Здравствуй Денис! В конце 70 х на тракторах делали что то подобное и еще был шланг его одевали на трубу и просовы вали запазуху под фуфайку, а кто помоложе в ширинку хрен с руками они шершавые деревенским девчатам нравились а вот основной палец берегли.
Славяне, с рождеством ✋ моя бабка , по отцу чисто русская была, они поженились на Кавказе, дед Иван и баба Настя, а потом в переехали в Казахстан, так что я, на 25 % Русский 🤗
Дядя горох так угарел насмерть от выхлопных газов , а дядь Леня доработал конструкцию , он в противогазе ездил старом с хоботом , фильтра не было а хобот он на улицу через крышу вывел . Дядь Леня молодец , а дядь гороха жалко ...
Я на таком Т - 40 , в школьной бригаде и крышу об конторскую арку сносил и у бати ночью со двора угонял, чтобы девок в соседнюю деревню отвезти.. Да много осталось впечатлений.. 💪🤘😂
Доброго времени суток. У меня электрический 12 в обогреватель самодельный, электрик знакомый сделал. Обдув на лобовое стекло идёт, а на заднем спераль стоит с завода. Правда трактор Т-25. Удачи в изобретениях👍👍👍💪💪
У меня сделана печка по подобному типу. Только вокруг выпускного коллектора поставил трубу и дальше, где отсек аккумуляторов стоит моторчик, по моему с зил 157. Если зимой ставишь утеплитель на капот, в кабинете очень жарко
Здравствуй, Денис, подскажи где в Курске можно купить тракторные фары, такого образца как у тебя либо чуть изменённые главное, чтобы круглые, как на старых тракторах раньше было
Мы на Т 25 делали кожух жестяной к цилиндрам с него вывод патрубка в кабину и грело нормально так как крыльчатка дует на цилидры а с них теплый воздух и нормально
братулец, здравствуй, насчет рулевого у Т-40, мы уже столько всего перепробывали, но никак не можем его починить, один раз даже набок в кювете его положили, из за того что рулевое клинит, а когда работает так вообще после 20 минут рулежки руки отваливаются, и гидроусвилитель мы перебираем по 5 раз за лето, и во время заготовки дров еще 8 раз во время зимы, может хотя бы намекнешь, что там за проблема ?
тоже такая котовасия сегодня,провозился день,а толку нет от печки такой,даже улитку подключал,ну хоть убей,не дует и все.вроде и воздух поступает ,что от турбины воздушной,что от вентилятора-улитки,а на выходе нечувствуется тепла,как то так....вроде бы и не рукож..б я
Денис, привет! С наступившим Тебя Новым годом, с Рождеством! Классный аппарат! Тракторная техника тоже по-своему интересна, есть в ней что-то особенное. Что касается печки... Мне один дальнобойщик говорил, что такая схема с дизелем не совсем прокатывает - коллектор вроде горячий, когда рукой трогаешь, но жару, в отличии от бензинового двигателя, от него идет недостаточно. На холостых ничего не почувствуешь, дизелю нужно поехать.. На ходу, на рабочих оборотах эффект должен быть, но не сразу с момента начала движения. Попробуй продубас на нем сделать, может и будет толк. Больше не знаю что Тебе порекомендовать, так как советовать, как говорит Дядя Володя, дело неблагодарное. Денис, а видел на Ютубе видосы под названием "Бизон-Трек-Шоу" - рекомендую к просмотру, лютая дичъ! Удачи Тебе!
Работал на таком, видел похожую систему отопления. Но щиток стоял слева ,со стороны топливного насоса, к нему приварен патрубок и в салон. Водитель не жаловался зимой, говорит тепло было.
Я не силён в тракторах т- 40 вроде воздушного охлаждения значит печку на тосоле не поставить , но как вариант поставить печку от запорожца кабина небольшая, но тепла должно вполне хватить.
Здраствуйте, уже прошло 3 года с момента публикации видео, возможно вы передумали на счет ГУР, и все-таки может подскажете куда нужно обратить внимание, чтоб сделать нормально етот ГУР? А то я уже 3 раза полностю разбирал узел, поменял все сальники, настроил по видео с ютуба и поршень, и регулировочный клапан но ничего не помогает, руль не поворачивает, только на ходу с большим усилием... Я понимаю, что не возможно так угадать не видя вживую апарат, где проблема, но как вы у себя делали, подскажите пожалуйста, очень вас прошу P.S. я с України, поетому, возможно, наделал много ошибок в тексте, извините. А может, хотя бы, скажите какой породы была собака которою нужно съесть для получения таких знаний...
