Klasse Roller mit dem Modell wurde doch der Weltrekord für den schnellsten 50cc Roller aufgestellt ^^, ich würde für ne lange tour nen piaggio tph nehmen is einfach wie auf na Couch bei den teilen
Das Mysteriöse Teil ist von einem Peugeot Speedake. Der Vorgänger vom Speedfight. Gruß Matze P.S. ist ein Teil der Frontverkleidung. Der Roller hat das "Helmfach" vorne wo beim Nitro/Aerox der Kühler sitzt.
@@germanclassix Ist noch original 50 er Roller Wichtig beim reinigen des vergaser den düsenstock auch zu reinigen! Gruß Stefan aus Bonn Habe die 491 lc dd Sport macht entrdrosselt über 100 km/h
Das Teil mit den zwei Lüftungsschlitzen ist vom Peugeot Speedake/Buxy/Zenith oder dem baugleichen Hercules Splinter ! Front unterhalb des zu öffnenden Staufach.
Mittig zwischen dem Tank ist normalerweise ein unterdruckgesteuerter Benzinhahn, das ist keine Pumpe. Die Blinker hinten sind bei den früheren 491 verbaut, später wurden modernere / rundlichere verbaut. Das Vorderlicht ist leider grottig und hat kein Fernlicht. Falls die Tour im Dunklen geplant ist, vielleicht die 15W-Funzeln ersetzen. Vom Fahrverhalten her hat mir der 491 gefallen und auch die Bremsen sind zufriedenstellend. Insgesamt ist es halt italienische Technik, bei der immer wieder mal was defekt / zu erneuern ist.
Bitte bleibt bei der Benelli dran. Ich habe auch noch eine Bj.2000. Ich kann bestimmt eine Menge lernen. Die größten Probleme die ich habe, sind abgerissene Verkleidungshalterungen. Vielleicht habt ihr da ein paar Tipps für mich.
Besser wie aerox die sitzpositzion😂❤bester Roller ever😅 Hab die lc dd sport 491 mit trommelbremse hinten und lc Block fährt entdrosselt weit über 100 km/h😊 Teile schwer zu bekommen😅 😅😅😅😅
Bei meiner 491 zwischen 10 und 14tkm kaputt gegangen: Blinkrelais, Benzinhahn, Radlager vorne (waren irgendwelche russischen Kugellager o. ä. ab Werk verbaut), Kaltstarter, Schlüssel ist im schwergängigen Zündschloss abgebrochen (bei dem ein häufigeres Problem), Auspuff, Anlasserfreilauf, div. Schraubenbefestigungen bzw Halterungen der Verkleidungsteile beim vorsichtigen losdrehen oder einfach nur durch Motorvibrationen / bei der Fahrt gebrochen. Zudem waren Kupplung, Variorollen, Riemen verschlissen. Aber bzgl. Motorteilen ist die Versorgungslage ja gut. Verkleidungsteile, Tank u. ä. modellspezifisches gibt es wohl nicht als Nachbau und auch nicht mehr neu, da muss man Glück haben. Viel Spaß damit. 🙂
Hi Andreas, mensch super da haben wir ja mit dir einen echten "Zeitzeugen" der Benelli gefunden 🎉 Danke für deine Expertise, wir hatten bislang noch keinen Kontakt mit solch einem Fahrzeug. Viele Grüße
Hab mir vor 2 Jahren einen silbernen Benelli 491 Racing als meinen ersten Roller gekauft und hab ihn auch immernoch. Fast komplett original, nur nicht mehr der Originale Auspuff, und mein Kollege hat leider den Sticker hinten auf der rechten Seite halb abgeknibbelt weil er meinte "der ist doch eh schon kaputt" weil der ein bisschen abgeblättert war (die sind so schön dick dass man die wieder festkleben kann😐). Bis auf die 2 Wasserpumpen die mir schon undicht gegangen sind und einen komplett abgenutzten Riemen + Gewichte, die den Roller einfach 15kmh Topspeed gekostet haben, hab ich nie Probleme gehabt und man kann wunderbar dauerhaft 70 (Handy Gps) fahren ohne Temperatur Probleme.
Hatte ich damals selbst als 491 SP über viele Jahre gefahren und steht teilgeschlachtet noch bei mir. Eure Sitzbank ist nicht selten, da fehlt einfach nur der für BRD-Version übliche Sozius, der normalerweise darüber gestülpt ist. Die Abdeckung über dem Variodeckel fehlt auch.
