Sabe porque eu ainda acredito na humanidade? Ppr pessoas como vc Cleudo ,por passar seus conhecimentos sem ganhar nada sem nenhuma ambição ,pelo simples motivo de passar seus conhecimentos! Parabéns parceiro!
Muito bom parceiro já tinha trocado o redentor mais não sabia desse bisú da válvula de ar não, valeu muito Deus abençoe por estar compartilhando seus conhecimentos!
Trampo rápido e objetivo .....muito bom Cleudo !!! ( só uma observação , arruma 2 cantoneiras de alumínio e encaixa nos mordentes da morsa ) Valeu e tamo junto !!!
Parabéns 👏👏👏👏 pelo trabalho e muito mais muito obrigado mesmo por estar compartilhando com a gente sua inteligência e experiência que Deus te abençoe grandemente a cada dia mais meu irmão .
FORAM ATÉ AQUI 216.629 VISUALIZAÇÕES , SERÁ QUE CUSTA MUITO DAR UM LIKE AO CIDADÃO QUE PERDEU TEMPO FAZENDO UM VÍDEO PARA PASSAR CONHECIMENTO , NO MINIMO ALGUMA COISA FOI ASSIMILADA AQUI , VALEU CN MOTOS MUITO OBRIGADO POR COMPARTILHAR SEUS CONHECIMENTOS !
Deu até vontade de recuperar o da minha moto. Valeu muito. Valorize seu trabalho irmão porque não é fácil não. Parabéns e obrigado por compartilhar com a gente
Boa noite Cleudo parabéns pelo seu trabalho .adoro a profissão a maioria dos vídeos qui assisto no UA-cam são os seus porque você simplifica ao máximo as ccoisas so na aprende quem ñ tem vontade como dizemos na Bahia você é o cara parabéns.
Esse amortecedor novo é bem carinho, então vale a pena recuperar sim. Sai por quanto,... um terço do valor talvez? Daí todo mundo ganha dinheiro. Isso é saber viver, parabéns pela competência e generosidade em compartilhar. Eu só observaria um pequeno cuidado que é crucial nessa substituição: Depois que você montar o retentor na sede, observe a boa qualidade da rosca da haste na hora de introduzi-la para montar o conjunto. Por garantia, proteja a rosca com uma fita teflon e passe um pouco de graxa para só depois fazer a introdução dela no conjunto, pois o lábio de vedação do retentor é muito delicado e foi feito para trabalhar numa superfície polida e lubrificada. Sem esse cuidado corre-se um grande risco em danificá-lo na passagem pelos filetes da rosca que não tem o devido acabamento, comprometendo todo o trabalho. Além de, não raro, poder conter pequenas farpas que atuarão como navalhas na borracha do vedante. No mais foi tudo muito bacana.
nao sabia que tinha ar dentro. pensava que era so oleo e a mola. se nao me engano o amortecedor duma brós deve ser uns 300s conto quando meu irmao mudou a dele. parabens pelo trabalho cara, todo inventor ou pessoas que concertam coisas tem de ser reconhecido.
Parabéns pelo trabalho , mais só uma boa dica no lugar do óleo atf use um óleo específico pra suspensão o 2,5w ou um shokoill e na colocação da válvula para calibração do amortecedor use um trava rosca liquido e melhor que a cola estantania e vai dar mais qualidade ao seu trabalho .
Boa noite querido, parabéns pelo seu vídeo, muito explicativo muito detalhado. Com com pouca ferramenta fica fácil recuperar um amortecedor. me diz uma coisa, é o mesmo procedimento para o amortecedor da Drag Star 650.
Vídeo muito bom muito esclarecedor. Vejo uma falha apenas na hora da calibração, pois o correto é 175 libras com nitrogênio. O ar comprimido tem partículas de água q contaminam o óleo e sofre com a variação de pressão e temperatura q gera dentro do amortecedor. No demais parabéns.
Valeu jeferson vc tem razao o certo mesmo é utilizar nitrogenio.mas eu achei mto a calibragem 175 psi acho que é mta pressao para um amortecedor tao pequeno.