А на стекло мы раньше не направляли. Натирали его кто гусиным салом кто картохой кто солью или всем сразу. Потому что раньше без стакана на тракторе зимой выезжать запрещалось ,а после стакана ни какая печка от запотевания не спасала.
Есть один выход, поставить в кабину за сиденье преобразователь 12/220 вольт, хороший киловата на 2-2.5 и внедрить небольшой тепловентилятор. генераторы на тракторах вроде мощные и акб, завел трактор включил и сразу наслаждайся теплом. на словах это просто а на практике хз.
Здравствуйте. Вы не правы. Схема рабочая,но под нагрузкой. Я так сделал себе и вполне тепло. Но!!! Надо делать теплообменник внутри с рёбрами,иначе воздух пролетая мимо железа не успевает нагреется. Удачи Вам.
Подписка, лайк ,ви меня простите но секретами нужно делится)) например я веду ютюб канал чтоб помочь остальним ,а ви могли би сделать мануал по рулевой колонке т 40 люди би вас отблагодарили))) ну а я решил проблему плохого руля установкой дозатора
Братулец, что бы колектор отдавал тепло, нужно на него наварить штырьков из электродов и пластинок всяких из единички что бы у колектора тепло забирали и остуживались поступающим воздухом, и еще придави выход воздуха из трубы в кабине и тогда точно будет теплеть.
Все намного проще ему надо в свою систему добавить вентелятор а с турбины убрать трубу чтоб не гнала холодный воздух на коллектор и будет Ташкент у меня просто кусок железки 20*30 и трубка вварина обогнута на коллектор и шланг а в отсеке аккумуляторном улитка и шланг в кабину на стекло в минус сорок терпимо стекло не мёрзнет и так тепло
Здравствуйте Денис. У отца т-25. Две печки стоит. Одна масляная(спираль с маслом и вентилятор) другая воздушная. Воздушная сделана следующим образом. С левой стороны, возле цилиндров из оцинковки при помощи заклепок сделан кожух, выведена гофра в кабину. Если нужно могу прислать фотографии, либо сами можете приехать посмотреть, Льговский район
Попробуй внутри того экрана, что ты к выпускному коллектору приварил, перегородки наварить вроде тех, что в глушителях(ясно дело не сплошные, чтоб не перекрыть воздух, а задержать его там). Авось воздух в этом экране станет задерживаться чутка подольше и хоть как-то нагреваться. Дуть из трубы будет конечно потише, зато может быть тёплым воздухом. Но это не точно...
Весь его секрет в подаче масла.. отверстие подачи увеличить надо. Есть еще одна фишка. На золотник напрессовывают шайбы 1мм. Да ты можешь это все в инете узнать
Конечно не рабочая. В гофре остыет воздух пока доходит. Этот вариант для летней погоды хорош..заизолируй шланг от колектора в кабину.. Масляный вариант от двигателя в кабину переделывали наши колхозники. Радиато теплообменник с холодильного оборудования ставили в кабину. Ещё лучше в печку какую нибудь, чтоб обдув был.
Дааа ужжж я на сороке по семь тонн кукурузы таскал.от мтзух не отставал.только колёса передние в стороны болтались.а тепло я от цилиндров брал и по гофрированому шлангу от сеялки в кабину запускал.а в четвером мы в кабине ездили нормально
Доброе утро. Я конечно все понимаю, тайны ,секреты и у каждого свой как говориться мирок. Но для этого и существуют группы и сообщество чтобы делиться своими идеями. Ктото может быть и нуждаеться в такой проблеми с рулевой. А нетак я нескажу что и как. Прошу конечно прощения, но это лично мое мнение.
Был подобный опыт с тепловентилятором, в мотоколяске инвалидке мы с другом поставили преобразователь, акб по мощнее и генератор на 190 ампер. итог через 10 мин работы оборевателя в инвалидке задохнуться можно жара как в бане. главное правельно организовать всю эту схему. преобразователей таких сейчас полно. главное купить мощный с запасом. ставили обогреватель там было 2 положения 1.2 киловата и первый режим вроде 600 ватт . все работало принцепе!
