Muito obrigado pela confiança Helder ! Foi um prazer receber vc aqui e cuidar da sua moto! Ficamos felizes que tenha gostado. Grande abraço, ficamos à disposição sempre 🤜🏻🤛🏻
Um colega meu deixou a moto pra vender em consignação em uma loja famosa aqui de Curitiba. Além da comissão, cobraram 2 mil por uma suposta revisão que tinham que fazer na moto pra vender. Essa mesma loja colocou meio litro a mais de óleo em uma moto minha há um tempo atrás. Os caras não sabem nem trocar óleo e tenho certeza que não fizeram revisão nenhuma na moto do meu colega. Só embolsaram 2 contos a mais do coitado.... E parabéns pelo vídeo. Mais de 20 minutos!!! Kkķkk
Dica de ouro Rodrigo ! O cardan da problema sim ! Tem q lubrificar a ponta do eixo que acopla no drive. Ja tive uma aqui na oficina. Torturei o dono para saber o que ele fez para destruir o eixo.
já tive uma e só dando um toque, atrás do reservatório de líquido de arrefecimento tem uma coifa de borracha onde há ajunção do braço do cardá, muitas vezes essa coifa saí do lugar e oxida todo o cardá, já ví boulevard com o cardã todo ferrado por conta do deslocamento dessa coifa coloca uma abraçadeira de nylon lá que resolve!
Esse vídeo sobre venda de moto em loja aconteceu comigo. Comprei uma Boulevard M800 2008 numa loja e me informaram que fizeram a revisão. Fui buscar a moto e foi só problemas. Tive que acionar influentes no mercado para me ajudarem. Depois de 2 meses me entregaram a moto que no inicio não tinha nenhuma avaria, com chassi riscado, tampa lateral riscada, sem parafuso fixador do filtro de ar, entre outras. Cuidado quando comprar motos de revenda.
Sou Técnico mecânico em turbomaquinas industriais. Fico muito feliz quando vejo um mecânico com esse grau de conhecimento e amor pela profissão. Parabéns! Já me inscrevi no canal.
Serviço mecânico da gosto de se fazer, ainda mais quando é dificil, chega aquele rolamento travado, eixo gasto na caixa do motoredutor as engrenagem td travada, é só jogar encima da bancada e é só alegria kkkk
Cara vc é um exemplo de mecânico honesto, e extremamente profissional e experiente. Parabéns a vc e a todos q trabalham junto com vc, excelente trabalho vcs estão prestando.
Tem um tempo tinha pegado uma cg 125, o dono da loja disse que foi revisada, depois de uns dias fui dar uma olha pois o motor estava ruim para pegar no frio, quando esquentava ficava acelerado e a lenta horrivel, quando abri o filtro de ar só o barro, vela era a original ainda, carenagens presa com infoeca gato, toque vela e filtro, mesmo motor mesma coisa, depois vi que a valvula de escape estava apertada, regulei e fiz limpeza completa do carburador, a moto ficou um brinco, pegava de primeira, como vi que a moto era de intregador, devolvi e peguei uma Master Ride 0KM, ja vi que a CG ia me dar dor de cabeça, não sei como era os cuidados do antigo dono. mas nunca mais quis saber de voltar nessa loja, revisão porca, só trocou o oleo.
eae cara, sou do RS, curto muito seus videos. Uma dica, que acho interessante. Se possível, diga os orçamentos dos serviços assim por cima, acredito que muita gente que assiste, assim como eu claro, tens interesse em comprar essas motos grandes. Acredito que com os valores, saberiamos quais os custos de ter uma moto dessas, e nos ajude a pensar bem antes de comprar no impulso. Parabéns pelo trabalho, sucesso e abraço.
