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入線おめでとうございます。走行動画最高です、シェアありがとうございました。
動画をご覧いただきありがとうございました♪
発売予定品でTOMIXのサイトに掲載されている時から気になっていました。そして本日、IMONさんでお買い上げしてしまいました。自分には守備範囲外と言い聞かせて見ないようにしてましたが、がわようさんの言葉にすっかりやられてしまいました。いやあ、やっぱり良いですね。後悔など微塵もありませんよ。やはり０番台と５００番台混結のおおぞらセットをフル編成で導入です。
お買い上げおめでとうございます♪私と同じ編成ですね😄この塗装は北海道が元気だった頃のイメージで、好きです♪
やっぱり国鉄色って日本の田舎風景にあってますね！
国鉄色は私の世代からすると、心の原点みたいな感じです(語彙力)いいですよね〜♪
我が家は、今回はKATOのきたぐに号、しなの号を優先しましたので、購入を見送りました。初めて実車のキハ183系に乗ったのは、大沼公園から札幌までキロ182-500番台でした。
パノラマしなのは当初購入予定だったですけど、今回のおおぞらを優先して泣く泣く諦めました😭私は実車のキハ183は南千歳から帯広まで乗ったことがあり、スラントノーズでした。
@@gawayou さんへ発売日が重なったりすると厳しいときがありますね(T . T)
どこのメーカーもだいたい月末にまとめて出ますね。来月以降も被弾予定品が続くので、我慢しました😅
入線おめでとうございます🌸良いですね👍35年前に乗車した際には、青函連絡船からの接続でした⛴当時は臨時北斗がキハ82で運行されていました。この塗色は30年前にTomixから発売され、当時は持っていました。現在では、国鉄色と青（紫）系の車両のみで、この塗色は持っていません。何となく欲しいのですが、青（紫）系が増えすぎて、自重しています。
35年前と言いますとちょうどこの500番台がデビューする前後でしょうか😄当時は青函トンネルが無かったですね😆この塗装は写真でしか見たことがないのですが、国鉄色しか無かった時代にこの塗装は新鮮でしたね。キハ183沼にハマってしまいそうで怖いです😆
当時（35年前）、キハ183はオレンジ系が主流でした。500番台にも乗りましたよ。真新しい感じでした。道内は、北海道ワイド周遊券で全線に乗車しました。思い出に残る路線は、天北線、深名線、標津線、歌志内線、松前線などです。夜は14系夜行急行（利尻・大雪・まりも等）での移動が多かった記憶です。高校の夏休みを利用して仲間3人で旅しました。
道内全線乗車すごいですね！うらやましいです〜😆今となってはそのほとんどの路線が無くなってしまったのが複雑です😭私は2006年に友人と北斗星からとかち、ちほく高原鉄道、釧網本線と乗った北海道旅行がほぼ唯一です。キハ183にはとかちで乗りました。その時には新塗装(？)になっていました。
ちほく高原鉄道ですね。Nゲージも買いました。私が最初に乗車したときは、池北線でした。まだ北斗星がない時代です。そういえば、当時、函館線や名寄線に上砂川支線、湧別支線が存在し、湧別支線は１日に２本（2駅のみの路線）しかなく、プランを作る上で大変でした。その4年後、学生時代には自転車で北海道を旅しました。稚内（宗谷岬）に着いたときは、感無量でした。
おお、時代が違いますね😆その頃の北海道は今とは比べ物にならないくらい路線がありましたね😄自転車で稚内とはすごいです！
がわようさん入線おめでとうございます🎉1ヶ月ぶりの北海道の車両ですね♪M13モーターでこの商品はアツいですよね〜😆実写に乗りに行きたいとこですが、少しの我慢ですね...今回は私は購入しませんでしたが、KATOから次回発売されるキハ283系を導入計画しておりますw
