почему сцепление обратное (нестандартное) плохо для дизельных воздушных мотоблоков.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 111

  • @sergey-rs5vy4gy9n
    @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

    Всем доброго времени суток.
    Всем приятного просмотра.
    Коментируем, высказываем своё мнение.
    Всем мира и благополучия!!!

  • @LudUk24
    @LudUk24 3 роки тому

    *Здравствуйте, Сергей, вы молодец, знаете толк в этих железяках!)* 😀👍

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Добрый вечер. Спасибо большое.
      Не всё, Но стараюсь.
      Удачи и процветания и вам.

  • @sadok_kolo_haty
    @sadok_kolo_haty 3 роки тому +2

    Добрый вечер. Я хоть и не работал с таким сцеплением, но идея мне нравится😀. Это обратное сцепление более безопасно, особенно при работе с навесным через ВОМ. Да и заводить можно, не обращая внимания на включенную скорость. А вот почему летят диски даже не знаю, ведь удара по ним нет. Они уже в корзине вращаются, хоть и свободнорасцепленные да и малоинерционные. Но Вам виднее. Удачи.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому +1

      Добрый вечер. На бензиновых двигателях может быть лучше.
      Корзина сцепления надевается на коленвал, и постоянно с двигателем в работе, крутится. Двигатель работает плавнее чем дизельный.😁
      А вот Я заглушил под сараем, а когда взялся завести сцепление уже заклинило. Диск лопнул и заклинило.
      А для безопасности работы с бом Я лучше поставлю фиксаторы рычага на руле.👍.
      Удачи вам и успехов.

    • @sadok_kolo_haty
      @sadok_kolo_haty 3 роки тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n Дело в том, что ВОМ это первичный вал. При нормальносжатом сцеплении даже на нейтралке он вращается. И соответственно при запуске сразу включается навесное даже на нейтралке. При нормальнорасжатом сцеплении вращения ВОМа при запуске нет и включается он и навесное лишь выжав сцепление. Всё предельно безопасно. Кстати, я свой мотоблок уже три года завожу при расжатом сцеплении. Был в первый год неудачный опыт с редукторной от ВОМа картофелекопалкой, взял у соседа попробовать.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому +1

      @@sadok_kolo_haty Я это всё знаю как оно там. Но Но я лучше поставлю фиксаторы. Кстати на другом на рычаге сцепления у меня стоит самодельный фиксатор. И хорошо.

    • @Планета-с9м
      @Планета-с9м Місяць тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n з

  • @АгрофермерКубани
    @АгрофермерКубани 3 роки тому

    Приветствую Сергей. ,Это хорошо что есть запас.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Привет Олег. Спасибо большое. Да конечно. Сцепление и ещё некоторое детали всегда держу в запасе. Чтобы долго не ждать в сезон работ.
      Удачи и вам и здоровья.

  • @dustopmen
    @dustopmen 3 роки тому

    Не зря я купил мтз мотоблок, с сцеплением вообще проблем таких нет как у вас, а главное плавненько трогается и дифференциал штука классная.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Спасибо большое за просмотр.
      Ну МТЗ мотоблок, как я понимаю другой клас чем мой 105ка. Тяжелее, и навесное другое. Ну и фронт работ отличается немного. А сцепление это да, есть проблемка, но кажется можно решить.
      Удачи вам и успехов.

  • @АнжеликаСемирякова-в4р

    Доброе время суток! Посмотрела видео. Лайк.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Спасибо большое за поддержку!

  • @ЛебединськийЮрій
    @ЛебединськийЮрій 3 роки тому

    Привет и снова мототрактор в строю лайк 👍

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Спасибо большое. И вам успехов.

  • @Mykola_Kotlyar
    @Mykola_Kotlyar 3 роки тому

    Лайк за видео!

  • @Vadim_Kulagin
    @Vadim_Kulagin 3 роки тому

    Хоть мне бы оно и нафиг не надо было, но посмотреть интересно... Глядишь, когда-нибудь и мотоблок поменяю...

