Szkoda tylko, że nie pokazano jak przygotować powierzchnię i nałożyć klej. Jak zdemontować takie klejone łożysko przez podgrzanie, by klej stracił swą moc ? Pozdrawiam.
Niestety to nasza pomyłka przy montażu a po publikacji nie da się już poprawić nie usuwając całego filmu. O prawidłowym przygotowaniu mówiliśmy wielokrotnie w pozostałych materiałach, zachęcamy do obejrzenia.
Ostatnio oglądałem film gdzie pokazał ktoś że łożysko piasty koła było osadzone na jakąś pastę żeby uniemożliwić obracanie i wycieranie siedziska. Wiecie może co to było ? Jak się to nazywa ?
Czym sie rozni loctite 603 od tego 638?
603 - wypełnienie szczeliny do 0,1mm - 638 - do 0,25mm. 603 jest bardziej lejny, ma niższą lepkość. 638 jest do 180 stopni, 603 do 150 stopni
Szkoda tylko, że nie pokazano jak przygotować powierzchnię i nałożyć klej. Jak zdemontować takie klejone łożysko przez podgrzanie, by klej stracił swą moc ? Pozdrawiam.
Niestety to nasza pomyłka przy montażu a po publikacji nie da się już poprawić nie usuwając całego filmu. O prawidłowym przygotowaniu mówiliśmy wielokrotnie w pozostałych materiałach, zachęcamy do obejrzenia.
Czy można też użyć tego kleju do bieżni piasty kola motocyklowego, na którą montuje się łożysko?
Tak, może być użyty, proszę pamiętać o maksymalnym luzie - maks. 0,25 mm
Ostatnio oglądałem film gdzie pokazał ktoś że łożysko piasty koła było osadzone na jakąś pastę żeby uniemożliwić obracanie i wycieranie siedziska.
Wiecie może co to było ?
Jak się to nazywa ?
Podejrzewam, że był to klej anaerobowy jak właśnie Loctite 638
Jaki klej zastosować na duży luz na osadzeniu łożyska
Do tego celu Loctite 660 + aktywator 7649, do 0,5mm luzu jesteśmy w stanie wypełnić
A jest coś mocniejszego niż ten 638?
Jeśli chodzi o wytrzymałość to nie, na wysokie temperatury lepszy jest Loctite 620