"Atelierul...." cu Vlad e cel veritabil, iar prezentările lui, uneori hiperexhaustive, sunt f. interesante și instructive. Se vede pasiunea și talentul pt. domeniu. Sincere felicitări!
Pentru ceea ce oferă și comparându-le cu alte mașini de aceeași clasă, nu sunt deloc scumpe. E o mașină care le îmbină pe toate: confort, putere suficientă (dacă nu băgăm în seama varianta 1.5), stabilitate, fiabilitate și chiar spațiu, dacă nu ai o familie numeroasă (max. 1 copil).
@@domcat2352 la vechimea ei e cu vreo 2000 euro mai scumpa decat altele similare, dar pana la urma merita daca vrei un coupe frumos, altceva nu stiu ce mai poti lua, poate un vw scirocco, sau un megane coupe sau poate un peugeot rcz
@@vladdutz20 eu nu stiu ce cauti tu aici omule....tu trebuia de mult timp sa fii prezentator pe la vreo emisiune tv si nu neaparat de masini...despre orice altceva...ai un vocabular bogat si o voce calda placuta...si un fler nemaintalnit....
Ai făcut materialul asta ca sa-mi faci in ciuda presupun. Am căutat o Laguna 3 coupe și din lipsa de mașini (voiam și benzina fiind foarte rare) am ajuns la o Laguna 3 break 😢😢😢
Sunt fan Renault și fan al acestui model. Sper ca pe viitor să îmi permit două, un 3.5 benzinar și un 3.0 dci. Deocamdată mă mulțumesc cu Clio-ul meu 4 1.5 dci😅. Mulțumim Vlad pentru prezentare! Impecabil ca de obicei.
Detinem in familie o Laguna 2 1.8 (2002) din 2007, inafara de enervantul limp mode (pedala acceleratie nu raspunde), nu am avut probleme cu ea. Foarte comoda, placut la condus. Pacat ca au stricat spatele la Laguna 3, daca Laguna Coupe era in 4 usi, sigur faceam upgrade.
Vlăduț, m-ai îmbolnăvit. Unde intră frate atâta informație, că din filmare nu văd să ai capul mare? Intră până în călcâie, și suplimentar și-n acordeon ? Super marfă prezentarea, și extraordinar de multe detalii, care nu cred că reușeam să le găsesc prea ușor pe net. Ca să nu mai zic, că nu le găseam și așezate așa bine și frumos cum le prezinți tu ! Uite cum chiulesc o oră de la muncă să mă uit la prezentare... "Numa necazuri îmi faci " 😉😆😁😜🤣😋
Sau PEUGEOT 407 COUPÉ 2.7 V6 HDI. Peste vreo 5 ani cand va fi mai ieftina imi voi lua una fara probleme. Platesc 1-2 ani impozit si apoi o fac automobil de epoca.
@@trackingcalin1988 cel mai slab motor 2.7 hdi pe 407 Coupe. Mai bine cauta un 3.0 hdi sau 2.0 hdi. În rest merita mașina, o placere sa o conduc în fiecare zi :)
@@ReBeLu96 înlocuiesc toată caroseria cu aluminiu si plastic și mai golesc de la interior în așa fel încât să o ușurez și să o echilibrez cât mai bine.
Esti genial,bravo voua si motivul pentru care am ajuns sa urmaresc videoclipurile voastre este faptul ca ati cautat masini alternative fata de cele comune(grupul germania). Urmaresc de cand ati scos primele videoclipuri si acela cu megane 3 gt. De ce? Pentru ca detin 2 laguna 3 sedan si sunt o persoana care cauta o alta alternativa la preturi mai decente. Asa cum ai spus si tu sunt masini care poate datorita istoricului lor nevinovat ajung la un pret second hand destul de mic comparativ cu cele comune. Luam de exemplu Laguna si motivul pentru care detin chiar 2. Un passat 2014 2015 se pozitiona (in momentul in care am achizitionat ultima masina 2018) la intre 8 si 11 k euro pe cand o laguna cu dotari similare sau chiar extra se afla intre 5 si 7k euro. Desigur 7k vorbim de cele full si 8k de la grupul vag cu dotari mult mai putine si probabil si motorul de 1.6. Multumim pentru aceste alternative si continua tot asa.
superb Renault , probabil singurul lucru care ar fi meritat o atentie sporita ar fi interiorul :) poate ca masina merita un interior superior celui de Laguna sedan
Salut Vlad. Mișto Laguna. Când ai mai prezentat un Renault și-am scris cam câte am condus dar am uitat să-ți spun de Fuego pe care l-ai menționat acum. Nu mai țin minte ce motor avea, era prin 1992 și de la București la Râmnicu-Vâlcea am făcut o oră jumate așa de rău fugea. Nici nu era trafic ca acum dar se ducea bine. Ce crezi că am simțit când m-am dat jos din Dacie și am mers cu Fuego?
