NB: bila tekanan bbm cukup dan jarum pelampung menutup maka arm/lengan pompa mekanis tertahan diatas dan tidak menyentuh noken sehingga membran berhenti bekerja maka dari itu tidak perlu menggunakan selang balik ke tangki, dan lengan arm membran akan turun menyentuh noken stlh tekannan bbm dikarbu turun dan membran mekanis mulai bekerja lagi. Jadi pergerakan membran mekanis tidak terus menerus sehingga lebih awet, tidak seperti rotak elektrik yg bekerja terus menerus selama kontak on dan hrs ada selang balik ke tangki.
Terimakasih untuk pertanyaannya. Dengan skill dan konsep yang baik, saya pikir tentu bisa mas. Meskipun demikian, memang lebih mudah menggantinya dengan yang orisinil (mekanis) mas.
Kalau diganti dgn yg system elektrik, kita beli yg universal atau boleh memakai yg memang diperuntukkan untuk sebuah merk mobil? misal mobil saya mazda 626 yg fuelpumnya jenis membran diganti dgn fuelpump elektrik punya daihatsu zebra (misal)??
Asalkan diperhitungkan dengan cermat, saya yakin konversi itu bisa Mas. Tapi kalau tidak ada problem, sebetulnya nonsense. Memang beban mesin akan berkurang, tapi sangat kecil sekali karena daya untuk menggerakkan pompa mekanik bisa dibilang relatif kecil.
Minta pencerahan mobil pickup l300 bensin tahun 87 sering mau mati/tenaganya hilang kalau naik tanjakan,karburator sudah di bersihkan tapi masih saja, salam dari KalTeng.
Maap mas mau nnyak membran saya selng yg dri membran ke karbu gak normal mas kalau di ganti pompa elektrik/ rotek lbih enak gak mas dan saya mau nnyak lagi selang yg dri tngki dan selng yg balik ke tangki di jadikan satu untuk jalur ke penyesotan rotek itu gak pa pa ya mas ..tolong minta infonya mas mobil saya sedan timor sohc
Terimakasih untuk pertanyaannya. Sayangnya untuk modifikasi seperti itu saya pribadi belum ada pengalaman Mas. Khawatirnya yang saya instruksikan nanti tidak efektif atau berbahaya.
Selang balik jgn disatukan dgn penyedotan tp tetap pasang di nepel input bbm dikarbu, agar tekannan rotak yg berlebih pd saat jarum pelampung menutup diteruskan ke tangki dan rotak menjadi awet
Terimakasih untuk pertanyaannya. Saya pribadi belum bisa memastikan mas, karena perlu diperiksa langsung. Coba mas bongkar, lalu periksa bagaimana kondisinya.
Tidak berubah warna oli nya, tapi olinya bertambah banyak di mesin, kalau oli bercampur air radiator biasanya kan oli mesin akan berubah hitam keputihan, ini olinya masih hitam cuma bertambah?
Mau nanya Bang, Kenapa Pompa bensin innova matic bisa bekerja tanpa harus nyalakan mesin saat kita akan kuras tangki bbm, dgn mencopot sikring besar, sementara innova manual tidak bisa.
Setahu saya kalau tidak ada pompa bahan bakar maka bahan bakar tidak akan masuk ke ruang pelampung itu mas. Sebab bahan bakar tidak mengalir dari posisi rendah ke posisi yang lebih tinggi.
