Să știți că am șters mai multe comentarii în thread-ul lui Ionut Ionut, adică cele care conțineau jigniri și atacuri la persoană, indiferent de ce parte au venit. Accept discuțiile contradictorii, e bine să existe dezbatere, dar fără insulte. Am lăsat doar acele comentarii contradictorii care nu conțineau insulte la persoană.
Megane 2 sedan din 2008.. bujii originale nici urma de rugina motor si cutie perfecte... daca intretii Renault isi face treaba. Modelul are o servo fina
Renault Megane II sedan mi-a plăcut mereu ca aspect, îmi aduc aminte când am văzut pentru prima dată un Megane II, eram puști, era pe culoare gri/cenușiu, interior bej și jante spițate din fabrică cu acea cheiță la capacul prezoanelor. Mașina pe atunci probabil era proaspăt achiziționată, fiindcă arăta efectiv ca scoasă din showroom. Am mers ca pasager într-un Megane II, m-a surprins că era destul de confortabil, scaunele cât și suspensia în sine. Înainte dar și acum, mulți se plâng că piesele la Renault sunt foarte scumpe. Aici depinde, dacă îți achiziționezi mașina de nouă, este normal ca piesele să vină doar pe original și la prețuri mari. Însă de cele mai multe ori, la Renault-Dacia piesele pe original sunt puțin mai ieftine sau chiar mai ieftine decât cele aftermarket. Eu recent am achiziționat un Renault Fluence 2015 (până la urmă tot platforma de Megane o are) second hand, achiziționat de nou cu doar 64.000 km, 1.5 dci cu toate cele. Și i-am făcut revizia ulei și filtre originale, 700 lei cu tot cu manoperă și schimbul de plăcuțe și discuri față spate (discurile din spate conțin și rulmenți) 1900 lei cu tot cu manoperă, toate acestea făcute într-o reprezentanță Dacia. Până acum sunt foarte mulțumit de mașină, se mai aude uneori pe ici colo câte un "greier" dar per total este o mașină destul de decentă la întreținere și taxe.
Aceasi parere am avut si eu despre Renault .Dar dupa ce am condus o asemenea masina chiar ar ramas impresionat . Detin un Megane 2 modelul Bicorp (hatchback) motor 1.5 dCI vreau sa iti spun ca imi place foarte mult .Masina e adusa din Germania . Acum sa va povestesc cum am ajuns sa conduc Renault Megan .. Eram de cîteva luni bune in Germania si mai aveam vreo cîteva luni pînă la terminarea contractului. Colegul meu de muncă plănuia să își cumpere mașină eu la fel aveam de gînd același lucru .Intr o dimineața eu liber el liber . Zic azi ce facem ? El ma duc sa imi i au mașină. Zic Ce masina un Golf 5 Ok.La ce bani 3000 eur Pai vreau si eu tot Golf 5 . El pai are mai multe la autohaus unde ma duc eu . Ok hai ca merg si eu . Bun am luat autobuzul si la autohaus . Intrăm în curte vreo 4 golfuri în curte si alte marci ,curtea plina de masini . El alege un Golf face proba la ea zice ca e ok. Eu tot ma uitam zic da hai sa incerc si eu una . Imi da cheile ma urc o probez ma învîrt pe lîngă ea nu prea eram încîntat. Mai mai învîrt pe acolo in spate era Meganul cam prăfuit și nu prea atrăgător din punct de vedere al curățeniei.Zic citi km la bord are ? El ca 250000km Zic da hai sa vedem ca pe proba nu îți i- a bani nimeni. Vorbesc cu proprietarul un turc . Zic pot sa fac o proba la Renault. El ca ok .Imi da cartela masini o pornesc zic hai sa fac o tură pe aici .Plec cu ea prin curte nu prea eram convins .Turcu ma vede ca nu eram convins pe deplin .Intră în birou si vine cu numere pentru proba.Le pune pe masina îmi spune sa îi las buletinul ca garanție cît fac proba . Ok bine .Plec cu masina prin jurul autohausului cînd am vazut ce poate masina asta am zis Ba esti prost Ba esti nebun frate e trăsnet la cum se comporta in trafic . În gîndul meu zic ei acum ii dau bani nu mai stau la discutie da nici nu încape vorba mai ales e diesel 1.5 dci ( citisem ca sint cele mai reușite motoare de la Renault ca Nissan la modelul Juke le foloseste cu succes ) . Cum ajung in autohaus zic mai lasi din pret? El nu . Eu zic îți dau bani acum dacă mai lasi măcar 200 de euro masina costa 3000 eur eu avind la mine 2800 eur Pînă la urmă îmi zice ok hai sa îți fac actele . După 3 zile m am dus cu numerele si am luat -o din autohaus . Da eram asa de fericit ca găsisem ceva care la început nu prezenta garantie toata lumea spunea ca nu sint bune ca sint scumpe la piese etc . Da sint mai scumpisoare la piese da care masina nu e scumpa la piese.
Salut! Ma uit cu admiratie la clipul tau si apreciez pasiunea cu care vb despre aceasta masina. Eu unul nu am suportat aceasta masina pentru pozitia ridicola la volan si pentru directia absolut scoasa din jocurile video. In rest, ca si prezenta pe drum, ca si spatiu interior si ca si oferta per total, era absolut geniala. Eu am avut un Peugeot 308 din aceeasi generatie, o masina care dadea lectii la stabilitate si confort, mai putin la spatiu si practicalitate. Imi aduc aminte ca cel mai bun prieten al meu avea Megane Sedan si fiecare dintre noi tanjeam dupa cate ceva din ce avea celalalt. Acum, in 2024 sunt in asteptarea unui Megane Sedan 4, configurat aproape full - cu ce poate fi numit full astazi in criza de chip-uri si in criza de bani. Renualt a facut mereu masini interesante pentru cei care nu doreau sa dea totii bani din casa pe o masina.
Megane 2 facelift, 2008, 1.6 115cp, unic propietar, m-a dus masinuta asta si la mare si in varful muntelui (la propriu, drum offroad pana pe Vf. Leaota la 2133m :)) I-am schimbat in 13 ani doar basculele fata (ca de, a facut si offroad mult la viata ei...) , discurile, placutele si cablul din volan pt airbag. Consuma undeva la 8% in Bucuresti.
Dețin de peste 2 ani un Megane 2, masina cumparata la 97.000 de km iar acum am 132 000 cu ea. O masina eleganta, nu foarte puternica, o caroserie de 4m jumatate in lungime cu un portpagaj de 520 de litri. Mi-am dorit masina asta, mai ales ca este o varianta full cu senzori de lumini, parcare, antiorbire, ploaie, torpedou refrigerat, piele si altele....este o masina fiabila, un motor simplu aspirat e benzina, intre timp mi-am bagat si gpl la ea. Sunt foarte multumit! Pe viitor intentionez sa-i fac un detailing interior. Felicitari pentru clip! Eu sunt din Prahova si as fi dispus sa iti dau masina pentru un review.
M-ar interesa să prezint mașina dvs. Poate aș putea să vin într-un weekend la dvs în zonă căci nu e foarte departe. În timpul săptămânii sunt la lucru.
Detin un Magane 2 1,5 dci sedan din seria limitata manager, an fabricatie 2007,de care efectiv nu ma pot desparti. Din punctul meu de vedere acest model fabricat in Franta a fost facut sa tina o viata de om.. In cei aproape 15 ani de exploatare normala acest automobil s-a comportat si se comporta excelent.
@@JurnalAuto Eu am cel mai reusit motor din gama este varianta de 86 CP Euro 4. Totusi trebuie precizat ca secretul longevitatii consta in mentenanta de calitate si la timp, caci altfel in trafic intalnim fregvent multe epave.