Всем здорова. Я не знаю, зачем изобретать велосипед! У меня стоит моторчик от газоновской печки между третьим и четвёртым целиндром. От него шланг в кабину. Капот накрыт паласом. При -30 да не жарко, а при - 20 жара! Если двигатель нагреть до 80 ° то вообще ташкент !
Особо там ничего секретного нету, если есть износ в Поршне под золотник, то соответственно есть дроселирование масла и как следствие невозможность золотнику перенаправить поток масла в ту секцию где разогнулась пружина (шайба) под действием силы от "руля"
Всем здорова. Я не знаю, зачем изобретать велосипед! У меня стоит моторчик от газоновской печки между третьим и четвёртым целиндром. От него шланг в кабину. Капот накрыт паласом. При -30 да не жарко, а при - 20 жара! Если двигатель нагреть до 80 ° то вообще ташкент !
Здравствуй Денис! В конце 70 х на тракторах делали что то подобное и еще был шланг его одевали на трубу и просовы вали запазуху под фуфайку, а кто помоложе в ширинку хрен с руками они шершавые деревенским девчатам нравились а вот основной палец берегли.
Посмотришь твои видосы, и на душе хорошо) хде-то у меня ТНВДэ от 40го валялся..
Зимой в такую кабину пол деревни вмещается и это не считая гармониста.
С Рождеством!
Славяне, с рождеством ✋ моя бабка , по отцу чисто русская была, они поженились на Кавказе, дед Иван и баба Настя, а потом в переехали в Казахстан, так что я, на 25 % Русский 🤗
С рождеством вас Владимир Васильевич!!!!
про трактор - это чтото новенькое! трактор бывалый! было бы здорово его покрасить!
Эх мастер Дениска!!!!)) С Рождеством тебя!!!
Дядя горох так угарел насмерть от выхлопных газов , а дядь Леня доработал конструкцию , он в противогазе ездил старом с хоботом , фильтра не было а хобот он на улицу через крышу вывел . Дядь Леня молодец , а дядь гороха жалко ...
Спасмбо за тему! Прямо шаркнуло по душе!
Отличный видос братуль молодец все с юмором. Штоб бесплатно и охуительно так не бывает
Классное видео. У меня на 40 ке стоит масляный радиатор возле стекла отлично грейт супер.
Я на таком Т - 40 , в школьной бригаде и крышу об конторскую арку сносил и у бати ночью со двора угонял, чтобы девок в соседнюю деревню отвезти.. Да много осталось впечатлений.. 💪🤘😂
С Рождеством Денис 👍
Доброго времени суток. У меня электрический 12 в обогреватель самодельный, электрик знакомый сделал. Обдув на лобовое стекло идёт, а на заднем спераль стоит с завода. Правда трактор Т-25. Удачи в изобретениях👍👍👍💪💪
Привет из солнечного Ставрополья : )
👍😉Раскрыл тайну .
С Новым Годом!!!!
С Рождеством тебя Денис!!
взаимно!
У меня сделана печка по подобному типу. Только вокруг выпускного коллектора поставил трубу и дальше, где отсек аккумуляторов стоит моторчик, по моему с зил 157. Если зимой ставишь утеплитель на капот, в кабинете очень жарко
С рождеством Денис!
С предком т40 👍сам такой подьискиваю. Интересуюсь.Один друг за т 25, другой т40. А как оба соберутся, я их разнимаю😂
Масляный радиатор с вентилятором наверно единственное спасение, ну или печка от запорожца или откуда нибудь ещё подобная
А если по разборкам фен с какого нибудь грузовика поискать?или преобразователь и бортовой обозреватель?
Делай по чаще видео с т-40 я сам тракторист у меня дт-75
Здравствуй, Денис, подскажи где в Курске можно купить тракторные фары, такого образца как у тебя либо чуть изменённые главное, чтобы круглые, как на старых тракторах раньше было
две фары от мтоцикла иж. и будет тебе счастье!!
@@user-xn2yd9xq4g да они большие, не красиво получится
Замечательный трактор бегает как самолет
Сам работаю на таком только бес кабины летний вариант
Буржуйку туды и будет тепло!)))
Привет. 👍👍👍👍👍
Да, с рождеством!
взаимно!
