Проблема с рулём от Тайм Триал решена, конечно нет предела совершенству, и я буду ещё много чего допиливать, но свою проблему решил, проверил - работает! Видео также отснял, осталось собрать и выложить, но никак руки не доходят. Скоро поделюсь!
У меня эта клееная хрень для руля наоборот была очень узкая. А кольца для крепления педалей приклеили очень далеко. Месяц бодался с ТТ в итоге прислали штук шесть колец, ремнабор, и два куска верëвки)). А в качестве извинений так сказать предложили товар на выбор на 1000р выбрать. Выбрал герму. Германии пришла с дыркой🤣. Протëрлась на сгибе. Видно долго на складе лежала. А на руль в итоге я забил. Без него можно намного больше груза взять, да и байда и без него отлично держит курс
С кольцами для педалей, я бы на Вашем месте сильно на них не серчал бы, так как рост у всех разный, и угадать расстояние практически не реально, я рассчитывал на нечто подобное у меня, но думал: "Ничего страшного, приклею кольца под себя...", но по расстоянию у меня как раз всё в порядке (лучше бы кольца приклеили плохо). Я бы на их месте клеил бы люверс и за него крепил бы веревку, на необходимом расстоянии. Это кто как привык, я много лет ходил на Тайменях, изначально без руля, так как "бывалые" говорили, что руль это от лукавого, а потом, на своей первой Таймени попробовал руль (а там руль весьма тяжелый, точнее ответная часть на корме) и с тех пор очень его полюбил, и пусть все говорят, что он бесполезен - мне нравиться.
Кстати руль мной был испробован на обском море при сильном ветре 7-10 м/с (с барашками), направление примерно на 10 часов, руль отлично выправлял курс (пока работал :-))) ) боком не ставило.
Между сиденьями кладите гермомешок малого диаметра, например, конус на 50 литров или цилиндр на 30. Тогда ноги заднего гребца лягут нормально в пространство между стенками мешка и бортами лодки. А сверху уже можно положить мешок большого диаметра, на всю ширину кокпита.
сделайте вертикальную сквозную прорезь в рулевом вале и просуньте черную петлю внутрь нее, а на выходе из прорези законтрите стержнем черную петлю и будет работать шикарно.
У меня Вега-3, опыт использования не большой, 3-4 раза собирал для покатушек на выходных (Обское водохранилище), сплав по Бии от Артыбаша(там есть небольшие пороги) , и по Берди (порогов нет, кое где мели). Руля нет. В какие то разы лодку действительно разворачивало, в какие то лодка нормально держала курс. Решил, что дело в том, насколько равномерно загрузил, и насколько равномерно накачал правый и левый борт. Но и разворачивало не критично, подруливал чуть чаще, и все. С поворотами справляюсь веслом. Фартук одевается плотно, даже пожалуй туго. Юбки тоже одеваются плотно. На Бии, пожалуй, были не лишними. Из нареканий, только вес(лодка, по моему 28 кг, сам взвешивал) . Довольно тяжёлая лодка. Если нести ещё и прочее туристическое на себе, и заброску делать не на авто, то даже и не знаю, справлюсь ли. Заколхозил тележку, но выбираться, к примеру на электричке, не пробовал.
В продаже на али есть приклеиваемые плавники, для стабилизации курса, народ хвалит. На счёт веса - да, но тут или шкура тонкая или вес приличный, выбирать вам. На счёт тележки - стандартное решение.
Спасибо за честный обзор без рассусоливаний. Всё чётко и по делу. Скажите, пожалуйста, если бы сейчас вновь встал выбор новой байдарки, купили бы Вегу-2 или всё-таки приобрели другую байдарку?
Извините за молчание. Я и тогда и сейчас выбрал бы таймень (которая у меня и так есть). Да, наверно выбрал бы и сейчас вегу. Моё требование было - устойчивость на курсе, и у веги она есть, но с тайменями не сравнить.
Точно не знаю, но предположу. Мне кажется в эту свободную втулку рулевого управления должна с хорошим натягом вставляться пластиковая трубка большего диаметра, а уже в неё ось руля. Что то на подобие вставок под держатель удочек или типа того, вставляется держатель в петлю а уже в нее вставляется удочка, так и здесь, сначала втулка в петлю потом в неё ось руля
Я понимаю о чем Вы говорите, но мне кажется это излишне, во первых все равно руль будет подвижен из за гибкости петли, а это не хорошо, во вторых - это дополнительное усложнение конструкции.
Забавно слушать жалобы по поводу руля. Я турист еще старой школы и привык управляться только веслом на любых видах байдарок и других надувашек, как на озерах так и на реках. Может дело в отсутствии необходимой техники гребли?
