Доброго дня! Двигун "22" це забагато для цієї кпп(можна поломати шестерні/вали). Оборотами на шківах добитись менших оборотів фрези можна, але "мільчити" вона не перестане, так як обороти коліс теж зменшаться, бо привід один на те й на те... Треба дивитись до зірки в редукторі фрези і можливо ставити більшу, тоді зменшаться обороти... Але боюсь, що це "шлях в нікуди"... Аби не викидало фрезу зробіть хороший ніж під редуктором фрези, більшою площею та з правильним кутом... Ну і само собою бензиновий двигун, це велий розхід бензину порівняно з дизелем, на ту ж саму роботу... Успіхів!
Вітаю,це був простий експеремент,так далеко ,щоб міняти шестерні 🧐 точно не буду. Але від себе,хочу сказати що цему експеременту е місце😁 і можливо на фрезуванні буду використовувати, цей двигун. Розхід пального порівняно з дизельним 8 к.с на 600-700 грам більше,але економиться час при фрезуванні 🤔. Скільки людей, стільки думок, Дякую 🤝
@@user-un3id5dh5o Ви самі робите собі, самі бачите результат, самі вирішуєте як Вам краще... Успіхів! Хай не підводить... В мене стояв двигун на такій КПП дизель 7кс. Зараз вже декілька років 10кс. мені не те щоб достатньо, але більше не можу, бо толку - 0, так як йому не вистачатиме ваги для того аби щось тягнути... Тому на цьому варіанті я й зупинився...
Вітаю! Скільки часу напрацював двигун (хочаб приблизно). Та як себе показує? Теж придбав двигун цієї марки,але ще не випробував(не ставив). Хотілося би почути вашу думку про них
Вітаю,на сьогодні день напрацював 35 мото годин. Слабкі місця,на сьогодні тільки ручний стартер декілька разів рвався мотузок,а як останній раз порвався побилася пластмаса,і на даний час заводжу стартером. Купував для гідродровокола з понижуючим редуктором,в подальшому маю плани куди можна ,ще його використати. Попробував замість дизельного двигуна на 8 к.с, сподобалося можливо буду виконувати так і в подальшому тільки для фрезерування.
🎉🎉🎉🎉🎉Вітаю. А який зараз діаметр шківа на двигуні? В мене без понижаючщого редуктора, діаметр шківа на двигуні 71 мм, і на двох ремнях, при повному заглибленні пробуксовки немає навіть на ремнях поофіля А.
Привіт, діаметр 125 по внутрішній стороні,стоїть профіль В Теж не пробуксовуе тільки якщо в слід ,де вкатано Мені сподобалося фрезування,але на інші роботи дизельний краще
@@user-un3id5dh5o В мене є шків на 2 струмки, профіль В, 100 мм, фірменний з монтажем під конусну втулку, під вал 25 і 22 мм. Шків тестував з понижающим редуктором.
@@LeonidGusak в мене під шпонку 25 діаметр,довго шукав, щоб було на 2 шківа але трапився на 3, Можливо варто було ,спробувати і на менший діаметр?? Яка Ваша думка?як людини яка має такий досвід,за Вашим каналом декілька років спостерігаю))
Добрий день. Я бачив відео де рідний шків на мотоблоці виготовили на 70мм. а на 100мм зняли. то мотоблок вісімка перестав чути навантаження. Хай щастить
Меньше газу і потихеньку проблемні місця. В мене 10 сил, фреза більша, і на холостому фрезує цілик, не напрягається. Тож швидкість регулюється легесенько
@@user-un3id5dh5o ну в мене теж такий двигун прийшлось переробити щоб на три паси було бо як не натягував пробуксовувало при навантаженні. На мото тракторі теж бензиновий там такого нюансу нема бо понижающого редуктора нема більше зусиля йде на КПП а тут зусилля на шків через редуктор надіюсь зрозуміли
@@user-un3id5dh5oТак нужно было брать 10л/с мощности больше почти при том же весе . 12и лошадный сильно тяжелее это уже на любителя 😅. Десятка фрезу нормально крутит
@@Butleger880 якщо,на даний час,то можливо і взяв на 10к.с , Можу сказати так для фрезування найкраще підходить на 12 к.с А з прицепом, або навісним, обладнанням то з головою на 8 к.с вистачить. Але це як , для мене!!
@@user-un3id5dh5o Десятка просто "золотая середина " у восьмёрки может не хватать мощности для некоторых работ , а двенадцати конечно хватит но управляться с ним тоже тяжелее вес большой
А лучше в метал здайте этот металлолом китайский и купите нормальный японский трактор это наш союзник а не это спонсировать дядюшку си , и вообще не видитесь сейчас тцк говарят это бывшие начальники КГБ СССР у них домолвлености с Путиным если тцк будет отлавливать призывников , вообще штоб больше поймать и отправить на фронт штоб люди были не давоольны и внутри будет паника и тогда Путин войдет и тцк перейдут на сторону России так што тцк это агенты томошнего КГБ в о главе вся верхушка это штоб разломать Украину вы наивные
Доброго дня добродію ! "22 коняки це малувато ,а чого не поставити на 40 к с !! 22 к с це не багато ? Нащо , себе так насилувати і кпп мотоблока теж !?? Лайк 86
😂 Хахахаха чел, это щас называется гибрид. Типа что бы honda f620 за 3 000 евро не покупаль, придумали такой корч. Имеет место быть, но как по мне, нужно варить нормальную раму а не тулить на раму от водянки.