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому +1

      Спасибо большое за поддержку.
      В жизни всё бывает. Может когда и пригодится, будете знать.
      У меня водянки тоже нет, а я смотрю у ребят, может что-то к моему подойдёт.
      Удачи вам и успехов.

    • @Vadim_Kulagin
      @Vadim_Kulagin 3 роки тому +1

      @@sergey-rs5vy4gy9n спасибо на добром слове!

  • @YURIYSALIY
    @YURIYSALIY 3 роки тому

    Впервые у Вас. Здравствуйте. Спасибо. Лайк. Остаюсь с Вами Навсегда. Заходите на Новинку.

  • @user-hv7gh3iv7d
    @user-hv7gh3iv7d Рік тому

    Дизельньій 10 л.с тоже обратное , третий сезон без проблем ! При работе постоянно нужно держать вьіжатьім и не цокает и не стукает

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      Спасибо большое за комментарии. Я поставил обычное и нормально. Поскольку я больше времени езжу под кузовом, как ДВШ, то держать постоянно ногой выжатым некомфортно,😁!
      И вам успехов и удачи.

  • @BangJiris
    @BangJiris 3 роки тому

    Nice sharing my friends

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Спасибо большое. Да, может кому-то и пригодится.

  • @klaus6647
    @klaus6647 3 роки тому +1

    Привіт Сергій!!! Бачу іностранців у тебе уйма👍👍👍головне що девешонок уже в строю !!!Удачі і хай більше диски не летять!!! Лайк+12

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому +1

      Привіт Петрович. Дякую. ДВШонок працює слава богу. Тепер не так бистро полетять це вже понятно, корзина нова.👍.
      А іностраночки це да,молоденькі.
      Удачі вам і здоров'я.

  • @vitalikvitalik4912
    @vitalikvitalik4912 8 місяців тому

    Здравствуйте Сергей, как с вами можно связаться по телефону , нужен совет.такое же сцепления и возникли проблемы

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  8 місяців тому

      Добрый денёчек. Пишите здесь. Отвечу или сниму видео.
      Кстати предпоследнее видео о сцеплении. Обычное и обратное. Просмотрите.

  • @ВладимирМоскалев-й6б

    Может наоборот сделать, закрепить корзину болтом к коленвалу, а подшипник на первичном валу не крепить болтом, подшипник там и так хорошо запрессован. У меня как раз во время фрезеровки, перед посадкой картошки мотоблок перестал ехать, шлицы подслизало, теперь придется менять коленвал, корзину и много чего другого

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      Добрый вечер вам. Спасибо большое за комментарии. И подсказку.
      Знаете Я как-то об этом не подумал. Нужно попробовать.
      У меня есть двигатель 8лс бензиновый. И старая коробка передач. Без дела. Завтра уже на нём проверяю. У меня коленвал не слизывает. А вот корзины менять пришлось за 10лет не раз. Идея хорошая 👍

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      А коленвал видать халтура если на нём слизало. Он плохо калённый.

    • @ВладимирМоскалев-й6б
      @ВладимирМоскалев-й6б Рік тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n я только одно не учел,само сцепление, когда выжимается, упирается в подшипник. Я все равно сам хочу попробовать, можно попробовать вместо болта поставить винс потайной шляпкой и на первичку и на коленвал, по идее места должно хватить, единственное, нужно сделать шайбу необычной формы и в коленвале резьба вроде бы не стандартная, я болт не смог подобрать

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому +1

      @@ВладимирМоскалев-й6б вот Я завтра и посмотрю, сейчас поздно. Я уже отсеялся и завтра свободен и дома. Чтобы не забыть сделал скриншот вашего комента. Так быстрее попадёт на глаза.😜
      Я прдписался 🤝 на ваш.🔔