Забавно, дорогой турист старой школы, это когда покупаешь что-то, а оно не работает, и показываешь это всем, дабы не совершали моей ошибки, а кто-то комментирует что ему забавно! Может у вас дело в отсутствии техники мышления?
Вот то же не пойму этого плача на пол обзора про руль. Никогда, на тайменях, рулём не пользовался. На горбу всё таскали и руль был тяжёлой лишней опцией. При правильной технике веслом в разы быстрей развернуться.
Спасибо за хороший обзор. Наконец рассмотрел как люди руль ставят) Только, подскажите пожалуйста, как у вас ножные "педали" закреплены между собой? Там маленький карабин между ними? ... У меня вега-3 2023г, педали уже из твёрдых пвх трубок и крепление руля плотное, стало быть ТаймТриал прислушались
В ножные педали продета верёвка с карабинами на концах, между педалями ПВХ трубка. На видео где описано решение всё есть! ua-cam.com/video/vf9eJxWxH4U/v-deo.htmlfeature=shared
А с липучкой от кресла у меня такая же история. Купил себе доп кресло только от др производителя. У триала кстати тоже похожие есть. Суть - две камеры, надуваются по отдельности и соединены между собой тканью, один балон кладется на дно и когда сидишь,он у тебя по середине бедра, а второй балон лежит сверху на бартах, пятая точка сидит в ткани - как в кресле сидишь!
@@73_47-h3o на лодке по идее нету температур выше 60 градусов, по опыту изделия получаются очень крепкие и для такой хитрой формы подгонка сведётся к фиксации руля в вертикальном положении, а 3д модель подгонять можно очень долго и в итоге это всё равно будет для одной лодки нормально крепиться, мне кажется эту лямку приклеить с нужной точностью слишком сложно, а залить пустоты пластиком или может даже просто силиконом это более жизнеспособная мысль
Закажите разрезную трубу напечатанную на 3д принтере, тогда максимально точно будет, плюс если не подойдет можно хитро переработать и напечатать как надо
Считаю, что необходим центральный киль- добавит устойчивости как на курсе, при этом поворачиваемость плавсредства будет лучше, так как будет снижаться боковое скольжение. так и против боевого ветра это хорошо и боковую качку будет снижать на волне. Надо обкатывать разные геометрические решения.
Вот те на, они так ничего и не исправили с этим рулём, пофигу им всё.. Я же бадался с ними, и видео им отсылал и предложения свои отсылал на видео, так как я в итоге сделал сам.. Ничего так и не исправили. Вот такое у них отношение к потенциальным будущим покупателям. Все с ними ясно. Мои проблемы с рулем закончились тем что они мне деньги вернули за него, так как перо в итоге сломалось. Думал они что то в итоге поменяют, но судя потому что увидел здесь - ничего... Тайм-Триал "сила" Автору ролика спасибо, не поленился раскрыть проблему. Я тож где то выкладывал, но тогда своего канала не было, а у кого разместил не помню уже
Делал у тайм триала стабилизатор курсовой устойчивости для пакрафта. Тоже отправили мне брак, потом извинялись и долго не могли мне передать не бракованный вариант. Ну его нафиг, этот ТаймТриал. Больше нет желания связываться с ним. Слава богу что Питер - это байдарочная столица России и есть другие производители
Я выбирал между Хатангой и Вегой, и сделал выбор в пользу Веги только из-за того, что люблю север и планирую поход по Баренцеву морю (а солёность у него очень высока), а у Хатанги алюминиевый штевень. А в остальном о Хатанге только положительные впечатления (из обзоров, из рекомендаций знакомых, да и в целом судя по конструкции).
@@73_47-h3o Минусы Хатанги 3 Спорт заключаются в основном с нехваткой места для габаритных людей. Особенно в межсезонье когда вещей много надето и спинки сидушек не очень удобные. А в остальном великолепная лодка
@@eskimoseretik согласен у меня Вега 2 она и по вместимости снаряжения и по размерам как Хатанга 3 мне Вега очень понравилась в порогах вообще хорошо и остойчивость и управление но я без руля веслами обхожусь только Вега без самоотливов а Хатанга незнаю
Про руль ничего сказать не могу - не пользуюсь.тно вот про сбор байдарки час не соглашусь. От момента финиша до погрузки в машину 15 минут если не мыть и сушить. 30 если протереть и просушить. Час, если вымыть песок и грязь между балонами дном, но там я вымываю не каждый раз.
Это был первый заплыв, в смысле я собрал байдарку и совершил два похода по 4 дня, лазил по грязи, и когда начал собирать вспомнил какая она была новой, конечно я её сушил часа 3, потом спускал дно, ещё сушил, потом выгребал из под баллонов песок, вытирал тщательно. В следующий заплыв я так не заморачивался уже, собирал под дождем, грязный... Ну и у меня пунктик на чистоте и сухости, может от Тайменей на брезентовой шкуре остался, я свою первую Таймень на зиму даже тальком пересыпал.