@@DetlefPtok In der im Video ersichtlichen Sitzbank-Variante ist da normalerweise noch ein Kissen drauf gesetzt für den Sozius, der dort halt fehlt. Es gibt noch eine komplett andere Sitzbank, die aus einem Stück zzgl. Endkappe ist. Die Verlängerung wurde wohl notwendig, weil in der BRD für Zweipersonenbetrieb Mindestlängen vorgeschrieben waren/sind und in manch anderen Ländern in der 50er-Klasse eh nur Einpersonenbetrieb erlaubt war/ist.
491 ist natürlich richtig geil, besonders die Monositzbank mit großem Benelli Schriftzug! Geiler Fang!
Das wird Ne klasse Videoreihe 😎🤘 weiter so Männer.
Benellis sind solch schöne Fahrzeuge ❤
Gänsehaut. Geiles Teil .🎉❤
Geil seit langem wieder mal was❤
Klasse Roller mit dem Modell wurde doch der Weltrekord für den schnellsten 50cc Roller aufgestellt ^^, ich würde für ne lange tour nen piaggio tph nehmen is einfach wie auf na Couch bei den teilen
Ich fahre mit original vergaser über 100 km/h❤
Ich hätte mich für nen Zip base entscheiden schön mit der bequemen Sitzbank 😂❤
Das Mysteriöse Teil ist von einem Peugeot Speedake. Der Vorgänger vom Speedfight. Gruß Matze
P.S. ist ein Teil der Frontverkleidung. Der Roller hat das "Helmfach" vorne wo beim Nitro/Aerox der Kühler sitzt.
Leider noch seltener geworden als früher schon. Tolles Teil!
Das stimmt 👍
Gute Wahl ❤
Wurde von 99 -2003 gebaut.
Danach wurde benelli Name verkauft und mit China Nachbau weiter produziert 😅
Danke für die Info! Wusste ich noch nicht
@@germanclassix
Ist noch original 50 er Roller
Wichtig beim reinigen des vergaser den düsenstock auch zu
reinigen!
Gruß Stefan aus Bonn
Habe die 491 lc dd Sport macht entrdrosselt über 100 km/h
schöne Story , aber bitte das nächste mal mit mehr Licht ; ) damit man auch was sieht
Das Teil mit den zwei Lüftungsschlitzen ist vom Peugeot Speedake/Buxy/Zenith oder dem baugleichen Hercules Splinter ! Front unterhalb des zu öffnenden Staufach.
Mittig zwischen dem Tank ist normalerweise ein unterdruckgesteuerter Benzinhahn, das ist keine Pumpe. Die Blinker hinten sind bei den früheren 491 verbaut, später wurden modernere / rundlichere verbaut. Das Vorderlicht ist leider grottig und hat kein Fernlicht. Falls die Tour im Dunklen geplant ist, vielleicht die 15W-Funzeln ersetzen. Vom Fahrverhalten her hat mir der 491 gefallen und auch die Bremsen sind zufriedenstellend. Insgesamt ist es halt italienische Technik, bei der immer wieder mal was defekt / zu erneuern ist.
Konnte krankheitsbedingt leider nicht mit , aber meiner kommt ja auch noch
Bitte bleibt bei der Benelli dran. Ich habe auch noch eine Bj.2000. Ich kann bestimmt eine Menge lernen. Die größten Probleme die ich habe, sind abgerissene Verkleidungshalterungen. Vielleicht habt ihr da ein paar Tipps für mich.
Besitze auch einen benelli 491 rr und der macht hauptsächlich keine Probleme sondern rennt
Ich hatte mal eine Benelli K2 und ich muss sagen vom fahren her der beste den ich hatte 🙊
Ja der Marcel hat tatsächlich Recht ich hatt genau des Teil gestern noch inner hand
Hi, weißt du schon, wie der Farbcode von deiner neuen roten Speedfight 2 lautet? Danke und liebe Grüße
Hallo, leider noch nicht
Passt! 👍
Besser wie aerox die sitzpositzion😂❤bester Roller ever😅
Hab die lc dd sport 491 mit trommelbremse hinten und lc Block fährt entdrosselt weit über 100 km/h😊
Teile schwer zu bekommen😅 😅😅😅😅
Bei meiner 491 zwischen 10 und 14tkm kaputt gegangen: Blinkrelais, Benzinhahn, Radlager vorne (waren irgendwelche russischen Kugellager o. ä. ab Werk verbaut), Kaltstarter, Schlüssel ist im schwergängigen Zündschloss abgebrochen (bei dem ein häufigeres Problem), Auspuff, Anlasserfreilauf, div. Schraubenbefestigungen bzw Halterungen der Verkleidungsteile beim vorsichtigen losdrehen oder einfach nur durch Motorvibrationen / bei der Fahrt gebrochen. Zudem waren Kupplung, Variorollen, Riemen verschlissen. Aber bzgl. Motorteilen ist die Versorgungslage ja gut. Verkleidungsteile, Tank u. ä. modellspezifisches gibt es wohl nicht als Nachbau und auch nicht mehr neu, da muss man Glück haben. Viel Spaß damit. 🙂
Hi Andreas, mensch super da haben wir ja mit dir einen echten "Zeitzeugen" der Benelli gefunden 🎉 Danke für deine Expertise, wir hatten bislang noch keinen Kontakt mit solch einem Fahrzeug.
