أعراض تلف طلمبة البنزين و بلف الراجع و تسيل البخاخات
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- ما سبب المحرك لا يعمل و هو ساخن و يعمل و هو بارد بسهولة ما سبب ان المكينة لا تعمل و هي ساخنة و ما سبب ضعف التسارع
طلمبة البنزين و صناعة ساعة قياس بسيطة
• طلمبة البنزين و صناعة ...
سبب أستهلاك البنزين و عدم أنتظام المحرك
• سبب أستهلاك البنزين و ...
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
بارك الله جهودك استاذنا حبيبنا
شكرا لك اخي الحبيب
عملت نفس التحربة يعني بعد نزع الفيوز اشتغلت السيارة 8 ثواني وبعد انتظار 10 دقائق اشتغلت 3 ثواني يعني هناك فرق 4 إلى 5 ثواني ....
هل المشكلة من الرشاشات ؟
السلام عليكم اخي
انا عندي السيارة الصبح صعب تشتغل الأ اضغط على دواسة البنزين تشتغل واذا ارجع من طريق واوقف المحرك بعد ساعه او اكثر يعني عندما تبرد شويه ايضا يصعب تشغيل المحرك الأ بالضغط ع البنزين نورني اكون ممنون منك
لابد من فحص و غالبا مشكلة في الطلمبة او ان حساس البوابة به مشكلة
الاختبار هذا اذا قمنا بيه و ما ل
اشتغلتش السيارة ما ينجمش يكون سبب عدم اشتغالها عطل في احد البخاخات?شكرا
اخذت الساعه وحطيتها قبل الصفايه وانخفض الضغط كان٣ ونزل الى حدود ٢
السلام عليكم عندي سياره تتاخر في التشغيل
سويت اللي قلته ماخذت الا ثلاث ثواني وطفيت
فيه عندي سؤال حول سكوتر sym moi 50 لا استطيع تشغيله تبدلت له البويه ولكن لم تنفع وحتى الكيك ليشتغل ماذا أفعل لتشغيل ارجو الإجابة وشكرا لك اخي العزيز
آسف جداً لم اشتغل في اسكوتر من قبل
وماكتشفت السبب الى الان
انا عندى العكس الصبح وهيا باردة تماما بتدور وبعدها تبطل او ساعات تقطع بس وطول ما هيا سخنة او دافية حتى متعملشى الحركة دى
انا مغير قلب طرمبة بالماتور ومغير بواجى ومنضف حساس ايدل والمانيفولد
سؤال عندى عربه فيرنا عداد البنزين بيشتغل متقطع السؤال هل العطل ده ياثرعلى لمبه البنزين
ممكن من المؤشر نفسة او عوامة البنزين
حصلت معايا فعلا وكان السبب ال regulator واكتشفته بالصدفه كان بيسرب بنزين من خرطوم ال vacuum و ظبطت الحمد لله .. بعد مادوختني
فكرة رائعة لمعرفة تهريب الضغط
ولكن اخي الكريم ارجو التوضيح مش ممكن بكون ايضا هناك تهريب للضغط من طلمبة البنزين
تحياتي
هل ممكن تهريب البنزين يكون من البم نفسه لانه شفت بيخرج بنزين من ناحيه فيشه الكهرباء بتاع البم
شكرا لحضرتك وللمعلومات والحتوى. انا كنت عملت فيديو على القناه بتكلم عن اختبار اسمه clear flood mode, مشابه لتحديد مشكله تسييل الرشاشات، ياريت حضرتك تبلغنى برائ حضرتك
جيد جدا شكرا
ممكن توضيح علي تسيل البخاخ انا عندي هذا المشكل
فيه عندي مشكلة أن في بداية التشغيل السيارة ما بتسحب معي الا لما تسخن والاسرع بطئ لازم دفعة بنزين قوية السيارة كورولا 2002
ممكن ضعف طلمبة او سدد فلتر بنزين
متألق كعادتك باشمهندس احمد جعل الله كل ده في ميزان حسناتك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
جهد مشكور لحضرتك
عندى عربية هيونداي افانتى xd 2006
وعملت نفس التجربة
الزمن وانا شايل الريلاى اثناء التشغيل العربية بطلت بعد ١٥ ثانية
والتجربة التانية دورت العربية لمده ٥ دقايق وبعدها بطلت لمده ١٠ دقايق وشيلت الريلاى وبعدين دورت العربية دارت ١٠ ثوانى فقط
يعنى فيه فرق ٥ ثوانى
هل كدا فيه مشكلة فى بلف الراجع اللى داخل طلمة البنزين ؟
؟
جزاكم الله كل خير يابشمهندس