хороший трактор
Мы на Т 25 делали кожух жестяной к цилиндрам с него вывод патрубка в кабину и грело нормально так как крыльчатка дует на цилидры а с них теплый воздух и нормально
Сделай тёплый капот на двигатель, и в кабине тепло будет, и движок дольше прослужит, а так кольца быстро залягут. В кабине с капотом всегда тепло.
братулец, здравствуй, насчет рулевого у Т-40, мы уже столько всего перепробывали, но никак не можем его починить, один раз даже набок в кювете его положили, из за того что рулевое клинит, а когда работает так вообще после 20 минут рулежки руки отваливаются, и гидроусвилитель мы перебираем по 5 раз за лето, и во время заготовки дров еще 8 раз во время зимы, может хотя бы намекнешь, что там за проблема ?
Привет с праздником. Давай рассказывай про Гур не жмись.
Да-да, очень интересно! Не каждый в наше время располагает 8мью годами экспериментов! Рад видеть новую тему для видео! Тракторная стезя это интересно
Когда было желание купить трактор, возможности не было,теперь есть возможность,желание нет.Но про гидроусилитель послушалбы.
с ве4ерей!)
тоже такая котовасия сегодня,провозился день,а толку нет от печки такой,даже улитку подключал,ну хоть убей,не дует и все.вроде и воздух поступает ,что от турбины воздушной,что от вентилятора-улитки,а на выходе нечувствуется тепла,как то так....вроде бы и не рукож..б я
Денис, привет! С наступившим Тебя Новым годом, с Рождеством! Классный аппарат! Тракторная техника тоже по-своему интересна, есть в ней что-то особенное. Что касается печки... Мне один дальнобойщик говорил, что такая схема с дизелем не совсем прокатывает - коллектор вроде горячий, когда рукой трогаешь, но жару, в отличии от бензинового двигателя, от него идет недостаточно. На холостых ничего не почувствуешь, дизелю нужно поехать.. На ходу, на рабочих оборотах эффект должен быть, но не сразу с момента начала движения. Попробуй продубас на нем сделать, может и будет толк. Больше не знаю что Тебе порекомендовать, так как советовать, как говорит Дядя Володя, дело неблагодарное. Денис, а видел на Ютубе видосы под названием "Бизон-Трек-Шоу" - рекомендую к просмотру, лютая дичъ! Удачи Тебе!
да. под нагрузкой коллектор греется сильнее. согласен.
Было бы хоть водяное охлаждение у него, было бы проще, а так что Планета, что Т 40 ,почти родственники 😂
Работал на таком, видел похожую систему отопления. Но щиток стоял слева ,со стороны топливного насоса, к нему приварен патрубок и в салон. Водитель не жаловался зимой, говорит тепло было.
Когда на оймяконе вместо - 50, - 40, тоже говорят: " о, потеплело". Хахаа
а
@@oldmotorss бывали, знаем...
Привет Денис! С Рождеством!
и вас тоже!
@@user-xn2yd9xq4g спасибо
Денис, слышал ставят масляный радиатор в салон дополнительный и масло горячее через него пускают! Говорят работает!
Я не силён в тракторах т- 40 вроде воздушного охлаждения значит печку на тосоле не поставить , но как вариант поставить печку от запорожца кабина небольшая, но тепла должно вполне хватить.
Может вентилятор сделать чтоб тянул в кабину? 😐☝️
Да, ситуация! А что если цилиндры в кабину затащить? ;)
С чего фари, с какой техники?
Здраствуйте, уже прошло 3 года с момента публикации видео, возможно вы передумали на счет ГУР, и все-таки может подскажете куда нужно обратить внимание, чтоб сделать нормально етот ГУР? А то я уже 3 раза полностю разбирал узел, поменял все сальники, настроил по видео с ютуба и поршень, и регулировочный клапан но ничего не помогает, руль не поворачивает, только на ходу с большим усилием... Я понимаю, что не возможно так угадать не видя вживую апарат, где проблема, но как вы у себя делали, подскажите пожалуйста, очень вас прошу
P.S. я с України, поетому, возможно, наделал много ошибок в тексте, извините. А может, хотя бы, скажите какой породы была собака которою нужно съесть для получения таких знаний...
если на коллекторе под твоим корпусом понаделать радиаторов для отвода тепла, то может быть и сработало бы
Открой тайну "Золотого гура".
