втулка 100 в вилку 110 Boost под 15мм
Вставка
- Опубліковано 6 кві 2023
- Промокоды на скидку в velostrana.ru :
5% на велосипеды Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont LEXAPSKOV5
- 7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7
- 15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15
lexapskov.ru - Наука та технологія
ЛёхаПсков не будет ЛёхойПсковом, если не изобретёт и не выточит какую-то втулочку или проставку! Зато скольким людям идеи подаёт на многие приколюхи. Спасибо Алексей!
Китайские проставки дают одно большое преимущество: возможность перекидывать колесо между бустовой и небустовой вилками, не меняя натяжение спиц.
Зачем тебе это реально нужно? У тебя одно колесо на несколько велосипедов?
@@user-uj4wz8ev3k несколько колёс на несколько велосипедов, да. Одни легче, другие прочнее, с разной резиной для разной погоды.
@@feedbackzaloop собери сразу на подходящих втулках второй комплект. Втулка новатэк не дорого стоит.
@@user-uj4wz8ev3k ну и будет тогда не несколько комплектов, а несколько+1. И этот один все равно жестко привязан к одной бустовой вилке и уже не подойдет на остальные небустовые. Выходит, и работа дополнительная, и потеря взаимозаменяемости - отрицательная эффективность инвестиций.
@@feedbackzaloop хитро, да и рационально. Тоже хотелось бы иметь колёса под разную погоду.
😮👍 благодарю сенсей🤗
Вывод: не паримся и покупаем бустовую втулку
3к.втулка и около 2к. переспицовк под которую по хорошему надо бы новые нипеля и возможно спицы ( т.к. фланцы шире), если бюджет не жмёт то проще новое колесо
Эти размышления верны для симметричных ободов, а если там изначально стоял обод со смещением то расклад наоборот может стать хуже(иногда даже обод переворачивать приходится)
нет, там все нормально будет. натяжение спиц получается одинаковая с обоих сторон
Добавить хочу
Для равномерного натяжения можно заспицевать в разную крестовку
Буквально сегодня собирал переднее колесо пустую сторону в два креста, сторона ротора в 3, натяжение абсолютно одинаково с обоих сторон
Спицы батированые дт
хм, я на самом деле в восторге) Нигде такого лайфхака не видел, это реально гениальное решение
Два года назад так сделал, идеально ровный зонт вышел.
А спицы надо менять или эти пойдут?
@@umbagear4741 я не менял, так зонд выровнял
Спасибо
Как мамкин инженер соглашусь👍
А можно ли заднюю 170мм конвертнуть также в 177 мм?
Ещё втулки Funn с подшипником ложащимся напрямую на ось (при этом сама ось некисло во втулке ходит)
Но есть один нюанс…
и на сколько вес получается, на несколько гр.
Здравствуйте скажите пожалуйста что делать если один поршень тормоза не роботает можно ли исправить
я так же сделал, так как не нашел в продаже втулок бустовых под 24 спицы, просто кинул обе 5мм проставки с права )
У меня в стоке сзади стандарт qr 141x9 стояла на насыпи , потом мне мастер с помощью токарных работ поставил туда Novotec на промах , последнее время у меня колесо стало заднее дико шататься , это как раз проблема может быть в этом слабом месте после переделки?
Хорошая идея!
Алексей, от чего левый колпачек 20мм высоты? В каталоге срам не могу найти его.
Можно ли установить втулку под ось 100/12мм в вилку с осью 100/15мм?
Подскажите ПЛИЗЗЗЗ как разобрать novatec d041sb-b15 ?
Полезное видео
Харош!
За видео 👍
при такой установке колесо уедет в сторону от центра?
Да зонт нужно смещать, но при сборке с нуля не имеет значения
минус только один - нужно переделывать зонт на колесе )
Не совсем понял. Вот у меня колесо 15*100 в сборе, купил я вилку допустим под 15*110 и мне нужно переспицовывать колесо если поставлю проставку 10мм с одной стороны?
Если ставить адаптер на одну сторону втулки, то надо центровать обод (колесо). Если ставятся проставки с двух сторон от втулки плюс проставка для ротора, то центровать не надо.