Cara, todos temos essa curiosidade. Mas a gente pode tirar uma base tendo em vista o custo das peças. Tipo uma relação de 1.200, uma pastilha boa 1000… óleo 250 os 3 ou 4 litros… filtro 100… tudo no mais ou menos. Da uns 3000 de peças … bota 1000 de mão de obra…
Mas a diferença que tudo é renovado… diferente do revisado… revisar é olhar… na Garra tudo é deixado funcionando como se fosse novo… tudo limpo e lubrificado. Na concessionária lubrificam por cima da sujeira.
Acompanho cada vídeo publicado aqui e fico sempre maravilhado com o zelo que as motos são tratadas. Minha HD 883 merece uma revisão dessas, pena que Aracaju/SE está tão distante.
Esse protetor de radiador é o pior modelo que existe , alem de deixar passar pedra se mau instalado ainda fura o radiador , o melhor é o de tela que fica afastado.
boa noite meu amigo, ótimo vídeo! parabéns pelo trabalho! Tenho pesquisado a linha boulevard. Estou propenso a pegar uma M800, mas ouvi falar que ela tem um sistema de arrefecimento muit complexo, fácil de dar problema. Então pensei na dragstar.. Qual a sua opoinião!? a linha M é muito problemática mesmo? abs
Mecanico bom: vou polir aqui o cromo da bengala e vai ficar bom Eu quando fui em um mecanico: vou polir sua pintura (acreditam que o cara pegou com a quina disso e acabou com a pintura da moto, ficou só no branco das carenagens) Ele teve que pintar a moto de novo por esse erro, e ainda quis que passasse um esmalte e tava tudo certo, dai falei que se fizesse isso nós ia se ver nos tribunais dai ele pintou ela inteira novamente, então a dica é, não é só o preço, vai por recomendações também porque não era nada barato o serviço do cara.
O Rodrigo blz , gostaria de saber se vc faz desempeno de cilindro de bengala e se vc faz como e feito também um abraço desde já , só de são Paulo e conheci seu canal faz pouco tempo e já assisto seus vídeos todos os dias parabéns pela qualidade do seu serviço .
No geral motos comprada em lojas de usadas, os caras falam que são todas revisadas, nem o óleo do motor eles trocam, são verdadeiros picaretas. Já fui vítima deles em todas usadas que comprei.
Japa sou seu fã...me tire uma dúvida estou com uma gsxs 750 vou trocar o fluindo da do radiador.retirar o ar do pela tampa msm? Pq vi q a 1000 tem m parafuso q libera
Bom dia sou seguidor do seu canal acho seus vídeos são autênticos bem explicado. Você não poderia passar um valor de qualquer revisão sua séria mas por curiosidade não precisa ser uma revisão específica qual quer uma eu tenho essa curiosidade. Valeu um forte abraço.
Boa noite meu brother tenho uma r12008 quando ela esquenta demais ou seja 100grau ela não pega mais tipo a bateria fica fraca quando ela esfria ela pega pq isso
Top essas revisões difícil ter uma oficina com alguém que conhece assim como vc pra mexer na moto!!! Sua oficina é em Curitiba? Sou de Campinas, tenho uma MT 09 2021, está com 4 k agora, quantos km vc acha bom fazer uma revisão geral assim? Seria capaz de levar minha moto até aí sem dúvidas....já conhecia a cidade e deixava a motoca top, grande abraço 🙌
Opa boa noite Rodrigo se puder dá um help, esrpu com dificuldade de encontrar retentor de bengala original da fz6 aqui em BH, teria um original de outro moto que seja compatível com ela, puder da uma força 💪, valeu obrigado...
Fala galera da garra motos! Tenho um pergunta pra vcs: em motos que nao é necessario acionar a embreagem para ligar o motor (msm nao sendo necessario acionar a embragem) é melhor acionar a embreagem e depois da partida no motor? Agradeço a vcs se poderem responder de forma tecnica /especifica e bem explicado. Muito obrigado mais uma vez! Acompanho vcs no youtube e no instagram todas as postagens.
