Gracias por tu aporte!! tengo la misma y me pasa exactamente lo mismo. la desarme, limpie y volvió a armarla...al tiempo me volvió a suceder lo mismo... considero que quizás ya cumplió su ciclo!
Hola, tengo que sacar los 3 rulemanes xa cambiarlos, pero no sé como hacerlo. No quiero hacerles fuerza xa no romper nada ¿me podrás explicar como los saco para ponerlos nuevos? Gracias
Se agradece el esfuerzo maestro. Pero hubiera quedado 10 puntos el vídeo si agregaba cómo soluciono el tema del motor que andaba medio flojo en la carcasa. Igualmente saludos y bendiciones
Hola amigo,muy interesante el contenido que compartis¡¡¡¡ te consulto,los amortiguadores plasticos de la lijadora orbital black and decker qs800 se consiguen?gracias
Desarme y limpie con cepillo todo el polvo luego volví a armar y arranco, la pregunta sería con que lubricante el eje? Muchas gracias por el video me fue muy útil
tengo la misma lijadora y el rodamiento del eje fallo, pero para removerlo debo sacar el exentrico de abajo.....sabes como se saca?rotandolo o con extractor?
Tienes q. Cambiar el buje de la parte baja; y no hay ningun secreto como mencionas es dificil de cambiar si no tienes la herramienta adecuada para extraer bujes.
Seguí los pasos del video. Comprobá además que el estado de ambos bujes o rodamientos. Tené en cuenta que mientras los carbones estén poyados en el rotor van a frenear su normal giro.
CONSULTA: Tengo exactamente la misma lijadora, un día la apague después de usarla y al volver a usarla nunca mas encendió. No se golpeó, no se quemó, ni nada, simplemente no volvió a encender. Sabes que podria ser?.
Buenas, la lijadora mía es la misma, la estaba usando y la apague... cuando la quise encender no pasó nada, ni chispa ni nada, la desarme y no veo nada quemado, los carbones parecen estar ok y gira libremente cuando lo hago manual, el cable probé y tampoco, lo raro es que no ese día la use unos minutos nomas, me fije y fusible no tiene... se que es dificil diagnosticar sin ver. Saludos! Buen video
Bueno habría que probar la continuidad con la máquina desenchufada y encendida sobre el enchufe y con un tester te tiene que acusar una determinada resistencia. Si no tenés tester habría que usar una lámpara serie.
Si depende en realidad gire para un lado u otro el excéntrico que hace mover la base donde va la lija funciona igual, pero observa el ventilador es importante que gire cortando el aire para que refrigere el motor, entonces este te da la pauta del sentido de giro.
Ok Jorge, deberías verificar que el soporte del motor quede fijo y que la carcaza plástica no este partida o rota que hace que el rotor se vuelva a descentrar. Saludos.
Excelente explicación. Gracias y saludos desde Chile
muchas graciass. gracias a usted solucione mi problema. muchas bendiciones!! saludo desde Uruguay
Muchas gracias por la información. Tenia el mismo problema y lo solucioné. Pensé que eran los carbones pero estaban en buen estado.
Excelente explicación, coincide exactamente con el problema de mi lijadora, un problema de centrado y ajuste. Muchas gracias.
Gracias por tu aporte!! tengo la misma y me pasa exactamente lo mismo. la desarme, limpie y volvió a armarla...al tiempo me volvió a suceder lo mismo... considero que quizás ya cumplió su ciclo!
Gracias compañero la arregle. La iba a tirar
Buen día en donde consigo bujes para lijadora blak kandeker me pueden orientar porfavor gracias
Hola, tengo que sacar los 3 rulemanes xa cambiarlos, pero no sé como hacerlo. No quiero hacerles fuerza xa no romper nada ¿me podrás explicar como los saco para ponerlos nuevos? Gracias
Se agradece el esfuerzo maestro. Pero hubiera quedado 10 puntos el vídeo si agregaba cómo soluciono el tema del motor que andaba medio flojo en la carcasa. Igualmente saludos y bendiciones
Buenas. Deseo saber cómo se quita el buje ovalado de la lijadora. Gracias
hola sabes como se saca la parte de abajo de una lijadora bosch pss23 porq no tiene tornillo cm las demas por lo menos a la vista ..
Capo y cómo cabía la goma base en dónde ba la lija
Hola amigo,muy interesante el contenido que compartis¡¡¡¡ te consulto,los amortiguadores plasticos de la lijadora orbital black and decker qs800 se consiguen?gracias
Hola desconozco si se comercializan como respuesto, yo recoloque los originales. Saludos.
@@temastecnicos197 gracias por responder
Hola, donde realizaste la lubricación del eje que mencionaste??