не знаю у кого-то видел такое-же решениу с ободом у которого офсет на 2.5мм, он его переворачивал на 180% и получалось что зонт на 5мм влево (тоесть на 2.5мм влело от нормы 100мм) - вполне рабочая вещь!!!
У доктора Гонзо был ролик на эту тему.
Эх. Жду новые сборочки.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Если у меня стоит бустовая втулка на 100мм, я хочу поставить вилку на 110мм.
Но тормозной диск не на болтах, а на заклепках. Есть решение? Возможно ли поставить 10мм проставку только с правой стороны? Или нужно менять втулку? Заранее благодарен за ответ.
Можно. И сместить зонт
При использовании 10 спейсера слева, так-то длина спиц будет нудна для "нового централизованного (по отношению к штанам вилки) положения обода"....
Для нужных, понадобится. А по простому решается просто перепротяжкой, ибо в цифрах требуемая длинна под 26" меняется не более 1мм, с ростом диаметра численное изменение длинны становится ещё меньше.
Лёха проясни плз ситуацию с задней втулкой 142 переделать на 135!
Видос есть на канале в плейлисте "полезное".
вопрос не по теме может кто поможет хочу перейти с шоссейных сликов на гравейную резину по перьям что с зади что с переди запас есть остается сложный вопрос как понять станет ли на 28мм обод ( с наружи в нутри хз сколько пока не снимал покрышку ) что то шире ну например 35 - 37 или полюбому нужно снимать покры и мерять точно внутренний правильный размер ?! заранее спасибо
внутри скорей всего около 21-23 мм , а на такой обод можно и мтб покрышку ставить, у самого 19 внутрянка и 25-26 снаружи , стоит 2.1 резина(54мм) , хотя можно было и 2.25 поставить, но тогда грязевых зазоров не хватило бы
@@akkyla2297 ого спасибо буду значит смотреть ! поскоку сомневался и как то был не уверен снимать ли покру но теперь думаю решусь ! спасибо
Зачем все это нужно?
Подскажите, как можно сделать металлическую пружину в вилке тоньше, чтобы она стала мягче? Бо пружина рассчитана под более тяжёлого ездока, чем я.
Электролиз !
Логична только замена
@@viktorsvetlov80 Хороший вариант, но нет нужно инструмента для такого дела. Ещё возможно металл пружины будет не равномерно съедаться.
@@AlexSerious_AS_3D как вариант отрезать пружину и растянуть оставшиеся витки до нужного размера. Но это конечно все равно будет так себе решение, лучше поменять или заказать пружину у тех кто этим занимается. Не думаю что будет дороже 1000
@@adfy2307 если обрезать и растянуть, она станет жёстче. Единственный выход - замена, но можно в принципе заменить не всю пружину (если уж так хочется что-то отрезать), так и прогрессия появится.
можете правильно написать ТОРКЮКЕП, а то не могу найти эти колпачки
Нашел, теперь осталось найти под нужную втулку
Колечки от китайцев реально мучение при установке, но если наловчится то минут 5 займёт, дольше чем обычного колеса, но делать ничего не надо
Секунд 15 примерно, после 2 раз снятия переднего колеса для погрузки в машину
Один вопрос остаётся. А нахрена брать что-то не по размеру?
иногда собирают из того, что в наличии или по-карману
Есть велосипед в одной комплектации из магазина и захотелось обновить вилку/колесо. Либо обновлять втулку вместе с вилкой, либо просто взять колпачок и оставить старую втулку. Вопрос, что дешевле и что выберет большинство?
Ничего не понимаю, но это нормально. Мы же удлиняем внешнюю сторону, а не внутреннюю, где спицы. Треугольник спицы-обод будет одинаков при любой проставке, единственное, что может менятся - это расстояние между перьями и ободом и соосность трансмиссии!?
Речь же про вилку перед
@@Lexapskovpro Я может и не прав, но спицы крепятся к втулке и она же шире не становиться. Проставки будут влиять на крепление дискового тормоза!?
@@user-tm2em9vg6r поставка ставится только с одной стороны втулки, поэтому тормоз остается на месте. Линия колес исправиться корректировкой зонта.