Olá meu amigo. Sei pouco de mecânica como hobby, mas creio que se vc acionar a embreagem de qualquer moto antes da partida, isso alivia a carga para o motor de arranque girar, consequentemente aumenta a vida útil do motor de arranque.
@@izazelimontanha9306 ja imaginava isso tbm. Valeu pela explicaçao! É pq eu queria uma explicaçao mais tecnica e detalhada do rodrigo da garra motos ( feita em video no dia a dia da oficina)
Vc tem q usar graxa de silicone. Nao use graxas a base de petroleo pq esse tipo de graxa em contato com as borrachas que tem na pinça, fazem as borrachas dilatarem pedendo sua funçao. As borrachas q tem na pinça sofrem dilataçao naturalmente pq o sistema de freio funciona por atrito ( esquentando qndo usamos e esfriando qndo parado)
Com esquenta/esfria do sistema de freio, isso causa a fadiga/dilataçao das borrachas que tem na pinça ( isso no caso das pinças que funcionam com dislizante)
Rapaz, andar com uma moto de alta cilindrada com a relação daquele jeito é loucura... Se acontecer algo com a relação, o prejuízo será muito maior... Além de colocar a vida em risco... Abraço
Um amigo me disse que a melhor forma de dar a partida na moto mesmo estando no ponto morto , seria apertando a embreagem, isso seria verdade? Poderia me responder? Obrigado
Olá meu amigo. Sei pouco de mecânica como hobby, mas creio que se vc acionar a embreagem de qualquer moto antes da partida, isso alivia a carga para o motor de arranque girar, consequentemente aumenta a vida útil do motor de arranque
Tenho uma e sou feliz, no vídeo foi bem explicado bateria tabajara os cara que ter motão e não cuida direito economizar com moto assim não dá compra uma cg carburada e pedal.
Valeu, Rodrigo! Boulevard virou outra moto depois da revisão! Não ficou barato mas valeu cada centavo! Abraço
Pela situação que tava a moto não deve ter saído barato mesmo…
A manutenção corretiva é sempre mais cara que a preventiva, mas agora a moto tem um dono de verdade, é só manter e aproveitar a motoca que tá show!!!
Tu mostrou as imagens na loja que vc comprou? hahahahaha
Causa ganha, Mete processo na loja são 90 dias de garantia e pelo seu caso teve vários vícios ocultos.
Muito obrigado pela confiança Helder ! Foi um prazer receber vc aqui e cuidar da sua moto! Ficamos felizes que tenha gostado. Grande abraço, ficamos à disposição sempre 🤜🏻🤛🏻
Como queria levar minhas motos para esse Japa fazer essas revisões, acho um máximo o trabalho do cara, show
Um colega meu deixou a moto pra vender em consignação em uma loja famosa aqui de Curitiba. Além da comissão, cobraram 2 mil por uma suposta revisão que tinham que fazer na moto pra vender. Essa mesma loja colocou meio litro a mais de óleo em uma moto minha há um tempo atrás. Os caras não sabem nem trocar óleo e tenho certeza que não fizeram revisão nenhuma na moto do meu colega. Só embolsaram 2 contos a mais do coitado....
E parabéns pelo vídeo. Mais de 20 minutos!!! Kkķkk
A melhor oficina de motos do Brasil, não tem concorrente, eu acho.
Revisão de loja é só limpeza externa (estética) ... parabéns pelo trabalho bem feito e honesto
Boa dica Japa, com relação a Boulevard, tô quase fechado com uma e vou seguir certinho essas dicas... 😎
Parabéns, você é mágico, ninguém teria dó de pagar por um serviço com este nível de qualidade.
Certeza que a frase pra vender essa moto "revisada" foi "NADA PRA FAZER É PEGAR E ANDAR"
Tenho até medo quando vem com essa frase kkkk
Dica de ouro Rodrigo ! O cardan da problema sim ! Tem q lubrificar a ponta do eixo que acopla no drive. Ja tive uma aqui na oficina. Torturei o dono para saber o que ele fez para destruir o eixo.