Salut, Vlad si multumim de prezentare! Legat de faptul ca ziceai sa nu lasam masina in marsarier in cazul in care se afla in panta cu botul, in cazul in care masina se afla in panta cu spatele, recomanzi sa lasam masina in marsarier?
Ce părere ai despre motorul 2.0 diessel 150 cai? Este fiabil? Care ar fi problemele comune? Sau dacă nu 150 de cai, pe care ar trebui să îl aleg dintre cele diessel de 150, 175 sau 180?
eu am avut 2.0 131cp laguna 3 si acuma o am pe cea din video cu 173 (cred). Este practic acelasi motor, doar la turbo difera. Este foarte fiabil, nicio problema. Distributia cu 1500 de lei o schimbi (piese + manopera)
Salut , imi poti spune ca, cateva lemente, electronica, mecanica sunt si pe Talisman? Am vazut ca vor sa scoata Talisman Coupe, dupa modelul acesta laguna, cum de altfel este pe aceasta platforma Talisman..
@@SICNLF eu acum am laguna coupe și înainte am avut un Megane coupe, sunt mașini mai aparte, întoarce lumea capul și au performante bune din punctul meu de vedere
Renault Alpine A 110 Gordini! Unchiul partenerei mele de viata,pân acum câțiva ani, participa la raliuri istorice cu ea! Mică, foarte mică, ușoară și nervoasă! 😉
Am cumparat astazi Renault Megan 2018 1.5 dci 110cp. Are turatii mai putine decat Peugeot Partner HDI 90hp, si scaunele mai tari. Mai comoda e duba la drum lung :))
E break și parcă 177 am văzut că scrie viteza maximă și are 5000 de ture în bord de la 4500 cu rosu. Scaune bine profilate dar tari pentru cineva care are coaste. Consum 3 litri constant la 3000 de turații. Se vede că motorul e cu 100 de cmc mai mic decât vechiul 1.6 hdi care are cu 500 de turații în plus.
In videoclip este precizat ca motorul de 2.0 dieselul cu 130 cp nu are filtru de particule, este adevărat? Am tot căutat și nu am găsit nimic concret. Poate vedeți domnule Vlad acest comentariu și ma lămuriri, mulțumesc!
come on, iar mașina lui Costache?:)) nu zic, imi face placere sa o revad fiind o Laguna Coupe pana la urma, dar nu ma plângeam daca mai vedeam si alt exemplar de Laguna, de preferat 2.0T manuală:)
@@vladdutz20 Dani Costache stiu ca il chema pe proprietar (parca), sau cel putin pe fostul proprietar, ca din ce stiu a vandut-o mai departe:) si da, un baiat cu un Mustang a facut candva un clip pe youtube cu masina asta, de aici si reactia mea ca "come on, iar masina asta?":))
@@vladdutz20 am observat, probabil il iau in considerare ca un sistem de tractiune integrala deoarece 4 controlul te ajuta pe partea de handling asemanator cu o tractiune integrala
@@adria7211 eu cred că nu se pricep :)) In general cand am remarcat erori le.am sesizat celor de la marketing, cum ar fi ca trecusera niste modele psa cu suspensie independenta si erau punte semirigida
@Gt 200 întotdeauna un motor cu turbo va necesita un ulei mai scump, mai calitativ, iar o turbina care nu lucrează sau lucrează în presiune mica, o sa acumuleze depuneri (mai mult la diesel) Deci, ce nu e adevarat din ce am afirmat mai sus?
Vorbesti de generatii diferite. Laguna si Latitude sunt parintii Talismanului, iar pentru vremea aceea erau foarte frumoase si inca sunt, cel putin nu iti dai seama cand te uiti la o Laguna Phase 1 ca e de acum 13 ani.
@@vladdutz20 Mda, intr-un fel Latitude si Laguna se contopesc in Talisman. Detin un Latitude, luat de nou, 2.0 dci 150 CP. Are acum 276.000 km. Inca merge foarte bine.