Se debe lubricar el eje en contacto con el rodamiento o buje. Saludos
Como sacar la parte axial para cambiar el ruleman. Qué tiene rosca o está metida a presión
Hola me gustaría saber si la unidad le queda poco o casi nada de carbones. Pierde fuerza de trabajo? Muchas gracias
Si le queda poca cantidad de carbones el contacto con el rotor es débil y generalmente provoca un chisporroteo perdiendo fuerza el motor.
gracias maestro, tengo el mismo problema pero me parece que los plásticos estan muy resentidos y no pueden dejar fijo el estator, saludos
, se me daño la bicins que va al final mi pregunta es Có. O retirarla y sustituirla por otra
Como se ponen los carbones
Cual fue la reparación??
Pero no mostró como lo centró que realmente es donde se supone que estaba el daño.
Desarme y limpie con cepillo todo el polvo luego volví a armar y arranco, la pregunta sería con que lubricante el eje? Muchas gracias por el video me fue muy útil
Con un poco de grasa de litio ayuda bastante, aunque en realidad los bujes son normalmente autolubricados.
K tipo grasa puede uss
buenas tardes. Tengo una lijadora que tiene el mismo problema. La podria reparar? soy de cap. federal
hola me gustaria saber si arreglas en forma particular pues yo la desarme viendo el video pero no la pude armar
Si decime de donde sos?
Hola lijadora hace un ruido como que algo se rompió. Según me dijeron que puede ser el ventilador y igual no la desarme .
Hola temgo la misma, la desarme y te tira chispasos o humo a quemado en la placa que va ala bobina..la vuelvo armar y hace lo mismo..
Bueno lamentablemente te diria que se quemó. En este caso la reparación del motor es costosa.
Amigo haga un video donde explique como acomodar en la carcasa y como engrasarlos los ejes gracias
tengo la misma lijadora y el rodamiento del eje fallo, pero para removerlo debo sacar el exentrico de abajo.....sabes como se saca?rotandolo o con extractor?
Si correcto debes desarmar todo el conjunto. Y si va a presión en el eje, podés probar golpeándolo suavemente.
Hi, please i have the same problem, but i don't understand spanish and i didn't know how you fixed it.
Please
Ok Hammou, what I did was reposition the rotor bracket and align it. Which allowed the shaft to rotate freely.
goodbye
Tienes q. Cambiar el buje de la parte baja; y no hay ningun secreto como mencionas es dificil de cambiar si no tienes la herramienta adecuada para extraer bujes.
gracias por compartir.tengo una lijadora Dowen pagio y no m funciona.
Pueden ser varios motivos fijate primero que no este quemado el motor.
El rotor no gira como que estuviera trabado que hay que hacerle
Seguí los pasos del video. Comprobá además que el estado de ambos bujes o rodamientos. Tené en cuenta que mientras los carbones estén poyados en el rotor van a frenear su normal giro.
Hola. Es normal que eje tenga juego?
Y no no es normal.
@@temastecnicos197 Gracias, lo raro que funciona, y no sale chispa.
le agradezco un monton. tiene razon , no debe haber juego en el eje.
CONSULTA: Tengo exactamente la misma lijadora, un día la apague después de usarla y al volver a usarla nunca mas encendió. No se golpeó, no se quemó, ni nada, simplemente no volvió a encender. Sabes que podria ser?.
Buenas, la lijadora mía es la misma, la estaba usando y la apague... cuando la quise encender no pasó nada, ni chispa ni nada, la desarme y no veo nada quemado, los carbones parecen estar ok y gira libremente cuando lo hago manual, el cable probé y tampoco, lo raro es que no ese día la use unos minutos nomas, me fije y fusible no tiene... se que es dificil diagnosticar sin ver. Saludos! Buen video
Bueno habría que probar la continuidad con la máquina desenchufada y encendida sobre el enchufe y con un tester te tiene que acusar una determinada resistencia. Si no tenés tester habría que usar una lámpara serie.
Una pregunta para que lado debe girar el moto, a la derecha?
Si depende en realidad gire para un lado u otro el excéntrico que hace mover la base donde va la lija funciona igual, pero observa el ventilador es importante que gire cortando el aire para que refrigere el motor, entonces este te da la pauta del sentido de giro.
@@temastecnicos197 sii, pregunto porque al girar se sale el ventilador. Debe estar girando mal
Ya le hice todo y después de un rato vuelve la falla
Ok Jorge, deberías verificar que el soporte del motor quede fijo y que la carcaza plástica no este partida o rota que hace que el rotor se vuelva a descentrar. Saludos.
No trngo la menor idea como desarmarla
No responde nada 👎
Tiene guevo no hizo nada quedó igual usted de eso no sabe nada debió desmontar el ventilador y arreglar el buje de esa parte tiene carangas
Esa vos se me hase considay en estilo de espricar