Parabéns pelo vídeo, estou pensando em uma Boulevard (do que vendi minha viraguinho 😢) vc mostrou o que os proprietários buscam em uma revisão ...
Que serviço de excelência brother !
Parabéns pela qualidade do seu serviço 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Usa roda de feltro com pasta de polir cromo. Você vai ter um resultado excelente. Parabéns pelo vídeo!!
Cara, que profissionalismo do Rodrigo e sua equipe. Parabéns sempre.
já tive uma e só dando um toque, atrás do reservatório de líquido de arrefecimento tem uma coifa de borracha onde há ajunção do braço do cardá, muitas vezes essa coifa saí do lugar e oxida todo o cardá, já ví boulevard com o cardã todo ferrado por conta do deslocamento dessa coifa coloca uma abraçadeira de nylon lá que resolve!
Assim que eu comprar a minha Boulevard vou mandar direto na sua oficina para a revisão, parabéns pelo ótimo serviço
Esse vídeo sobre venda de moto em loja aconteceu comigo. Comprei uma Boulevard M800 2008 numa loja e me informaram que fizeram a revisão. Fui buscar a moto e foi só problemas. Tive que acionar influentes no mercado para me ajudarem. Depois de 2 meses me entregaram a moto que no inicio não tinha nenhuma avaria, com chassi riscado, tampa lateral riscada, sem parafuso fixador do filtro de ar, entre outras.
Cuidado quando comprar motos de revenda.
Esse negócio de "comprar moto revisada" não existe. Comprou, tem que levar direto pro mecânico de confiança pra checar tudo.
Isso sim, é uma revisão, não é uma mea boca não, parabéns, ficou topizeira.
Sou Técnico mecânico em turbomaquinas industriais. Fico muito feliz quando vejo um mecânico com esse grau de conhecimento e amor pela profissão. Parabéns! Já me inscrevi no canal.
Serviço mecânico da gosto de se fazer, ainda mais quando é dificil, chega aquele rolamento travado, eixo gasto na caixa do motoredutor as engrenagem td travada, é só jogar encima da bancada e é só alegria kkkk
Serviço na Boulevard é profissional demais, segunda vez que estou assistindo, muito perfeccionista!!
Tem que colocar no torno mecânico , e passar lixa dois mil , de leve ,RS.
Cara vc é um exemplo de mecânico honesto, e extremamente profissional e experiente. Parabéns a vc e a todos q trabalham junto com vc, excelente trabalho vcs estão prestando.
Muuuuito zelo, carinho... Trabalho realizado c paixao pura, eh muuuuito amor no q faz !!!!
Tem um tempo tinha pegado uma cg 125, o dono da loja disse que foi revisada, depois de uns dias fui dar uma olha pois o motor estava ruim para pegar no frio, quando esquentava ficava acelerado e a lenta horrivel, quando abri o filtro de ar só o barro, vela era a original ainda, carenagens presa com infoeca gato, toque vela e filtro, mesmo motor mesma coisa, depois vi que a valvula de escape estava apertada, regulei e fiz limpeza completa do carburador, a moto ficou um brinco, pegava de primeira, como vi que a moto era de intregador, devolvi e peguei uma Master Ride 0KM, ja vi que a CG ia me dar dor de cabeça, não sei como era os cuidados do antigo dono. mas nunca mais quis saber de voltar nessa loja, revisão porca, só trocou o oleo.
eae cara, sou do RS, curto muito seus videos. Uma dica, que acho interessante. Se possível, diga os orçamentos dos serviços assim por cima, acredito que muita gente que assiste, assim como eu claro, tens interesse em comprar essas motos grandes. Acredito que com os valores, saberiamos quais os custos de ter uma moto dessas, e nos ajude a pensar bem antes de comprar no impulso. Parabéns pelo trabalho, sucesso e abraço.
