Respekt an deine Geduld und Arbeit. Den hast Du wieder schön hinbekommen! Das mit dem Ventilblock bekommt ihr sicher auch noch gelöst und dann wirst Du mit dem kleinen Kampfzwerg ordentlich Meter ausm Wald zehren 😊 Grüße aus dem Frankenland 🔴⚪
Sehr richtig mit dem Diesel! Meine Perkins sind auch bekannt dafür. Noch eins... Welche Dieselförderpumpe hast du drinnen? Es gibt dort nämlich auch einige mit Sieb drinnen! War bei mir auch schon mal ein Problem
Hi🤗Daniel super Video... vielen Dank das wir wieder mal über deine Schulter schauen durften ,machst das richtig super weiter so 😎 👌👍finde es richtig toll 👌💪wie du deine Maschinen Pflegen ......(nicht nur Fahren bis nichts mehr geht..) Meine Meinung zu diesen Maschinen ist..das sie mit der ,Richtigen Pflege, und ,Wartung, sehr lange (Bestehen)Panzer Motor ..fast.. unverwüstlich ..😎💪👌👍❤ Vielen Dank 🤗 🍀💪🍀💪🇦🇹LG.alex 🌲🪓🌲🪓
Naja, Hydraulik ist so ne Sache. Wichtig ist, daß wenn das ganze System voll Luft ist, langsam zu machen. Wenn man gleich volle Pulle das System entlüftet kann die Luft so heiß werden, dass sie eine Dichtung verbrennt. Nur als kleiner Tipp. Mach weiter so, ich bin dabei. Grüße aus Thüringen
Das ist natürlich Pech mit dem Block. Ob das noch was wird.....die bessere Lösung mit Sicherheit wäre gewesen. Weg das Ding und einfach neu machen....neu ist eben neu. Verbraucht bleibt verbraucht. So meine Erfahrung.
Respekt an deine Geduld und Arbeit. Den hast Du wieder schön hinbekommen! Das mit dem Ventilblock bekommt ihr sicher auch noch gelöst und dann wirst Du mit dem kleinen Kampfzwerg ordentlich Meter ausm Wald zehren 😊 Grüße aus dem Frankenland 🔴⚪
servus, warum verkaufst den kleinen Forwarder wieder?
Ich schau gern deine Videos. Super, dass der Motor OK ist. Das hört sich alles schlüssig an Grüße aus Bayern
Respekt saubere Arbeit
Klassische Fachbetrieb Arbeit😅 kenne ich schon zu gut
Schöner forwarder und top durchrepatiert.
Super 👍🏼 weiter so 🙋🏼♂️
Sehr richtig mit dem Diesel! Meine Perkins sind auch bekannt dafür. Noch eins... Welche Dieselförderpumpe hast du drinnen? Es gibt dort nämlich auch einige mit Sieb drinnen! War bei mir auch schon mal ein Problem
Guter Mann!
Hi🤗Daniel super Video... vielen Dank das wir wieder mal über deine Schulter schauen durften ,machst das richtig super weiter so 😎 👌👍finde es richtig toll 👌💪wie du deine Maschinen Pflegen ......(nicht nur Fahren bis nichts mehr geht..)
Meine Meinung zu diesen Maschinen ist..das sie mit der ,Richtigen Pflege, und ,Wartung, sehr lange (Bestehen)Panzer Motor ..fast.. unverwüstlich ..😎💪👌👍❤
Vielen Dank 🤗 🍀💪🍀💪🇦🇹LG.alex 🌲🪓🌲🪓
Du mit deinem Smiley-fetisch
Naja, Hydraulik ist so ne Sache. Wichtig ist, daß wenn das ganze System voll Luft ist, langsam zu machen. Wenn man gleich volle Pulle das System entlüftet kann die Luft so heiß werden, dass sie eine Dichtung verbrennt.
Nur als kleiner Tipp.
Mach weiter so, ich bin dabei.
Grüße aus Thüringen
Des is a sehr guata Hinweis. Gas wird beim ersten Komprimieren unwahrscheinlich heiß - Thermodynamik.
Hi Daniel was kostet so eine Überholung hab einen th 490 Harvester und würde mich interessieren
Hi Daniel, weiche marke oder modell vom Steuerblock ist bei dir verbaut? Vielleicht kann ich dir mit 2 neuen Blöcken helfen.
Good day
St Zacharie Quebec Canada
Warum soll der Motor nicht kaputt gehen können
Servus..du kanst die Einschrauber aufbohren..unbedenklich.. is ja nicht 400bar...
Das ist natürlich Pech mit dem Block. Ob das noch was wird.....die bessere Lösung mit Sicherheit wäre gewesen. Weg das Ding und einfach neu machen....neu ist eben neu. Verbraucht bleibt verbraucht. So meine Erfahrung.
Da hast du wahrscheinlich recht. Einen neuen Hydraulikblock rein und die Probleme sind weg.
@@innviertlerholzknecht Zumindest die mit den Leckagen ;-)