Bem legal.esqueceu de alguns detalhes, especificação do oleo, e ver a folga da caneta ou aste na base do retentor. De ideias mas idéias vamos ajedando os apaixonado por duas rodas . Vlw brapp
Referência do retentor 4215
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1060012995-retentor-do-amortecedor-traseiro-nxr125-bros-rto-_JM
Esse retentor da na cb Twister 2017?
Qual o óleo é o mesmo de bengala da moto ? Ou não serve?
@@netaniasnetoviana1161 não serve tem que ser óleo sintético próprio para amortecedor
@@valderbantorres7228 A
Onde acho retentor do traseiro da xt660
Sabe porque eu ainda acredito na humanidade? Ppr pessoas como vc Cleudo ,por passar seus conhecimentos sem ganhar nada sem nenhuma ambição ,pelo simples motivo de passar seus conhecimentos! Parabéns parceiro!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Rosana Silva ..
e de onde o meu amoetecedor esta precisando
Já imaginou algum ensinado algo assim? Q massa
Show Cleudo, o Mecanico de verdade concerta equipamentos e não apenas substitui peças...
Exatamente !
9999⁹l
Nem todos tem a bondade de fazer o quê você fez, que é o de ensinar o seu próximo. Parabéns e que Deus abençoe cada vez mais você!
Parabéns Cleudo você faz algo muito de difícil do ser humano fazer. Repassar conhecimento!!!
Parabéns por passar seus conhecimentos gratuitamente para ajudar aqueles que não sabem, mas tem força de vontade.
Papo reto sem repetições de palavras e musiquinha chata
Parabéns
Um dos vídeos mais completo que já vi sobre(como recuperar amortecedor)
Muito bom parceiro já tinha trocado o redentor mais não sabia desse bisú da válvula de ar não, valeu muito Deus abençoe por estar compartilhando seus conhecimentos!
Trampo rápido e objetivo .....muito bom Cleudo !!! ( só uma observação , arruma 2 cantoneiras de alumínio e encaixa nos mordentes da morsa ) Valeu e tamo junto !!!
Parabéns 👏👏👏👏 pelo trabalho e muito mais muito obrigado mesmo por estar compartilhando com a gente sua inteligência e experiência que Deus te abençoe grandemente a cada dia mais meu irmão .
Uma verdadeira aula, tanto na explicação quanto na execução, meus parabéns.
Show de bola seus vídeos são muito top , parabéns pelo trabalho... super dicas Deus te abençoe sempre
FORAM ATÉ AQUI 216.629 VISUALIZAÇÕES , SERÁ QUE CUSTA MUITO DAR UM LIKE AO CIDADÃO QUE PERDEU TEMPO FAZENDO UM VÍDEO PARA PASSAR CONHECIMENTO , NO MINIMO ALGUMA COISA FOI ASSIMILADA AQUI , VALEU CN MOTOS MUITO OBRIGADO POR COMPARTILHAR SEUS CONHECIMENTOS !
cara você é um artista parabéns , que deus conserve a sua capacidade e inteligencia
Deu até vontade de recuperar o da minha moto. Valeu muito. Valorize seu trabalho irmão porque não é fácil não. Parabéns e obrigado por compartilhar com a gente
Parabéns Cleudo, ótima explicação e execução, muito bem feito seu vídeo, nota 1000...
Parabéns pelos vídeo .
São de grande utilidade pra nós mn.
Vc é um grande profissional 👨🔧👏👏👏👏🤜🤛
Boa noite Cleudo parabéns pelo seu trabalho .adoro a profissão a maioria dos vídeos qui assisto no UA-cam são os seus porque você simplifica ao máximo as ccoisas so na aprende quem ñ tem vontade como dizemos na Bahia você é o cara parabéns.
Glória a Deus por isso amigo
Parabéns pelo seu trabalho e ensinar a todos os mecânicos do Brasil
Eu gosto muito de mecânica de motos sou um dos inscrito no seu canal que mais gosta dos seus vídeos sobre mecânica de motos
Parabéns amigo 👏👏 eu não sabia q tinha tantas peças assim em um amortecedor ...
Parabéns pelo trabalho continua sendo cempre assim como você é um grande mestre
Isso é humanidade, compartilhar conhecimento parabéns mesmo meu amigo isso aí...