Timpul e pretios ptr fiecare dintre noi , oricat mi-as dori , o ora e mult , foarte mult , detalii care de cele mai multe ori in 1/2 ora le uiti si dupa parerea mea , denumirea fiecărui component sau rolul lui in arhitectura motorului sunt agresant de plicticoase. Fara a avea intentia de supara pe cei care apreciaza asta eu unul voi parasi aceast canal daca lucrurile vor ramane in acelasi format.
Tiparul este deja consacrat, suntem foarte multi care apreciem aceste detalii, insa este foarte simplu sa dai fwd atunci când te simti deranjat de ele. Decizia de a parasi canalul este destul de drastica tinand cont de faptul ca poti "sari" peste momentele pe care le gasesti prea putin interesante.
Din nou faci confuzie intre fonta si oțel. Iti recomand cu caldura diagrama fier-carbon care se invata in anul intai la Politehnica. Poate atunci vei intelege diferenta uriașă dintre cele doua materiale.
Presupun ca Vlad stie diferenta,avand in vedere faptul ca este destul de..."versat"in chestie de masini si materiale---cred ca doar n-a fost atent,hai sa-l iertam (doar de data asta) si sa ii ingaduim dreptul la greseala,oricum el are obiceiul sa-si recunoasca greselile si sa-si ceara scuze...Esti de acord?😊🤝
@@RAZVI73 Gata,m-ai convins,dom' profesor Micsunescu e un incult...Dar tot raman pe aceasta platformal,ca-mi place-al naibii de el si de felul in care prezinta chiar si o roaba...sorry.🤝
Coupe Diesel ... moartea pasiunii, nu ai cum să faci așa ceva ... . Apropo, realizezi cât de repede terminai prezentarea motorului și a eventualelor probleme dacă era un 2.0 aspirat natural ?
Simpatizez unele masini cu tenta sportiva, dar cand sub capota lor se afla un tractor diesel, imi moare putin simpatia...sunt cel mai mare tractorist de pe acest canal, dar dieselul si sportivitatea nu au ce cauta impreuna! Hai Romania 👍 sau stai ca noi suntem prea buni sa jucam anul acesta 🤣🤣🤣🤣
Vis a vis de “tunării gherțoi” :)) Cred cu desăvârșire ca o mare vina o au și cei care se duc la acești marțafoi,mulți nici măcar nu se documentează minim înainte de a intra in legătura cu oameni de genul,prețul sa fie mic și dacă se poate 100 de cai in plus dintr-un N47 🤦🏼♂️ asta e este cerința și logic ca după 1 luna de zile ii auzi pe diferite pagini cum plâng.Cum ai spus și tu mulți habar nu au sa citească valorile unui motor,hop copy paste cu un soft cine știe de unde și gata.Cat despre testul de înainte(diagnoza pt probabile erori) e logic ca nu are cum sa fie făcut din moment ce in România se merge mult pe țeapă și șmecherie,ca sa îți asumi lucrurile făcute de tine trebuie sa ai caracter 😉
Avem o Laguna 2010 coupe 2.0 dci 150cp auto in familie cu 80k la bord in stare impecabila, faina jucaria, destul de sexy, consumul ptr un diesel este meh, trage acceptabil, lag foarte mare pe acceleratie dar este ok ca pachet, singurul minus.... troncane la interior in ultimul hal, dar trocane.. de te doare capul, frantuzoaica, ce sa-i faci.. 🤣
"Atelierul...." cu Vlad e cel veritabil, iar prezentările lui, uneori hiperexhaustive, sunt f. interesante și instructive. Se vede pasiunea și talentul pt. domeniu. Sincere felicitări!
Așteptam demult videoclipul asta, este una din mașinile mele preferate. Puțin cam scumpe totuși.
Au fost mai rare si de aceea cred
Pentru ceea ce oferă și comparându-le cu alte mașini de aceeași clasă, nu sunt deloc scumpe. E o mașină care le îmbină pe toate: confort, putere suficientă (dacă nu băgăm în seama varianta 1.5), stabilitate, fiabilitate și chiar spațiu, dacă nu ai o familie numeroasă (max. 1 copil).
@@domcat2352 la vechimea ei e cu vreo 2000 euro mai scumpa decat altele similare, dar pana la urma merita daca vrei un coupe frumos, altceva nu stiu ce mai poti lua, poate un vw scirocco, sau un megane coupe sau poate un peugeot rcz
O am la vânzare dacă ești interesată.
Omule îmi faci ziua mai speciala de fie care data cand îti vad materialele.
Mulțumesc 😁
@@vladdutz20 Când ai timp te rog sa îți prezinți si ceasurile sa mai cultivi oamenii si în domeniul ăsta. Mulțumesc.