今後もM13で順次キハ183をリニューアルあると予想してます😆実車も残り短いので新特急色のリバイバルカラー化とかあるとアツいですね😆もちろんキハ283も被弾予定です〜♪
@@gawayouさんM13のリニューアルに期待したいところですね〜！実写でリバイバル塗装！絶対アツいですよね😆おお、がわようさんもKATOのキハ283系被弾ですかw
スラントノーズも国鉄色リバイバルあったからN183も可能性ありそうだと妄想してます😆283は元々欲しかったので、リニューアル発表あって被弾不可避でしたね。
緊急事態宣言の取扱いが若干緩むので、馴染みの模型屋さん営業再開目前です。待ち遠しい😆
模型屋さんの営業再開おめでとうございます♪ジャンジャン売り上げに貢献しちゃいましょう(笑)
kakakakassunさんのキハ183-500被弾を心よりお待ちしております、みんなで北海道沼しましょう♪♪kakakakassunさんも、まだJC6377在庫は残ってるのでょう(笑)私はあと、1編成分残ってます(笑)
@@浅利隆 実はJC 6377も半白箱分の予約品込みで臨時休業中なもので、「沼」の一切合切を全てお預け状態です😅待たされた分、沼の変態度も相当上がりそうです😊
トミックスから最初に発売された時にセットで購入して、いまだに手元にあります😃✌️でもやっぱり最近の製品は綺麗な仕上がりですね😉👍✨
けっこう昔から製品化されてるみたいですね。カタログにずっと乗ってると思います。今回自分でゲットできて良かったです♪
こんばんは、キハ183は僕も今回購入しました。それにしても、がわようさんのレイアウトは、北海道の車両がよく似合う雄大な雰囲気で素晴らしいですね😃
ありがとうございます♪そう言っていただけると嬉しいです！
撮影お疲れ様です｡キハ183系（JR北海道）は顔がキハ185系（JR四国・JR九州）に似ていますね｡同時期に製造された車両なのでしょうか？
そうですね、国鉄民営化の直前ぐらいで、ほとんど同時期ですね。ある程度共通設計だったかもしれません。
私はHET色の2017年ロットですが、白く丸い印刷のカスレって側面下部のナンバー転写位置辺りのアレですよね？給油口の付近にあるから燃料エア抜き用とか冷却水注入口とか何かの口なんでしょうが、少し陰を付ける程度の墨入れを私は考えています。先ほどTwitterフォローしました！
Twitterのフォローありがとうございます♪2017年ロットにも白い丸あるんですね😅私は同色の赤か少し濃い程度の赤で墨入れしようと思います。
183-500おおぞら入線おめでとうございます♪まぁフル編成は避けてはならない道ですね(^^)v次回はTN化・室内灯・ウエザリング動画楽しみにしてます(^^)私のおおぞらはTN化・室内灯は完了して通常運用で走ってます♪あっ、JRマーク無しの国鉄仕様です(笑)183はスラントノーズ3編成の500番が2編成で計5編成所属してますほぼカオス状態ですね( ; ゜Д゜)がわようさんもスラントノーズいっちゃいましょう💪絶対M13モーター仕様は出るはず🎵🎵被弾お待ちしておりますm(__)m
5編成とは素晴らしくカオスでいらっしゃいますね😆それぞれ仕様が違うのでしょうか？スラントノーズは多分m13で出ると予想して、待っています😄国鉄色も新特急色も両方逝っちゃいそうです♪183-500と184が0番台と組成された片方スラントノーズ片方500番台の編成もやってみたいですね〜😆
キハ特急いいですね♪旅情を感じます。キハ183って今、定期運用あるのでしょうかね？
オホーツクと大雪でキハ183の運用が残っていましたが2021年3月の改正で大雪は臨時列車化されたみたいです。おそらくオホーツクが最後になるでしょうね。
がわようさんありがとうございます♪
単品が２両しか見つからず単品と増結２両と北斗を買いました。
あらら、そうだったんですね。けっこう品薄なんでしょうか…北斗もいいですね！
4:40 燃料を入れるための給油口では？
情報ありがとうございます♪