Уменя печка работает отлично Надо больше обварить
А на стекло мы раньше не направляли. Натирали его кто гусиным салом кто картохой кто солью или всем сразу. Потому что раньше без стакана на тракторе зимой выезжать запрещалось ,а после стакана ни какая печка от запотевания не спасала.
Есть один выход, поставить в кабину за сиденье преобразователь 12/220 вольт, хороший киловата на 2-2.5 и внедрить небольшой тепловентилятор. генераторы на тракторах вроде мощные и акб, завел трактор включил и сразу наслаждайся теплом. на словах это просто а на практике хз.
О Братулец. Привет! на сколько звезда?
Хахахаха бля
Звезда как у сердючки
С Братульцом засыпаю, блет звучит что-то глупо))). Под видео Братульца засыпаю!!!
Тепла конечно не будет если закрыть войлоком. А руки не примерзаю к рулю в нем.
Достаточно просто утеплить капот трактора.
Здравствуйте. Вы не правы. Схема рабочая,но под нагрузкой. Я так сделал себе и вполне тепло. Но!!! Надо делать теплообменник внутри с рёбрами,иначе воздух пролетая мимо железа не успевает нагреется. Удачи Вам.
Денис привет! На "фермер.ру" много чего по тракторам, в том числе и по т-40...
Подписка, лайк ,ви меня простите но секретами нужно делится)) например я веду ютюб канал чтоб помочь остальним ,а ви могли би сделать мануал по рулевой колонке т 40 люди би вас отблагодарили))) ну а я решил проблему плохого руля установкой дозатора
Братулец, что бы колектор отдавал тепло, нужно на него наварить штырьков из электродов и пластинок всяких из единички что бы у колектора тепло забирали и остуживались поступающим воздухом, и еще придави выход воздуха из трубы в кабине и тогда точно будет теплеть.
Все намного проще ему надо в свою систему добавить вентелятор а с турбины убрать трубу чтоб не гнала холодный воздух на коллектор и будет Ташкент у меня просто кусок железки 20*30 и трубка вварина обогнута на коллектор и шланг а в отсеке аккумуляторном улитка и шланг в кабину на стекло в минус сорок терпимо стекло не мёрзнет и так тепло
Здравствуйте Денис. У отца т-25. Две печки стоит. Одна масляная(спираль с маслом и вентилятор) другая воздушная. Воздушная сделана следующим образом. С левой стороны, возле цилиндров из оцинковки при помощи заклепок сделан кожух, выведена гофра в кабину. Если нужно могу прислать фотографии, либо сами можете приехать посмотреть, Льговский район
это мне знакомо. но когда сухой мотор.. воняет жуть .
На ЕНИСЕЕ 950 Руслан печка есть.
Попробуй внутри того экрана, что ты к выпускному коллектору приварил, перегородки наварить вроде тех, что в глушителях(ясно дело не сплошные, чтоб не перекрыть воздух, а задержать его там). Авось воздух в этом экране станет задерживаться чутка подольше и хоть как-то нагреваться. Дуть из трубы будет конечно потише, зато может быть тёплым воздухом. Но это не точно...
Пацаны давайте скинемся на продубас на трактори
Привет Денис!!! Расскажи секрет рулевой, если не жалко? Я лайк поставил👍
Весь его секрет в подаче масла.. отверстие подачи увеличить надо. Есть еще одна фишка. На золотник напрессовывают шайбы 1мм. Да ты можешь это все в инете узнать
Спасибо большое.
Да прогур мог и поделиться если сам догнал чё тут тайну то делать
Накинь ещё теплоизоляции на шланг от пылесоса, ато воздух остыть успевает
ооо т 40)
Ну так ничего придумал
по бюджету, можно фен поставить сзади вместо бардачка на кабине сделать маленький контейнер для фена.
Поставьте дизельный котел (фен) на 5 киловатт под капот, а вывод с права в кабину выше педалей тормоза. Греет отлично
Уважуха за 24в.
зерно растет зимой, просто уборок нет зимой
братулец давай пахоту
Конечно не рабочая. В гофре остыет воздух пока доходит. Этот вариант для летней погоды хорош..заизолируй шланг от колектора в кабину.. Масляный вариант от двигателя в кабину переделывали наши колхозники. Радиато теплообменник с холодильного оборудования ставили в кабину. Ещё лучше в печку какую нибудь, чтоб обдув был.