Esse amortecedor novo é bem carinho, então vale a pena recuperar sim. Sai por quanto,... um terço do valor talvez? Daí todo mundo ganha dinheiro. Isso é saber viver, parabéns pela competência e generosidade em compartilhar. Eu só observaria um pequeno cuidado que é crucial nessa substituição: Depois que você montar o retentor na sede, observe a boa qualidade da rosca da haste na hora de introduzi-la para montar o conjunto. Por garantia, proteja a rosca com uma fita teflon e passe um pouco de graxa para só depois fazer a introdução dela no conjunto, pois o lábio de vedação do retentor é muito delicado e foi feito para trabalhar numa superfície polida e lubrificada. Sem esse cuidado corre-se um grande risco em danificá-lo na passagem pelos filetes da rosca que não tem o devido acabamento, comprometendo todo o trabalho. Além de, não raro, poder conter pequenas farpas que atuarão como navalhas na borracha do vedante. No mais foi tudo muito bacana.
nao sabia que tinha ar dentro. pensava que era so oleo e a mola. se nao me engano o amortecedor duma brós deve ser uns 300s conto quando meu irmao mudou a dele. parabens pelo trabalho cara, todo inventor ou pessoas que concertam coisas tem de ser reconhecido.
Muito profissional , gostei de mais do seu trabalho, parabéns 👏👏
cara cada vez mais eu me surpreende com seus video, vc esta de parabens!
Cara, você é muito sabido, parabéns pelo teus ensinamentos e pelo teu canal. Uma nota de 0 a 10 você passou de 1.000
Cleudo muito bom o seu vídeo eu adimiro muito o seu trabalho gosto muito dos seu vídeos show de mais.
Grande garoto...!! Explicou direitinho como se faz...!! Parabéns
Hoje9
Tá doido que vídeo top, sem enrolação e sem musiquinha, é disso que nois gosta
Ainda não tinha encontrado um vídeo como esse. Show de bola.
Simplesmente top...!
Precisa nem comentar....
Sem palavras para descrever..!!!
Boa noite vc e fera só aprendendo com vc. Canal cm motos só vídeo top Eduardo de São Luís ma abraço
Parabéns mano continue assim simples e humilde Deus continue te ABENSOANDO.
Cara como sempre você dá um show valeu que Deus te abençoe hoje é sempre
Parabéns por sua didática e por sua dedicação Parabéns.
CN motos vc e Magaiver das motos parabéns irmão Deus abençoe
O Mal desse vídeo é que ele acaba kkkk Parabéns bem explicado
Amigão, você é o melhor mecânico do planeta !
Eu achei qui nao tinha jeito nao parabéns ótimos videos obg CN MOTOS TOP
Meu amigo vc é um genio parabens top de mais seus servicos....
Muito bom o video,não tem medo de encinar o que sabe.
Muito Obrigado, nunca vou jogar fora meus amortecedores usados!
Professor chamado os vídeos
Desse cara todos são bons parabéns
Cara sou seu fã, show de bola seus vídeos 👏 parabéns irmão 👏 que Deus abençoe sempre sua vida,.
🤜🤛🙏
Deu lhe abençoe por compartilhar seus conhecimentos
Parabéns por passar essa sua experiência, muito bom. Gostei!
Parabéns pelo trabalho , mais só uma boa dica no lugar do óleo atf use um óleo específico pra suspensão o 2,5w ou um shokoill e na colocação da válvula para calibração do amortecedor use um trava rosca liquido e melhor que a cola estantania e vai dar mais qualidade ao seu trabalho .
Rapais meu amigo tá de parabéns.🤝🤝🤝 gostei de seu trabalho amigo
Mandou bem nas explicações!!!😎👏👏👏 Parabéns Mano!
Gostei muito, a gente paga um absurdo por um amortecedor paralelo, sendo que a gente mesmo pode recuperar.
Top!!! O amortecedor tá valendo mais que a moto agora kkk
Cleudo, faz um video sobre o cabeçote trincado da CB300 como recuperar e outro video sobre o kit de transmissão de polia e correia dentada da CB300 .