@@Atlantic1881 da, ia ca fac :))
@@vladdutz20 eu nu stiu ce cauti tu aici omule....tu trebuia de mult timp sa fii prezentator pe la vreo emisiune tv si nu neaparat de masini...despre orice altceva...ai un vocabular bogat si o voce calda placuta...si un fler nemaintalnit....
Ai făcut materialul asta ca sa-mi faci in ciuda presupun. Am căutat o Laguna 3 coupe și din lipsa de mașini (voiam și benzina fiind foarte rare) am ajuns la o Laguna 3 break 😢😢😢
laguna 3 break e forta
Ai prezentat-o foarte bine. Chiar și cu micile ei lipsuri, mașina e super, ținuta de drum e una excepțională.
Sunt fan Renault și fan al acestui model. Sper ca pe viitor să îmi permit două, un 3.5 benzinar și un 3.0 dci. Deocamdată mă mulțumesc cu Clio-ul meu 4 1.5 dci😅. Mulțumim Vlad pentru prezentare! Impecabil ca de obicei.
Dacă este filmul lung no problem. Poveștile sunt plăcute. Bravo.
Multumesc mult pentru acest video, asteptam de ceva timp acest Renault Laguna coupe.
Mult succes in continuare.
Detinem in familie o Laguna 2 1.8 (2002) din 2007, inafara de enervantul limp mode (pedala acceleratie nu raspunde), nu am avut probleme cu ea. Foarte comoda, placut la condus. Pacat ca au stricat spatele la Laguna 3, daca Laguna Coupe era in 4 usi, sigur faceam upgrade.
Daca mai lucrau putin la bot, era superba. Asa am impresia ca spatele e din alt film
Oricum e mai frumoasa ca cele standard
De acord. Si mie imi place mult cum arata si tot timpul cand vad una ma holbez la ea.
Vlăduț, m-ai îmbolnăvit. Unde intră frate atâta informație, că din filmare nu văd să ai capul mare? Intră până în călcâie, și suplimentar și-n acordeon ? Super marfă prezentarea, și extraordinar de multe detalii, care nu cred că reușeam să le găsesc prea ușor pe net. Ca să nu mai zic, că nu le găseam și așezate așa bine și frumos cum le prezinți tu ! Uite cum chiulesc o oră de la muncă să mă uit la prezentare... "Numa necazuri îmi faci " 😉😆😁😜🤣😋
Mulțumesc, aprecierile mă motivează să filmez pentru voi :)
Am cumparat una acum !!!
Multumesc pt detalii care nu le stiam. Mai ales puntea spate
Voi fii scurt si foarte clar : FELICITARI !!! sunt un fan "bolnav" al tau,domnule Vlad.
Foarte fain! Spor, omule!
Frumos exemplar! Dotari de top la Renault, parerea mea.
Chiar am asteptat masina asta
Ador această mașină.❤🔥
Mi s-a parut extraordinar de frumos Peugeot 406 Coupe.
Daa, frumos și ala, a fost desenat de Davide Arcangeli , cel care a desenat bmw E60
Sau PEUGEOT 407 COUPÉ 2.7 V6 HDI. Peste vreo 5 ani cand va fi mai ieftina imi voi lua una fara probleme. Platesc 1-2 ani impozit si apoi o fac automobil de epoca.
@@trackingcalin1988 cel mai slab motor 2.7 hdi pe 407 Coupe. Mai bine cauta un 3.0 hdi sau 2.0 hdi. În rest merita mașina, o placere sa o conduc în fiecare zi :)
@@ReBeLu96 înlocuiesc toată caroseria cu aluminiu si plastic și mai golesc de la interior în așa fel încât să o ușurez și să o echilibrez cât mai bine.
Foarte tare Vlad, om cu adevarat cult
Super review, Vlad! Dar sa nu mai aduceti atat de multe Renault-uri ca se supara "inginerii" online 😂😂
😂😂😂😂😂
Salut! Asteptam un review la coupe 👍
Esti genial,bravo voua si motivul pentru care am ajuns sa urmaresc videoclipurile voastre este faptul ca ati cautat masini alternative fata de cele comune(grupul germania). Urmaresc de cand ati scos primele videoclipuri si acela cu megane 3 gt. De ce? Pentru ca detin 2 laguna 3 sedan si sunt o persoana care cauta o alta alternativa la preturi mai decente. Asa cum ai spus si tu sunt masini care poate datorita istoricului lor nevinovat ajung la un pret second hand destul de mic comparativ cu cele comune. Luam de exemplu Laguna si motivul pentru care detin chiar 2. Un passat 2014 2015 se pozitiona (in momentul in care am achizitionat ultima masina 2018) la intre 8 si 11 k euro pe cand o laguna cu dotari similare sau chiar extra se afla intre 5 si 7k euro. Desigur 7k vorbim de cele full si 8k de la grupul vag cu dotari mult mai putine si probabil si motorul de 1.6.