Cara, todos temos essa curiosidade. Mas a gente pode tirar uma base tendo em vista o custo das peças. Tipo uma relação de 1.200, uma pastilha boa 1000… óleo 250 os 3 ou 4 litros… filtro 100… tudo no mais ou menos. Da uns 3000 de peças … bota 1000 de mão de obra…
Mas a diferença que tudo é renovado… diferente do revisado… revisar é olhar… na Garra tudo é deixado funcionando como se fosse novo… tudo limpo e lubrificado. Na concessionária lubrificam por cima da sujeira.
Claro que isso eu imaginando.. deve existir custos de horas e de complexidade.
Mas vc sai faceiro.
@@Woodpecker1966 você trabalha na garra?
Muito top suas revisões vc e sua equipe trabalha com muita responsabilidade da para ver em todos os seus vídeos não perco um parabéns !!!!
Gostei muito do seu trabalho, se eu comprar uma Boulevard vou levar pra vc fazer a revisão, parabéns
Moto que já anda pouco quando chega o friozão se a bateria está mais ou menos é certeza que vai dar pt kkkkkk.
Top como sempre os vídeos!
Lona! Uma moto desse tamanho com esse motor usar lona no freio traseiro! Tinha uma Shadow 600 com lona no freio traseiro também...
Absurdo...
Seu serviço é impecável meu parceiro .
Top demais o trabalho que fizeram na Boulevard. Parabéns
Que revisão top viu, deixou a motoca nova!
Que trabalho sensacional, parabéns........
Acompanho cada vídeo publicado aqui e fico sempre maravilhado com o zelo que as motos são tratadas. Minha HD 883 merece uma revisão dessas, pena que Aracaju/SE está tão distante.
Essa oficina é em Aracaju? Oxe.
Parabéns para toda à equipe show !!!!
"Pecas tabajara foi Boa" kkkk
Cara de pau ,o "cara" que vendeu a moto
" peroba nele " Tabajara !!!!
R1 sonho de criança top
É uma aula pra quem não tem muita experiência no mundo das motos #amomoto .
Top das galáxias, parabéns.
SENSACIONAL seu trabalho parabéns.
Parabéns pelo vídeo espetacular
Trabalho magnífico.
Like irmão
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Esse protetor de radiador é o pior modelo que existe , alem de deixar passar pedra se mau instalado ainda fura o radiador , o melhor é o de tela que fica afastado.
Bonito de ver seu trabalho! Parabéns
Excelente Trabalho..Qualidade Sempre..✌💯💯
Faz um vídeo explicando como fazer a trocar do fluido de freio corretamente 👍🏻
Fala Rodrigo sou Renato de Valparaíso interior de sp, pretendo comprar uma Boulevard fala sabe a m800/m1500 acompanho todos seu vídeo,um abraço
Parabéns pelo profissionalismo. 👏👏👏Abraços.
5:33 Uai o Luciano tava sumido rsrsrs
boa noite meu amigo, ótimo vídeo! parabéns pelo trabalho!
Tenho pesquisado a linha boulevard. Estou propenso a pegar uma M800, mas ouvi falar que ela tem um sistema de arrefecimento muit complexo, fácil de dar problema.
Então pensei na dragstar..
Qual a sua opoinião!? a linha M é muito problemática mesmo?
abs
Top demais
Parabéns cara, excelente trabalho
Mecanico bom: vou polir aqui o cromo da bengala e vai ficar bom
Eu quando fui em um mecanico: vou polir sua pintura (acreditam que o cara pegou com a quina disso e acabou com a pintura da moto, ficou só no branco das carenagens)
Ele teve que pintar a moto de novo por esse erro, e ainda quis que passasse um esmalte e tava tudo certo, dai falei que se fizesse isso nós ia se ver nos tribunais dai ele pintou ela inteira novamente, então a dica é, não é só o preço, vai por recomendações também porque não era nada barato o serviço do cara.
