Volvo B4B. Vad är det för speciellt med den? PV 444 ES.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Kan motorn från Volvo PV 444 få lite upprättelse? Historik om Volvo-motorer, rödblock etc. B4B, B16, B14A, B18, B20, B30. B21, B200, B23, B230. Borrning, slaglängd, cylindervolym etc.
Donationer till kanalen mottages med stor tacksamhet och kan göras på något av följande sätt:
Knappen Super Thanks under videon här på UA-cam
Swish: 070-772 70 29
Bankgiro 5122-5530
PayPal www.paypal.com...
Stöd gärna mitt arbete med kanalen genom att prenumerera, gilla, kommentera etc! ;). All aktivitet på kanalen stödjer den och hjälper den att växa. Att prenumerera är helt gratis!
Please support my work by subscribing, liking, commenting etc! ;). All activity on the channel supports it and helps it grow. Subscribing is completely free!
Ingen betald marknadsföring eller produktsamarbeten förekommer i filmen.
No paid marketing or product collaborations in this video.
Mvh / Best regards
//Peter
----------
Cameras:
GoPro Hero 11 Black
GoPro Hero 9
Sony CX900E
Panasonic HC-VXF1
DJI Mini 3 Pro drone
----------
Contact: peter@pecc.se
----------
My other channel: Pexyz Classic Cars / pexyz
----------
This is not your video, please do not use, download or re-publish without my permission or consent.
© 20:e århundradets räv / © Atom Heart Media
All rights reserved 2024
Stort tack till alla som ger ekonomiska bidrag! Detta ökar möjligheterna för nya äventyr!
För dig som gillar kanalen lite extra går det utmärkt att supporta kanalarbetet genom att göra en donation. Alla donationer mottages med stor tacksamhet och möjliggör att kanalen kan leva vidare och skapa bättre och bättre innehåll. Det finns fyra olika sätt att göra en donation:
Knappen Super Thanks under videon här på UA-cam
Swish: 070-772 70 29
Bankgiro 5122-5530
PayPal www.paypal.com/paypalme/peter20e
Den röda tråden blev istället den röda kolumnen som visade på samma slaglängd .Mycket intressant och framförallt mycket trevligt och bra presenterat. Begripligt och korrekt på "Peters vis" utan att det blir torr och tråkig fakta. Sånt här klarar inte SVT🚽 göra längre. Bästa betyg.😀👍
Stort tack för fina ord Mikael! Verkligen roligt och inspirerande att höra 😀👍
Intressant avsnitt! Uppskattar mycket när du gör sådana här genomgångar och jämförelser som omväxling. Önskar dig en fortsatt fin fredag och helg.
Roligt att höra Per! Stort tack! Trevlig helg till dig också 😀👍
@@20e_arhundradets_rav Tack, Peter! 😀
alltid lika intressant peter 😅
Stort tack Kenneth! Trevligt att höra 😁👌
Mycket intressant och trevligt 👍
Roligt att höra Benke! Stort tack!
Intressant detta med motorer!😀 Ha en fortsatt bra kväll/helg 👍👍👍👍
Tack Fredde och detsamma till dig!
Mera sånt. Har för mig att det satt marin motor i valpen, kan ha fel.😁👍👍👍
Tack Peter 👍. I den Valp jag hade satt det en standard B18.
Trevlig och lärorik genomgång. Ha en bra helg.
Tack!
Stort tack för support! 🙂👍👌
Intressant och informativt! 👍
Jättebra film mycket lärorikt. Har sagt de förr de är rena bilmekaniker utbildningen de här 👍🏻
En annan motor som är väldigt intressant är ju B36 två B18 block i vinkel till V8 satt ju mest i medelstora lastbilar och div militärfordon.
Stort tack Lars! Roligt att du gillar det. Ja, B36 är en mycket intressant motor. Det vore roligt att få titta på en sådan nån gång 😀👍
Kul program.
B21 går att köra jäkligt snålt.
Haft väldans många volvo i mina dagar. 💪
Roligt att de kan gå snålt! Jag kommer ihåg att Volvo 240 med B21 gick väldigt fint 👍😀
Attans intressant!