    • @ВладимирМоскалев-й6б
      @ВладимирМоскалев-й6б Рік тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n А я подписался на ваш, вы правы что на копалке обороты слишком большие, но это нужно или ходоуменьшитель делать, или менять коробку 4+2. А мотоблок у меня тяжелее обычного китайского, я сцепку и подрамник двигателя сделал из стали 25мм)

  • @СергійМото
    @СергійМото 3 роки тому

    Привет Серёжа Я заметил что на мотоблоках сцепление не срабатывает плавно как на мотоциклах или автомобилях может потому оно и мне долго служит

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Привет Сергей. Да я тоже обращал на это внимание. Надо подумать как сделать чтобы как-то плавнее было.
      Удачи вам и успехов.

  • @waleritalalaew3946
    @waleritalalaew3946 2 роки тому

    Сергей добрый день, хотелось бы увидеть полностью разобранным ,я наоборот хочу поставить такое сцепление, у меня на Вейма 1000стоит ,3, года а на Вейма 1100 стоит нормальное и я хочу поставить обратное

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  2 роки тому +1

      Добрый день.🤝🔔. Харашо. Сегодня до вечера постараюсь заснять и покажу.
      Я на ваш подписался, надеюсь на взаимно.

    • @БугаевБугаев-к8э
      @БугаевБугаев-к8э Рік тому

      Я ТОЖЕ ХОЧУ ПОСТАВИТЬ ОБРАТНОЕ,НКАК ЭТО СДЕЛАТЬ?, НАДО ПОКУПАТЬ ИЛИ МОЖНО ПЕРЕДЕЛАТЬ ? ВЫ ПЕРЕДЕЛАЛИ УЖЕ?

    • @waleritalalaew3946
      @waleritalalaew3946 Рік тому

      @@БугаевБугаев-к8э добрый день, переделать ума не хватает, а разбирать рабочий агрегат не хочу чтобы посмотреть как устроено, а купить нет возможности да и негде не могу найти

  • @DumHot-jw3yl
    @DumHot-jw3yl 10 місяців тому

    Здравствуйте .
    Какую нагрузку выдержит такое сцепление?
    К примеру на включение моста квадрика сдюжит?

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  10 місяців тому +1

      Добрый день. Не знаю как вы там задумали. Но в мотоблоке нагрузки большие. Фрезами работаешь то выдерживает.
      Сами диски по форме похожие на ижовские. У меня один мотоблок как ДВШа и по 500кг через день навоз вывожу.

    • @DumHot-jw3yl
      @DumHot-jw3yl 10 місяців тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n да задумка то не секрет.
      Нужно подключить мост находу не останавливаясь

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  10 місяців тому +1

      @@DumHot-jw3yl понятно. Должен выдерживать. В мотоблоке нагрузки держит. А через вал отбора дровокол морковку подключал, и не буксовало.

  • @ruslankushneruk7541
    @ruslankushneruk7541 Рік тому

    Здравствуйте! Подскажите: в чем у меня проблема? Мотоблок новый - бензиновый. Тип сцепления - постоянно выключенное. Включатся нажатием ручки - и поехали. Мобоблок еще на стадии обкатки. Пашу вспаханную трактаром весной пашню, двумя фрезами с каждого боку. На глубину 10-15 см. Пары в общем. Проблема: бывает мотоблок чуть заглубиться... зустые заросли травы и вращение фрез останавливается!!!! Двигатель работает. Выключу, включу сцепление - может пойти, а может и нет. Сдаю назад и пробую вновь. Предполагаю: буксует сцепление? Тросик вроде до конца затянул - рычагу далее некуда еще двигаться. Новый мотоблок - конструктивная недоработка или брак? Обратился к официальному представителю - молчат.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      Добрый день.
      Скорее всего недовыжимает сцепление.
      Я так понимаю у вас на тросике стоит пружина. Вот она должна немного растягиваться когда выжимаешь. Или она слабая, и нужно немного жёще .