Sedikit cerita mas 🙏. Mobil sy civic wonder. Sebelum nya mobil susah di star, sdh di dorong jg tapi msh jg gak mau nyala. Jd sy punya inisiatif tambah bensin enceran 5 lt ke tengki trus mobil di stater nyala tapi brebet, ternyata penyebabnya karna tengki bbm kosong maklum sdh beberapa bln mobil tdk di nyalakan. Beberapa hari kemudian stlh benerin tali busi mobil sy coba star lg karna mau cari tau msh brebet atau tdk, ternyata mobil tdk mau di star, jd sy coba pancing karbu dgn bbm, mesin di star nyala, tapi stlh bbm di karbu td hbs mesin mati sendiri sperti bbm ke karbu tdk jalan. Sy coba cabut selang di membran nya yg aliran dr filter bbm, disana ada bbm yg muncrat mas, apakah mmg begitu? Jd kira2 permasalahn nya dmn, mohon pencerahan nya mas spy mobil bisa kmbli hidup normal 🙏
Terimakasih untuk pertanyaannya. Untuk hidup, mesin perlu 3 elemen. Bahan bakar, pengapian, dan kompresi. Kalau mas sudah yakin bahan bakar ada, coba cek juga pengapian dan kompresinya. Semoga berhasil ya
Slmt siang bos mau tanya, Sy hbis bongkar delco mobil katana, Trus d start kluar asep d karbu trus sy bongkar karbu, Tetep Mesin g mau hidup Dan bensin g ngalir k karbu,,knp y,, Tolong pencerahanya bos,,tks
Oh, saya baru paham kalau mas itu baru bongkar distributor pengapian. Kalau begitu coba Mas periksa timing pengapiannya, sepertinya terlalu awal atau tidak sesuai dengan standar.
Umumnya, berdasarkan pengalaman saya di bengkel resmi, pompa diganti dengan yang baru. Karena seingat saya tidak ada spare part pompa satu per satu hingga yang terkecil. Semoga membantu.
@@widyanuswantoro1824 Sudah lah mas. Pertanyaannya yangn saya tidak paham. "Di dalam pompa ada sebuah lubang...". Ya iya memang ada lubang di dalam pompa mekanik. Tapi ini lubang mana maksudnya?!
Bisa jadi gasket nya sudah usang sehingga bocor. Meskipun begitu seharusnya breather hose jangan disumbat mas, sebab tekanan di ruang crankcase tidak lepas ke atmosfir
abaydmz Ya mas, memang bberapa video sya ambil ilustrasi dari channel Engineering Explained. Tapi sebelumnya sya meminta izin terlebih dahulu kpd pemilik akunnya.
Karena pompa terus bekerja selagi mesin bekerja, akibatnya bahan bakar berlebih yang harusnya kembali ke tangki, akan terus terpompa ke karburator Mas. CMIIW
Terimakasih untuk pertanyaannya. Dari yang saya pahami, kemungkinan tidak mas. Karena konsumsi bahan bakar sebetulnya tergantung proses pembakaran (kuantitas dan kualitasnya).
Apa namanya pipa yang menyatu dengan pompa bahan bakar, buat di sisip kan selang bensin kak, soalnya di karbu king aku itu dah copot, aku cari cari di youtup gak ada
Hatur nuhun . Jazakallohukhoeron
Semoga bermanfaat ilmunya 👍
NB: bila tekanan bbm cukup dan jarum pelampung menutup maka arm/lengan pompa mekanis tertahan diatas dan tidak menyentuh noken sehingga membran berhenti bekerja maka dari itu tidak perlu menggunakan selang balik ke tangki, dan lengan arm membran akan turun menyentuh noken stlh tekannan bbm dikarbu turun dan membran mekanis mulai bekerja lagi. Jadi pergerakan membran mekanis tidak terus menerus sehingga lebih awet, tidak seperti rotak elektrik yg bekerja terus menerus selama kontak on dan hrs ada selang balik ke tangki.
Bagaimana dengan pompa suzuki carry futura? Dia pake platina
Mau tanya klu misal tadinya pke fulpam d ganti pake membran gimna bgus ga mobil Karimun kotak
Saya selalu rekomendasikan komponen orisinil mas. Lebih aman dan performa normal.
@@sekolahonlineteknikotomotif iya sie cuma pke orisinil harga nya lmyan
Maaf bang kalo pompanya rusak bisa di ganti(apgred) pake pompa elektrik..??