Am deținut și eu un Renault Megane 2, 2005, motorizarea 1.5 dCi, mașina luată de noua de către bunicul meu, a fost condusă de 5 membri din familie. Am condus-o aproape 2 ani, până când si eu am dat-o spre vânzare, dar din cauza unor probleme la turbo suflanta, care erau destul de costisitoare. Mașina excelenta pentru începători, chiar daca avea anumite probleme in ultimii ani de viață. Din 2005 până anul asta, mașina a văzut toată Europa, a făcut 350.900 km in 17 ani și a fost o mașină super de oraș cu un consum excelent (5.6L/100, oraș, 4.5L/100, extraurban). Echiparea Dynamique și 100 cp, cea mai bună investiție care sa te tina aproape 20 de ani.
Da, o mașină foarte bună! 1.5 dci e deja motor legendar prin fiabilitatea lui. Mă bucur să aud că mașina a avut viață lungă și a servit atâția oameni și nu a avut un final trist ca a mea la doar 120.000 km. Când ai grijă de un lucru, te ține mult.
Am un M2.1 cumparat de nou in 2005. Masina a sarit de 200k. E Full la dotari. Tot piele crem pe interior, plafon de sticla, faruri xenon, modelul estate (break). In 17 ani am schimbat fulia alternator si compresorul de clima (tot fulia a cedat) in rest doar chestii uzuale. Bucse, bielete, arcuri spate, suporti motor. Nu am ce sa ii reprosez la masina. E motorul mic, din considerente economice, masina face cam un concediu pe an in rest merge urban deci nu se justifica un motor mare, e un 1.5dCi. Consumul e de-a dreptul spectaculos. Recordul personal a fost Timisoara-Budapesta si retur cu 18L. Masina clar nu e sportiva dar pentru o familie isi face treaba cu prisosinta si costuri minime. In contextul actual cand motorina sare de 8 lei, am fost de la timisoara, la sighisoara si retur cu 30L.
Am aceeași mașină și acum. E verde dar am colantat-o alb, pentru taxi. Are 274. 000km.Acum nu mai e taxi dar nu am dat-o pentru că o folosesc pentru cumpărături și deplasări scurte. Am altul Megane 4 1.6 1,6, 16 v. care îl folosesc la drum lung sau concediu.Megan2 are unele chestii care mai pică, dar motorul nu are treabă. Nu papă ulei deloc.
Detin doua Megane 2, unul din 2003 si altul din 2008, amandoua hatchback. Nu am ce spune mai mult decat ca sunt unele dintre cele mai fiabile masini. Din Renault se stie ca nu se poate scoate performanta, dar ca si comfort si fiabiliate nu cred ca exista alte masini care sa se compare cu ele. Plus dotari care multe masini din gama VAG nu le au.
Așa e cu dotările. Au multe comparativ cu alte modele din clasă și la bani mai puțini. Adică pornire din buton în standard și cartelă în 2002 când s-a lansat era ceva wow. Plus 5 stele EuroNCAP pe vremea când nu luau aproape toți 5 stele.
prima masina pe care am condus o a fost un clio 2004 1.5 64 cp si am adorat masina aia, era masina mamei, dar ea nu mergea niciodata cu ea si ajungeam s o conduc eu, tragea destul de mult pentru mine, consuma extrem de putin, dar din pacate, tot un final nefericit a avut; apucasem sa merg o luna, maxim doua cu ea, apoi mergeam cu masina tatei, un opel astra f 1.6 75 cp, toba sparta, ii faceam si inca ii fac rev match, o fac sa dea rateuri, geniala masina; dupa aproape un an, ai mei au cumparat un logan 2009 seria a doua, 1.5 dci 84-86, preferam ceva sa semene cu vechiul clio, dar de preferat ceva mai puternic, surprinzator, am fost dezamagit si preferam in orice moment opel ul; in cateva luni, cand o sa strang banii suficienti, o sa cumpar un e36 probabil, o tigaie pe la 4000-5000 de lei, iar din ce am inteles, ai mei vor un logan 2015 si poate mai revin cu niste scurte pareri
E bine că ai condus mașini vechi. Asta ajută la experiență, ai simțit ce înseamnă condusul adevărat. Cât despre E36, tunate sunt destule, dar ce e cu adevărat rar e un E36 în stare aproape originală, eventual restaurat.
Salut. Si eu am renault megane 2 de 7 zile. 1.6 . Si gpl.beznina 2007. Exact ca cel mentionat. Sunt foarte multumit de masina. E modelu full fara trapa. Am avut diverse masini nemtesti si japoneze coreene. Si m.am oprit la renault megane 2 sedan.
Am detinut si eu un Megane 2 bicorp din 2004, tot cu motorul de 1.6 benzina. Am fost si eu super multumit de masina, n-am avut probleme cu ea, doar odata m-i s-a spart toba, in rest super multumit! Eu am detinut-o aproape 2 ani, nu pot sa zic ca regret ca am vandut-o, dar cand mai vad una pe strada mi se face dor sa o conduc. Dupa Megane 2 am trecut pe Megane 3, si sincer nu regret decizia facuta.
Conduc un Megane 2 break din 2004 primit de la tata anul trecut, masina e de 8 ani la noi in familie si pot spune ca tata a schimbat aproape tot la ea, dar la kilometrajul de 440.000 (da am scris corect) nu ai cum sa nu schimbi mai multe chestii. masina in momentul de fata se comporta exemplar. 1.6 benzina
Eu am avut renault clio 2 ca prima masina...era o varianta RXE sau ceva de genu..top la optiuni pt vremea aia...mi a placut...recomand. am avut motorizare 1.4 8valve 75 cai
Am si acum Meganul 1,5 dci din 2006 si functioneaza ireprosabil. Are doar 100 000 km si nici un pic de rugina si este varianta de top de atunci. Foarte multumit de masina.
@@JurnalAuto motoarele 1.5 dCI sint motoare folosite si de Nissan la modelul Juke sint foarte fiabile si vorba ta daca faci reviziile la fiecare 20000 km filtre ,ulei si verificarea distributiei prind 1 milion km
Salut,detin un Megane2 si pot sa-ti sustin si confirm afirmatiile din clip.Difera motorul (diesel 1,9 dci),dar in interior este aceeasi masina.Si prin comparatie cu benzinarul,mai multa putere si consum redus.Incearca un 1,9 -131Hp si vei ramine uimit de modul in care se comporta la acceleratie,viteza si de cum ,,sta ,, pe sosea.( pe autostrada am dat ,,fum ,, la multe X3 si alte cazane nemtesti 😂)
Dacă le-ai dat fum înseamnă că trebuie să-ți cureți EGR-ul 🤣🤣🤣 glumesc! Îmi dau seama cât de bine se simt cei 131 cai având în vedere că mașina are în jur de 1300 kg, deci nu e grea.
Am și acum meganul sedan 2,de nouă din 2004, si tot verde era, pentru că am colantat-o în alb pentru taxi. Acum are aproape 300.000 de km. E o mașină reușită, dacă ai grija de ea.
Salut si eu detin un megan 2 an 2005 este benzinar 1,6 16v sunt foarte multumit de megan este combi deci am spatiu foarte mult .ca probleme am schimbat rola de fazare ventilatorul din interior si cam atit in rest benzina schimburi de ulei si filtre si talpa la drum .o seara placuta
Salut! Când văd ce zici, cu atât mai rău îmi pare că l-am vândut pe al meu. În ce am luat după (Mondeo) am băgat o grămadă de bani. Să te țină cât mai mult fără probleme!
@@JurnalAuto multumesc.mai am o fabia din 2002 dar sincer nu pot sa o compar cu meganu in megan am un confort in scaune nu ma doare spatele la drum lung pe cind in fabia ma rupe la spate .meganu meu este negru si iam montat folie pe geamuri arata bibelu sunt foarte multumit de masinuta
Am același Megane 2 benzinar aceeași culoare, din 2004. Are acum aproape 300.000 de km. Acum am și Megane 4 tot 1,6 benzină. Dar nu dau mașina veche pentru că merge foarte bine. Are ceva că nu pornește întotdeauna la primu buton, cred că e pompa de benzină, că pe test nu dă nici un defect.