Multumim pentru aceste alternative si continua tot asa.
Frumos volan, vreau sa il fac si eu asa la a mea, dar si masina e frumoasa, pacat ca nu se mai fabrica laguna in prezent..
Felicitări pentru vlog,dar ar fii frumos un vlog cu Renault fuego,și un 407 coupe
Mi.ar placea Fuego dar nu știu cine are
@@vladdutz20 dacă reușesc anul acesta sa îmi iau unul te chem
Super review.Care e differenti intre 1,3 benzina 140 CP si 1,3 160 CP?
Felicitari.
Exact ce voiam!
Un Review cu un Opel Vectra C facelift !! 😏
43:30 o piesa de muzeu trece agale pe fundal
Asta da, o masina frumoasa😎
Succese, nu succesuri, boss..
Dar a fost super review-ul si mașina!
Poti sa ai si esecuri, poti sa ai si succesuri
O PLACERE SA URMARESC POSTĂRILE TALE !!!
Ăsta este "Le Renault"... 👏👏
Croissant for life!
Cel mai frumos sau cele mai frumoase eu zic că sunt cele vechi , gen Renault 21 , 20 , 18 , 19 , 16 etc.
superb Renault , probabil singurul lucru care ar fi meritat o atentie sporita ar fi interiorul :) poate ca masina merita un interior superior celui de Laguna sedan
Da, ar fi meritat alt design
Dacă erea pe mâinile italienilor avea un design mai frumos la interior 🤔
Salut Vlad.
Mișto Laguna.
Când ai mai prezentat un Renault și-am scris cam câte am condus dar am uitat să-ți spun de Fuego pe care l-ai menționat acum.
Nu mai țin minte ce motor avea, era prin 1992 și de la București la Râmnicu-Vâlcea am făcut o oră jumate așa de rău fugea. Nici nu era trafic ca acum dar se ducea bine.
Ce crezi că am simțit când m-am dat jos din Dacie și am mers cu Fuego?
Fluturi in stomac! 🤣🤣
Salut, Vlad si multumim de prezentare! Legat de faptul ca ziceai sa nu lasam masina in marsarier in cazul in care se afla in panta cu botul, in cazul in care masina se afla in panta cu spatele, recomanzi sa lasam masina in marsarier?
Eu cred că este bine în marsalier când se află cu spatele în jos. Dacă o pui în viteza întâi tinde să rotească motorul invers sensului său de rotație
Ideal este sa nu pui presiune pe cutie cu motorul oprit. Cel mai elegant, tragi bine frâna de mână și apoi o poti baga si in viteza.
Faceți un video vă rog cu NISSAN PATHFINDER R51 2.5 dacă se poate Mulțumesc!
E filmat deja pe canal un navarra din seria aia de Mihai
@@vladdutz20 sunt unele diferente incepand de la cutie pana la insonorizarea interioara dar da..
Aspect agresiv. Frumos
Salut Vlad!
Baby Aston Martin sau E class-ul Coupe de buget, leit spatele ăla după mine
Pai ia vezi cand a aparut asta si cand a aparut e class ul
Ce părere ai despre motorul 2.0 diessel 150 cai? Este fiabil? Care ar fi problemele comune? Sau dacă nu 150 de cai, pe care ar trebui să îl aleg dintre cele diessel de 150, 175 sau 180?
eu am avut 2.0 131cp laguna 3 si acuma o am pe cea din video cu 173 (cred). Este practic acelasi motor, doar la turbo difera. Este foarte fiabil, nicio problema. Distributia cu 1500 de lei o schimbi (piese + manopera)
@@paulvlad7472 îți mulțumesc mult. Mulți km cu laguna ta, îmi plac mult mașinile astea.
Salut , imi poti spune ca, cateva lemente, electronica, mecanica sunt si pe Talisman? Am vazut ca vor sa scoata Talisman Coupe, dupa modelul acesta laguna, cum de altfel este pe aceasta platforma Talisman..
Cutia cum este? Mersi frumos!
Salut! Știe cineva din ce an motorizarea 2.0 dCi la Laguna 3 a devenit euro5? Mulțumesc anticipat!