Terimakasih untuk pertanyaannya.
Dengan skill dan konsep yang baik, saya pikir tentu bisa mas. Meskipun demikian, memang lebih mudah menggantinya dengan yang orisinil (mekanis) mas.
Kalau diganti dgn yg system elektrik, kita beli yg universal atau boleh memakai yg memang diperuntukkan untuk sebuah merk mobil?
misal mobil saya mazda 626 yg fuelpumnya jenis membran diganti dgn fuelpump elektrik punya daihatsu zebra (misal)??
Asalkan diperhitungkan dengan cermat, saya yakin konversi itu bisa Mas. Tapi kalau tidak ada problem, sebetulnya nonsense.
Memang beban mesin akan berkurang, tapi sangat kecil sekali karena daya untuk menggerakkan pompa mekanik bisa dibilang relatif kecil.
Minta pencerahan mobil pickup l300 bensin tahun 87 sering mau mati/tenaganya hilang kalau naik tanjakan,karburator sudah di bersihkan tapi masih saja, salam dari KalTeng.
Apa mas sudah pastikan tidak ada komponen dalam karburator yang rusak, seperti membran atau katup?
Lalu apakah penyetelannya sesuai standar pabrik?
Maap mas mau nnyak membran saya selng yg dri membran ke karbu gak normal mas kalau di ganti pompa elektrik/ rotek lbih enak gak mas dan saya mau nnyak lagi selang yg dri tngki dan selng yg balik ke tangki di jadikan satu untuk jalur ke penyesotan rotek itu gak pa pa ya mas ..tolong minta infonya mas mobil saya sedan timor sohc
Terimakasih untuk pertanyaannya.
Sayangnya untuk modifikasi seperti itu saya pribadi belum ada pengalaman Mas. Khawatirnya yang saya instruksikan nanti tidak efektif atau berbahaya.
Selang balik jgn disatukan dgn penyedotan tp tetap pasang di nepel input bbm dikarbu, agar tekannan rotak yg berlebih pd saat jarum pelampung menutup diteruskan ke tangki dan rotak menjadi awet
Jalur selang pompa minyak l300 bensin gmn
ada 4 om , satu dr tanki , yg balik ke tanki , yg satu masuk ke karburator , yg satu lagi hawa
Klau pasang rotak
Elektriknya pss dibawah apa pengaruhnya
Fuel pump elektrik bagus juga untuk dipakai. Asal pemasangannya benar, saya rasa tidak ada pengaruh buruk.
Apa gan oil seal nya bisa di ganti .. soalnya bbm boros dan oli bertambah ..analisa saya ..bahan baksr bocor dan masuk kmesin ..akibat seal bocor
Terimakasih untuk pertanyaannya.
Saya pribadi belum bisa memastikan mas, karena perlu diperiksa langsung. Coba mas bongkar, lalu periksa bagaimana kondisinya.
Apakah pompa bahan bakar minyak rusak bisa mengakibatkan oli mesin bertambah, khususnya mobil kijang 7k
Sepertinya tidak mas. Karena pompa bahan bakar tidak berhubungan dengan oli/pelumas.
Kalau oliny bertambah ke mesin apa penyebabnya?
Apakah warna olinya berubah? Jika iya, bagaimana warna dan teksturnya?
Tidak berubah warna oli nya, tapi olinya bertambah banyak di mesin, kalau oli bercampur air radiator biasanya kan oli mesin akan berubah hitam keputihan, ini olinya masih hitam cuma bertambah?
Hmm, iya betul.
Tapi mas periksa kuantitas plinya di mana? Pada dipstick? Atau pada saat oli lama dikuras?
Mau nanya Bang, Kenapa Pompa bensin innova matic bisa bekerja tanpa harus nyalakan mesin saat kita akan kuras tangki bbm, dgn mencopot sikring besar, sementara innova manual tidak bisa.