Дякую Вам за цікаве відео чекаю на продовження цікаву тему розпочали оберти фрези та шків на двигун 👍👍👍👍👍💯
Вітаю, можливо ВАС цікавить щось конкретне?
Розмір шківа,оберти фрези
Вітаю,знімлю коротке відео,для наглядного прикладу
Лайк,собі теж хочу каток зробити
Дякую, тільки якщо робив би на цей час,робив не з шини а з прутів
Доброго дня! Двигун "22" це забагато для цієї кпп(можна поломати шестерні/вали). Оборотами на шківах добитись менших оборотів фрези можна, але "мільчити" вона не перестане, так як обороти коліс теж зменшаться, бо привід один на те й на те... Треба дивитись до зірки в редукторі фрези і можливо ставити більшу, тоді зменшаться обороти... Але боюсь, що це "шлях в нікуди"... Аби не викидало фрезу зробіть хороший ніж під редуктором фрези, більшою площею та з правильним кутом... Ну і само собою бензиновий двигун, це велий розхід бензину порівняно з дизелем, на ту ж саму роботу... Успіхів!
Вітаю,це був простий експеремент,так далеко ,щоб міняти шестерні 🧐 точно не буду.
Але від себе,хочу сказати що цему експеременту е місце😁 і можливо на фрезуванні буду використовувати, цей двигун.
Розхід пального порівняно з дизельним 8 к.с на 600-700 грам більше,але економиться час при фрезуванні 🤔.
Скільки людей, стільки думок,
Дякую 🤝
@@user-un3id5dh5o Ви самі робите собі, самі бачите результат, самі вирішуєте як Вам краще... Успіхів! Хай не підводить... В мене стояв двигун на такій КПП дизель 7кс. Зараз вже декілька років 10кс. мені не те щоб достатньо, але більше не можу, бо толку - 0, так як йому не вистачатиме ваги для того аби щось тягнути... Тому на цьому варіанті я й зупинився...
Вообще то есть уже в продаже бензиновые двигатели специально для гибридов с редуктором на двигателе . Обороты примерно равны с дизелем
Добре працює! Але з обертами треба щось робити. Перемелювати сильно землю не є добре. Потім після дощів стає дуже тверда. Успіху і мирного неба!!!
Працює відносно нормально.
Оберти думав робити меньші(менший шків)але після роботи зрозумів ,що можливо так і залишу,(потрібно про експериментувати)
Вам Успіхів і неба МИРНОГО
@@user-un3id5dh5o Дякую! Навзаєм!
Дякуєм вам
Гарного настрою
Вітаю! Скільки часу напрацював двигун (хочаб приблизно). Та як себе показує? Теж придбав двигун цієї марки,але ще не випробував(не ставив). Хотілося би почути вашу думку про них
Вітаю,на сьогодні день напрацював 35 мото годин.
Слабкі місця,на сьогодні тільки ручний стартер декілька разів рвався мотузок,а як останній раз порвався побилася пластмаса,і на даний час заводжу стартером.
Купував для гідродровокола з понижуючим редуктором,в подальшому маю плани куди можна ,ще його використати.
Попробував замість дизельного двигуна на 8 к.с, сподобалося можливо буду виконувати так і в подальшому тільки для фрезерування.
🎉🎉🎉🎉🎉Вітаю. А який зараз діаметр шківа на двигуні? В мене без понижаючщого редуктора, діаметр шківа на двигуні 71 мм, і на двох ремнях, при повному заглибленні пробуксовки немає навіть на ремнях поофіля А.
Привіт, діаметр 125 по внутрішній стороні,стоїть профіль В
Теж не пробуксовуе тільки якщо в слід ,де вкатано
Мені сподобалося фрезування,але на інші роботи дизельний краще
@@user-un3id5dh5o В мене є шків на 2 струмки, профіль В, 100 мм, фірменний з монтажем під конусну втулку, під вал 25 і 22 мм. Шків тестував з понижающим редуктором.
@@LeonidGusak в мене під шпонку 25 діаметр,довго шукав, щоб було на 2 шківа але трапився на 3,
Можливо варто було ,спробувати і на менший діаметр??
Яка Ваша думка?як людини яка має такий досвід,за Вашим каналом декілька років спостерігаю))
Картопле копалка.
Особливу 🧐увагу привернула 💪👏
Добрий день. Я бачив відео де рідний шків на мотоблоці виготовили на 70мм. а на 100мм зняли. то мотоблок вісімка перестав чути навантаження. Хай щастить
Доброго дня,знайомий теж так зробив,але почав буксувати ремінь і натягування не допомогає
Меньше газу і потихеньку проблемні місця. В мене 10 сил, фреза більша, і на холостому фрезує цілик, не напрягається. Тож швидкість регулюється легесенько
Вітаю,10 кою не працював,але 8кою важко,а Зараз 22к.с навіть не відчутно навантаження
@@user-un3id5dh5oа бензину багато споживає ?