    • @ruslankushneruk7541
      @ruslankushneruk7541 Рік тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n блин.... нету там пружины. Ручка-трочик-рычаг на коробке. ну я понмиаю, что в рабочем состоянии как бы не прижа-то хорошо сцепление. ну попробую еще затянуть....

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      @@ruslankushneruk7541 должна была быть. Или сцепление должно быть наоборот. Выжал включил пустил поехал. На конце тросика должна быть пружина.и через неё вижиматься.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      @@ruslankushneruk7541 вы где находитесь. Я под Одессой.
      Введите запрос в поиске ,,трос сцепления мотоблока с пружиной ". И посмотрите.
      У нас они от 120 до 150 гривень.

    • @ruslankushneruk7541
      @ruslankushneruk7541 Рік тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n я вообще в Республике Казахстан. Сам в городе живу. Мотоблок в деревне у матери. Приеду - посмотрю - свяжусь с Вами. Но я помню регулировал тросик - не видел пружинки. У меня в модели нет рычага аварийной остановки двигателя (красный). Если мотоблок вдруг вырвался из рук - ручка сцепления отпуститься и мотоблок остановиться.

  • @БугаевБугаев-к8э

    МОЖНО ЛИ НОРМАЛЬНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДЕЛАТЬ В ОБРАТНОЕ ИЛИ НАДО ПОКУПАТЬ ОБРАТНОЕ?

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      Добрый денёчек. Я даже не пробовал заморачиваться.
      Просто нужно купить само сцепление без корзины. Корзины они одинаковые.
      И кольца тоже.

    • @БугаевБугаев-к8э
      @БугаевБугаев-к8э Рік тому +1

      ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО !@@sergey-rs5vy4gy9n

  • @АнатолийКравчёнокБеларусьМинск

    Не подскажите почему шлецы на каленвале розбила

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому +1

      Добрый денёчек. Ну это может быть на коленвале закалка слабая. У меня на одном двигателе старом тоже так было.
      И корзина не сидела плотно на шлицах и на очень маленьких оборотах или работе через вал отбора,часто получается удары по сцеплению, а корзина выдержала.

    • @АнатолийКравчёнокБеларусьМинск
      @АнатолийКравчёнокБеларусьМинск Рік тому

      спасиба зомена каленвало или можна новорить шлецы@@sergey-rs5vy4gy9n

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      @@АнатолийКравчёнокБеларусьМинск Ну наварить шлицы,то я не знаю. Кто это может. А коленвал,то и вкладыши сразу под него надо брать.

    • @АнатолийКравчёнокБеларусьМинск
      @АнатолийКравчёнокБеларусьМинск Рік тому

      карзина у вас токая как у меня двиготель бинзин китайски двиготнль
      @@sergey-rs5vy4gy9n

  • @СашаЕфремов-ю3ь
    @СашаЕфремов-ю3ь 7 місяців тому

    У разжатого сцепления удар по дискам на много меньше потому что легче провернуть только диски чем весь фрикцион с коробкой. А диски ломает от перегрузок и рывков во время работы. Поставь металлические с пробковой накладкой и забудешь про них пока не сожгёшь

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  7 місяців тому

      Фигня полная. Корзина шлицы, согласен ходит дольше. А диски летят любые быстрее. Чем в обычном сцеплении.

    • @СашаЕфремов-ю3ь
      @СашаЕфремов-ю3ь 7 місяців тому

      Зато с разжатым сцеплением мотоблок на много безопаснее, особенно при движении задним ходом

  • @lizadeavina23
    @lizadeavina23 3 роки тому

    amazing video very nice

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Спасибо большое вам. И вам успехов и процветания!!!🌹

  • @ВячеславЧ-б3ю
    @ВячеславЧ-б3ю Рік тому

    Добрый день. Скажите номер или размеры подшипника с корзины сцепления?

