wkwkwkk udh jelas bengkel itu mah bang, kalo kta gua mah kalo bore up pake part brt mending lu bikin di bengkel rekanan brt sekalian soalnya ada garansi coba kaya gini 10rb ga dapet apa2 wkwkwkwk
wkwkwk jebol dua kali, antara tangannya gadisekolahin atau ga bengkelnya hehe…tapi diliat kok video sebelumnya belom sampe gope udah kesuntik vario bang😂63loyo kebelet seher gede🫣
Nih no saran gua seher pake FIM aja. Gua udah pernah pake seher moto 1 kawahara brt knocking mulu. Gua coba pake fim pp karawang bekasi 1 tahun aman wkwk harga murah tapi awet. Seher di bikin jangan dome kalo buat harian. Setting basah dari tengah ke atas biar ga knocking. Bawah agak kering aja biar mesin blom panas gampang ngidupinya. Sama gua gua 63 klep std udah setahun aman pake fim wkwk. Bodoamat murahan juga yg penting awe. Tb pake 34 cukup. Noken bikin sendiri jangan aftermarket biar ga nabrak klep. Itu aja saranya
Gw blok piston brt 63 comp. 12.5, R2, stroke kawahara.. Aman2 aja pakai harian/NR.. PR nya sering setting celah klep hampir tiap bulan, saran pake Type R tambahin SIM
Seher std bikin noken sama ganti ECU sebenernya udh cukup buat iseng-iseng atau wara wiri. Spek gede kaya gitu mah buat mainan sayang apalagi Vespa bisa ketemu artis Mulu kali motor lu. Ini si saran aja sebelum nyebur lebih dalem
ring seher kena mulu?berati karna emang gakuat aja itu nahan panas. lah sprint aja gaada radiator cuma ngandelin oli doang apalagi udak naik 12 sekian mumpuni mah mumpuni cuma durabiliti nya gaada tp kalo udah 2x kena gitu mah harusnya cabut dari boreupan,jangan gampang bet dioon2in bengkel daa intinya
Nyimak bang, di bengkel biasa gw serpis (bengkel jepangan) si mekaniknya pernah disuruh bangun vestic, mesin dikasih boreup kit kawahara 1 set (lupa gw noken kawahara apa bukan) dipake harian ngantor jakarta aman aja sampe sekarang. malah terakhir abis ketilang gara-gara knalpot, diganti ke standar knalpotnya masih bisa dipake harian 😂
itu asli bukann karna seher brt ataupun apa karna setau gua itu tergantung bengkel cara perakitannya dan bengkel lu itu pinter bikin mesin apa ngga nya btw gua pake piston npp awet aja
Halo ges,dividio ini gw ga nyalahin siapapun ya, gpp itung” riset dapet ilmu. Enjoyyyy Vlog Project Boreup Chuck.🥰🙌🏻
wkwkwkk udh jelas bengkel itu mah bang, kalo kta gua mah kalo bore up pake part brt mending lu bikin di bengkel rekanan brt sekalian soalnya ada garansi coba kaya gini 10rb ga dapet apa2 wkwkwkwk
mengarah ke uang om ?
@@reksawigunabenhil1126 bore up ga pake duit emng bang?
@@verve6024 mgsde nambah2 trs gitu
@@reksawigunabenhil1126 hah apasi lu ngetik apaan? benerin dulu bahasa indo lu
gua dapet saran dari vlog dia yang katanya jebol jangan deh seher brt wkwk lucu banget
wkwkwk jebol dua kali, antara tangannya gadisekolahin atau ga bengkelnya hehe…tapi diliat kok video sebelumnya belom sampe gope udah kesuntik vario bang😂63loyo kebelet seher gede🫣
kalo vespa sprint bore up 66mm ganti dinamo stater ga bang?
Si paling vespaaa
Nih no saran gua seher pake FIM aja. Gua udah pernah pake seher moto 1 kawahara brt knocking mulu. Gua coba pake fim pp karawang bekasi 1 tahun aman wkwk harga murah tapi awet. Seher di bikin jangan dome kalo buat harian. Setting basah dari tengah ke atas biar ga knocking. Bawah agak kering aja biar mesin blom panas gampang ngidupinya.