Boa noite querido, parabéns pelo seu vídeo, muito explicativo muito detalhado. Com com pouca ferramenta fica fácil recuperar um amortecedor. me diz uma coisa, é o mesmo procedimento para o amortecedor da Drag Star 650.
Cleudo é fera! Tem meu respeito!
Vc é o cara mais um pra minha coleção abraço fica com deus irmão
Parabéns rapaz!! Belo serviço.
Show, sem pantim ou embromação, parabéns.
Gostei do vídeo!
Tem como fazer assim no amortecedor do carro?
Olá Clêudo ótimo vídeo esse mesmo trabalho se aplica no amortecedor da tornado?
Valeu e um forte abraço.👍
Parabéns pelo serviço bem bacana gostei
Show esse Mecânico , tá de parabéns .
Parabéns cleudo, sempre vídeos de ótima qualidade.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento com nois👏👍
Isso que é um mecânico de verdade parabéns 👏👏👏sou fam
Aonde fica sua cidade
Parabéns Cleudo.
De nada serve o conhecimento levado para o túmulo.
Cara gosto de ver teus vídeos vc é um otimo profissional
Boa noite blz vc está de parabéns 👏👏👏só me tira uma dúvida. da pra fazer isso no amortecedor traseiro da nmax 2022?
Show de bola parceiro, parabéns e obrigado por compartilhar!
Isso que é mecânico
Tá de parabéns Srº Cleudo
Qual é o númeracao do retentor......desde já parabéns pelo seu trabalho e por passar seu conhecimento....blzz
Vlw irmão, falo do CE, me salvou de gastar uma grana.
Sucesso 🥰
Parabéns cleudo você é fera !
Ótimo vídeo! Parabéns! Qual óleo coloca?
cara meus parabéns você é mágico mais um escrito estou com a minha fazer 250c com esse amortecedor ruim
Yamaha é diferente muito difícil de recuperar fica mais caro por que tem que fabricar peças por que ele é blindado
Obrigado por passar seu conhecimento, eu assistí seu video ,e fiz do geito que vc ensinou ,e deu super certo ficou bom demais.
Bom saber, fico feliz
Tem um vídeo desse com novo método
Saludos desde Colombia... 🇨🇴🇨🇴🇨🇴Genio 👏👏👏👍
Meus parabéns ótimo seu trabalho
valeu cleudo, muito bom e esclarecedor esse video
Show de bola parceiro parabéns pelo seu serviço
Parabéns Cleudo pelo Trabalho
Dica otima mn, vou fazer aqui na oficina!
Quem dera se em minha cidade tivesse um mecanico desses....parabens
Ótimo vídeo Cleudo, me tire uma duvida, como é vc faz pra preparar comando de titan 150 ?
parabens pelo trabalho e pelo video , show like mais um inscrito irmao ...
Cleudo você poderia me informar a medida de Óleo +calibração do amortecedor traseiro da crf 230
vc teria um amortecedor da xtz 125 original reformado para vender? parabéns pelo vídeo..
Parabéns amigao que jesus lhe proteja e isso ai ensina mesmo Nois deus prospera
Melhor canal de motos show !!!!
Cleudo sempre inovando
parabéns irmão muito humilde de sua parte 😁😁😁
Vídeo muito bom muito esclarecedor. Vejo uma falha apenas na hora da calibração, pois o correto é 175 libras com nitrogênio. O ar comprimido tem partículas de água q contaminam o óleo e sofre com a variação de pressão e temperatura q gera dentro do amortecedor. No demais parabéns.
Valeu jeferson vc tem razao o certo mesmo é utilizar nitrogenio.mas eu achei mto a calibragem 175 psi acho que é mta pressao para um amortecedor tao pequeno.
Espetacular video expicativo...Parabens e obrigado !!!
parabens pelo serviço rapido e ben ecplicado me diz uma coisa quanto k sai esse tipo de servico e que oleo e esse ?
Top seu video mano tenho de te dar meus parabéns..
Você é o cara cleudo..
Quanto sai um amortecedor desse para fortaleza???
Muito bom
Bem legal.esqueceu de alguns detalhes, especificação do oleo, e ver a folga da caneta ou aste na base do retentor. De ideias mas idéias vamos ajedando os apaixonado por duas rodas . Vlw brapp