【国内最速解説】第4世代 新型TREK Domane(トレック ドマーネ)発表!

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  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 49

  • @tamajun1
    @tamajun1 2 роки тому +4

    2・3年前の自転車の展示会で試乗しましたが、TREKさんはカーブの時も安定していたのを覚えています!

  • @いっしー-n3x
    @いっしー-n3x 2 роки тому +11

    純粋な快適性とかはグラベルに任せて、あくまでエンデュランスレーシングに振ったのは凄くいいと思う。

  • @だしじみ出汁
    @だしじみ出汁 2 роки тому +4

    後ろのつや消しブラックのやつはオーダーメイドカラーのやつなのかな?
    正直シンプルで1番好きなデザイン

  • @undermiss
    @undermiss 2 роки тому +1

    4:16に映ってる選手はJasper Stuyven選手ですかね🤔

  • @Kattoooso7
    @Kattoooso7 2 роки тому +9

    とうとう発売ですか。自分は第2世代に乗ってますが、ホントに乗り心地が良くて気に入ってます!
    第3世代は完全にレース捨てたのかなと思いましたが、RSLはまたレース思考でかっこいい😆
    欲しいな〜でもまだ注文してるエモンダが届いてないんですよね(^_^;)
    てか次はエモンダがモデルチェンジしそうで怖いです😱

  • @halletm13
    @halletm13 Рік тому +1

    昨日SL5を予約しました、届くのが楽しみです。

  • @takesimatuda8926
    @takesimatuda8926 2 роки тому +1

    ドマーネRSLのフレームセットカタログ重量が1600gで軽い。エモンダSLR1560gとあまり変わらないのでもし本当ならすごく欲しい!太いタイヤ35mmまで付けれるのが良いね!

  • @ちかっぱ180
    @ちかっぱ180 2 роки тому +5

    ドマーネのフレームカラーをエモンダにも下さい!

  • @TJR5mYzZ
    @TJR5mYzZ 2 роки тому +3

    SLRグレードの購入予約はまだできないのでしょうか。
    トレックチームカラーのSLRが登場するのをずっと待ちかねていたのですが、日本ではまだ予約すら出来ないようですね、、、。
    発表翌日に某ロードバイク屋さんに電話で問い合わせました。日本代理店のトレックジャパンさんへ確認していただいたのですが、当面は本国周辺への流通に限られ、日本に入ってくる目処が立っていないとのことでした。
    気長に待つしかありませんが、楽しみです…!

    • @TJR5mYzZ
      @TJR5mYzZ 2 роки тому

      先日、遂にPROJECT ONEのオーダー受付が始まりましたね…!
      早速ショップに行ってDomane SLRを注文してきました!納車が楽しみです!

  • @アタマワルイネ
    @アタマワルイネ 2 роки тому +1

    マドンもドマーネも新型が出るのか!

  • @MASAYUKIMAEDA-sy2yr
    @MASAYUKIMAEDA-sy2yr Рік тому

    欲しくなりました。今はクロスバイク(御社製)なので、二台目はこれだな。後はSLRでどれにするかが悩みの種かな。

    • @trekjapanpvyoutube
      @trekjapanpvyoutube  Рік тому

      ありがとうございます!Domaneはクロスバイクからの乗り換えでも前傾が緩いので特にオススメです。直近ですと「Team Trek Black」が最新&限定感あるカラーでイチオシです🙂

  • @Kyle_Whisper
    @Kyle_Whisper 2 роки тому +7

    サムネのフレームの色がかっこいいが。

  • @山本五十六-r2h
    @山本五十六-r2h 2 роки тому

    完成品のホイールのタイヤ幅は32mmですが、28mmでも装着できますか?教えてください。

  • @TV-pq6el
    @TV-pq6el 2 роки тому +2

    ヘッドチューブ長が短いものがあれば是非検討したいです。

    • @babyblue1263
      @babyblue1263 2 роки тому +3

      RSLはヘッドチューブ短いと動画内で解説されてますよ

  • @昴の箱庭
    @昴の箱庭 2 роки тому +6

    完成車のフレームのみの販売もあればいいのにな~、第三世代使っていますが走り終わって家の玄関まで手持ちで運ぶので、軽量化に引かれてしまう。(プロジェクト1は予算オーバー)