Amigo quero uma Boulevard e vou comprar me ajuda aí não importo com potência qual a melhor delas para manutenção a 800 a 1500 ou a 1800
O Rodrigo blz , gostaria de saber se vc faz desempeno de cilindro de bengala e se vc faz como e feito também um abraço desde já , só de são Paulo e conheci seu canal faz pouco tempo e já assisto seus vídeos todos os dias parabéns pela qualidade do seu serviço .
Show, um dia minha moto vai ter este tratamento.
Esses protetores de radiador, não acaba esquentando mais com ele?
Os da evotech tem um afastamento já para isso.
Nota 10 👍👍👍👍😉🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
BMW nunca mais, tive uma e teve B.O parecido, vazamento na junta do cárter !
No geral motos comprada em lojas de usadas, os caras falam que são todas revisadas, nem o óleo do motor eles trocam, são verdadeiros picaretas. Já fui vítima deles em todas usadas que comprei.
Japa sou seu fã...me tire uma dúvida estou com uma gsxs 750 vou trocar o fluindo da do radiador.retirar o ar do pela tampa msm? Pq vi q a 1000 tem m parafuso q libera
Sempre top .. e aprendo muito
Motão é pra quem tem grana! Manutenção é cara.como não tenho....fico na minha 150 mesmo kkkk
Concordo plenamente...
Deixa eu com minha XRinha 200
Eu mesmo faço a manutenção e revisão e não gasto nem 80 conto...
Eu tenho uma cbr 1000 ano 2007 e ela fas um ruido no motor em marcha lenta e na reduzida que pode ser
Revisão de loja é oleo barato, filteo de oleo barato, ver se tem filtro de ar se tem fluidos e se tem pastilhas... se tem, deixa quieto...kkkkk
oque frio é esse de luva e tudo kkk já esqueci aqui em Curitiba
Bom dia sou seguidor do seu canal acho seus vídeos são autênticos bem explicado. Você não poderia passar um valor de qualquer revisão sua séria mas por curiosidade não precisa ser uma revisão específica qual quer uma eu tenho essa curiosidade. Valeu um forte abraço.
Eu queria morar perto concerteza levaria minha moto pra vcs mas moro em caxias do Sul Rio Grande fica um pouco longe kkk abraço
6:00 Rodrigo, o apoio da moto não está pegando nas molas de prender o escapamento ?
Boa noite meu brother tenho uma r12008 quando ela esquenta demais ou seja 100grau ela não pega mais tipo a bateria fica fraca quando ela esfria ela pega pq isso
Top essas revisões difícil ter uma oficina com alguém que conhece assim como vc pra mexer na moto!!!
Sua oficina é em Curitiba?
Sou de Campinas, tenho uma MT 09 2021, está com 4 k agora, quantos km vc acha bom fazer uma revisão geral assim?
Seria capaz de levar minha moto até aí sem dúvidas....já conhecia a cidade e deixava a motoca top, grande abraço 🙌
Puts que R1 nova e LINDA...
Top,parabéns..
O problema dessas concessionárias é achar que os clientes são bobos.
Opa boa noite Rodrigo se puder dá um help, esrpu com dificuldade de encontrar retentor de bengala original da fz6 aqui em BH, teria um original de outro moto que seja compatível com ela, puder da uma força 💪, valeu obrigado...
Feito com muito carinho
Top demais tmj...
Top!👏👍
Top
Em termos de custos com peças e mão de obra! Qual fica mais barata Harley 883 ou Boulevard m800.??? Abs
Fala meu amigo Td bem gostaria de saber sobre a s1000, da muita manutenção e vdd q ela abaixar muito óleo das 2010 a 2012 grande abraço
Esses 3 ai que deram negativo devem ser os vendedores da loja da B 800. Sei q vc nao pode mas poderia falar qual a loja q vendeu.
Quem da o deslike ta com inveja. E não intende nada rsrs.
qual a media do valor da manutenção de boulevard, estou começando as buscas aqui na minha cidade pra comprar uma.
A graxa no pino guia do pistão de freio não teria que ser a base de silicone? Para não expandir a borracha que o protege?
