Smart fortwo diesel. Удаление ЕГР, удаление сажевого фильтра, чиптюнинг, диностенд.
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2020
- В прошлом году мы уже показывали какая бяка творится во впуске у дизеля. Пока машина свежая, все эти ЭКОсистемы работают нормально, но через несколько лет начинаются проблемы и лучше глушить/вырезать систему рециркуляции отработавших газов - это и повысит мощность двигателя и добавит ему жизни. Это мы и показываем в этом ролике на примере дизельного смарт фоту.
Мы вырезали полностью клапан ЕГР, вырезали сажевый фильтр, прошили блок управления двигателем и свозили малыша на диностенд.
Вся самая свежая информация в нашем инстаграм. Hot news about our projects on our Instagram.
/ crazypistonz
Готовые тюнингрешения в нашем новом инстаграм:
/ crazypartz
Мастерская Димыча. Our website.
tuningsmartov.ru/
Димыч на драйве.
www.drive2.ru/users/dimichsma... - Авто та транспорт
Для тех кто ботся тюнинга. Пробег на машине 150к+. турбина уже была на издыхании, выла сильно. В данный момент ее отремонтировали и уже пару месяцев хозяин наваливает в пол и радуется новым ощущениям.
По какому адресу вы находитесь. У меня Смарт Форту 451 дизель. Пробег 148к
Проделывал процедуру глушения егр на своем 451 cdi. Но основной причиной была течь теплообменника. Какого года смарт в видео? Мотор вроде как евро5.
Очень познавательно! Пошел смотреть другие видео.
Скажите, а опыт по Смартам в новом кузове есть?
есть конечно. даже тюнинг на него уже есть
Добрый день!Какой тюнинг есть у Вас на 453 смарт?
@@andreyexcellent3599 по механике - тормоза, подвеска, мотор. Чип.
Хорошие вы ребята, смартоводы!
Хорошо бы с вами познакомиться.
У меня 451цди, по совету сервисмена выводил его на прогулку, сто км по трассе в один конец.
Я смотрю, много рисков связано с сажевым фильтром.
Не удалить ли.
Вопросы бывают как разобрать, как долезть, поменьше обращаясь в сервис.
Я не знаю где вы, но приехать не смогу.
Между нами кордон и вся эта котовасия.
Нельзя ли купить в Китае правильный комп, который смог бы лазить в компе смарта без проблем? Элм327 не предлагать ;)
Глушить подачу газов на Егр надо прямо на турбине, иначе теплообменник в постоянном давлении газов будет и лопнет обязательно. Он и так у них проблемный, и на таком пробеге как у этого Смарта, уже где то рядом это. А дальше антифриз в турбине и дальше сам знаешь...
да, истину глаголишь. так и сделали.
Он сам захотел себе новую турбинку)
То что турба сдохнет, сразу было ясно. Хорошо хоть пожила пока мы над машиной издевались.