Viele Grüße
Hab mir vor 2 Jahren einen silbernen Benelli 491 Racing als meinen ersten Roller gekauft und hab ihn auch immernoch. Fast komplett original, nur nicht mehr der Originale Auspuff, und mein Kollege hat leider den Sticker hinten auf der rechten Seite halb abgeknibbelt weil er meinte "der ist doch eh schon kaputt" weil der ein bisschen abgeblättert war (die sind so schön dick dass man die wieder festkleben kann😐). Bis auf die 2 Wasserpumpen die mir schon undicht gegangen sind und einen komplett abgenutzten Riemen + Gewichte, die den Roller einfach 15kmh Topspeed gekostet haben, hab ich nie Probleme gehabt und man kann wunderbar dauerhaft 70 (Handy Gps) fahren ohne Temperatur Probleme.
bau Ende des Jahres auch ne 491 auf^^ aber High End =)
Hatte ich damals selbst als 491 SP über viele Jahre gefahren und steht teilgeschlachtet noch bei mir. Eure Sitzbank ist nicht selten, da fehlt einfach nur der für BRD-Version übliche Sozius, der normalerweise darüber gestülpt ist. Die Abdeckung über dem Variodeckel fehlt auch.
Meine Sozius Abdeckung ist anders 😅
@@DetlefPtok In der im Video ersichtlichen Sitzbank-Variante ist da normalerweise noch ein Kissen drauf gesetzt für den Sozius, der dort halt fehlt. Es gibt noch eine komplett andere Sitzbank, die aus einem Stück zzgl. Endkappe ist. Die Verlängerung wurde wohl notwendig, weil in der BRD für Zweipersonenbetrieb Mindestlängen vorgeschrieben waren/sind und in manch anderen Ländern in der 50er-Klasse eh nur Einpersonenbetrieb erlaubt war/ist.
Die Schrauben für kupplung nicht original 😅
Düsenstock vergessen zu reinigen 😊❤
Mega viedeo 🎉🎉🎉🎉
Benznelli😍😍😍
Ich hätte mich für ein Kymco Grand Dink 50S entschieden, des sind die bequemsten und zuverlässigsten Roller
Kymco, wirklich? Ach nö, der ist ein Nichts..
Hi cooles Video. Hast du vielleicht eine Idee mein Roller springt nur ohne Auspuff an hast du eine Idee was das sein kann. ? Gruß Roland
Eventuell ist der Auspuff dicht dann 😊
@@germanclassix ne der ist ganz neu auch der Zylinder. Können es vielleicht die Simmerringe sein?
Das Kennzeichen 😂😂😂
😂
kumpel hatte damals eine. leider hatt er sie verkauft ohne mir besceid zu geben :(
🎉
Das ist ein alter Aprilia SR 50 Auspuff
Sv50
Sfera
Oder eleyseo
Wäre meine Wahl
👍👍😎
Bin ich dabei abgehoben hoch 10
Richtig, mit 2 Hülsen im Deckel kann man nur abgehoben sein
Und dann noch Kühlflüssigkeit das ist zu viel 😂😂
Des blaue Teil ist von Ner Peugeot Zenith 😂
Der Messie hat wieder zugeschlagen 😂👌
😂 lass mich
@@germanclassix ich versteh das mein Sohn 💆♂️
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hi
Motor ist minarelli wie areox 😊
Io ho un benelli 491 sport❤❤❤
Habt ihr 500 Euro und einen Roller zu kaufen und wieder herzurichten??
Genau das ist das Ziel, schau mal auf meinem Kanal das Video vorher :)
@@germanclassix das ja richtig geil Feier ich
für n zwanni? Ich brech zusammen😫
Geiler roller nur groß und schwer für 50 roller . Als 125 wäre er perfekt
Wilsche kenn so schnelli karff dir eh benelli
Haha den kannte ich noch ned! Bei uns hieß es: willste eh schnellie, hol dir Garelli 😂
@@germanclassix 😂 garelli hatte ich auch schon
69 Gaaay 😂😂😂😂
Hat auch mal so ein damals war aber iwas mit den kühler damals bei meinem Exemplar. Aber 200 € schon teuer für euern hätte maximal 50 gegeben 😂😂
Gibts aber nicht für 50€