundos 0-100? 🤔 🤣 🤪
Jaja exacto no de creer. Después del primer video salió hace un par de semanas donde da tiempos de 9s en altitud del valle México, difícil creer esos 6s.
Fue de bajadita y vacio
Acá en Gdl nos hizo 7 segundos, en una prueba de manejo, si se maneja muy bien, para no ser deportivo
@@bernardobenitezdelacruz7579 esa prueba la hizo el canal de 1/4 de milla y en ese mismo canal el GTI hace 9.47 y el cupra 9.35. Dime tu si es buena referencia???
Yo lo maneje y con 3 personas y el aire acondicionado nos dio menos de 8 segundo, el mejor fue de 7.5 segundos... Entonces no suena irreal 6.1 en condiciones óptimas, aparte el Mazda3 no tiene launch control, por lo que acelerar y frenar para "revolucionario" no sirve para nada y al contrario, le quita empuje al inicio y TODOS lo hacen así. 🤦♂️
No compite con un hot hatch, no compite con GLI, no es un speed, y cuesta más de medio millón, no lo sé, no me convence.
pues no lo compres y ya
Vean la prueba de 1/4 de milla, nada que ver con lo que mencionan aquí en relación a lo explosivo del motor y su manejo divertido. 👎🏼
@Amigo Pon atención a mi comentario, nadie hablo de tiempos de aceleración.
@Amigo Sigues sin entender el punto, creo que no viste la reseña completa de este canal, te invito a informarte adecuadamente antes de emitir una opinión errónea, saludos cordiales.
@Amigo Yo no voy a enseñarte sobre comprensión lectora, para eso estuvieron tus profesores de primaria, es un asunto imputable a ti, no a mi forma de expresarme, un abrazo campeón!
@Amigo Nedie te lo pidió. Sigues sin razonar adecuadamente lo que “lees”, una pena. 🤦🏻♂️✌🏼
@Amigo Ya siéntese señora 🤣👧🏻
Lo peor: No tiene Cajuela y como me late manejar y viajar, este auto no es para mí.
En unos meses llega el sedan turbo
@@heribertonovoa2935 el sedan no se ve ni el 50% de bien como el hatchback... vamos a ver qué tal se ve el nuevo Honda Civic. También está chido el Kia forte Gt pero no trae barra de impacto trasero. Y si te chocan, siempre se rompen los cuartos de las defensas :(
8.7 km/L :O vaya que gasta
Ni necesita ser un hot-hatch.
Yo tuve un mazdaspeed 2008 con turbo corksport y mods acompañantes ....este es un triste remedo para señoritas
RINES NEGROS...DETESTO LOS RINES NEGROOOOOSSS!!!!! :(
@H FG tan feos que se ven la verdad!!!
Ami nunca me an gusto ningun mazda prefiero los honda
Me caga que venga con rines negros, lo pretendo como dentro de un año pero me caga eso.
Lo más ridiculo que vi es un vídeo que dice el mata gti. No mames jajajaja
Dejame adivinar... vagueto!!😏
@@glo7774 déjame adivinar mazdeto premium
@@jesuschakon6138 lastima brother, no adivinaste. Pero yo si, eso quedó claro.😌
@@glo7774 Yo no lo oculto hermano, soy vagueto. Lo bueno que no discutiste por mi comentario principal, señal de que sabes que esté Mazda no le llega ni a las llantas al gti y no solo lo digo yo, si tienes dudas te comparto todos los links de los vídeos.
NO ES PREMIUM
muy bonito y todo, pero no es un premium
Definitivamente no lo vale
ASCOOOOO COPIA DE GABO SALAZAR 🤮🤮🤮🤮🤮🤮
No mazda no es premium, y jamas alguien que realmente tuvo un premium, lo va a convencer , esta lejos d ser como un aleman
Callate wey tu tienes un pointer jajajajaja
8.8 segundos y 8.9 segundos a la altura de la ciudad de México. Nada que ver con los 6.1 segundos que dices Fuente:
ua-cam.com/video/dTKOz2AF8do/v-deo.html
@Amigo precisamente ese es mi punto, todos los videos deberían aclarar que los números oficiales son obtenidos de esa manera y hacer un acelerón real en sus videos y mostrar sus propios resultados detallando las condiciones en las que se obtuvo, éso es lo que espero de un video review y no que me repitan lo que viene en el papel del fabricante.
@Amigo ya lo sé, lo que no sé es cómo se traduce eso en la vida real, en tu ciudad en tu clima y en la mía. Repito eso es lo que espero de un buen video review, que me transmitan lo que yo sentiría al manejar ya que no a cualquiera dejan hacer pruebas de 0 a 100 revolucionando el motor para simular launch control, y muchos adquieren esa habilidad después de años de práctica.
@Amigo no amigo no es obvio, todos los canales que sigo hablan de cifras oficiales y muy pocos hacen sus propias pruebas ¿cuándo has visto a autodinamico hacer un 0 a 100? Ok el objetivo de muchos canales no es test técnico, pero hay muy pocos o ninguno que lo hacen . Peor si quisieras saber un 0 a 100 en monterrey otro en puebla otro en acapulco no hay no existe, de esa manera el comprador se tiene que tragar los datos oficiales sin poder tener una idea clara de lo que obtiene al comprar.
@Amigo si, asi es yo sé que son oficiales porque no es la primera vez que comento la contraposición de datos reales en otros canales,, y lo hago porque sé que generaré curiosidad entre los pocos que lean los comentarios. Llevo 5 años viendo car reviews mexicanos y 2 veces he escuchado la aclaración. Sólo 2.
En esta prueba logran poco menos de 7s ua-cam.com/video/KvjrqQbrYaE/v-deo.html
They need to offer it with Manual.
Specially because they make best manual in world them or Honda, for me Mazda is better.
And Second is because they make worst automatic in the world, them and Smart Car :)