Eクラッチ最高でした！【モーターサイクルラジオ】Vol.80【ソエジマックス】

[@YAMANOOTOKO1029]

坂道発進も快適に出来ますな

[@Meji.660]

昔トヨタMR-SにあったシーケンシャルMTの様にシフトチェンジを楽しみたい人に嬉しい機構ですね。走りに集中できるのが楽ですし楽しいですし。

[@soezimaxTV]

そうなんですよ、集中できます！
何よりも楽なところがめっちゃ気に入りました
シフト操作は楽しい、クラッチ操作は楽になる
いいバイクです！

[@papas8374]

アーカイブでお聞きしました😊ステッカー通販楽しみにお待ちしてます🎵

[@soezimaxTV]

ステッカー通販、楽しみにしてますか？嬉しいです！

[@papas8374]

@ 納車したばかりなので是非貼らせていただきます😁

[@shinya9208]

Eクラッチ使用する時はフロントブレーキだけでしょうか？リアブレーキも使えますか？ご教示頂ければ幸いです🙇

[@soezimaxTV]

ブレーキ操作は普通です、クラッチ関係ないよ

[@ns409]

ほぼアーカイブですが毎回楽しみにしております。
体調を崩しやすい時期ですのでどうかご自愛ください｡
先日、土曜日公演のキグルミブレードを見に行きました。
副島さん、笠松さんにお会いできて良かったです！

[@soezimaxTV]

ありがとうございます！アーカイブ見てくれて嬉しいです！
キグルミもご来場ありがとうございます〜

[@takaoyag9340]

お疲れ様です。
Eクラッチに自動シフトチェンジを装備するか、DCTにチャンジペダルを装備するか。
どちらもちょっとだけ足らない感じですが
機構、操作、価格考えたらEクラッチに軍配上がりそうに思いました。

[@いく-q4f]

これが、クイックシフターみたいに、後付け出来るようになるのが夢

[@IzunokuniZ]

Eクラッチも、ＤＣＴ同様　評判いいですね😊。

[@soezimaxTV]

評判いいでしょうね〜
めっちゃ良かったし

[@granturismo64]

Eクラッチ、HONDAの偉大な発明ですね！650ccの4気筒スポーツバイクがカブみたいに楽に乗れるって、素晴らしいと思います。

[@soezimaxTV]

カブみたいな感覚で乗れるの、本当に最高ですし気楽です
そもそもCBR650Rが4気筒とはいえ、結構マイルドな味付けでした
それもあるしEクラッチ着いてたら、4気筒でもいいな〜って思っちゃいましたね

[@いく-q4f]

このCBR650 Rカッコいいですね。55才だけど欲しい。
問題はお金と技術と腕力だ😢

[@山下清-n9z]

中免クラスにも降りてきてほしい

[@soezimaxTV]

来年、来るのでは？

[@いく-q4f]

噂でCLとレブルに搭載されるとかされないとか。500かもしれないけど、250ccだと初心者の方も門戸を広げられると思います。クラッチ操作に慣れるまで、E-クラッチで走ればいいし。何より納車の時にお店から出るのが緊張しなくていい😊