باش مهندس لوسمحت سئالتك من قبل عن حساس القربه اوحساس، قياس درجة حرارة الهوا. عن اعطاله لوسمحت ممكن نعرف اعراض تلفه. لاني متابعك دايما وطريقة شرحك ممتازه ومفصله وعندك علم ماشالله بس تكرم واعمل حلقه عن حساس القربه اعراض، تلفه شكرالك. ومنتضرينك سلام
شاهد هذا الفيديو
ua-cam.com/video/JQM9930KrRs/v-deo.html
احسنت الشرح
بالتوفيق
كانت تحصل معاي نفس المشكلة غيرت حساس الكرنك
حساس الكرنك عندما يسخنلا يعطي إشارة صحيحة
طبعا هذا ايضا سبب آخر لتاخر التشغيل
الله يزيدك علم جسور باشا
شكرا اخي الحبيب
استاذ احمد ايه رأيك في تركيب غاز لعربية فيرنا هل مضر للعربية وهل في نظام افضل من نظام تاني
عما انا لا افضل الغاز بياثر علي المحرك لكن يقال الان ان هناك نظام احدث لا يؤثر علي عمر المحرك
السلام عليكم استفسار بسيط
ممكن اعرف فين مكان ساعه المرشدير ميتسوبيشي لانسر بومه هل هي مدمجه مع سيليكتور القير عند آخر الواير لان ساعة المرشدير مش شغاله والقير مبيبدلش بيطلع ع الثالث وهيفضل عليه واخر سرعة السياره ١٠٠
سبب ان السيارة لا تزيد عن 100 غالبا حساس ال in but & aut but
غيرت in but ولسه زي ماهي وساعة المرشدير فاصله وسمعت انها مدمجه مع سيليكتور القير اللي بينقل الغيارات على رأس الجير اخر الواير ممكن تكون عامله قافله في غيرات القير وفي الكباري بترجع في السرعه واكيد ماسكه غير مش بيبدل بتطلع عليه وتفضل ماشيه عليه وحيرني العيب ده وكلفني كتير بالسعوديه
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍👍👍👍
شكرا اخي الكريم
الاخ احمد انا عندي كورولا ٢٠٠٤ سعه المحرك ١٣٠٠ سيسي عندي مشكلة بسيطة يوم ادعس بنزين بلكامل ويوم يعدي السرعة ١٤٠ العزم يوقف وبعد ثواني يفتح فما العطل
لابد من فحص
@@Gasoorservice لاتوجد لمبه اعطال
ده شغل عالي اوووي يا هندسة شكرا ليك
شكرا لحضرتك
الف شكر على الطريقة الاحترافيه تمت التجربة بعد مشاهدة الفيديو وطلع الفرق معي 10 ثواني المره الاولى كانت 21 ثانية وبعد عشر دقايق صارت 11 ثانيه يبدو ان عندي تسيل في البخاخات
هل ظهرعندك دخان اسود في بداية التشغيل بعد هذه التجربة
@@Gasoorservice
مانتبهت بصراحه بالتجربه هذي لاكن فيه ريحة بنزين ني دايم اذا جيت اشغل السياره الصباح خلال اول دقيقتين ودخنه سودا خفيفه وبعدها تختفي
@@احمدبنسعدالوبرة هل تم حل المشكل
كل عام وانتم بخير يا بشمهندس 🙏💐
و انت بالصحة والسلامة استاذ ابراهيم
استاذ احمد تخجلنا بكرمك
شكرا محمد باشا هذا من كرم اخلاقك
تحياتي لك يا أستاذ
شكرا اخي الكريم
شكرا للمعلومات القيمة
شكرا لك
الله يبارك فيك
شكرا اخي الكريم
التسريب يختلف مابين المحرك يكون بارد طول اليل والمحرك يكون ساخن
آسف لم افهم جيدا
السيارة الصباح يعمل من اول مره وفترة اليل متوقف اذا يوجد تسريب لماذا الصباح يعمل من اول مرة
@@wertrtyiyg3748 غالبا لان بيحصل تبخر للبنزين في التنك فبيزيد الضغط داخل التانك ولذلك مع طول فترة الليل وانخفاض درجة الحرارة بيرد شوية بنزين للي
انا عندي نفس المشكلة صبح تشتغل من اول مرا
والظهر لما اروح ما بتشتغلش من اول مرا لازم احاول وتشتغل
وبدلت الراجع ونظفت البخاخات بمنظف البخاخات الي بتحط بالتنك
ونفس المشكلة بتشتغل الصبح من اول مرا وظهر مرتين تشغيل وتشتغل
رحت المكيانيكي وقلي المشكلة من الطرمبة (مضخة) الي جوا الخزان السيارة لازم تتبدل وهتتحل المشكلة
ايه رايك يا باش مهندس
قبل تغير الطلمبة اكشف عن الضغط لو سليم تاكد م حالة حساس الكرنك
وش طلع عندك
شكرا فيديو فني متميز
شكرا لك