Fiz esse processo usando o step do meu carro em baixo e em cima a coroa da Titan, inclusive pintei a mola da mesma cor kkk, show, se não tem cão caça com gato kk
O amortecedor da nova Twister ele é menor pois é compensado pelo ressalto da balança e o encaixe no quadro então não convém fazer nada desse tipo amigo
Fiz esse processo usando o step do meu carro em baixo e em cima a coroa da Titan, inclusive pintei a mola da mesma cor kkk, show, se não tem cão caça com gato kk
Essa técnica da pra tira s mola da cbx twister tmb
Você não viu o vídeo não amigo a mola é da CBX
@@psamotos achei q fosse tornado
ensina pintar a mola tinta e tals
Vc já olhou o canal ?
Boa tarde! Sabe dizer se dá pra tirar as molas do amortecedor da nova Twister e colocar no da cbx Twister antiga?
O amortecedor da nova Twister ele é menor pois é compensado pelo ressalto da balança e o encaixe no quadro então não convém fazer nada desse tipo amigo
Boa noite mestre qual a medida da arruela que o senhor colocou no pro link.
Eu não lembro amigo você vai ter que desmontar e correr atrás da arruela que vai dar certinho
Será que da para adaptar em motos que usar um par de amortecedor traseiro um de cada lado?
Tem que ver como é a construção da mota onde fica o filtro de ar pois esse amortecedor é preso no quadro logo abaixo do banco
@@psamotos corretor sei que é pro Link, queria adaptar 2x em moto que tem 2x suspensão lateral usando algum tipo de alongamento
Tenho um Nakata da Twister da pra recuperar
Tem gente que recupera mas não tem peça para reposição nova então acho que não é viável melhor comprar outro paralelo mesmo
Mas estes paralelo são ruins de mais qual vc indica
Andarilho 🐺👣👣👣
Só na visão 😁😁
Prolink é uma boa marca ?
O nome desse sistema de amortecedor é pro-link de repente você quis dizer pro Tork, mas é bom sim
@@psamotos ahh, entendi, então obrigado pelo esclarecimento