Имею такую же байдарку, второй сезон откатали, в целом все гуд, но блин руль это боль, а еще есть фартук под который руль хрен поставишь, придется колхозить.
У меня Вега 2 рост 175 весло 2,40 но я сейчас думаю см10 добавить весло,хотя был на 2,3 КС оно очень самый раз,супруге взял весло 2,30 ее рост 165 дак вот она все ногти сбила о балоны,ей тоже буду брать 2,40 она моим гребёт и не задевает за балоны у нее ширина 92 а руль я вообще не ставил в моем понимании байда идеальная мне на Бии говорили опасно но байда идеально проходит пороги а по веслам я бы себе взял 2,50 больше будет не удобно по моему росту
Да, я и сам думаю - не может так быть, чтобы люди к ним с вилами не пришли, если всем такие рули поставляют... Но то, что у Вас плотно сидит втулка, тоже не панацея, полагаю, что может петля со временем растянутся и будет перекос. А может я драматизирую, но все равно как я сказал в видео "не будет держаться круглое на остром...", должен быть некий захват.
Добрый день. Заказ ТТНФ-000187 и ТТНФ-001050. Со мной связались представители ТаймТриал, исправить руль к сожалению отказались, сказали "Наши рули другими уже не будут", и предложили возместить моральный ущерб на сумму стоимости руля (правда пытались вынудить руль вернуть, в чем я им отказал). По итогу мне выслали от ТаймТриал новый комплект липучек (2шт.), гермосумку на 130л., гермомешок 50л. в качестве моральной компенсации и защиты репутации производителя.
Вы уже лет пять исправляетесь, в итоге как такую шляпу впаривали людям так и продолжаете. Куча примеров вашего качества и работы ОТК на ютубе. Это дебильное решение с рулевым вы как ставили так и продолжаете. Все хором воют и переделывают. Каким образом вы исправились? Люди покупая байду за эти деньги хотят качества и продуманных решений.
Да, я при покупке посмотрел инструкцию от ТаймТриал и подумал - "Уважаемая контора, серьёзные ребята, наверняка сейчас у них уже намного лучше, ведь не могут же они брать деньги за фуфло...". Контора хорошая, но казусы, надо полагать, бывают. К сожалению у них нет грамотного конструктора, полагаю, все проблемы из-за этого...
Если плыть по 8 часов, то управляющие гребки заё... добавляют усталости, и к вечеру руки устают больше, руль же очень помогает сохранять энергию. Я ещё лет 20-25 назад пришел к выводу, что при длительных походах по спокойной воде - руль хорошее решение.
халтура просто, приличное рулевое устройство на "Тайменях". Там металлический набалдашник на корме обеспечивает его жесткость, педали - идеальное управление.
Сам владею Вега 3, качество изготовления отвратительное! Устал выяснять и исправлять недоработки делают лодки очень безобразно! Не стоит она своих денег.
Я согласен, что не стоит своих денег, но по качеству изготовления я бы не стал говорить, что отвратительное. Дело в том, что альтернативы в общем-то нет. Я выбирал между Хатангой и Вегой... в Веге привлекло отсутствие металлических деталей, а я планирую поход по побережью Баренцево моря. По моему лучше старенькой Таймени ничего не придумали ещё, но и там, к сожалению нужно было много дорабатывать.
@@73_47-h3o у меня уже вторая Вега 3, на первой стояли криво штевни лодка нашла в право. Производитель без лишних слов и заморочек лодку заменил. Это бесспорно хорошее отношение к покупателю. На новой фартук свободно болтается, крючки свободно болтаются на леере. Ещё криво приклеенная фурнитура, мелочь, но не приятно!!! Второй год пытаюсь получить нормальный продукт. Глядя на Ваш руль понимаю что делают их Лёвой ногой и ОТК на производстве отсутствует. Я не против цены, но при идеальном качестве изготовления и работе с клиентом. Очень странное чувство после таких покупок! Я бы вернул лодку из-за такого чудо руля.
@@73_47-h3o мне удалось покататься на «Горпуне 4,5» от Акваграфики. Это любовь с первого взгляда, там действительно не к чему придраться, качество выше всех похвал!!! Заказал, жду с нетерпением.