După ce am avut VW Golf 3 și acum am un VW Golf 4 îmi doresc ca viitoare mașină un Renault Megane 2 sau Megane 3 CC. Țin minte că atunci când am văzut prima dată un Renault Megane 2 CC era pur și simplu surprins, acea mașină mi-a rămas în suflet. Există Megane 2 euro 5?🤔
Golf 3 poate merita ținut, restaurat și făcut mașină clasică. Anul ăsta se fac 30 de ani de la lansarea lui și intră la clasice. Dacă al tău era ceva mai nou, poate merita așteptat 😁 La Megane 2 eu nu am auzit de Euro 5, doar Euro 4. Ba chiar și primele modele de Megane 3 erau Euro 4, apoi au trecut la Euro 5 cu unele motorizări. Sunt unele ediții speciale de Megane 3 CC cu exterior alb sau crem parcă și interior roșu.
@@JurnalAuto al meu era din 93, i-am refăcut odată probleme cu rugina și l-am revopsit albastrul ca cerul, din păcate, la Volkswagen există această problemă cu rugina, problemă care mi-ar fi dat bătăi de cap ținând cont că nu am garaj.
@@JurnalAuto cred că acel Megane 3 de care spui e ediția Florida. Îmi place Renault, produce mașini de buget și fiabile. Un clasic de la Renault pe care mi l-aș dori ar fi Renault 16, iar când vine vorba de mașini electrice aș aștepta viitorul Renault 5.
@@florinc.9122 așa, da, Florida îi zice acelei ediții. Nu sunt mare fan electrice, cel puțin până nu devin accesibile ca preț și se încarcă mai repede, dar recunosc că Renault 5 concept arată super. Și sincer chiar mi-aș dori ca tot mai mulți producători să reinterpreteze modelele legendare din trecut.
Conduc și dețin un Renault Megane 2 din 2007 1,5 dci 80 cai, sunt PRIMUL proprietar, are doar 160000 km, dar făcuți 80% în București. Nu regret nimic la el, era mașina pe care mi-am dorit-o.
Salut! Din ce am văzut, stă aproape la fel ca cel de 1.6 16V pe care l-am avut eu. Ei dau 9.2 în oraș, deci te poți aștepta la 10-11 cât îmi lua mie și 5.4 în afară, deci un 6-6.5 în realitate.
Exact așa am pățit eu.....identic. am dat Meganul....de atunci am avut 2masini o corolla si un logan aproximativ nou....dar gândul tot la Megane. Si cred mai mult ca sigur că revin la Megane 2 1.6 115cp....ca prea ma urmărește gandul🤣
Am luat un megane 2 din 2004 1.5 dci acum 2 luni .Și pot spune că e o mașină trainică .ușor de întreținut .De motor nu mai zic..E una din ce.a mai bună motorizare .
Și mie îmi pare rău despre povestea asta. Am un renault megane2 break din 2005 și are chiar motorul de 1.6 16v și încă merge. Îmi pare rău pentru meganul tău ...
Eu am ranault clio simbol și mor dupe ea😉 costuri bune la întreținere, motoare bune, la tabla sunt doua clase peste nemțești, super. Megane la fel, are un prieten și e super mulțumit. Când le schimbam tot pe Renault ne bazam. Pai de ce sa nu iau Renault, când le fac motoare și pentru necăjiții de la Mercedes..😁😁😉 Cică un Volvo a făcut 4,5 mil km cu același motor!!! Știți ce motor avea?? Va spun eu...Renault.😉💪💪💪
Si acum am renault megane II din 2004 1,6 16V. L-am luat la 75000km si acum am cu el facuti 320000km.Eu cred ca motorul asta poate trece de 600000 km.Cui am spus se mira si multi nu cred asta. Treaba lor.Nu cred, pot veni in Curtea de Arges si ii conving pe viu.Afara de capete de bara, pivoti, bucse, amortizoare, arcuri, bineinteles de la drumurile proaste din Romania, in motor nu am investit sau schimbat nimic, in afara de ulei bineinteles si filtre..Schimburile facute personal in garaj acasa, la termen.Uleiul si acum 5W40 Elf, nu pier pic de ulei intre schimburi.O sa trec curand la renault megane sedan IV 1,2 TCe, deci tot pe benzina.Vreau sa vedem daca acest motor ma tine la fel de mult ca cel de pe renault megane II.Raman tot fan infocat renault.Si eu aveam ganduri de volkswagen sau opel.Acum nu regret nici o clipa ca nu am luat dintre ele.Nu ma indur sa il dau, dar financiar nu cred ca pot face fata.In plus multe reparatii le fac singur, deci satisfactia lucrului facut cu mana ta ci calitativ.Sincer, plang gandindu-ma ca cine stie pe ce maini ajunge sau mai rau.
Mulțumesc de comentariu și de poveste! 1.6 16V e un motor foarte fiabil și poate duce mulți km, la fel cum a dus și fratele mai mic de 1.4 din aceeași perioadă. Legat de Megane IV, e o mașină foarte frumoasă, dar grijă la acel 1.2 TCe, mai ales codul motor H5Ft, căci s-au raportat probleme la mulți posesori, în special cu consumul ridicat de ulei. Părerea mea e că e mai ok dacă ai buget pentru 1.3 TCe.
@@JurnalAuto da...am dat batranul megane 2 si am trecut la megane 3. Nu pot sa zic ca e la fel de inchegata ca megane 2, dar isi face treaba bine si aceasta, un plus ar fi schimbarea mult mai usoara a becurilor decat la megane 2
Sa nu regreti dupa asa ceva....tocmai m'am scapat de unul identic . Cand incep problemele pe electric la masina aia sa te fereasca măicuța domului.motorul ok dar ce e pe langa motor e jale jale jale.
Mio dat cineva cadou Megane 2 2007 bej interior si exterior 1.5 diesel și acuma am lupte in creerul meu sa o fac sau nu. Ca sa o fac sa arate bine miar trebui 1500-2000euro luneta parbriz toata vopsitadoua scaune interior din fata spalata curățată, faruri si altele lucruri mărunte....dar cu adevărat is inșocat cate dotari are senzori lumina ploaie, start stop, consum mic, nu e putredă nu e ruginita,ma simt in ea bine într-adevăr are foarte multe lucruri care acuma masine noi nu le au....( Bag in ea 2000eur am masina aproape noua tot funcțional, economic..dar veche) din altă parte de 2000 euro nu cumpri aproape nimic ceva bun, din alta parte e o masina veche, si e Renault nu sună prea fain si pentru tineret nu prea merge
Eu mi-am luat-o când aveam 21 ani și am dat-o la 23 ani. Nu era mașină de tânăr, dar era ce trebuie pentru mine. Eu aș zice să o pui la punct, mai ales că ai primit-o cadou. Cum zici și tu, cu 2000 Euro e greu să găsești ceva acceptabil și apoi dacă găsești ceva, probabil că va mai trebui să bagi bani ca să o aduci la un stadiu bun.