下手にいじらない方がいいと思いますよ。
みなさんどうしてるんでしょうね？私は気になってしまうんですが…
周りがどうしてるかよく調べてから手を加えていくのも一つの手ですよ
ありがとうございます。しばらく検討します。
入線おめでとうございます。走行動画最高です、シェアありがとうございました。
動画をご覧いただきありがとうございました♪
発売予定品でTOMIXのサイトに掲載されている時から気になっていました。
そして本日、IMONさんでお買い上げしてしまいました。
自分には守備範囲外と言い聞かせて見ないようにしてましたが、がわようさんの言葉にすっかり
やられてしまいました。
いやあ、やっぱり良いですね。後悔など微塵もありませんよ。やはり０番台と５００番台混結の
おおぞらセットをフル編成で導入です。
お買い上げおめでとうございます♪
私と同じ編成ですね😄
この塗装は北海道が元気だった頃のイメージで、好きです♪
やっぱり国鉄色って日本の田舎風景にあってますね！
国鉄色は私の世代からすると、心の原点みたいな感じです(語彙力)
いいですよね〜♪
我が家は、今回はKATOのきたぐに号、しなの号を優先しましたので、購入を見送りました。
初めて実車のキハ183系に乗ったのは、大沼公園から札幌までキロ182-500番台でした。
パノラマしなのは当初購入予定だったですけど、今回のおおぞらを優先して泣く泣く諦めました😭
私は実車のキハ183は南千歳から帯広まで乗ったことがあり、スラントノーズでした。
@@gawayou さんへ
発売日が重なったりすると厳しいときがありますね(T . T)
どこのメーカーもだいたい月末にまとめて出ますね。来月以降も被弾予定品が続くので、我慢しました😅
入線おめでとうございます🌸
良いですね👍
35年前に乗車した際には、青函連絡船からの接続でした⛴
当時は臨時北斗がキハ82で運行されていました。
この塗色は30年前にTomixから発売され、当時は持っていました。
現在では、国鉄色と青（紫）系の車両のみで、この塗色は持っていません。
何となく欲しいのですが、青（紫）系が増えすぎて、自重しています。
35年前と言いますとちょうどこの500番台がデビューする前後でしょうか😄
当時は青函トンネルが無かったですね😆
この塗装は写真でしか見たことがないのですが、国鉄色しか無かった時代にこの塗装は新鮮でしたね。
キハ183沼にハマってしまいそうで怖いです😆
当時（35年前）、キハ183はオレンジ系が主流でした。
500番台にも乗りましたよ。真新しい感じでした。
道内は、北海道ワイド周遊券で全線に乗車しました。
思い出に残る路線は、天北線、深名線、標津線、歌志内線、松前線などです。
夜は14系夜行急行（利尻・大雪・まりも等）での移動が多かった記憶です。
高校の夏休みを利用して仲間3人で旅しました。
道内全線乗車すごいですね！うらやましいです〜😆
今となってはそのほとんどの路線が無くなってしまったのが複雑です😭
私は2006年に友人と北斗星からとかち、ちほく高原鉄道、釧網本線と乗った北海道旅行がほぼ唯一です。
キハ183にはとかちで乗りました。その時には新塗装(？)になっていました。
ちほく高原鉄道ですね。Nゲージも買いました。
私が最初に乗車したときは、池北線でした。まだ北斗星がない時代です。
そういえば、当時、函館線や名寄線に上砂川支線、湧別支線が存在し、湧別支線は１日に２本（2駅のみの路線）しかなく、プランを作る上で大変でした。
その4年後、学生時代には自転車で北海道を旅しました。
稚内（宗谷岬）に着いたときは、感無量でした。
おお、時代が違いますね😆
その頃の北海道は今とは比べ物にならないくらい路線がありましたね😄
自転車で稚内とはすごいです！
がわようさん入線おめでとうございます🎉
1ヶ月ぶりの北海道の車両ですね♪
M13モーターでこの商品はアツいですよね〜😆
実写に乗りに行きたいとこですが、少しの我慢ですね...