Я думал зделать так вварить в выпускной колектор трубу поставить насос от газели циркуляционный и печку от машины залить тосол и будет тепло точно
о братулец
А к проруби на крещение? Токмо на тракторе,шоб коней в ночь не запрягать.
Расчёт надо делать, а не просто приварить впускной к выпускному, площади мало теплообмена. Тепло вроде с цилиндров берут, не пробовал?
Дааа ужжж я на сороке по семь тонн кукурузы таскал.от мтзух не отставал.только колёса передние в стороны болтались.а тепло я от цилиндров брал и по гофрированому шлангу от сеялки в кабину запускал.а в четвером мы в кабине ездили нормально
скоооока??? там одному то некуда дется))
Гадом буду 4.мы после работы в другое село ездили домой
Это щас я крупный дядька .а тогда в 93м мы были пацаны по 18 лет стоойные
Денис привет, можно поменьше склеек!
можно.
Хахахаха, концовка атас! А я то думал.... У меняж тоже т 16, вот у меня может и будет работать, там расстояние минимум, и внутри, все защищено.
Не смешно
Доброе утро. Я конечно все понимаю, тайны ,секреты и у каждого свой как говориться мирок. Но для этого и существуют группы и сообщество чтобы делиться своими идеями. Ктото может быть и нуждаеться в такой проблеми с рулевой. А нетак я нескажу что и как. Прошу конечно прощения, но это лично мое мнение.
Был подобный опыт с тепловентилятором, в мотоколяске инвалидке мы с другом поставили преобразователь, акб по мощнее и генератор на 190 ампер. итог через 10 мин работы оборевателя в инвалидке задохнуться можно жара как в бане. главное правельно организовать всю эту схему. преобразователей таких сейчас полно. главное купить мощный с запасом. ставили обогреватель там было 2 положения 1.2 киловата и первый режим вроде 600 ватт . все работало принцепе!
У меня на т 25 стоит печка масляная так в кабине жара .
Вот бы продубас на сороке !!!))
Всё то ладно, да только не непомню говоришь сколько было тракторов 2 или 3 как так, это же 152 или 153.
Кострик в кабине надо развести
Зделай как все, и неизобретай велосипед, поставь воздухозаборник с электро мотором и в кабину, проверено 6ю зимами лично, не Ташкент, но жить можно.
Da bratn tamu kto pridumal t40 nakol pasodit
Ja vot hotel sceplenije podtenut tak shas dumaju kak jego prodat😂
Я нашёл выход чтоб было тепло в кабине т40
я тоже.
А если что то придумать на подобии камазовского фена?
Да вся проблема в том что его мне негде взять и незачто ткупить
Всем здорова. Я не знаю, зачем изобретать велосипед! У меня стоит моторчик от газоновской печки между третьим и четвёртым целиндром. От него шланг в кабину. Капот накрыт паласом. При -30 да не жарко, а при - 20 жара! Если двигатель нагреть до 80 ° то вообще ташкент !
дворнік встановлений не правильно щотка портиця дуже швидко.В мене так було змушений був переставити на бік і стало все класно.
Кабина мега спейс !
Глобетроттер😀
Командор
Топлайн
Особо там ничего секретного нету, если есть износ в Поршне под золотник, то соответственно есть дроселирование масла и как следствие невозможность золотнику перенаправить поток масла в ту секцию где разогнулась пружина (шайба) под действием силы от "руля"
Совершенно верно! Именно в управляющем золотнике и дело!
Тайна да пошел ты со своей тайной, Умник, сделаю свой ролик и все твои тайны раскрою
той шланг поплавитса
Планар туда на 4 квт!будешь в трусах ездить!
Может надо было просто подождать пока он прогреется?!
возможно много воздуха идёт ..
Собаку жалко
Поменьше болтовни не по теме!!!Либо ее в конце вставляй
Вварить не к нему а прям во внутрь
Поделись насчёт гидроусилителя))
Всем здорова. Я не знаю, зачем изобретать велосипед! У меня стоит моторчик от газоновской печки между третьим и четвёртым целиндром. От него шланг в кабину. Капот накрыт паласом. При -30 да не жарко, а при - 20 жара! Если двигатель нагреть до 80 ° то вообще ташкент !