@@JurnalAuto mulțumesc de respuns...am deja o mașină Opel Zafira A 2003 2.2 benzina automat am luat-o căci eftena si bună alt ceva nu am gasit de 2 luni cautari am 4 copii si am 32 ani, consumă mult dar imi trebuie pentru toata familia cand plec undeva wukend biserică, parc....dar Meganul mio dat cineva gratis e bună pentru sa circul cu ea la lucru sa aduc copii la școală mașina pentru fiecare zi....unii prieteni imi zice să o dau la fer altii la dezmemreri...dar fiind ca deja am căutat să cumpăr o mașină cu 7 locuri nu-i chiar așa ușor cu bani pan in 2000eur...un taxist mi-o zis ideea asta că mai bine sa bagi in ea 2000 si aproape ai mașina noua decat sa ei una cu 2000 si sa mai bagi in ea....aici am văzut video acesta care lai pus pe UA-cam 1 an in urmă
Am detinut un M2 sedan 2005 1.6 16V timp de aproape 7 ani ( intre 2012 si 2019) si regret si eu ca l-am dat , erau discutiile ca Firea voia introducerea unor taxe pt masinile poluante , si masina fiind Euro 3 era tinta sigura , si mai fusese si inundata la o ploaie mai serioasa . Am fost multumit de masina , performante , confort , dotari , tinuta de drum , costuri exploatare . Am cumparat-o in 2012 de la Meridian ocazii cu 4800 euro si avea 67000km , am dat-o la 130000km cu 2500e . Ca puncte minus , ar fi: chederele , plasticele interioare , fulia defazoare , pamblica volan , faruri slabe (fara lupe) , consum oras 9-10 , afara 6-7 , in functie de 'talpa'. Masina cu care am schimbat-o a fost Megane 4 hack 1.5dci 2019 Intens pe care l-am dat dupa 1 an si jumatate , M2 fiind superior la confort si spatiu. In viitorul apropiat as vrea sa iau alt M2 sedan ca a 2 a masina.
Foarte asemănător cu cazul meu. Și te cheamă și Munteanu ca pe mine 🤣 legat de spațiul în M4, tot mai multe mașini noi sunt înghesuite, deși la exterior tot cresc în dimensiuni. Spre exemplu, în clasa asta Mazda3 e groaznică în spate, simți că te sufoci pe banchetă cu geamuri mici și întuneric.
@@JurnalAuto am luat-o de noua, la 2 zile m-am dus sa imi monteze boxele pe usile din spate, apoi sa imi schimbe chederul de la portbagaj ca imi baga apa , nu aveam iluminat in torpedou am fost la ei sa imi monteze becul. Acum troncane pe dreapta cand dau cu spatele si pun frana , am fost la 2 mecanici si nu isi pot da seama ce are. Nu imi mai baga caldura pe partea pasagerului doar pe partea soferului, cand repar cate ceva e imposibil sa nu se strice altele. Singura pb stresanta ca nu stiu ce are pe partea dreapta la roata, dau cu spatele , pun frana si se aude o bataie, apoi cand plec de pe loc in fata.
@@ionica.iulian Înseamnă că ai prins o mașină cu defect de fabricație... dacă erau toate așa, ieșea mare tărăboi. La faza cu frânatul și sunetul în marșarier, am auzit asta și la alte mărci și e greu să îți dai seama ce e că pot fi mai multe. E trist, mai bine încerci să o dai și să iei altceva.
Știu, era groaznic 😕 unii parcă dădeau bara jos, dar îmi amintesc și de unii care spuneau că reușeau să-l schimbe fără să dea piese jos. Dar nu știu cum, probabil făceau exerciții de contorsionism 😆 bune mașini, dar tipic Renault, cu piesele puse aiurea de ajungi greu la ele.
Ce probleme a avut Laguna 2? Nu am avut deloc tangențe cu modelul ăsta, nici pe străzi nu îl mai vezi mai deloc. Știu că a fost primul cu 5 stele EuroNCAP. De Laguna 3 știu mai multe, încă e destul de popular.
Da, Renault e o marcă mai bună ca Ford. Cel puțin la fiabilitate. La condus, Fordul e mai bun fiind setate mai sportiv. Dar, după ambele experiențe, aș prefera un Renault dacă ar fi să aleg între ele.
Asta pentru că probabil ție îți place condusul sportiv. Mie nu, eu prefer confortul în general și în cazul ăsta direcția mi-a fost ok. Și Opelul Astra J ce îl am acum e top în clasa lui la confort, lucru confirmat de publicații auto. Plutește pe șosea și direcția e ușoară. Dacă voiam sportivitate, îmi luam în clasa asta Focus sau Civic. Și nu e vorba doar de direcție. Interiorul era superb, plastice moi pe bord, chiar și pe ușile spate ceea ce nu prea mai vedem azi, pielea bej, perdeluțe. Fiecare cu gusturile lui, mie îmi place eleganța și confortul, altora sportivitatea.
@@ionutionut6043să știi că am avut momente când mă gândeam la o Laguna. Mondeo l-am luat în primul rând pentru că a fost cea mai bună ofertă la vremea aia. Și da, Mondeo a fost cea mai sportivă mașină ce am avut-o. Și am condus-o foarte rar sportiv. Pe baza asta, îți dai seama că dacă m-ar pune cineva să aleg între BMW și Mercedes, aș alege Mercedes 😁 îmi place să rulez confortabil și în liniște :))
Să știți că am șters mai multe comentarii în thread-ul lui Ionut Ionut, adică cele care conțineau jigniri și atacuri la persoană, indiferent de ce parte au venit. Accept discuțiile contradictorii, e bine să existe dezbatere, dar fără insulte. Am lăsat doar acele comentarii contradictorii care nu conțineau insulte la persoană.
Megane 2 sedan din 2008.. bujii originale nici urma de rugina motor si cutie perfecte... daca intretii Renault isi face treaba. Modelul are o servo fina
👏🏼👏🏼👏🏼
Renault Megane II sedan mi-a plăcut mereu ca aspect, îmi aduc aminte când am văzut pentru prima dată un Megane II, eram puști, era pe culoare gri/cenușiu, interior bej și jante spițate din fabrică cu acea cheiță la capacul prezoanelor. Mașina pe atunci probabil era proaspăt achiziționată, fiindcă arăta efectiv ca scoasă din showroom.
Am mers ca pasager într-un Megane II, m-a surprins că era destul de confortabil, scaunele cât și suspensia în sine.
Înainte dar și acum, mulți se plâng că piesele la Renault sunt foarte scumpe.
Aici depinde, dacă îți achiziționezi mașina de nouă, este normal ca piesele să vină doar pe original și la prețuri mari.
Însă de cele mai multe ori, la Renault-Dacia piesele pe original sunt puțin mai ieftine sau chiar mai ieftine decât cele aftermarket.
Eu recent am achiziționat un Renault Fluence 2015 (până la urmă tot platforma de Megane o are) second hand, achiziționat de nou cu doar 64.000 km, 1.5 dci cu toate cele.
Și i-am făcut revizia ulei și filtre originale, 700 lei cu tot cu manoperă și schimbul de plăcuțe și discuri față spate (discurile din spate conțin și rulmenți) 1900 lei cu tot cu manoperă, toate acestea făcute într-o reprezentanță Dacia.
Până acum sunt foarte mulțumit de mașină, se mai aude uneori pe ici colo câte un "greier" dar per total este o mașină destul de decentă la întreținere și taxe.
Fluence-ul mi se pare o mașină mai mult decât decentă. Are un raport bun între costuri și ceea ce oferă.