6:54 Claro, como uma moto pode frear com o sistema neste estado ??? Nem Jesus ajuda.
Fala galera da garra motos! Tenho um pergunta pra vcs: em motos que nao é necessario acionar a embreagem para ligar o motor (msm nao sendo necessario acionar a embragem) é melhor acionar a embreagem e depois da partida no motor? Agradeço a vcs se poderem responder de forma tecnica /especifica e bem explicado. Muito obrigado mais uma vez!
Acompanho vcs no youtube e no instagram todas as postagens.
Olá meu amigo. Sei pouco de mecânica como hobby, mas creio que se vc acionar a embreagem de qualquer moto antes da partida, isso alivia a carga para o motor de arranque girar, consequentemente aumenta a vida útil do motor de arranque.
@@izazelimontanha9306 ja imaginava isso tbm. Valeu pela explicaçao! É pq eu queria uma explicaçao mais tecnica e detalhada do rodrigo da garra motos ( feita em video no dia a dia da oficina)
Quanto fica uma revisão de uma moto dessa, tenho um desejo de comprar uma moto dessa categoria.
Rodrigo, qual graxa vc me recomenda usar na pinça de freio?
Vc tem q usar graxa de silicone. Nao use graxas a base de petroleo pq esse tipo de graxa em contato com as borrachas que tem na pinça, fazem as borrachas dilatarem pedendo sua funçao. As borrachas q tem na pinça sofrem dilataçao naturalmente pq o sistema de freio funciona por atrito ( esquentando qndo usamos e esfriando qndo parado)
Com esquenta/esfria do sistema de freio, isso causa a fadiga/dilataçao das borrachas que tem na pinça ( isso no caso das pinças que funcionam com dislizante)
Esses caras de loja de motos eles não revisam nada não eles só querem ganhar em cima não querem gastar nada na moto não
Verdade! Comprei com “revisão” de 30.000. Fiz um vídeo mostrando os fluidos eles tiveram que fazer novamente
Rapaz, andar com uma moto de alta cilindrada com a relação daquele jeito é loucura... Se acontecer algo com a relação, o prejuízo será muito maior... Além de colocar a vida em risco...
Abraço
Tô afim de comprar uma......qual o valor de uma revisão dessa?
Parabéns, e quanto custou??
Venderam um bagaço de moto. Esse vídeo é mais que prova e mete processo na loja
Um amigo me disse que a melhor forma de dar a partida na moto mesmo estando no ponto morto , seria apertando a embreagem, isso seria verdade? Poderia me responder? Obrigado
Olá meu amigo. Sei pouco de mecânica como hobby, mas creio que se vc acionar a embreagem de qualquer moto antes da partida, isso alivia a carga para o motor de arranque girar, consequentemente aumenta a vida útil do motor de arranque
@@izazelimontanha9306 Exatamente. Também até faço isso em meu carro.
A Suzuki vstrom 650, mesmo em ponto morto, só pega se a embreagem estiver acionada.
Boa noite galera, alguém poderia me dizer quanto um motor de uma 1000 pode durar sendo feitas suas manutenções em dia?
Se não tirar de giro trocar óleo no km ou tempo certo sempre trocar filtro de óleo e manter filtro ar limpo o resto da vida
Sextou, Garra e cerva!!
Boa tarde sr poderia me passar o endereço da oficina. E o telefone de contato.
poxa faltou escutar o ronco da m800 =(
R1 é duas felicidades, uma quando compra e a outra quando vende, rsrs, tirando isso é um motão ❤️
Pelo visto nunca teve neh
@@campeaoemvendas-winner3439 R1 nunca mesmo, deos me livre 🥱
Tenho uma e sou feliz, no vídeo foi bem explicado bateria tabajara os cara que ter motão e não cuida direito economizar com moto assim não dá compra uma cg carburada e pedal.
Qual o valor de uma revisão dessa?
Qual lixa