@@paravov Если честно, вернуть лодку из за руля наверно не правильно, с другой стороны Вы правы - я покупал Вегу с рулём и за это платил (скажу больше, перед покупкой я просил только крепление, а остальное собирался сам делать, но мне отказали сказали, что крепление будет стоить столько же сколько и весь руль, в итоге я подумал - зачем корячиться, если можно получить готовый рабочий руль и не морочить голову). То есть платил за руль и не получил его, наверно это не правильно. А подскажите пожалуйста процедуру - куда обращаться с претензией, а то я своему менеджеру написал, она ответила "спасибо за отзыв" и тишина...
@@paravov Я вернулся из повторного похода по Карелии, в пути встретил ребят на байдарке, на "Неве", посмотрел на реализацию крепления руля, и подумал - "Почему ТаймТриал просто не передрал крепление у Тритона?", сделали ведь изумительно, и главное с точки зрения авторского права не сложно выполнить незначительные изменения и всё будет хорошо. А вот про Горпун интересно - посмотрю обзорчики.
По моему в Россиюшке всё не так уж и плохо, байдарки вообще в других странах почти не выпускают, а то, что делают - отлично молодцы. С нуля никто не делает идеально.
Новое видео по теме. Решение проблем с рулевым управлением. ua-cam.com/video/vf9eJxWxH4U/v-deo.html
Лучшего отзыва я ещё никогда не встречал. 👍👍👍👍
Ахринеть, заморочился с 3д моделями больше чем производитель из сантех трубы руль сделавший)))) однозначно подпишусь)
Спасибо! Мне не очень сложно морочится с 3Д, так как раньше, в прошлом, много проектировал в 3Д. А ещё во мне погиб не плохой конструктор... :)
Дадада
Сантех трубы улыбнули…
Производитель пи.. р сейчас это продает за 65тр 😳
Проблема с рулём от Тайм Триал решена, конечно нет предела совершенству, и я буду ещё много чего допиливать, но свою проблему решил, проверил - работает! Видео также отснял, осталось собрать и выложить, но никак руки не доходят. Скоро поделюсь!
У меня эта клееная хрень для руля наоборот была очень узкая. А кольца для крепления педалей приклеили очень далеко. Месяц бодался с ТТ в итоге прислали штук шесть колец, ремнабор, и два куска верëвки)). А в качестве извинений так сказать предложили товар на выбор на 1000р выбрать. Выбрал герму. Германии пришла с дыркой🤣. Протëрлась на сгибе. Видно долго на складе лежала. А на руль в итоге я забил. Без него можно намного больше груза взять, да и байда и без него отлично держит курс
С кольцами для педалей, я бы на Вашем месте сильно на них не серчал бы, так как рост у всех разный, и угадать расстояние практически не реально, я рассчитывал на нечто подобное у меня, но думал: "Ничего страшного, приклею кольца под себя...", но по расстоянию у меня как раз всё в порядке (лучше бы кольца приклеили плохо). Я бы на их месте клеил бы люверс и за него крепил бы веревку, на необходимом расстоянии.
Это кто как привык, я много лет ходил на Тайменях, изначально без руля, так как "бывалые" говорили, что руль это от лукавого, а потом, на своей первой Таймени попробовал руль (а там руль весьма тяжелый, точнее ответная часть на корме) и с тех пор очень его полюбил, и пусть все говорят, что он бесполезен - мне нравиться.
Кстати руль мной был испробован на обском море при сильном ветре 7-10 м/с (с барашками), направление примерно на 10 часов, руль отлично выправлял курс (пока работал :-))) ) боком не ставило.
Тут кому как повезет...
Между сиденьями кладите гермомешок малого диаметра, например, конус на 50 литров или цилиндр на 30.
Тогда ноги заднего гребца лягут нормально в пространство между стенками мешка и бортами лодки.
А сверху уже можно положить мешок большого диаметра, на всю ширину кокпита.
Спасибо за этот прекрасный обзор руля. Понял косяк не стал его заказывать
Спасибо за честный обзор👍👍👍
Не за что. Проблему решил, и даже отснял видео, но никак не соберу и не выложу - времени нет.
С рулевым управлением шняга, согласен. Там должно быть жесткое соединение, либо принципиально другое инженерное решение.
сделайте вертикальную сквозную прорезь в рулевом вале и просуньте черную петлю внутрь нее, а на выходе из прорези законтрите стержнем черную петлю и будет работать шикарно.
У меня Вега-3, опыт использования не большой, 3-4 раза собирал для покатушек на выходных (Обское водохранилище), сплав по Бии от Артыбаша(там есть небольшие пороги) , и по Берди (порогов нет, кое где мели). Руля нет. В какие то разы лодку действительно разворачивало, в какие то лодка нормально держала курс. Решил, что дело в том, насколько равномерно загрузил, и насколько равномерно накачал правый и левый борт. Но и разворачивало не критично, подруливал чуть чаще, и все. С поворотами справляюсь веслом.