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      Ну вы дали задание 😁 никогда не смотрел. Покупал всё вместе.
      Вот на сайте пишут так.
      ПОДШИПНИК 62Ø2 (НА КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ ВНУТР.) - КПП.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      Большой 6007. Но вроде бы есть и 6009.
      Переходная плита выполнена из чугуна, рассчитана под подшипник 6007. Для проверки
      совместимости обратите внимание на
      расположение крепежных отверстий по центрам: малый радиус 65х65 мм; большие отверстия 83 мм, 117 мм, 131 мм, 131
      мм;
      • отверстия резьбовые М8 (крайние) 128х150 мм;

    • @ВячеславЧ-б3ю
      @ВячеславЧ-б3ю Рік тому

      Огромное спасибо!!! Мотоблоку шесть лет, двигатель семь лошадок. В последнее время начал подозрительно шуметь редуктор и иногда скрежетать. Я его вскрыл,но в нутри визуально всё в порядке. Напрягает болтание подшипника большого в переходной пластине,корзина из неё очень легко вываливается. Хочу полностью разобрать для детального осмотра.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      @@ВячеславЧ-б3ю А шлицы на корзине целые? И как она крепилась к двигателю, болтом или только на подшипнике?

    • @ВячеславЧ-б3ю
      @ВячеславЧ-б3ю Рік тому

      Про шлицы не скажу,болта не было. На переходной пластине был налёт порошкообразный,как будто где-то трет.

  • @ВикторКулаевский
    @ВикторКулаевский 3 роки тому

    👍

  • @DrawingsbyRekha
    @DrawingsbyRekha 3 роки тому

    Nice 👍

  • @СВДтакси
    @СВДтакси 3 роки тому

    Привет, а сцепление влияет на урожай?

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  3 роки тому

      Привет. Бывает 😜 Когда не вовремя сломается. Вот по этому я и стараюсь держать запас этой запчасти.
      Потому что три дня пока придёт это много летом.😁😁😁!

  • @sokolovevqeniy
    @sokolovevqeniy 3 роки тому

    🖐🤝

  • @БугаевБугаев-к8э

    СТАНДАРТНОЕ И ОБРАТНОЕ СЦЕПЛЕНИЯ ВЗИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ? , ОДНО НА ДРУГОЕ ЗАМЕНЯЮТСЯ БЭЗ ПРОБЛЕМ , ДРУГИХ ЗАПЧАСТЕЙ НЕ НАДО?

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  Рік тому

      Ещё раз. Только само сцепление без корзины. Остальное всё тоже.
      И если смотрели на тросик ставить пружину. При обратном.

    • @БугаевБугаев-к8э
      @БугаевБугаев-к8э Рік тому

      @@sergey-rs5vy4gy9n С П А С И Б О !!!

  • @Feldman88888
    @Feldman88888 2 роки тому

    У меня дтз сцепления нажал поехал бросил не еду
    Хочу поменять на стандартные

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  2 роки тому

      Спасибо большое. Вот и я поменял на обычное. Просто мотоблоком в огороде неплохо. А когда у меня как двш, кузов спереди, то нехорошо.
      Удачи и вам и успехов.

  • @ДмитрийБабанов-з6ь
    @ДмитрийБабанов-з6ь 9 місяців тому

    Здравствуйте. Подскажите есть ли разница между корзинами сцепления 2+1 и 3+1?

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  9 місяців тому

      Это как. 2+1 или 3+1. Не слыхал такого. Я последний раз брал с ободком по краю ,,ТАТА ". У них шлицы на всю и надёжнее закалка.

    • @sergey-rs5vy4gy9n
      @sergey-rs5vy4gy9n  9 місяців тому

      А в смысле передач. То кажется никакой.

    • @ДмитрийБабанов-з6ь
      @ДмитрийБабанов-з6ь 9 місяців тому

      Передачи на мотоблоке

    • @ДмитрийБабанов-з6ь
      @ДмитрийБабанов-з6ь 9 місяців тому

      Я меняю КПП на мотоблоке у которого два вперёд одна назад на КПП у которого три вперёд одна назад с понижайкой. Вопрос корзина сцепления у них одинаковая?