Робив замір то за 1 час активного фрезування приблизно 2,2 літра
Робив замір на активному фрезуванні приблизно 2, 2 літра,а згодом зроблю відео на цю тематику
@@user-un3id5dh5o Ну для такої потужності це ще й нормально.
Ого! 22 лошадки на горшок! Это при какой частоте кв такая мощность?
Не зрозумів запитання???
Не міняйте шків на менчий може потім пробуксовувати і натяжка сильно потім не поможе
Теж про це думав ,в наступному відео розповім
@@user-un3id5dh5o ну в мене теж такий двигун прийшлось переробити щоб на три паси було бо як не натягував пробуксовувало при навантаженні. На мото тракторі теж бензиновий там такого нюансу нема бо понижающого редуктора нема більше зусиля йде на КПП а тут зусилля на шків через редуктор надіюсь зрозуміли
В мене не пробуксовуе , тільки якщо в дуже твердий грунт,але це може бути,
Дизелек то поди лучше по тяге был, чем бензинка?
Так, навіть не обговорюється,але при фрезуванні втрачає обороти свою потужність,
А ось бензиновий на всіх парах...
@@user-un3id5dh5oТак нужно было брать 10л/с мощности больше почти при том же весе . 12и лошадный сильно тяжелее это уже на любителя 😅. Десятка фрезу нормально крутит
@@Butleger880 якщо,на даний час,то можливо і взяв на 10к.с ,
Можу сказати так для фрезування найкраще підходить на 12 к.с
А з прицепом, або навісним, обладнанням то з головою на 8 к.с вистачить.
Але це як , для мене!!
@@user-un3id5dh5o Десятка просто "золотая середина " у восьмёрки может не хватать мощности для некоторых работ , а двенадцати конечно хватит но управляться с ним тоже тяжелее вес большой
@@Butleger880 так,я шкодую,що не купив 10к.с,
Але ще все попереду 🤔
22 к.с там немає
З чого такі висновки, поясніть?буду знати
Согласен с вами нет там такой силы там поршневая 440 кубов брешут китайцы , не видитесь украинцы это брехня дяди Си
@@user-tt4wb1ln6q все може бути,китайці люблять завищувати показники!
Але на мої потреби,цей бензиновий двигун повністю підходить
А лучше в метал здайте этот металлолом китайский и купите нормальный японский трактор это наш союзник а не это спонсировать дядюшку си , и вообще не видитесь сейчас тцк говарят это бывшие начальники КГБ СССР у них домолвлености с Путиным если тцк будет отлавливать призывников , вообще штоб больше поймать и отправить на фронт штоб люди были не давоольны и внутри будет паника и тогда Путин войдет и тцк перейдут на сторону России так што тцк это агенты томошнего КГБ в о главе вся верхушка это штоб разломать Украину вы наивные
@@user-tt4wb1ln6q краще,новий китаець,ніж б/у японець,маю нагляд приклад японського,,шламу
Маю зубр8 якщо поставити шків на маховик 77(стоїть100) то буде літак.
Так,і буде ,для переміщення разом з прицепом ,це саме те що ,потрібно.
Але для фрезування буде важко мотоблоку,
22кс сили в бензиновому моторі діли на 2 і получиш дизельний 10-11 сил дизельного мотора
Дякую,буду знати,але від себе хочу сказати,що фрезування 👍 22 краже,ніж дизельним 8
Краще через більші оберти
Так,більші і при більшому навантажені не знижується швидкість,а от на 8 к.с дизелі починає швидкість знижуватися і чорний дим
А что таким мотором на мотоблоке можно делать ? Это излишок силы .
Подивіться відео,на важкому чорноземі саме те,
Какой бы небыл чернозём он земля а не бетон . Какое видео посмотреть ?
Це,де коментар,
Просто коли фезуеш 8кою то потрібно в 3 сліда йти,
А зараз в 1 ,лише місцями в 2ва
@@user-un3id5dh5o да да , верю , не познал ты эту технику .
Що маєш на увазі??
Доброго дня добродію ! "22 коняки це малувато ,а чого не поставити на 40 к с !! 22 к с це не багато ? Нащо , себе так насилувати і кпп мотоблока теж !?? Лайк 86
Вітаю,це просто експеремент))
Двигун був придбаний для гідравлічного дровокола (щоб зміг нш 32) потягнути
Якийсь корч
Що маєте на увазі??
@@user-un3id5dh5o то що це корч шасі з одного мотоблока мотор взагалі не до нього
Але на даному етапі,задумка така для подальшого вдосконалення,
@@user-un3id5dh5o з баби яги принцесу не зробиш!
😂 Хахахаха чел, это щас называется гибрид. Типа что бы honda f620 за 3 000 евро не покупаль, придумали такой корч. Имеет место быть, но как по мне, нужно варить нормальную раму а не тулить на раму от водянки.