Terima kasih untuk pertanyaannya. Untuk hal tersebut sayang sekali saya pribadi juga belum tahu Mas.
Bang klo tanki motor gue di bawah karbu, apakah vacum masih bisa nyembur ke karbu yg posisinya di atas tanki ?
Setahu saya kalau tidak ada pompa bahan bakar maka bahan bakar tidak akan masuk ke ruang pelampung itu mas. Sebab bahan bakar tidak mengalir dari posisi rendah ke posisi yang lebih tinggi.
Sedikit cerita mas 🙏. Mobil sy civic wonder. Sebelum nya mobil susah di star, sdh di dorong jg tapi msh jg gak mau nyala. Jd sy punya inisiatif tambah bensin enceran 5 lt ke tengki trus mobil di stater nyala tapi brebet, ternyata penyebabnya karna tengki bbm kosong maklum sdh beberapa bln mobil tdk di nyalakan. Beberapa hari kemudian stlh benerin tali busi mobil sy coba star lg karna mau cari tau msh brebet atau tdk, ternyata mobil tdk mau di star, jd sy coba pancing karbu dgn bbm, mesin di star nyala, tapi stlh bbm di karbu td hbs mesin mati sendiri sperti bbm ke karbu tdk jalan. Sy coba cabut selang di membran nya yg aliran dr filter bbm, disana ada bbm yg muncrat mas, apakah mmg begitu? Jd kira2 permasalahn nya dmn, mohon pencerahan nya mas spy mobil bisa kmbli hidup normal 🙏
Terimakasih untuk pertanyaannya.
Untuk hidup, mesin perlu 3 elemen. Bahan bakar, pengapian, dan kompresi. Kalau mas sudah yakin bahan bakar ada, coba cek juga pengapian dan kompresinya.
Semoga berhasil ya
@@sekolahonlineteknikotomotifkyknya percuma sy cerita panjang lebar di atas mas 😁
Slmt siang bos mau tanya,
Sy hbis bongkar delco mobil katana,
Trus d start kluar asep d karbu trus sy bongkar karbu,
Tetep
Mesin g mau hidup
Dan bensin g ngalir k karbu,,knp y,,
Tolong pencerahanya bos,,tks
Keluar asap di karbu? Pastikan pemasangan komponen yang sebelumnya mas bongkar benar. Lalu coba cek jg setelan katupnya mas.
@@sekolahonlineteknikotomotif katup,,nya,,??
Sblh mn nya y bos,,?
Trims pencerahanyA
Oh, saya baru paham kalau mas itu baru bongkar distributor pengapian. Kalau begitu coba Mas periksa timing pengapiannya, sepertinya terlalu awal atau tidak sesuai dengan standar.
@@sekolahonlineteknikotomotif siap booss,,
Tolong bos
Vidio,
Timing pengapian??
Kurang faham,mengharapkn pencerahanya booss
Tks
Boos,,,
apakah pompa bahan bakar ini jikalau rusak bisa di service atau habis pakai buang
Umumnya, berdasarkan pengalaman saya di bengkel resmi, pompa diganti dengan yang baru. Karena seingat saya tidak ada spare part pompa satu per satu hingga yang terkecil.
Semoga membantu.
ganti yang elektrik aja boss...
Yang elektrik sekali rusah harus diganti
Mas mau nanya, kalo selang radiator atas fungsi nya apa dan bagaimana cara kerjanya??
Apakah utk ganti pompa lama dgn yang baru harus di top kan juga terlebih dahulu?
Setahu saya tidak perlu mas. Namun agar memudahkan, pompa dipasang saat cam tidak menekan lever nya.
CMIIW
Carry dirubah pake membran bs ga mas
Terimakasih untuk pertanyaannya.
Maksudnya pakai membran bagaimana mas?
Carry 1.0 masih rotak/elektrik.. bisa ga dirubah pke membran isap..yang tanpa elektrik..