Фартук одевается плотно, даже пожалуй туго. Юбки тоже одеваются плотно. На Бии, пожалуй, были не лишними.
Из нареканий, только вес(лодка, по моему 28 кг, сам взвешивал) . Довольно тяжёлая лодка. Если нести ещё и прочее туристическое на себе, и заброску делать не на авто, то даже и не знаю, справлюсь ли. Заколхозил тележку, но выбираться, к примеру на электричке, не пробовал.
В продаже на али есть приклеиваемые плавники, для стабилизации курса, народ хвалит.
На счёт веса - да, но тут или шкура тонкая или вес приличный, выбирать вам.
На счёт тележки - стандартное решение.
Спасибо большое, тебе за отзыв..
Пояснил как нужно, лучший отзыв что я видел
Не за что. Уже вышло видео с решением описанных проблем у меня на канале.
Спасибо за честный обзор без рассусоливаний. Всё чётко и по делу. Скажите, пожалуйста, если бы сейчас вновь встал выбор новой байдарки, купили бы Вегу-2 или всё-таки приобрели другую байдарку?
Извините за молчание. Я и тогда и сейчас выбрал бы таймень (которая у меня и так есть). Да, наверно выбрал бы и сейчас вегу. Моё требование было - устойчивость на курсе, и у веги она есть, но с тайменями не сравнить.
Насколько на двухместной байдарке удобно ходить одному?
Нос задирается высоко, остойчивость снижается, но удобно. Не Таймень, конечно, но если груз класть в нос, то вполне комфортно.
Точно не знаю, но предположу. Мне кажется в эту свободную втулку рулевого управления должна с хорошим натягом вставляться пластиковая трубка большего диаметра, а уже в неё ось руля. Что то на подобие вставок под держатель удочек или типа того, вставляется держатель в петлю а уже в нее вставляется удочка, так и здесь, сначала втулка в петлю потом в неё ось руля
Я понимаю о чем Вы говорите, но мне кажется это излишне, во первых все равно руль будет подвижен из за гибкости петли, а это не хорошо, во вторых - это дополнительное усложнение конструкции.
Не расслышал куда куда руль поворачивается?
Забавно слушать жалобы по поводу руля. Я турист еще старой школы и привык управляться только веслом на любых видах байдарок и других надувашек, как на озерах так и на реках.
Может дело в отсутствии необходимой техники гребли?
Забавно, дорогой турист старой школы, это когда покупаешь что-то, а оно не работает, и показываешь это всем, дабы не совершали моей ошибки, а кто-то комментирует что ему забавно! Может у вас дело в отсутствии техники мышления?
Согласен у меня Вега 2 она великолепно управляется веслами, действительно все зависит от гребцов
Вот то же не пойму этого плача на пол обзора про руль. Никогда, на тайменях, рулём не пользовался. На горбу всё таскали и руль был тяжёлой лишней опцией. При правильной технике веслом в разы быстрей развернуться.
Спасибо за хороший обзор. Наконец рассмотрел как люди руль ставят) Только, подскажите пожалуйста, как у вас ножные "педали" закреплены между собой? Там маленький карабин между ними?
...
У меня вега-3 2023г, педали уже из твёрдых пвх трубок и крепление руля плотное, стало быть ТаймТриал прислушались
В ножные педали продета верёвка с карабинами на концах, между педалями ПВХ трубка. На видео где описано решение всё есть! ua-cam.com/video/vf9eJxWxH4U/v-deo.htmlfeature=shared
А с липучкой от кресла у меня такая же история. Купил себе доп кресло только от др производителя. У триала кстати тоже похожие есть. Суть - две камеры, надуваются по отдельности и соединены между собой тканью, один балон кладется на дно и когда сидишь,он у тебя по середине бедра, а второй балон лежит сверху на бартах, пятая точка сидит в ткани - как в кресле сидишь!
Называется у Триала "Фиштрон"?
Обратите внимание на термопластичеую пластмассу поликапралактон, можно заполнить хитрую форму в полостях и получить жесткое соединение
Спасибо, подумаю.
@@73_47-h3o на лодке по идее нету температур выше 60 градусов, по опыту изделия получаются очень крепкие и для такой хитрой формы подгонка сведётся к фиксации руля в вертикальном положении, а 3д модель подгонять можно очень долго и в итоге это всё равно будет для одной лодки нормально крепиться, мне кажется эту лямку приклеить с нужной точностью слишком сложно, а залить пустоты пластиком или может даже просто силиконом это более жизнеспособная мысль
@@73_47-h3o запенить еще можно. (шутка)
Закажите разрезную трубу напечатанную на 3д принтере, тогда максимально точно будет, плюс если не подойдет можно хитро переработать и напечатать как надо
Я всё давно сделал. В ролике есть ссылка на видео с решением.
