HC - Dica Kit de Ignição Eletrônica Opala
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- Опубліковано 10 тра 2016
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amigo sua regulagem esta top macia macia top top parabéns
Parabéns pela aula! Desejo-lhe sucesso! Abraço!
Muito Obrigado! Por nada. Abraço
show , parabens
legal.. inscrito em seu canal.
+Gabriel Schiessl Muito obrigado por se inscrever, espero q goste do meu canal. Abraço
Opa, gostei sim, não pare de postar hein heheheh um abraço
tbm ja paguei esse defeito em carro que comprei
chicote com instalação incorreta que acaba causando falso diagnóstico.
Parabéns ai pela dica
Muito Obrigado! Eh assim mesmo cada dia uma nova experiencia...Abraços
o meu bruto esta exatamente assim!
ontem achei o defeito a ligação do fio do modulo no distribuidor estava frouxo.
foi pelo seu vídeo que achei o problema do meu valeu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vídeo muito informativo. 👏💀
No tocante à economia economia melhorou quanto?
Mano, a regra pra ser feliz com opala é não ligar para o consumo. As pessoas querem sugar tanto do sistema pra ter uns míseros km a mais por litro que tira toda a performance do veículo. Esqueça carburador de Fusca, gicleur menor... Isso só desgraça o funcionamento. Assuma que o carro um pouco a mais para rodar e verás que nem é tanto assim.
existe a igniçao eletronica da marca bosch?
Obrigado pela aula. Estou tendo dificuldade para identificar o fio positivo e negativo do distribuidor eletrônico na minha Caravan. Nos esquemas elétricos ensina a cor marrom é o negativo (-) e o verde positivo (+). Porém no meu distribuidor da marca E-CLASS modelo: EDI 050 vem com as cores fio marrom e azul. Se puder me ajudar te agradeço.
Nossa vi agora as cores no seu vídeo vejo o fio azul e vc diz que é fio verde. Então só pode ser isso, devido o meu daltonismo vejo outra cor então o verde é o (+).
Adilson P. O distribuidor não tem + ele tem um fio q eh aterramento e o outro é o pulso q vai pro modulo de ignição.
Adilson P. Fio verde pulso e fio marrom terra.
Amigo qual é o ohms EA voltagem do resistor da bobina de ignição
Kleber Cardoso eu n medi a impedância da resistência ainda mas a tensão na bobina com o carro ligado fica em 12v
aonde eu vejo a marca da igniçao da bosch?
Boa tarde amigo!!Eu instalei no meu ,o do gol1.6 monobico.Mais anda mal,falha muito.O q me diz?
vc usou qual módulo para gerenciar tudo isso ai? Pois infelizmente o sistema de injeção do gol de 1 bico não é compatível com a capacidade do motor do opala, além de faltar combustível o mapa da injeção é bem diferente. Outra coisa q a maioria dos gol 1, monza, kadett, uno de 1 bico talvez por falta de manutenção do dono ou por ser um sistema já antigo é muito problemático sendo pior até mesmo q o antigo carburador, mas isso quando o carro ta muito mexido. Mas no seu caso eu recomendo q vc utilize um modulo de injeção programavel, bico do monza 2.0 a alcool e roda fônica, dessa forma vc terá inumeras formas de acerto e um carro confiável com consumo e potência otimizadas.
boa tarde amigo, primeiramente parabéns pelo vídeo e pela dica. tenho um Opala 77 e notei que o motor dele chacoalha muito, comprei um kit de ingnicao no mercadolivre, será que estou com esse problema?? como faço pra saber se é o chicote?pode me dar uma ajuda??
Nesse caso se vc já verificou tudo, é bom olhar isso tb, no meu caso os dois fios do distribuidor vieram invertidos e o carro falhava muito e nunca acertava o ponto.
HC Oficina Mecânica e como eu faço pra testar isso??só inverter os fios e ligar??
Exatamente e talvez será necessário ajustar o ponto. Outra coisa q aconteceu com esse opala aí, depois de alguns dias andando o carro começou a ficar ruim de ligar nem no tombo o motor ligava, o problema foi no modulo de ignição, troquei por um original bosch usado e ficou perfeito.
Quando troca o sistema de platinado por ignição eletrônica tem que mexer no ponto do carro ? Posso manter o mesmo ponto ? Tira um e põe outro ?
Mantém o mesmo ponto de ignição.
Sab meu opala 83 senp ele falha
Colocando esse kit de ignição vai ter uma melhora apesar sendo de carburador?
will k9 ignição eletrónica eh bem melhor se comparado ao platinado.
@ vlw mano por ter respondido...mas, Aki o consumo chega a melhorar?
O meu opala esquenta muito a bobina
Meça no positivo da bobina quantos Volts estão chegando no positivo da bobina com o carro ligado, se estiver acima de 12V terá q colocar uma resistencia para a bobina trabalhar corretamente.
Esse motor tá funcionando redondinho o meu não tá asim não
Se o chicote está correto pode ser outras coisas, como hidrovacuo furado, regulagem de carburador, ponto, cabos, velas...da uma conferida! Abraço