Din anul 2010
Modelul asta pe alb și cu jantele negre arată demențial
Monaco GP edition 😁
Chiar că arată a Aston Martin
@@SICNLF nici megane coupe nu e urat, spune un posesor de laguna coupe :))
@@SICNLF eu acum am laguna coupe și înainte am avut un Megane coupe, sunt mașini mai aparte, întoarce lumea capul și au performante bune din punctul meu de vedere
Cea mai frumoasa masina de la Renault a fost VelSatis,pe când un vlog?
Un Renault Safrane când prezentați.😊?
Cand o sa gaseasca probabil! Nu am mai vazut unul pe strada de cel putin 2 ani
Sau Vel Satis!
Renault Alpine A 110 Gordini! Unchiul partenerei mele de viata,pân acum câțiva ani, participa la raliuri istorice cu ea!
Mică, foarte mică, ușoară și nervoasă! 😉
mai detine masina?
Salut am si eu o Laguna cupe. Sa merga la cineva care se ocupa cu lipit plastic bara etc. Si sa îi faca un sablon. Si ai rezolvat problema.
Faceti si cu competitia de la Peugeot - 407 coupe
cel mai tare intro :))))))))))))))))
Am cumparat astazi Renault Megan 2018 1.5 dci 110cp. Are turatii mai putine decat Peugeot Partner HDI 90hp, si scaunele mai tari. Mai comoda e duba la drum lung :))
Megane 4 sedan are niste scaune mișto, chiar si standard, asa mi se pare
E break și parcă 177 am văzut că scrie viteza maximă și are 5000 de ture în bord de la 4500 cu rosu. Scaune bine profilate dar tari pentru cineva care are coaste. Consum 3 litri constant la 3000 de turații. Se vede că motorul e cu 100 de cmc mai mic decât vechiul 1.6 hdi care are cu 500 de turații în plus.
Și din câte observ DCI-urile pentru a fi mai economice decât 1.6HDI din 2010 au o frână de motor în viteza 2 și 3 aproape inexistente față de Peugeot.
In videoclip este precizat ca motorul de 2.0 dieselul cu 130 cp nu are filtru de particule, este adevărat? Am tot căutat și nu am găsit nimic concret. Poate vedeți domnule Vlad acest comentariu și ma lămuriri, mulțumesc!
Prezintă te rog si o laguna 2 an 2007
E filmata deja pe canal, una break
Multe succese!!! In rest e ok prezentrea
Radu Naum avea (nu stiu daca mai are) o astfel de Laguna de culoare alb.
come on, iar mașina lui Costache?:))
nu zic, imi face placere sa o revad fiind o Laguna Coupe pana la urma, dar nu ma plângeam daca mai vedeam si alt exemplar de Laguna, de preferat 2.0T manuală:)
Cine e Costache?:))
@@vladdutz20 Dani Costache stiu ca il chema pe proprietar (parca), sau cel putin pe fostul proprietar, ca din ce stiu a vandut-o mai departe:)
si da, un baiat cu un Mustang a facut candva un clip pe youtube cu masina asta, de aici si reactia mea ca "come on, iar masina asta?":))
Cele mai frumoase mi s-au parut Laguna 1 si Safrane...
superba..am vrut sa iau una recent...dar pina am stat si m-am gindit a dat-o.... arata bine..cai destui...si ..altceva...
Salut. O am la vânzare dacă ești interesat.
@@gabrieldincu3095 am avut deja una .traiesc in uk si am alte 2 masini...principala e un passat 2015..multumesc!
Cel mai frumos dupa Alpine, daca il consideram Renault
Clasă
2.0 dCi 130 cp nu are filtru de particule?
Renault Latitude când? 😁😁
4 control include si tractiunea integrala? Adica e 4x4 sau doar tractiune fata si doar vireaza rotile de pe spate?
4 control adica are 4 roti viratoare, nu are legatura cu 4x4
@@Blackpink326 multumesc!
Pe site la Renault Megane cu 4 control ei zic eronat tracțiune integrală 😂
@@vladdutz20 am observat, probabil il iau in considerare ca un sistem de tractiune integrala deoarece 4 controlul te ajuta pe partea de handling asemanator cu o tractiune integrala
@@adria7211 eu cred că nu se pricep :))
In general cand am remarcat erori le.am sesizat celor de la marketing, cum ar fi ca trecusera niste modele psa cu suspensie independenta si erau punte semirigida
Din pacate nu este piele am avut varianta in 4 usi și aveam crapat scaunul la sofer și se vedea musamaua....