Обзор правильный.
Спасибо.
Спасибо за интересный обзор!!!
Спасибо Вам! Рад, что понравился. У Вас так-то тоже приключения весьма интересные!
Считаю, что необходим центральный киль- добавит устойчивости как на курсе, при этом поворачиваемость плавсредства будет лучше, так как будет снижаться боковое скольжение.
так и против боевого ветра это хорошо и боковую качку будет снижать на волне. Надо обкатывать разные геометрические решения.
Я давно думаю о дополнительном киле, но к чести Веги замечу - курс держит хорошо.
Киль это и опасность. Перья ставят., это проще.
Упоры для ног просто песня😂 Но Sonar' у нравяться 😁😁😁😁😁
Точно влево?))) надо было еще 150 раз повторить
Вот те на, они так ничего и не исправили с этим рулём, пофигу им всё.. Я же бадался с ними, и видео им отсылал и предложения свои отсылал на видео, так как я в итоге сделал сам.. Ничего так и не исправили. Вот такое у них отношение к потенциальным будущим покупателям. Все с ними ясно. Мои проблемы с рулем закончились тем что они мне деньги вернули за него, так как перо в итоге сломалось. Думал они что то в итоге поменяют, но судя потому что увидел здесь - ничего... Тайм-Триал "сила"
Автору ролика спасибо, не поленился раскрыть проблему. Я тож где то выкладывал, но тогда своего канала не было, а у кого разместил не помню уже
Я также решил проблему с рулём, и даже отснял видео, осталось собрать и выложить, но так как сейчас лето, руки не доходят.
Правда что форма правильная приобретается не сразу,а после некоторого времени в накачанным состоянии
Нет, не правда, форма байдарки приобретается сразу после накачивания, и к ней, в этом смысле, претензий нет.
Делал у тайм триала стабилизатор курсовой устойчивости для пакрафта. Тоже отправили мне брак, потом извинялись и долго не могли мне передать не бракованный вариант. Ну его нафиг, этот ТаймТриал. Больше нет желания связываться с ним. Слава богу что Питер - это байдарочная столица России и есть другие производители
Соглашусь
Руль из фанеры? Он же всплывать в поднятое положение.
Он не всплывать, он тонуть! Фанера плотная.
Все хорошо,но при гребле заливает водой....от вёсел....или я что то делаю не так?
Вы не правильно держите весло при гребле. У моей жены такая же проблема.
Интересно было бы увидеть честное сравнение с Хатангой. У меня к примеру Хатанга 3 Спорт
Я выбирал между Хатангой и Вегой, и сделал выбор в пользу Веги только из-за того, что люблю север и планирую поход по Баренцеву морю (а солёность у него очень высока), а у Хатанги алюминиевый штевень. А в остальном о Хатанге только положительные впечатления (из обзоров, из рекомендаций знакомых, да и в целом судя по конструкции).
@@73_47-h3o Минусы Хатанги 3 Спорт заключаются в основном с нехваткой места для габаритных людей. Особенно в межсезонье когда вещей много надето и спинки сидушек не очень удобные. А в остальном великолепная лодка
@@eskimoseretik согласен у меня Вега 2 она и по вместимости снаряжения и по размерам как Хатанга 3 мне Вега очень понравилась в порогах вообще хорошо и остойчивость и управление но я без руля веслами обхожусь только Вега без самоотливов а Хатанга незнаю
у меня хатанга - скажу по секрету можно плавать и без каркаса, тем более у хатанги спорт надувное дно которое само как каркас
Хотелось бы понять, насколько хорошо управляется 2 местная байдарка в одного ?
Отлично управляется, по крайней мере моя Вега. Скажем так хуже чем Таймень, но это же надувная лодка.
@@73_47-h3o, спасибо за ответ, но уже приобрёл себе Вегу 1у.
высунуть то можно а вот всунуть если маленькая это задача
Что лучше, быстро собрать байдарку но медленно плыть? Или наоборот....
Лучше и то и это одновременно.
А мне понравилась байдарка
Про руль ничего сказать не могу - не пользуюсь.тно вот про сбор байдарки час не соглашусь. От момента финиша до погрузки в машину 15 минут если не мыть и сушить. 30 если протереть и просушить. Час, если вымыть песок и грязь между балонами дном, но там я вымываю не каждый раз.
Это был первый заплыв, в смысле я собрал байдарку и совершил два похода по 4 дня, лазил по грязи, и когда начал собирать вспомнил какая она была новой, конечно я её сушил часа 3, потом спускал дно, ещё сушил, потом выгребал из под баллонов песок, вытирал тщательно. В следующий заплыв я так не заморачивался уже, собирал под дождем, грязный... Ну и у меня пунктик на чистоте и сухости, может от Тайменей на брезентовой шкуре остался, я свою первую Таймень на зиму даже тальком пересыпал.