Renaltul eo mașină foarte tare pe linie cu VW doar că motoare mul mai reuste
Aceasi parere am avut si eu despre Renault .Dar dupa ce am condus o asemenea masina chiar ar ramas impresionat . Detin un Megane 2 modelul Bicorp (hatchback) motor 1.5 dCI vreau sa iti spun ca imi place foarte mult .Masina e adusa din Germania . Acum sa va povestesc cum am ajuns sa conduc Renault Megan .. Eram de cîteva luni bune in Germania si mai aveam vreo cîteva luni pînă la terminarea contractului. Colegul meu de muncă plănuia să își cumpere mașină eu la fel aveam de gînd același lucru .Intr o dimineața eu liber el liber . Zic azi ce facem ? El ma duc sa imi i au mașină. Zic Ce masina un Golf 5 Ok.La ce bani 3000 eur Pai vreau si eu tot Golf 5 . El pai are mai multe la autohaus unde ma duc eu . Ok hai ca merg si eu . Bun am luat autobuzul si la autohaus . Intrăm în curte vreo 4 golfuri în curte si alte marci ,curtea plina de masini . El alege un Golf face proba la ea zice ca e ok. Eu tot ma uitam zic da hai sa incerc si eu una . Imi da cheile ma urc o probez ma învîrt pe lîngă ea nu prea eram încîntat. Mai mai învîrt pe acolo in spate era Meganul cam prăfuit și nu prea atrăgător din punct de vedere al curățeniei.Zic citi km la bord are ? El ca 250000km Zic da hai sa vedem ca pe proba nu îți i- a bani nimeni. Vorbesc cu proprietarul un turc . Zic pot sa fac o proba la Renault. El ca ok .Imi da cartela masini o pornesc zic hai sa fac o tură pe aici .Plec cu ea prin curte nu prea eram convins .Turcu ma vede ca nu eram convins pe deplin .Intră în birou si vine cu numere pentru proba.Le pune pe masina îmi spune sa îi las buletinul ca garanție cît fac proba . Ok bine .Plec cu masina prin jurul autohausului cînd am vazut ce poate masina asta am zis Ba esti prost Ba esti nebun frate e trăsnet la cum se comporta in trafic . În gîndul meu zic ei acum ii dau bani nu mai stau la discutie da nici nu încape vorba mai ales e diesel 1.5 dci ( citisem ca sint cele mai reușite motoare de la Renault ca Nissan la modelul Juke le foloseste cu succes ) . Cum ajung in autohaus zic mai lasi din pret? El nu . Eu zic îți dau bani acum dacă mai lasi măcar 200 de euro masina costa 3000 eur eu avind la mine 2800 eur Pînă la urmă îmi zice ok hai sa îți fac actele . După 3 zile m am dus cu numerele si am luat -o din autohaus . Da eram asa de fericit ca găsisem ceva care la început nu prezenta garantie toata lumea spunea ca nu sint bune ca sint scumpe la piese etc . Da sint mai scumpisoare la piese da care masina nu e scumpa la piese.
Salut! Ma uit cu admiratie la clipul tau si apreciez pasiunea cu care vb despre aceasta masina. Eu unul nu am suportat aceasta masina pentru pozitia ridicola la volan si pentru directia absolut scoasa din jocurile video. In rest, ca si prezenta pe drum, ca si spatiu interior si ca si oferta per total, era absolut geniala. Eu am avut un Peugeot 308 din aceeasi generatie, o masina care dadea lectii la stabilitate si confort, mai putin la spatiu si practicalitate. Imi aduc aminte ca cel mai bun prieten al meu avea Megane Sedan si fiecare dintre noi tanjeam dupa cate ceva din ce avea celalalt. Acum, in 2024 sunt in asteptarea unui Megane Sedan 4, configurat aproape full - cu ce poate fi numit full astazi in criza de chip-uri si in criza de bani. Renualt a facut mereu masini interesante pentru cei care nu doreau sa dea totii bani din casa pe o masina.
Megane 4 e o alegere foarte bună! Sper să ai parte de ea cu bucurie și fără niciun fel de probleme tehnice și incidente de trafic!
Megane 2 facelift, 2008, 1.6 115cp, unic propietar, m-a dus masinuta asta si la mare si in varful muntelui (la propriu, drum offroad pana pe Vf. Leaota la 2133m :)) I-am schimbat in 13 ani doar basculele fata (ca de, a facut si offroad mult la viata ei...) , discurile, placutele si cablul din volan pt airbag. Consuma undeva la 8% in Bucuresti.
Știam eu că nu o regret degeaba 😁
Dețin de peste 2 ani un Megane 2, masina cumparata la 97.000 de km iar acum am 132 000 cu ea. O masina eleganta, nu foarte puternica, o caroserie de 4m jumatate in lungime cu un portpagaj de 520 de litri. Mi-am dorit masina asta, mai ales ca este o varianta full cu senzori de lumini, parcare, antiorbire, ploaie, torpedou refrigerat, piele si altele....este o masina fiabila, un motor simplu aspirat e benzina, intre timp mi-am bagat si gpl la ea. Sunt foarte multumit! Pe viitor intentionez sa-i fac un detailing interior. Felicitari pentru clip! Eu sunt din Prahova si as fi dispus sa iti dau masina pentru un review.
M-ar interesa să prezint mașina dvs. Poate aș putea să vin într-un weekend la dvs în zonă căci nu e foarte departe. În timpul săptămânii sunt la lucru.
@@JurnalAuto sigur că da. După orele 14 in weekend sunt liber.
Vă las o adresă de email: alexandru.munteanu.jr@gmail.com și am și pe Facebook pagină numită Jurnal Auto.
Cum se mai prezinta masina in prezent?
Dețin un renault grand scenic 2 1.5 diesel 78kw, foarte mulțumit.
Felicitări pentru clip.
Mulțumesc de aprecieri! 1.5 dci e un motor legendar deja!
Detin un Magane 2 1,5 dci sedan din seria limitata manager, an fabricatie 2007,de care efectiv nu ma pot desparti. Din punctul meu de vedere acest model fabricat in Franta a fost facut sa tina o viata de om.. In cei aproape 15 ani de exploatare normala acest automobil s-a comportat si se comporta excelent.
Și motorul e legendar! Am avut 1.5 dci pe o Dacia Lodgy cu vreo 500.000 km. Motorul mergea rotund și frumos chiar și la km ăia.
@@JurnalAuto Eu am cel mai reusit motor din gama este varianta de 86 CP Euro 4. Totusi trebuie precizat ca secretul longevitatii consta in mentenanta de calitate si la timp, caci altfel in trafic intalnim fregvent multe epave.
@@33liviu așa e. Întreținerea e cea mai importantă parte pentru o fiabilitate bună 👏🏼
Am deținut și eu un Renault Megane 2, 2005, motorizarea 1.5 dCi, mașina luată de noua de către bunicul meu, a fost condusă de 5 membri din familie. Am condus-o aproape 2 ani, până când si eu am dat-o spre vânzare, dar din cauza unor probleme la turbo suflanta, care erau destul de costisitoare. Mașina excelenta pentru începători, chiar daca avea anumite probleme in ultimii ani de viață. Din 2005 până anul asta, mașina a văzut toată Europa, a făcut 350.900 km in 17 ani și a fost o mașină super de oraș cu un consum excelent (5.6L/100, oraș, 4.5L/100, extraurban). Echiparea Dynamique și 100 cp, cea mai bună investiție care sa te tina aproape 20 de ani.
Da, o mașină foarte bună! 1.5 dci e deja motor legendar prin fiabilitatea lui. Mă bucur să aud că mașina a avut viață lungă și a servit atâția oameni și nu a avut un final trist ca a mea la doar 120.000 km. Când ai grijă de un lucru, te ține mult.
Am un M2.1 cumparat de nou in 2005. Masina a sarit de 200k. E Full la dotari. Tot piele crem pe interior, plafon de sticla, faruri xenon, modelul estate (break). In 17 ani am schimbat fulia alternator si compresorul de clima (tot fulia a cedat) in rest doar chestii uzuale. Bucse, bielete, arcuri spate, suporti motor. Nu am ce sa ii reprosez la masina. E motorul mic, din considerente economice, masina face cam un concediu pe an in rest merge urban deci nu se justifica un motor mare, e un 1.5dCi. Consumul e de-a dreptul spectaculos. Recordul personal a fost Timisoara-Budapesta si retur cu 18L. Masina clar nu e sportiva dar pentru o familie isi face treaba cu prisosinta si costuri minime. In contextul actual cand motorina sare de 8 lei, am fost de la timisoara, la sighisoara si retur cu 30L.
1.5 dci e un motor excelent, o legendă a motoarelor deja. Și fiabil și consum mic. Interiorul crem e superb!
Am aceeași mașină și acum. E verde dar am colantat-o alb, pentru taxi. Are 274. 000km.Acum nu mai e taxi dar nu am dat-o pentru că o folosesc pentru cumpărături și deplasări scurte. Am altul Megane 4 1.6 1,6, 16 v. care îl folosesc la drum lung sau concediu.Megan2 are unele chestii care mai pică, dar motorul nu are treabă. Nu papă ulei deloc.
