La prueba en paso ancho está muy fácil, lo primero es hacer un pequeño recorrido culebreado digamos con conos pero el espacio es bueno y es pequeño el recorrido, después hacer la rotonda, se entra con derecha y unos segundos después se cambia a izquierda, se sale nuevamente con derecha, después de eso se va a la parte de reversa con conos a los lados, lo recomendable es ir acomodándose al llegar al alto y luego solo trata de tener el volante recto en la reversa, después de eso hay que parquear en reversa para esperar al instructor, eso es más como para hacer tiempo, hay buen espacio para hacerlo y lo único que hay que cuidar es no darle a algún carro del lado y a la valla de atrás, después se sale a la calle y prácticamente es una vuelta a la manzana y la rotonda que se entra sin luz y unos segundos después se pone la direccional izquierda mientras se va dando la vuelta y se sale con la derecha ya después de eso entra de nuevo al plantel, todo está bien demarcado entonces nada más es de ir despacio para notar los altos y hacerlos y listo, yo la hice así tal cual lo dije y la pase :)
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La prueba en paso ancho está muy fácil, lo primero es hacer un pequeño recorrido culebreado digamos con conos pero el espacio es bueno y es pequeño el recorrido, después hacer la rotonda, se entra con derecha y unos segundos después se cambia a izquierda, se sale nuevamente con derecha, después de eso se va a la parte de reversa con conos a los lados, lo recomendable es ir acomodándose al llegar al alto y luego solo trata de tener el volante recto en la reversa, después de eso hay que parquear en reversa para esperar al instructor, eso es más como para hacer tiempo, hay buen espacio para hacerlo y lo único que hay que cuidar es no darle a algún carro del lado y a la valla de atrás, después se sale a la calle y prácticamente es una vuelta a la manzana y la rotonda que se entra sin luz y unos segundos después se pone la direccional izquierda mientras se va dando la vuelta y se sale con la derecha ya después de eso entra de nuevo al plantel, todo está bien demarcado entonces nada más es de ir despacio para notar los altos y hacerlos y listo, yo la hice así tal cual lo dije y la pase :)
Suba la de motos pata ver me toca hacer
No se hizo parquear marcha atrás?
Y esa pista de tierra que se ve al fondo para que es?
No se realizan conos en prueba de moto?
Después lo sacan a uno a la calle?
No se realiza prueba de zigzag?
No señor
Alguien sabe cómo es el procedimiento desde cero para sacar licencia?
Tienes que ir al cosevi a crear una cuenta. Ya con eso puedes matricular en línea para el examen teórico y luego el práctico.
@@josedavidarroyobonilla6967 Muchas gracias hermano por la información, un fuerte abrazo y te mando un feliz año pa, bendiciones!!!