Проще тогда руль вообще не ставить. Как вариант
Имею такую же байдарку, второй сезон откатали, в целом все гуд, но блин руль это боль, а еще есть фартук под который руль хрен поставишь, придется колхозить.
Я про фартук сразу подумал, ещё когда увидел на первых видео... Но думал, производители не дураки, наверно что-то придумали... :)
отличная работа.
Спасибо.
Так купите руль с таймени, они норм на Вегу ставятся
Уточните как ставиться на руль от Тайменя на Вегу, может есть видео?
@@73_47-h3o ua-cam.com/video/ebRxf3Z0jfA/v-deo.html
@@73_47-h3o Бярешь оковку со старой брезентовой шкуры и привинчиваешь яе с помощью двух винтов м5.
Уж точно собрать ее в рюкзак сложнее чем собрать, особенно если на улице 0 градусов если жара то пвх быстро и аккуратно собирается
Согласен.
вставь в руль втулку большего диаметра!
Гениальное решение.
Подскажите. Какой должна быть длина весла для веги 2 если рост 1.74 и 1.80
У меня Вега 2 рост 175 весло 2,40 но я сейчас думаю см10 добавить весло,хотя был на 2,3 КС оно очень самый раз,супруге взял весло 2,30 ее рост 165 дак вот она все ногти сбила о балоны,ей тоже буду брать 2,40 она моим гребёт и не задевает за балоны у нее ширина 92 а руль я вообще не ставил в моем понимании байда идеальная мне на Бии говорили опасно но байда идеально проходит пороги а по веслам я бы себе взял 2,50 больше будет не удобно по моему росту
@@АндрейЛарюков-л1б спасибо большое очень помогли!
Да, комментарий правильный. На свой рост 185см мне весла 2,4 коротковаты, я бы взял 2,5м или даже 2,6м.
Вот, а нынче мы тут выбираем между Вегой и Ронином, второй месяц метаний туда-сюда
Про Ронин не в курсе, но Вега из надувных очень остойчива, и курс держит и не рыскает.
@@73_47-h3o ронин это вроде как новый аярдечный монстр тайм триала
У Вас явно БРАК. На моей ВЕГЕ втулка очень и очень плотно вставляется в наклеенную петлю.
Да, я и сам думаю - не может так быть, чтобы люди к ним с вилами не пришли, если всем такие рули поставляют... Но то, что у Вас плотно сидит втулка, тоже не панацея, полагаю, что может петля со временем растянутся и будет перекос. А может я драматизирую, но все равно как я сказал в видео "не будет держаться круглое на остром...", должен быть некий захват.
@@73_47-h3o Напишите пожалуйста на почту info@timetrial.ru номер заказа с описанием проблемы и мы обязательно решим ваш вопрос.
@@73_47-h3o помогли ?
Здравствуйте! Напишите, пожалуйста, номер вашего заказа, свяжемся с вами для решения проблемы. Будем исправляться!
Добрый день. Заказ ТТНФ-000187 и ТТНФ-001050. Со мной связались представители ТаймТриал, исправить руль к сожалению отказались, сказали "Наши рули другими уже не будут", и предложили возместить моральный ущерб на сумму стоимости руля (правда пытались вынудить руль вернуть, в чем я им отказал). По итогу мне выслали от ТаймТриал новый комплект липучек (2шт.), гермосумку на 130л., гермомешок 50л. в качестве моральной компенсации и защиты репутации производителя.
@@73_47-h3o с учётом того что проблема не в руле, а в петле - ощущение что вообще в проблему не вдавались.
Вы уже лет пять исправляетесь, в итоге как такую шляпу впаривали людям так и продолжаете. Куча примеров вашего качества и работы ОТК на ютубе. Это дебильное решение с рулевым вы как ставили так и продолжаете. Все хором воют и переделывают. Каким образом вы исправились? Люди покупая байду за эти деньги хотят качества и продуманных решений.
Есть такое. С рулевым управление у них реально не доработка. Примитивная конструкция которая не работает.
Да, я при покупке посмотрел инструкцию от ТаймТриал и подумал - "Уважаемая контора, серьёзные ребята, наверняка сейчас у них уже намного лучше, ведь не могут же они брать деньги за фуфло...". Контора хорошая, но казусы, надо полагать, бывают. К сожалению у них нет грамотного конструктора, полагаю, все проблемы из-за этого...