Te ce ai vandut o?
@@cozminbanica4843 deoarece am achizitionat o mazda6 2014 ,laguna find 2008....
Stie cieneva consumul real in buc la 2.0 180 cp ? Dar cel de 150 cp ? Ms
Motorizare pe benzina fiabilă acestui model?
Toate:))
2.0 aspirat. Merge si 2.0T dar e mai pretențios la ulei si sensibil la mers subturat.
@Gt 200 întotdeauna un motor cu turbo va necesita un ulei mai scump, mai calitativ, iar o turbina care nu lucrează sau lucrează în presiune mica, o sa acumuleze depuneri (mai mult la diesel) Deci, ce nu e adevarat din ce am afirmat mai sus?
In spania sunt multe modele din aceasta masine pe strada mea sunt doua si una e modelu RS daca nu ma insel.
Daca tot ni s-a cerut parerea, Megane 4 Sedan si/sau Talisman arata mult mai bine. Parerea mea, bineinteles.
Vorbesti de generatii diferite. Laguna si Latitude sunt parintii Talismanului, iar pentru vremea aceea erau foarte frumoase si inca sunt, cel putin nu iti dai seama cand te uiti la o Laguna Phase 1 ca e de acum 13 ani.
Da, e chestie de preferinte, si mie imi plac sedanurile
@@snoui29 Pai Vlad scria in titlul clipului la modul general, nu scria: "cel mai frumos Renault din generatia x"
Si totusi are cineva capacul pentru spalator? Tot caut si nu gasesc :))
Haha marfa intro :D
salut, nu am vazut in viata mea 1.6 sau 2.0 aspirat pe modelul coupe, imi poti arata un exemplar sau sursa informatiei ?
S.au vandut pe piete locale cu taxare mare din cate știu
@@vladdutz20 am inteles, eu cat timp am cautat sa mi-o cumpar am gasit doar 2.0t/dci , 3.0dci, 3.5 benzina si mai rar 1.5dci ul pe facelift
E si coupe-ul acesta de pus la colectie
Salutare as vrea sa vad un videoclip cu un renault laguna 3 break . As vrea să cumpăr un l3 si vreau sa vad ce zic niste oameni care stiu
N.am prins break, doar berlina si coupe
J'ai la même en couleur bleu gris en 180ch j'ai jamais au temps aimer rouler 😅 et ce qui et bien ce que j'en voit pas beaucoup donc 😁
Seamana cu Aston Martin Vanquish
Fara a avea 4control, as credita Renault Latitude ca fiind urmasul Renault-ului Laguna. Abia dupa aia vorbim de Talisman.
Pai latitude s.a vandut in paralel cu laguna si e o masina de clasa superioara ca mărime
@@vladdutz20 Mda, intr-un fel Latitude si Laguna se contopesc in Talisman. Detin un Latitude, luat de nou, 2.0 dci 150 CP. Are acum 276.000 km. Inca merge foarte bine.
Spatele >> fata.
Timpul e pretios ptr fiecare dintre noi , oricat mi-as dori , o ora e mult , foarte mult , detalii care de cele mai multe ori in 1/2 ora le uiti si dupa parerea mea , denumirea fiecărui component sau rolul lui in arhitectura motorului sunt agresant de plicticoase.
Fara a avea intentia de supara pe cei care apreciaza asta eu unul voi parasi aceast canal daca lucrurile vor ramane in acelasi format.
Lucrurile vor ramane in acelasi format.
Poti sa dai skip
Tiparul este deja consacrat, suntem foarte multi care apreciem aceste detalii, insa este foarte simplu sa dai fwd atunci când te simti deranjat de ele. Decizia de a parasi canalul este destul de drastica tinand cont de faptul ca poti "sari" peste momentele pe care le gasesti prea putin interesante.
Cu putina rabdare si hotarare ai fi putut indragi acest "format" foarte educativ si pretios.Imi pare rau pentru tine...serios...☹Toate cele bune...🤝
Un format,excelent....👍🇷🇴
Are un prieten, dar a lovit-o. Trist, o masina de epoca.
A sunat 50 cent vrea și el 120j de milioane să își plătească datoriile și ții da marț
M9R un motor foarte bun schib de ulei si intreinere la timp fara problemele 500000km
Dupa parerea mea, Talisman-ul e cel mai frumos Renault. Sau, cel putin, mie imi place mult.
Frumos Talismanul!
@@poldaniel3574 Imi place designul masinilor Renault din 2016 spre prezent.