Sama gua gua 63 klep std udah setahun aman pake fim wkwk. Bodoamat murahan juga yg penting awe. Tb pake 34 cukup. Noken bikin sendiri jangan aftermarket biar ga nabrak klep. Itu aja saranya
Sengkuni mantau
Gw blok piston brt 63 comp. 12.5, R2, stroke kawahara.. Aman2 aja pakai harian/NR.. PR nya sering setting celah klep hampir tiap bulan, saran pake Type R tambahin SIM
waduh aga ribet ya 😢
@@xKinu ketinggian lift jadi jeber klep nya.. wajib pake sim
Seher std bikin noken sama ganti ECU sebenernya udh cukup buat iseng-iseng atau wara wiri. Spek gede kaya gitu mah buat mainan sayang apalagi Vespa bisa ketemu artis Mulu kali motor lu. Ini si saran aja sebelum nyebur lebih dalem
Setuju! Cukup ganti seher std up kompresi porpol ganti cam dan kirian jg udh cukup kl bikinnya bener
dari cara reyen juga pengaruh bg, smakin sabar reyen smakin awett kedepannya
Iya makasih infonya 🥰🙏🏻
BG kangen konten aerox lu😓😓😓
Masang ring piston jangan ke balekk lg ya wkwkwk
ring seher kena mulu?berati karna emang gakuat aja itu nahan panas.
lah sprint aja gaada radiator cuma ngandelin oli doang
apalagi udak naik 12 sekian
mumpuni mah mumpuni cuma durabiliti nya gaada
tp kalo udah 2x kena gitu mah harusnya cabut dari boreupan,jangan gampang bet dioon2in bengkel daa intinya
Bg kalo Vespa std pabrik pakek kenalpot racing aman ga bg buat mesin apa dampak buruknya?
itu kemaren motor lu bukan jebol bang wkkw jebol tu piston ama klep kawin tu baru jebol
yoii bener wkwk
Nah bener
Knocing doang karena ke keringan atau kompresi kegedean di paksa pake oktan yg ga sesuai sama kompresi
Nyimak bang, di bengkel biasa gw serpis (bengkel jepangan) si mekaniknya pernah disuruh bangun vestic, mesin dikasih boreup kit kawahara 1 set (lupa gw noken kawahara apa bukan) dipake harian ngantor jakarta aman aja sampe sekarang. malah terakhir abis ketilang gara-gara knalpot, diganti ke standar knalpotnya masih bisa dipake harian 😂
Pake knalpot apa sebelumnya bang?
Ngeri bgt nak drag 🤣 awas ntr ngejim lgi
saran gua mending lu riset knalpot lg bro di bengkel tempat lu bore up, biar bener bro itungannya
Knalpot udah order sesuai spek,ditunggu vlognya 🙌🏻
ka rekomendasi kenalpot buat vespa s dong yang ga berisik
shijiro std racing inlet 38 mase
knalpot std aja ga berisik
Wkwkw project sotoy lagi nii
🔥🔥🔥
ganti bengkelll cuyy
vidio aerox mana bangg
tb dangak bukan buat akleserasi bang tapi buat speed..
Thumbnail mencakup isi video juga ya 🙏🏻
ganti knalppt DOS nih romannya bang wkwk
motor lu kan katanya buat sera bang? nyari lawan yg setara ga speknya? *vespa jg
gua seher fim blok std aman setaun lebih 🤣
Gw pake fim jadi bubur tuh seher 😂😂
Nitik seher fim sampe 13 rebu rpm di fu tiap hari bejek bejek aman bae 😖
Bang knlpot K RACE nya di jual gk? 🫢
itu asli bukann karna seher brt ataupun apa karna setau gua itu tergantung bengkel cara perakitannya dan bengkel lu itu pinter bikin mesin apa ngga nya btw gua pake piston npp awet aja
betull, yang penting ilmu mekaniknya. apa itu reyen wkwk
ganti knalpot bang?
dyno di dutamotorsport bang
alhamdulillah full brt 63 gue aman kok ga pernah jebol dah setaon lebih 🤪
intinya oli ama chekup mesin ya mas?
2thn pake 63 brt aman aja ah bengkelnya aja jelek
Asek
buat konten erog lg bangg