2:30 на таймень запросто ставятся надувные сидушки какие хош и греби до упаду. Даа досмотрел рулевое, лучше вовсе без него чем с таким ...
Я когда начинал ходить в походы на Тайменях - надувных ещё не было (или я не встречал).
зачем там руль, это не нужная вещь - весло в умелых руках способно на все
Мне удобно рулить ногами, ну и веслом иногда. Может я не правильный, но пользуюсь рулём уже лет 25, начиная с тайменя.
С рулём напоминает китайский подход "Главное чтобы всё было, а как работает это уже не важно"
Да, возможно.
ua-cam.com/video/ebRxf3Z0jfA/v-deo.html на 12:20 есть решение руля. Тоже толковый обзор, но трёхместной байды.
Да, я видел обзор от Григория. С рулём всё уже решил - сделал сам, видео отснято, руки не доходят собрать и выложить. Скоро сделаю.
Руль херня, проще приклеить съемный плавник для мелководья
Если плыть по 8 часов, то управляющие гребки заё... добавляют усталости, и к вечеру руки устают больше, руль же очень помогает сохранять энергию. Я ещё лет 20-25 назад пришел к выводу, что при длительных походах по спокойной воде - руль хорошее решение.
@@73_47-h3o в августе сплавлялся на Веге по чарышу. Плавник ей ни какой конечно не нужен, курс хорошо держит. Насчёт руля не уверен, надо пробовать
Когда уже производители начнут делать качественную продукцию. Постоянно что то нужно допиливать напильником
халтура просто, приличное рулевое устройство на "Тайменях". Там металлический набалдашник на корме обеспечивает его жесткость, педали - идеальное управление.
Уже вышло решение проблем у меня на канале.
Сам владею Вега 3, качество изготовления отвратительное! Устал выяснять и исправлять недоработки делают лодки очень безобразно! Не стоит она своих денег.
Я согласен, что не стоит своих денег, но по качеству изготовления я бы не стал говорить, что отвратительное.
Дело в том, что альтернативы в общем-то нет. Я выбирал между Хатангой и Вегой... в Веге привлекло отсутствие металлических деталей, а я планирую поход по побережью Баренцево моря. По моему лучше старенькой Таймени ничего не придумали ещё, но и там, к сожалению нужно было много дорабатывать.
@@73_47-h3o у меня уже вторая Вега 3, на первой стояли криво штевни лодка нашла в право. Производитель без лишних слов и заморочек лодку заменил. Это бесспорно хорошее отношение к покупателю. На новой фартук свободно болтается, крючки свободно болтаются на леере. Ещё криво приклеенная фурнитура, мелочь, но не приятно!!! Второй год пытаюсь получить нормальный продукт. Глядя на Ваш руль понимаю что делают их Лёвой ногой и ОТК на производстве отсутствует. Я не против цены, но при идеальном качестве изготовления и работе с клиентом. Очень странное чувство после таких покупок! Я бы вернул лодку из-за такого чудо руля.
@@73_47-h3o мне удалось покататься на «Горпуне 4,5» от Акваграфики. Это любовь с первого взгляда, там действительно не к чему придраться, качество выше всех похвал!!! Заказал, жду с нетерпением.
@@paravov Если честно, вернуть лодку из за руля наверно не правильно, с другой стороны Вы правы - я покупал Вегу с рулём и за это платил (скажу больше, перед покупкой я просил только крепление, а остальное собирался сам делать, но мне отказали сказали, что крепление будет стоить столько же сколько и весь руль, в итоге я подумал - зачем корячиться, если можно получить готовый рабочий руль и не морочить голову). То есть платил за руль и не получил его, наверно это не правильно.
А подскажите пожалуйста процедуру - куда обращаться с претензией, а то я своему менеджеру написал, она ответила "спасибо за отзыв" и тишина...
@@paravov Я вернулся из повторного похода по Карелии, в пути встретил ребят на байдарке, на "Неве", посмотрел на реализацию крепления руля, и подумал - "Почему ТаймТриал просто не передрал крепление у Тритона?", сделали ведь изумительно, и главное с точки зрения авторского права не сложно выполнить незначительные изменения и всё будет хорошо.
А вот про Горпун интересно - посмотрю обзорчики.
За такое говеное качество 65 тыщ просят это ппц
Как всегда в росиюшке один сифелес и геморой,а не законченный продуманный продукт.
По моему в Россиюшке всё не так уж и плохо, байдарки вообще в других странах почти не выпускают, а то, что делают - отлично молодцы. С нуля никто не делает идеально.
Спасибо за обзор! Очень полезно для меня. Сейчас выбираю байдарку. Эту порнографию точно не возьму!
Не за что. На самом деле байдарка хорошая, я доволен, очень быстро собирать и разбирать, но руль не берите.