А с задней втулкой такое можно провернуть. 142 на 148
Видос по теме есть на канале искать по цифрам
Здравствуйте Благодарю Алексей за ваш труд!
А если в обратном направлении смотреть с 110 в 100мм?)
Никак, там ведь смещено крепление для тормоза
@@adfy2307 Почему это "никак"? Сторона с ротором как раз таки и не имеет различий. При возможности уменьшения колпачка с бездисковой стороны на 10 мм всё должно встать как надо.
@@xela1530 нет, вся втулка целиком шире, шире фланцы шире крепление для тормоза, если обрезать колпачки то втулка вообще может фланцами упереться в штанины. Типо нельзя впихать невпихумое
@@adfy2307 Ну да, надо было про фланцы тоже написать для уточнения. Это понятно, что вероятность впихнуть низкая, но по сути мой комент это ответ на "там ведь смещено крепление тормоза". Вот смотрел я на втулки в видео, и так и не понял, где смещение диска относительно ближнего края втулки. Вот и интересно, кто из нас неправ))
как он в конце видео вилку водит???!?!?!?! Силой мысли? Телекинез???
а, он её поднимает...
просто втулка стала бустовая, вот в ней бустер и сработал
Ещё бы подавались эти колпаки универсальные на 10 везде
И втулки 141 под 10мм ось
@@Lexapskovpro Как раз эти поделки вообще не сдались)
Етить, а что там с анодом на ноге?
Немного кабздец) про неё тоже надеюсь запилю ролик
@@Lexapskovpro разуплотнило её знатно)
Ну нее... Это уже крайне сомнительная выгода. Ещё задние втулки - да. Можно иногда и посношаться с подгонкой. А передних нынче на Алике - пучок за пятак! Причём очень даже достойного качества. И изготовление колпачка в единственном экземпляре + снятие всех размеров + модель (если сам в этом не понимаешь) = стоимость достойной китайской передней бустовой втулки. А то и дороже ещё. А ещё и спицовка ж нестандартная выходит: зонт надо не по оси, а в сторону на 5 мм. Ну в смысле, если уже заспицовано колесо, то некрасиво будет. Короче - для труъ энтузиастов онли.
Зонт не по оси.... Посмотрите всё таки ролик
@@Lexapskovpro Про зонт - это я сморозил, да. Если спицевать уже доработанную, то конечно всё ровно и красиво будет. Но главная моя мысль всё же о сомнительной целесообразности этой затеи (если ты не Лёхапсковсервис конечно, ну или если у тебя совершенно случайно не завалялась какая-нибудь жутко дорогая и качественная передняя втулка стандарта 100мм). Не знаю, может мне просто повезло, но я никогда не страдал от неравномерности натяжения спиц на переднем колесе... Это всю историю были исключительно задние.
Ну и хочу добавить, что ни в коем случае не хотел привносить в комменты какой-то негатив или хейт. Я давно подписан и с удовольствием смотрю почти все видосы)
Я собирал колеса на фэтбайк, даже не подозревал о симметрии, и соблюдения сторон смещения ! И надо же, работают до сих пор ! 🧐
Как такое возможно ??!!!
Пока ты матрасишь, оно и будет работать. Начнёшь прыгать, кататься в скейт парке- вот тут и начнёшь ломать
А как же нагрузка на ось создаваемая подшипником со стороны удлинённого колпачка? Эта конструкция начинает напоминать задние втулки под трещётку, со всеми их косяками. Родилась другая идея, схожая с внешними подшипниками каретки. Вытаскиваем с родного места подшипник, туда пресуем колпачёк-проставку с новым посадочноым местом для подшипника. Как мне кажется, так выйдет хоть и геморойнее (вероятно - тяжелее), но надёжнее.
Если что со стороны диска подшипник к примеру у втулок новатек под центрлок сидит сильно дальше от дропаута, но сие не смущает людей
короче у китов проставки круче
Что за чушь? Там колпачок от 100мм с каждой стороны вынимаешь, а на его место с каждой стороны ставишь удлинённый на 5мм и получается 110мм и ничего не выпадает и ловить не надо. Иди учи матчась нуб
Где взять такую втулку?
А зачем это делать? Если можно вилку 100на9 оставить ?