Detin doua Megane 2, unul din 2003 si altul din 2008, amandoua hatchback. Nu am ce spune mai mult decat ca sunt unele dintre cele mai fiabile masini. Din Renault se stie ca nu se poate scoate performanta, dar ca si comfort si fiabiliate nu cred ca exista alte masini care sa se compare cu ele. Plus dotari care multe masini din gama VAG nu le au.
Așa e cu dotările. Au multe comparativ cu alte modele din clasă și la bani mai puțini. Adică pornire din buton în standard și cartelă în 2002 când s-a lansat era ceva wow. Plus 5 stele EuroNCAP pe vremea când nu luau aproape toți 5 stele.
prima masina pe care am condus o a fost un clio 2004 1.5 64 cp si am adorat masina aia, era masina mamei, dar ea nu mergea niciodata cu ea si ajungeam s o conduc eu, tragea destul de mult pentru mine, consuma extrem de putin, dar din pacate, tot un final nefericit a avut; apucasem sa merg o luna, maxim doua cu ea, apoi mergeam cu masina tatei, un opel astra f 1.6 75 cp, toba sparta, ii faceam si inca ii fac rev match, o fac sa dea rateuri, geniala masina; dupa aproape un an, ai mei au cumparat un logan 2009 seria a doua, 1.5 dci 84-86, preferam ceva sa semene cu vechiul clio, dar de preferat ceva mai puternic, surprinzator, am fost dezamagit si preferam in orice moment opel ul; in cateva luni, cand o sa strang banii suficienti, o sa cumpar un e36 probabil, o tigaie pe la 4000-5000 de lei, iar din ce am inteles, ai mei vor un logan 2015 si poate mai revin cu niste scurte pareri
E bine că ai condus mașini vechi. Asta ajută la experiență, ai simțit ce înseamnă condusul adevărat. Cât despre E36, tunate sunt destule, dar ce e cu adevărat rar e un E36 în stare aproape originală, eventual restaurat.
Salut. Si eu am renault megane 2 de 7 zile. 1.6 . Si gpl.beznina 2007. Exact ca cel mentionat. Sunt foarte multumit de masina. E modelu full fara trapa. Am avut diverse masini nemtesti si japoneze coreene. Si m.am oprit la renault megane 2 sedan.
O alegere bună 👍🏼
Am detinut si eu un Megane 2 bicorp din 2004, tot cu motorul de 1.6 benzina. Am fost si eu super multumit de masina, n-am avut probleme cu ea, doar odata m-i s-a spart toba, in rest super multumit! Eu am detinut-o aproape 2 ani, nu pot sa zic ca regret ca am vandut-o, dar cand mai vad una pe strada mi se face dor sa o conduc. Dupa Megane 2 am trecut pe Megane 3, si sincer nu regret decizia facuta.
Megane 3 e una din cele mai bune mașini de pe piața SH ca raport calitate-preț. Bună decizie ai luat cu ea!
Salut poti sami zivi si mie am o problema cu clima pierde pe undeva pe la conducte freonul ..poti sami zici ceva
Conduc un Megane 2 break din 2004 primit de la tata anul trecut, masina e de 8 ani la noi in familie si pot spune ca tata a schimbat aproape tot la ea, dar la kilometrajul de 440.000 (da am scris corect) nu ai cum sa nu schimbi mai multe chestii. masina in momentul de fata se comporta exemplar. 1.6 benzina
440.000 km la un benzinar aspirat e foarte mult! Se ține bine tare. Puține benzinare ajung la km ăștia, cu excepția taxiurilor.
Eu am avut renault clio 2 ca prima masina...era o varianta RXE sau ceva de genu..top la optiuni pt vremea aia...mi a placut...recomand. am avut motorizare 1.4 8valve 75 cai
Am si acum Meganul 1,5 dci din 2006 si functioneaza ireprosabil. Are doar 100 000 km si nici un pic de rugina si este varianta de top de atunci. Foarte multumit de masina.
Megane 2 1.6i din 2007 (Phase 2). Cat sa consume in oras? Consuma undeva intre 7~8.
11-12 îmi lua în București, 1.6 115 cai.
Ai mare dreptate și eu am fost de părere că Renault sunt mașini slabe....😀
Dar de doi ani dețin un Megane 2 cu motor dci 1.5.......
Ăla e motor ce duce și 1 milion de km dacă e întreținut.
@@JurnalAuto exact ..Și are echipare Privilege cu interior bej, full option.cu magazie de cd-uri etc.
@@JurnalAuto motoarele 1.5 dCI sint motoare folosite si de Nissan la modelul Juke sint foarte fiabile si vorba ta daca faci reviziile la fiecare 20000 km filtre ,ulei si verificarea distributiei prind 1 milion km
@@leo5470 Aș zice revizie la maxim 10.000 km ca să țină cât mai mult. 1.5 dci a ajuns și pe Mercedes în diferite derivări.
@@JurnalAuto da stiam . Am un vecin care are masina de servici Mercedes echipata cu 1.5dCI de la Renault
Salut,detin un Megane2 si pot sa-ti sustin si confirm afirmatiile din clip.Difera motorul (diesel 1,9 dci),dar in interior este aceeasi masina.Si prin comparatie cu benzinarul,mai multa putere si consum redus.Incearca un 1,9 -131Hp si vei ramine uimit
de modul in care se comporta la acceleratie,viteza si de cum ,,sta ,, pe sosea.( pe autostrada am dat ,,fum ,, la multe X3 si alte cazane nemtesti 😂)
Dacă le-ai dat fum înseamnă că trebuie să-ți cureți EGR-ul 🤣🤣🤣 glumesc! Îmi dau seama cât de bine se simt cei 131 cai având în vedere că mașina are în jur de 1300 kg, deci nu e grea.
Am și acum meganul sedan 2,de nouă din 2004, si tot verde era, pentru că am colantat-o în alb pentru taxi. Acum are aproape 300.000 de km. E o mașină reușită, dacă ai grija de ea.
Era SF la vremea ei cu dotări pe care rivalii nu prea le aveau la nivelul ăsta de clasă.
E sf și acum în ciuda unor mărci din anii prezenti.
Salut si eu detin un megan 2 an 2005 este benzinar 1,6 16v sunt foarte multumit de megan este combi deci am spatiu foarte mult .ca probleme am schimbat rola de fazare ventilatorul din interior si cam atit in rest benzina schimburi de ulei si filtre si talpa la drum .o seara placuta
Salut! Când văd ce zici, cu atât mai rău îmi pare că l-am vândut pe al meu. În ce am luat după (Mondeo) am băgat o grămadă de bani. Să te țină cât mai mult fără probleme!
@@JurnalAuto multumesc.mai am o fabia din 2002 dar sincer nu pot sa o compar cu meganu in megan am un confort in scaune nu ma doare spatele la drum lung pe cind in fabia ma rupe la spate .meganu meu este negru si iam montat folie pe geamuri arata bibelu sunt foarte multumit de masinuta
Am același Megane 2 benzinar aceeași culoare, din 2004. Are acum aproape 300.000 de km. Acum am și Megane 4 tot 1,6 benzină. Dar nu dau mașina veche pentru că merge foarte bine. Are ceva că nu pornește întotdeauna la primu buton, cred că e pompa de benzină, că pe test nu dă nici un defect.
Păcat că nu l-am mai ținut și eu.
După ce am avut VW Golf 3 și acum am un VW Golf 4 îmi doresc ca viitoare mașină un Renault Megane 2 sau Megane 3 CC. Țin minte că atunci când am văzut prima dată un Renault Megane 2 CC era pur și simplu surprins, acea mașină mi-a rămas în suflet.
Există Megane 2 euro 5?🤔
Golf 3 poate merita ținut, restaurat și făcut mașină clasică. Anul ăsta se fac 30 de ani de la lansarea lui și intră la clasice. Dacă al tău era ceva mai nou, poate merita așteptat 😁
La Megane 2 eu nu am auzit de Euro 5, doar Euro 4. Ba chiar și primele modele de Megane 3 erau Euro 4, apoi au trecut la Euro 5 cu unele motorizări. Sunt unele ediții speciale de Megane 3 CC cu exterior alb sau crem parcă și interior roșu.