Da si mie imi place, mai ales initiale paris
@@vladdutz20 egzact!
Din nou faci confuzie intre fonta si oțel. Iti recomand cu caldura diagrama fier-carbon care se invata in anul intai la Politehnica. Poate atunci vei intelege diferenta uriașă dintre cele doua materiale.
Presupun ca Vlad stie diferenta,avand in vedere faptul ca este destul de..."versat"in chestie de masini si materiale---cred ca doar n-a fost atent,hai sa-l iertam (doar de data asta) si sa ii ingaduim dreptul la greseala,oricum el are obiceiul sa-si recunoasca greselile si sa-si ceara scuze...Esti de acord?😊🤝
De acord cu tine pana la un punct, asa cum am scris in comentariu ‘’greseala’’ se repeta… concluzia o tragi singur
Fier+fontă+mangan etc.= oțel ......
Cast iron e fonta si steel e otel
Diverse iteratii de fier cu carbon :))
@@RAZVI73 Gata,m-ai convins,dom' profesor Micsunescu e un incult...Dar tot raman pe aceasta platformal,ca-mi place-al naibii de el si de felul in care prezinta chiar si o roaba...sorry.🤝
Spatele imi aduce aminte de Alfa Romeo spider 939. ;)
Exact, cu aia seamănă cel mai mult.
Coupe Diesel ... moartea pasiunii, nu ai cum să faci așa ceva ... . Apropo, realizezi cât de repede terminai prezentarea motorului și a eventualelor probleme dacă era un 2.0 aspirat natural ?
Am F9Q pe un megane cc! 230k cu turbina originală!
VREM CELICA T20 2.0VVTL I
Sau peugeot 407 coupe
Salut,baieti...😉
Aloha muritorule!
@@poldaniel3574 muritor de rand încă 😅
Salutare, la mai mare.. ✌️
@@Remus_Mario cei mai simpatici sunt aia de rand...cei cu fite si figuri pe ei, pentru mine sunt fix 0.
Simpatizez unele masini cu tenta sportiva, dar cand sub capota lor se afla un tractor diesel, imi moare putin simpatia...sunt cel mai mare tractorist de pe acest canal, dar dieselul si sportivitatea nu au ce cauta impreuna! Hai Romania 👍 sau stai ca noi suntem prea buni sa jucam anul acesta 🤣🤣🤣🤣
Mai stii alte exemple de masini sport care au motoare diesel?
@@Alexandru-T. asta este intrebare capcana?
@@Alexandru-T. seria 4 cu 2.0 diesel, Audi TT diesel, VW Scirocco, etc si etc.
@@poldaniel3574 Deloc. Eram curios sa vad cate si care sunt.
Am mai gasit si eu una. RCZ cu 2.0 HDI.
@@justawhitenigga de la bamveu, toate sunt sportive 🤣🤣 mai ales 126d M
Ce mișto ești!
Mereu intorceam capu' dupa astea :))
Rigidă. Dar pare scumpa.dar.este bună la pret
E rigida ca are suspensia schimbată
Nee, Talisman + Megane dar frumusele si acestea.
e direct spate de mercedes amg gt black series
Vis a vis de “tunării gherțoi” :))
Cred cu desăvârșire ca o mare vina o au și cei care se duc la acești marțafoi,mulți nici măcar nu se documentează minim înainte de a intra in legătura cu oameni de genul,prețul sa fie mic și dacă se poate 100 de cai in plus dintr-un N47 🤦🏼♂️ asta e este cerința și logic ca după 1 luna de zile ii auzi pe diferite pagini cum plâng.Cum ai spus și tu mulți habar nu au sa citească valorile unui motor,hop copy paste cu un soft cine știe de unde și gata.Cat despre testul de înainte(diagnoza pt probabile erori) e logic ca nu are cum sa fie făcut din moment ce in România se merge mult pe țeapă și șmecherie,ca sa îți asumi lucrurile făcute de tine trebuie sa ai caracter 😉
Amin!
Avem o Laguna 2010 coupe 2.0 dci 150cp auto in familie cu 80k la bord in stare impecabila, faina jucaria, destul de sexy, consumul ptr un diesel este meh, trage acceptabil, lag foarte mare pe acceleratie dar este ok ca pachet, singurul minus.... troncane la interior in ultimul hal, dar trocane.. de te doare capul, frantuzoaica, ce sa-i faci.. 🤣
Mihai apare tot mai putin.... face un mare deserviciu Atelierului, practic ia vizualizarile de aici si le duce la el pe canal...trist