今回は私は購入しませんでしたが、KATOから次回発売されるキハ283系を導入計画しておりますw
今後もM13で順次キハ183をリニューアルあると予想してます😆
実車も残り短いので新特急色のリバイバルカラー化とかあるとアツいですね😆
もちろんキハ283も被弾予定です〜♪
@@gawayouさん
M13のリニューアルに期待したいところですね〜！
実写でリバイバル塗装！
絶対アツいですよね😆
おお、がわようさんもKATOのキハ283系被弾ですかw
スラントノーズも国鉄色リバイバルあったからN183も可能性ありそうだと妄想してます😆
283は元々欲しかったので、リニューアル発表あって被弾不可避でしたね。
緊急事態宣言の取扱いが若干緩むので、馴染みの模型屋さん営業再開目前です。
待ち遠しい😆
模型屋さんの営業再開おめでとうございます♪
ジャンジャン売り上げに貢献しちゃいましょう(笑)
kakakakassunさんのキハ183-500被弾を心よりお待ちしております、
みんなで北海道沼しましょう♪♪
kakakakassunさんも、まだJC6377在庫は残ってるのでょう(笑)
私はあと、1編成分残ってます(笑)
@@浅利隆
実はJC 6377も半白箱分の予約品込みで臨時休業中なもので、「沼」の一切合切を全てお預け状態です😅
待たされた分、沼の変態度も相当上がりそうです😊
トミックスから最初に発売された時にセットで購入して、いまだに手元にあります😃✌️
でもやっぱり最近の製品は綺麗な仕上がりですね😉👍✨
けっこう昔から製品化されてるみたいですね。カタログにずっと乗ってると思います。
今回自分でゲットできて良かったです♪
こんばんは、キハ183は僕も今回購入しました。それにしても、がわようさんのレイアウトは、北海道の車両がよく似合う雄大な雰囲気で素晴らしいですね😃
ありがとうございます♪そう言っていただけると嬉しいです！
撮影お疲れ様です｡
キハ183系（JR北海道）は顔がキハ185系（JR四国・JR九州）に似ていますね｡
同時期に製造された車両なのでしょうか？
そうですね、国鉄民営化の直前ぐらいで、ほとんど同時期ですね。
ある程度共通設計だったかもしれません。
私はHET色の2017年ロットですが、白く丸い印刷のカスレって側面下部のナンバー転写位置辺りのアレですよね？
給油口の付近にあるから燃料エア抜き用とか冷却水注入口とか何かの口なんでしょうが、少し陰を付ける程度の墨入れを私は考えています。
先ほどTwitterフォローしました！
Twitterのフォローありがとうございます♪
2017年ロットにも白い丸あるんですね😅
私は同色の赤か少し濃い程度の赤で墨入れしようと思います。
183-500おおぞら入線おめでとうございます♪
まぁフル編成は避けてはならない道ですね(^^)v
次回はTN化・室内灯・ウエザリング動画楽しみにしてます(^^)
私のおおぞらはTN化・室内灯は完了して通常運用で走ってます♪
あっ、JRマーク無しの国鉄仕様です(笑)
183はスラントノーズ3編成の500番が2編成で計5編成所属してます
ほぼカオス状態ですね( ; ゜Д゜)
がわようさんもスラントノーズいっちゃいましょう💪絶対M13モーター仕様は出るはず🎵🎵
被弾お待ちしておりますm(__)m
5編成とは素晴らしくカオスでいらっしゃいますね😆
それぞれ仕様が違うのでしょうか？
スラントノーズは多分m13で出ると予想して、待っています😄
国鉄色も新特急色も両方逝っちゃいそうです♪
183-500と184が0番台と組成された片方スラントノーズ片方500番台の編成もやってみたいですね〜😆
キハ特急いいですね♪
旅情を感じます。
キハ183って今、定期運用あるのでしょうかね？
オホーツクと大雪でキハ183の運用が残っていましたが2021年3月の改正で大雪は臨時列車化されたみたいです。
おそらくオホーツクが最後になるでしょうね。
がわようさん
ありがとうございます♪
単品が２両しか見つからず単品と増結２両と北斗を買いました。
あらら、そうだったんですね。けっこう品薄なんでしょうか…
北斗もいいですね！
4:40 燃料を入れるための給油口では？
情報ありがとうございます♪
下手にいじらない方がいいと思いますよ。
みなさんどうしてるんでしょうね？私は気になってしまうんですが…
周りがどうしてるかよく調べてから手を加えていくのも一つの手ですよ
ありがとうございます。しばらく検討します。