@@JurnalAuto al meu era din 93, i-am refăcut odată probleme cu rugina și l-am revopsit albastrul ca cerul, din păcate, la Volkswagen există această problemă cu rugina, problemă care mi-ar fi dat bătăi de cap ținând cont că nu am garaj.
@@JurnalAuto cred că acel Megane 3 de care spui e ediția Florida.
Îmi place Renault, produce mașini de buget și fiabile. Un clasic de la Renault pe care mi l-aș dori ar fi Renault 16, iar când vine vorba de mașini electrice aș aștepta viitorul Renault 5.
@@florinc.9122 așa, da, Florida îi zice acelei ediții. Nu sunt mare fan electrice, cel puțin până nu devin accesibile ca preț și se încarcă mai repede, dar recunosc că Renault 5 concept arată super. Și sincer chiar mi-aș dori ca tot mai mulți producători să reinterpreteze modelele legendare din trecut.
Megane 2 din 2006, luata de noua in 2008, merge trăznet și acum si are aproape 20 de ani....
*vreau sa iau una din 2006 1.4...ce parere ai?am inteles ca se schimba greu becurile pe fata..*
E bun motorul de 1.4, fiabil și el. Legat de becuri, da, se schimbă greu. Uneori e posibil să ajungi să dai și bara jos pentru asta.
Conduc și dețin un Renault Megane 2 din 2007 1,5 dci 80 cai, sunt PRIMUL proprietar, are doar 160000 km, dar făcuți 80% în București. Nu regret nimic la el, era mașina pe care mi-am dorit-o.
Să vă țină cât mai mult! Motorul e foarte fiabil și mai duce multă vreme.
@@JurnalAuto Știu că motorul este f bun, în cei 16 ani, în afară de ulei, filtre și motorină, nu am cheltuit nimic.
Buna. Cat consuma in oras?
Am eu un Megane 2 facelift, de unde sunteți?
De loc din Vrancea, dar stau în București. Dvs de unde sunteți?
@@JurnalAuto Prahova.
@@JurnalAuto am eu un Megane 2 1.6 16v și sunt din Buzău, aștept mesaj dacă vrei :))
@@gabrieldoinas5844 salut! De unde din Buzău? Din oraș sau din altă parte a județului?
@@JurnalAuto din alta parte a udetului, dar în 30 min ajung în oraș, nu e problema
Ce parere ai de unul de 1.4 v 16 an 2005 ,cum stă cu consumul?
Salut! Din ce am văzut, stă aproape la fel ca cel de 1.6 16V pe care l-am avut eu. Ei dau 9.2 în oraș, deci te poți aștepta la 10-11 cât îmi lua mie și 5.4 în afară, deci un 6-6.5 în realitate.
Și azi am renault megane 2 1.9 dci și îmi place foarte mult e din 2008
da, eu regret cel mai mult un e90 pe care l-am vandut acum vreo 8 ani. si acum ma gandesc la masina aia.:)
Am unul prezentat pe canal, xDrive și aproape full, îi lipsesc doar câteva chestii minore.
Exact așa am pățit eu.....identic. am dat Meganul....de atunci am avut 2masini o corolla si un logan aproximativ nou....dar gândul tot la Megane. Si cred mai mult ca sigur că revin la Megane 2 1.6 115cp....ca prea ma urmărește gandul🤣
Dacă găsești unul la fel de dotat și îngrijit, cred că merită.
Am luat un megane 2 din 2004 1.5 dci acum 2 luni .Și pot spune că e o mașină trainică .ușor de întreținut .De motor nu mai zic..E una din ce.a mai bună motorizare .
Și mie îmi pare rău despre povestea asta. Am un renault megane2 break din 2005 și are chiar motorul de 1.6 16v și încă merge. Îmi pare rău pentru meganul tău
...
Acum îmi pui sare pe rană 🤣
Eu am ranault clio simbol și mor dupe ea😉 costuri bune la întreținere, motoare bune, la tabla sunt doua clase peste nemțești, super. Megane la fel, are un prieten și e super mulțumit. Când le schimbam tot pe Renault ne bazam. Pai de ce sa nu iau Renault, când le fac motoare și pentru necăjiții de la Mercedes..😁😁😉
Cică un Volvo a făcut 4,5 mil km cu același motor!!! Știți ce motor avea?? Va spun eu...Renault.😉💪💪💪
La motoare cei de la Renault sunt foarte buni, în momentul de față mai buni ca nemții.
Si acum am renault megane II din 2004 1,6 16V. L-am luat la 75000km si acum am cu el facuti 320000km.Eu cred ca motorul asta poate trece de 600000 km.Cui am spus se mira si multi nu cred asta. Treaba lor.Nu cred, pot veni in Curtea de Arges si ii conving pe viu.Afara de capete de bara, pivoti, bucse, amortizoare, arcuri, bineinteles de la drumurile proaste din Romania, in motor nu am investit sau schimbat nimic, in afara de ulei bineinteles si filtre..Schimburile facute personal in garaj acasa, la termen.Uleiul si acum 5W40 Elf, nu pier pic de ulei intre schimburi.O sa trec curand la renault megane sedan IV 1,2 TCe, deci tot pe benzina.Vreau sa vedem daca acest motor ma tine la fel de mult ca cel de pe renault megane II.Raman tot fan infocat renault.Si eu aveam ganduri de volkswagen sau opel.Acum nu regret nici o clipa ca nu am luat dintre ele.Nu ma indur sa il dau, dar financiar nu cred ca pot face fata.In plus multe reparatii le fac singur, deci satisfactia lucrului facut cu mana ta ci calitativ.Sincer, plang gandindu-ma ca cine stie pe ce maini ajunge sau mai rau.
Mulțumesc de comentariu și de poveste! 1.6 16V e un motor foarte fiabil și poate duce mulți km, la fel cum a dus și fratele mai mic de 1.4 din aceeași perioadă. Legat de Megane IV, e o mașină foarte frumoasă, dar grijă la acel 1.2 TCe, mai ales codul motor H5Ft, căci s-au raportat probleme la mulți posesori, în special cu consumul ridicat de ulei. Părerea mea e că e mai ok dacă ai buget pentru 1.3 TCe.
Deja trebuie sa imi vina acest megane Sedan varianta Intense 1,2 Energy TCe 130 CP.La motor scrie 2G.
Da.... Si eu la fel, același feeling...
😔
@@JurnalAuto da...am dat batranul megane 2 si am trecut la megane 3. Nu pot sa zic ca e la fel de inchegata ca megane 2, dar isi face treaba bine si aceasta, un plus ar fi schimbarea mult mai usoara a becurilor decat la megane 2
@@Florin17 tocmai ce am filmat acum o lună un Megane 3 al cumnatului meu. Mi-a lăsat o impresie plăcută.
Am un megane 2 cu 310000 de km si functioneaza foarte bine.
Cu grijă și întreținere corespunzătoare, va mai duce încă mulți km.
Sa nu regreti dupa asa ceva....tocmai m'am scapat de unul identic . Cand incep problemele pe electric la masina aia sa te fereasca măicuța domului.motorul ok dar ce e pe langa motor e jale jale jale.