    • @babyblue1263
      @babyblue1263 2 роки тому +9

      「完成車のフレームのみ」どっちやねん

  • @ヤギちゃん-t1m
    @ヤギちゃん-t1m 2 роки тому +2

    RSLに引っ張られたのか全体的にレーシーになったな。軽量化は成功したものの重要な快適性は前作の方が優れていそう。

  • @カズだにぇ
    @カズだにぇ 2 роки тому +2

    エモンダsl買おうと思ってたけど、すごい迷うw

    • @APPELLA_
      @APPELLA_ 2 роки тому

      エモンダの新型待ちましょ!

    • @カズだにぇ
      @カズだにぇ 2 роки тому

      @@APPELLA_ まだロード持ってないのでw待てません

    • @カズだにぇ
      @カズだにぇ 2 роки тому

      買うなら2台持ちします

    • @APPELLA_
      @APPELLA_ 2 роки тому

      @@カズだにぇ おお!ファーストバイクがエモンダとはイケてますね〜

    • @カズだにぇ
      @カズだにぇ 2 роки тому +1

      @@APPELLA_ まだお金貯まってないんですけどねw

  • @Tete7465
    @Tete7465 2 роки тому +4

    ドマーネの前に、 どんどん後ろにずれている新型マドンの納期をどうにかするのが先ではないでしょうか?

    • @YUTOMOVIE
      @YUTOMOVIE 2 роки тому +1

      発表するのはもう予定として決まっていたと思うのでしょうがないですよ

    • @Tete7465
      @Tete7465 2 роки тому +2

      @@YUTOMOVIE
      まぁ、そうなんですけどね。恨み言の一つも言いたくなりますわw

    • @2ターマック
      @2ターマック 2 роки тому

      そんなに遅れてるんですか?
      新型ドマーネ発注しようと思ってるんですが納期が心配。

  • @naruto_shippuden03
    @naruto_shippuden03 2 роки тому +1

    なんでフロントのISOスピード無くしたん

    • @babyblue1263
      @babyblue1263 2 роки тому +3

      動画内で解説されているかと

  • @sashimi-n7o
    @sashimi-n7o 2 роки тому

    初代が一番かっこいい

  • @maruichigo3
    @maruichigo3 Рік тому

    サイズ44だとEMONDAもマドンも選べない。サイズ44デもプロジェクトワンが使用できるようにしてほしい。

  • @mat50098
    @mat50098 2 роки тому +7

    カラー設定が地味すぎないか?
    もう少しハデなカラーで攻めてみるのもアリだと思うけどね。

  • @甲弦
    @甲弦 2 роки тому

    全体的に重たい  軽くしてほしい

    • @realekm
      @realekm 2 роки тому +1

      Slr is 7kg. That’s a decent weight

  • @ぷりてぃツトム
    @ぷりてぃツトム 2 роки тому +2

    太いタイヤを履かせたいので軽量化はあまり求めていません
    カッコいいから欲しいけど37〜38cのタイヤを履かせてみたいのに無理そうなのがちょっとだけマイナスポイント

    • @babyblue1263
      @babyblue1263 2 роки тому +7

      38c履けると動画内で解説されていますが・・・

  • @soumei6957
    @soumei6957 2 роки тому

    皆んながレースバイクで参加するライドに、説明されてる快適性重めな構成でチギられないのか気になります。

    • @babyblue1263
      @babyblue1263 2 роки тому +10

      そんなめんどくさいグループライド参加したくない笑

  • @名無し-b9t
    @名無し-b9t 2 роки тому

    額縁のエリーザ・ロンゴボルギーニ選手「ンアッー!(≧Д≦)」

  • @Kenta0970
    @Kenta0970 2 роки тому +1

    これは迷うなー

  • @片耳オーディオr
    @片耳オーディオr 2 роки тому +1

    少しガッカリです。ISOが簡略化し期待したほどダボ穴が増えなかった!軽量化は良いけど、3世代のISOでアルミモデル位にダボ穴増やして新型の重量にして欲しかった。買い替えは見送りです。