Tack Anders! Trevligt att höra 🙂👍😃
Mkt bra film! Kul att lära sig nåt nytt 😊 nu är jag oerhört nyfiken på 245an 😀
Tack, kul att du gillar det Jocke! Nyfikenheten är ömsesidig 😁👌
Tack Peter för detta. Du gör det väldigt intressant!
Mycket trevligt att höra! Stort tack för fina ord 🙂👍
Intressant med motorfakta
Tack, roligt att höra 👍😀
Mycket bra avsnitt, bra jobbat
Stort tack Roger! Roligt att höra!
@@20e_arhundradets_rav Träffade faktiskt en bekant till dig idag på SVIS i munktorp kommer inte ihåg vad han heter du brukar åka och hämta PV delar ibland hos honom.
trevligt fredags nöje
Tack Janne!
Tack Peter för en intressant video. B14A sägs vara en uppdaterad B4B som kallades för Amerikamotorn. Om du frågar om jag kunde detta så är svaret nej. Frågade Google och fick detta svar så jag vet inte hur det stämmer eller ej.
Stort tack Peter! Det stämmer alldeles säkert. Den satt ju i de första PV-modellerna som exporterades till USA 😃👍
@@20e_arhundradets_rav det kan säkert stämma då. Läste också att motorerna satt i Polisens Duetter på den tiden. Det är kul att gräva i histrorien
Intressant är att vissa Volvo Penta motorer från 1985 hade en egen vevaxel med slaglängden 86 mm och fick då 2,49 L volym istället för 2,316. Populärt sätt att trimma bilmotorn, byt vevaxel!
Intressant! 😀👍
Det heter reverse flow när in och ut är på samma sida.
Ja, tack för info! Logisk benämning 👍😀
Imponerande kunskaper du har😊
Nu är det snart frost, har du öppnat förpackningen med isskrapan?😊
Tack Mats! Nej, det vågar jag inte 😁👌
Om en b4b kan byggas om till b14a så borde även b4b klassas som rödblockare, oavsett original färg. Min åsikt. Även att 1974 var året då mm infördes borde kanske nämnas. Har för mig att b21 kolvar var lämpliga att användas till borrade b20 fr 74 och senare.
Hm 245 från 1980 med overdrive det var den törstigaste bil jag haft.Volvo pvn ja 0.83 på landsväg det klarar min xc70 med automat på landsväg.
18:50 Det är väl så att Volvo's marina motorer hade längre slaglängd på veven för att öka vridmomentet.
När det är för att moppepojkar ska kunna trimma sin 740. :)
Hej! Ja så var det säkert 😀👍
b30 har vel flera vevlagrar då den har lång vevaxel typ 7 kanskje 😀
Hej! Jag det stämmer, det är sju på den 😀👍
🇸🇪👋👋
Tackar!
Saab så kallade B motor som kom 73 om jag minns rätt är crossflow, hur det var men Triumph motorn som fanns 68-72 vet jag inte.
Triumphs motor var en rak sexa ! Saab tog bort två cylindrar ! Annars samma motor , bortsett från ny vevaxel och annat som gjorde den fyrcylindrig !😮
Har någonstans hört att Volvos första lilla bilmotor var en variant av en Opelmotor. Finns det någon relevans i det?
Alla tillverkare av motorer sneglar och dissekrerar motorer från andra tillverkare , för att kolla om dom kan ta fördel av något !
Opel hade en modern 4-cylindrig toppventilsmotor i slutet på 1930-talet. Detta var en av de motorer som Volvo tittade på när de konstruerade B4B. Man studerade även motorer från bl a Hanomag och Fiat. Någon mera konkret koppling mellan B4B och Opel än så tror jag inte finns. Jag har inte koll på exakt hur lik Opel-motorn den är, men det vore roligt att kunna jämföra vid tillfälle 😀👍
B36 ?
B36AV fanns i lastbilarna Volvo Snabbe och Trygge och var en bensin V8:a
Det fanns till och med en Amazon som utrustades med just den motorn och det gjordes av Volvos egna utvecklingsavdelning.
Ja, B36 får vi ta en annan gång. Det är ju primärt en lastbilsmotor 😀👍