Super mașina
Chiar a fost o super mașină. Și încă e destul de modernă chiar și acum după mai bine de 20 de ani de la lansare 😁
Mio dat cineva cadou Megane 2 2007 bej interior si exterior 1.5 diesel și acuma am lupte in creerul meu sa o fac sau nu. Ca sa o fac sa arate bine miar trebui 1500-2000euro luneta parbriz toata vopsitadoua scaune interior din fata spalata curățată, faruri si altele lucruri mărunte....dar cu adevărat is inșocat cate dotari are senzori lumina ploaie, start stop, consum mic, nu e putredă nu e ruginita,ma simt in ea bine într-adevăr are foarte multe lucruri care acuma masine noi nu le au....( Bag in ea 2000eur am masina aproape noua tot funcțional, economic..dar veche) din altă parte de 2000 euro nu cumpri aproape nimic ceva bun, din alta parte e o masina veche, si e Renault nu sună prea fain si pentru tineret nu prea merge
Eu mi-am luat-o când aveam 21 ani și am dat-o la 23 ani. Nu era mașină de tânăr, dar era ce trebuie pentru mine. Eu aș zice să o pui la punct, mai ales că ai primit-o cadou. Cum zici și tu, cu 2000 Euro e greu să găsești ceva acceptabil și apoi dacă găsești ceva, probabil că va mai trebui să bagi bani ca să o aduci la un stadiu bun.
@@JurnalAuto mulțumesc de respuns...am deja o mașină Opel Zafira A 2003 2.2 benzina automat am luat-o căci eftena si bună alt ceva nu am gasit de 2 luni cautari am 4 copii si am 32 ani, consumă mult dar imi trebuie pentru toata familia cand plec undeva wukend biserică, parc....dar Meganul mio dat cineva gratis e bună pentru sa circul cu ea la lucru sa aduc copii la școală mașina pentru fiecare zi....unii prieteni imi zice să o dau la fer altii la dezmemreri...dar fiind ca deja am căutat să cumpăr o mașină cu 7 locuri nu-i chiar așa ușor cu bani pan in 2000eur...un taxist mi-o zis ideea asta că mai bine sa bagi in ea 2000 si aproape ai mașina noua decat sa ei una cu 2000 si sa mai bagi in ea....aici am văzut video acesta care lai pus pe UA-cam 1 an in urmă
Am detinut un M2 sedan 2005 1.6 16V timp de aproape 7 ani ( intre 2012 si 2019) si regret si eu ca l-am dat , erau discutiile ca Firea voia introducerea unor taxe pt masinile poluante , si masina fiind Euro 3 era tinta sigura , si mai fusese si inundata la o ploaie mai serioasa .
Am fost multumit de masina , performante , confort , dotari , tinuta de drum , costuri exploatare . Am cumparat-o in 2012 de la Meridian ocazii cu 4800 euro si avea 67000km , am dat-o la 130000km cu 2500e . Ca puncte minus , ar fi: chederele , plasticele interioare , fulia defazoare , pamblica volan , faruri slabe (fara lupe) , consum oras 9-10 , afara 6-7 , in functie de 'talpa'.
Masina cu care am schimbat-o a fost Megane 4 hack 1.5dci 2019 Intens pe care l-am dat dupa 1 an si jumatate , M2 fiind superior la confort si spatiu. In viitorul apropiat as vrea sa iau alt M2 sedan ca a 2 a masina.
Foarte asemănător cu cazul meu. Și te cheamă și Munteanu ca pe mine 🤣 legat de spațiul în M4, tot mai multe mașini noi sunt înghesuite, deși la exterior tot cresc în dimensiuni. Spre exemplu, în clasa asta Mazda3 e groaznică în spate, simți că te sufoci pe banchetă cu geamuri mici și întuneric.
Eu am renault din 2009, trebuie sa ma gandesc cand sa ii dau foc , Numai probleme cu ea, unele nici acum nu le-am rezolvat.
Ce probleme a avut?
@@JurnalAuto am luat-o de noua, la 2 zile m-am dus sa imi monteze boxele pe usile din spate, apoi sa imi schimbe chederul de la portbagaj ca imi baga apa , nu aveam iluminat in torpedou am fost la ei sa imi monteze becul. Acum troncane pe dreapta cand dau cu spatele si pun frana , am fost la 2 mecanici si nu isi pot da seama ce are. Nu imi mai baga caldura pe partea pasagerului doar pe partea soferului, cand repar cate ceva e imposibil sa nu se strice altele. Singura pb stresanta ca nu stiu ce are pe partea dreapta la roata, dau cu spatele , pun frana si se aude o bataie, apoi cand plec de pe loc in fata.
@@ionica.iulian Înseamnă că ai prins o mașină cu defect de fabricație... dacă erau toate așa, ieșea mare tărăboi. La faza cu frânatul și sunetul în marșarier, am auzit asta și la alte mărci și e greu să îți dai seama ce e că pot fi mai multe. E trist, mai bine încerci să o dai și să iei altceva.
Megane 2 mai ales cu 1.5 dci este compromisul ideal din toate punctele de vedere mai putin al pasiunii...
Nu văd nicio pasiune pentru niciun diesel 😂 Nici măcar BMW X5-6 M50d.
@@JurnalAuto Am scirs pai putin al pasiunii. Mai citeste o data commentul.
@@nsz2302 mă gândeam că te referi doar la Megane diesel, de aceea am extins comentariul la orice diesel.
Trebuie să dai aripa jos cind schimbi becu la far 😅😅😅😅😅😅
Știu, era groaznic 😕 unii parcă dădeau bara jos, dar îmi amintesc și de unii care spuneau că reușeau să-l schimbe fără să dea piese jos. Dar nu știu cum, probabil făceau exerciții de contorsionism 😆 bune mașini, dar tipic Renault, cu piesele puse aiurea de ajungi greu la ele.
Salut
Renaulturile ingeneral sunt bune...mai putin modelul de la laguna2...
Ce probleme a avut Laguna 2? Nu am avut deloc tangențe cu modelul ăsta, nici pe străzi nu îl mai vezi mai deloc. Știu că a fost primul cu 5 stele EuroNCAP. De Laguna 3 știu mai multe, încă e destul de popular.
Pai nu i reusit aproape toate se stricau.sa se plangeau astea pe forumuri ...eu am un laguna 1 1.6 16 v sunt multumit de ea o am de 11 ani😊
Ma jur ca exact ce ai patit tu am patit si eu ...tot firul povestii.. ai vrea sa vorbim despre asta?
Dă-mi câteva detalii în mare și poate reușim cumva să facem un vlog.
ai dat renaultu pe un ford🤦♂️🤣
Da, Renault e o marcă mai bună ca Ford. Cel puțin la fiabilitate. La condus, Fordul e mai bun fiind setate mai sportiv. Dar, după ambele experiențe, aș prefera un Renault dacă ar fi să aleg între ele.
Ce regrete ai si tu🙄. O barca cu directie de carpa😂😂😂.Alaturi de Cielo si de Clio Simbol e cea mai slaba masina la condus.😁
Asta pentru că probabil ție îți place condusul sportiv. Mie nu, eu prefer confortul în general și în cazul ăsta direcția mi-a fost ok. Și Opelul Astra J ce îl am acum e top în clasa lui la confort, lucru confirmat de publicații auto. Plutește pe șosea și direcția e ușoară. Dacă voiam sportivitate, îmi luam în clasa asta Focus sau Civic. Și nu e vorba doar de direcție. Interiorul era superb, plastice moi pe bord, chiar și pe ușile spate ceea ce nu prea mai vedem azi, pielea bej, perdeluțe. Fiecare cu gusturile lui, mie îmi place eleganța și confortul, altora sportivitatea.
@@JurnalAuto Inseamna ca ai gresit cu Mondeo,iti trebuia un Renault Leguma,alta minune a plutirii😂😂😂😂
@@ionutionut6043să știi că am avut momente când mă gândeam la o Laguna. Mondeo l-am luat în primul rând pentru că a fost cea mai bună ofertă la vremea aia. Și da, Mondeo a fost cea mai sportivă mașină ce am avut-o. Și am condus-o foarte rar sportiv. Pe baza asta, îți dai seama că dacă m-ar pune cineva să aleg între BMW și Mercedes, aș alege Mercedes 😁 îmi place să rulez confortabil și în liniște :))
@@JurnalAuto Chiar prea in liniste pt varsta ta😂
@Corina M. Ai o masina enumerata de mine? Si vorbeste frumos😂