アメリカ発動機 8サイクル Aermotor 8 cycle stationary engine

[@キッドエスケープ]

フライホイールがデカくないと成り立たないってのとエンスト寸前で爆発が起きてるのがすごい好き

[@ターナーの機関車]

バン！→惰性で回る()止まりそう→バン！→惰性で回る(止まりそう)　
やる気の無さが良い感じ❤

[@下町のナポレオン-v3n]

ヒットアンドミス　で検索すれば間引き運転の発動機が出てきますよ
日本ではヒットアンドミス方式は変量式と称していました。
排気バルブを駆動する角プッシュロッドとバルブ解放用の制御棒の擦り合う妙な動きは見ていて癖になります

[@t.t.2440]

ヒットアンドミス

[@dalton6439]

Most interesting small engine I have ever seen. Thanks for sharing.

[@johnhili8664]

Here is another Aermotor 8 cycle engine on original stand in Malta!!!! ua-cam.com/video/ReWwEmdGLwo/v-deo.html

[@下町のナポレオン-v3n]

吸入(↓)→圧縮(↑)→膨張(↓)→排気(↑)→EXバルブ解放(↓)→同左(↑)→同左(↓)→同左(↑)→吸入(↓)です
バルブ開放を２行程にした6サイクルもあります

[@奥山茂樹-t3n]

癒し系エンジンですね・・・(o^―^o)ﾆｺ　ずっと見てても飽きない👍

[@AltesEisenChannel]

これ4サイクルの変量式では？一定回転以下になると解放された排気バルブを閉じ吸気、爆発を行うやつです。負荷をかけてやれば普通の4サイクルになるんでは？？

[@9T17-Triode]

サイクルでなく、ストロークね.......
いわゆる普通のエンジンは 4ストローク(行程)で1サイクル(周期)ですから。
動画のタイトルもストロークとサイクルを間違っていますね。

[@Kei0505]

@@9T17-Triode 専門学生が教科書を読んだだけの知識で喋りますが、レシプロエンジンは2サイクルや4サイクルという言い方もされます。
一応、これらは2ストローク/1サイクル、4ストローク/1サイクルの略称なので、投稿者様もコメ主様もMusikさんも誰も間違った言い方はされていません。

[@ラルーチェ-z6b]

だから時々6ストロークで膨張に入ってるのか

[@unknown-ck6fx]

音と振動が良い味出してますね(^ ^)

[@TsucaPon40]

原始的なエンジンが動くのがよく分かる動画。

[@poptop11]

WOW ,super cool.🖒

[@moto3xv9]

そんなにストローク増やしてメリットは何だろう？
燃費かな？

[@ぽん吉-r5v]

ハーレーもビックリ💦

[@tircan]

これは高効率そうだ

[@fernandoolazocampos296]

Hey,where unite the Dynamo in tour machinery?

[@albertcaruana]

Hi, is this engine for sale? Thanks

[@akumashinkan666]

ヘックシ ヘックシ くしゃみしているようにしか聞こえない

[@おさかなやなぎ]

これでVツインならスンゲー三拍子打てるね。

[@碇次郎星のオヤジ]

2サイクルと4サイクルは知っていたが8サイクル？

[@けろよん-i8x]

ストロークかな？

[@keeesan]

1サイクル8ストロークの略だな。
4回往復してるってこと。
吸気→圧縮→爆発→排気→掃気吸気→掃気排気→掃気吸気→掃気排気…　だったと思う。

[@yu-od8jy]

@@けろよん-i8x サイクルでもあってます

[@ds750fc]

気筒休止の元祖かな？

[@straycattaxi2133]

2、4、6、8サイクルまでは見たから誰か1、3、5、7サイクルエンジン作って欲しい

[@あなたのコメントは何かしらの権に違]

Muneyuki Inoue 難しいねぇ

[@isaosaeki]

s

[@ひろせこういち-y4v]

怖い

[@youmun7331]

パァン…カチ…カチパァンだw

[@youmun7331]

たまにパァン…カチ…カチ…カチパァンって6サイクルになってるように聞こえるのは俺だけ…？

[@あなたのコメントは何かしらの権に違]

市来愛貴 私も同意見 イグニッションにすればいいのかな？

[@あなたのコメントは何かしらの権に違]

なんか、アホなこと言ってしまってごめんなさい🙏