Maaf gan itu katup masuk sma katup keluarnya itu di tekan oleh apa ya supaya membuka?
Katup membran itu tertutup dan terbuka karena tekanan hidrolik mas.
Mau tanya mas, apakah perlu jika mengganti fuel pump harus ditopkan lg??mksh
Setahu saya tidak perlu mas. Namun agar memudahkan, pompa dipasang saat cam tidak menekan lever pompanya.
CMIIW
Didalam pompa ada sebuah lubang ,apakah fungsi nya?dan apabila lubang tersebut keluar bensin itu masalah nya apa?
Maksudnya lubang yang mana ya mas? Saya tidak paham pertanyaannya
Dichasing rotak nya
@@sekolahonlineteknikotomotif wah belum lihat fisik pompa mekaniknya ya??
@@widyanuswantoro1824 Sudah lah mas. Pertanyaannya yangn saya tidak paham.
"Di dalam pompa ada sebuah lubang...". Ya iya memang ada lubang di dalam pompa mekanik. Tapi ini lubang mana maksudnya?!
oli ku keluar dari lubang kecil di pompa bensin sewaktu selang pernafasan mesin aku tutup pake jari, itu wajar gak?
Bisa jadi gasket nya sudah usang sehingga bocor. Meskipun begitu seharusnya breather hose jangan disumbat mas, sebab tekanan di ruang crankcase tidak lepas ke atmosfir
Video nya sama seperti engineering explain, namun berbahasa Indonesia.
abaydmz Ya mas, memang bberapa video sya ambil ilustrasi dari channel Engineering Explained. Tapi sebelumnya sya meminta izin terlebih dahulu kpd pemilik akunnya.
Sekolah Online Teknik Otomotif oh Gpp nanti saya minta ijin juga ya masukin ke blog saya untuk share videonya.
Mksdny video siapa, Mas? Sekolah Online Teknik Otomotif atau Engineering Explained?
Kalau bensin keluar ke lubang pembuangan di fuelpump itu mslhnya apa ya mas
Terima kasih untuk pertanyaannya. Maksud Mas lubang pembuangan ini apakah pipa kembali yang ke tangki?
Bukan mas,kan ada lubang kecil di fuel pump .nh keluar dari situ
@@kantonkbolonk2827 Tapi pompa bensin nya itu yang tipe mekanik atau elektrik mas?
Mekanik mas
mau nanya mas kantonk bolonk, apakah semenjak kebocoran itu asap mobil mas jadi ngebul?
mohon dibalas
Kalo pipa kembalinya ke tangki mampet itu efeknya apa ya mas ?
Karena pompa terus bekerja selagi mesin bekerja, akibatnya bahan bakar berlebih yang harusnya kembali ke tangki, akan terus terpompa ke karburator Mas.
CMIIW
Apakah mengganti pompa mekanik menjadi elektrik(rotax) akan mempengaruhi konsumsi bbm(lebih boros) ?
Terimakasih untuk pertanyaannya.
Dari yang saya pahami, kemungkinan tidak mas.
Karena konsumsi bahan bakar sebetulnya tergantung proses pembakaran (kuantitas dan kualitasnya).
Bang blh minta nomor wa nya, aku mau tanya sesuatu
Mohon maaf sekali mas, WA tidak saya share.
Silakan kirim pertanyaannya di kolom komentar UA-cam, akan saya usahakan jawab mas
Apa namanya pipa yang menyatu dengan pompa bahan bakar, buat di sisip kan selang bensin kak, soalnya di karbu king aku itu dah copot, aku cari cari di youtup gak ada
@@adinjr5153 Hmm, saya kurang nangkap pertanyaannya mas. Bisa tolong perjelas kembali, maksudnya pipa bagaimana?
Aduh video nya tak habis.. sekerat jalan...
Belasal maksudnya apa 2:18 copyright nob