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京浜東北線の駅は様々な緊急事態の対応にすごく慣れています。
ホームドアがいち早く導入されたり、ワンマン化が検討されたりなど、首都圏の主要路線らしく先端技術を取り入れていますからね。緊急事態の対応も手慣れたものだと思います。
東京なのに閑静な雰囲気と、メロディがユーミンの曲。なんかとても素敵な駅ですね。都会のゴミゴミした喧騒感と比べると癒されます。
thunderskelton昭和記念公園の近くですし、都心からもそこそこ近いのでオススメの場所です。去年までは発車メロディーや木々に癒されるべく、ほぼ毎年行ってました。
この鉄道ではありませんが、現役車掌です。なんか電車接近と放送があってなくて笑ってしまいましたwいろいろあってこの際致し方ないと思いますが…
海斗・アニメ「ネコぱら」「SHOWBYROCKましゅまいれっしゅ」大好き人間 思わず笑ってしまいますよね。以前のPRCだとこのような事態には放送がきちんと対応できなかったようです。今はATOSに更新されたので改善されていると思います。
駅の手前で信号待ちをしていたためだと思われます。列車が駅に近付かないと接近放送は流れません。A T S -P設置線区ですので問題はありません。
発メロ2回扱った？からズレちゃったんですかね？
タロウスンダイ2回目に扱ったのは次の武蔵五日市行きの接近放送が鳴った後だったので、機器が武蔵五日市行きの発車合図と勘違いしたのかもしれませんね。
その通りです。
収録お疲れ様です‼️高評価、チャンネル登録しました❗️ここの駅は3～4回ぐらい行ってやっとフルコーラスが撮れました。僕が行ったのはATOSが更新された後だったので(ATOSが更新される前にも行きたかった)到着放送が被るやら、車外スピーカーの音は被るやらでしたよ。ちょっと最悪だよ。昔のATOS放送の方がよかった、、、
あと2番線の3コーラスはすごいですね。3～4回行ったのですが、1回も聞けていません。
中央線快速東京行 ありがとうございます！時間調整する列車でないとなかなか鳴らないですし、今はATOSなので到着放送が被りやすくなってしまいましたね...この動画のPRC時代が非常に懐かしいです。
この放送懐かしい
ATOSに更新されてからだいぶ経ちましたから、懐かしく感じますよね。
後続の列車が結構駅の近くまで来てたせいで色々とやばくなってますね笑
とらなつseries 非常に珍しいパターンのカオス状態ですよねw
これゲームに例えたら、バグって、画面映像だけ動いて、そのあとに、遅れて音声が流れるヤツ。
世界の人生まさにそんな感じですね笑
昨日日野から中央線に乗った時、立川駅で青梅線からの東京行きに乗り換えた時、発車ベルが鳴り終わってドアが閉まった途端駅の非常停止ボタンが押されて発車が数分遅れました。詳細は不明です。
三崎聡子そうだったんですね。ひとたび警報が鳴ると遅延するので戸惑うものですよね。
肉声での訂正放送などないのでしょうか！？
私がホームにいた時は一切なかったです。
@@tetsukuri174 そうですか...混乱を避けるためにも一声は欲しいですね（笑）まぁ見たらわかると言われればそれまでですが（汗）
0:04 味の素〜
2:45
完全にバグってますね。
みっつーこの時は本当にびっくりしました。
3:36
非常停止好き
偶然過ぎて一瞬何が何だかわからなくなりましたw
勝手な憶測ですが放送はおそらく遅れなどの事態に対応しておらず遅れてようがなかろうが決まった時間に放送がなる仕組みだと思います。
K.ADぺんぎん 確かに、発車メロディーを一度鳴らした後、後続列車が足止めされたにも関わらず接近放送が鳴ったので、遅延の有無によらず、常に決まった時間に流れると考えれば納得がいきますね。
3コーラス目羨ましい！非常ボタン押されたあと発車メロディーではなく乗降促進ならせばよかったのに()
それは思いました。そうすれば接近放送が1列車分ずれなかったかもしれません。
prcの欠点…プログラムなのでダイヤが乱れたら対応しきれてない…
@@ちくわとちくわぶおっしゃる通り、ダイヤが乱れた時にPRCだとこういった点がネックになります。ATOSでは反省を踏まえてきちんと改良されていますね。
中央線のニササだこれ！
五日市ライナー
関西なら馴染みある声
よしいけいこさん&村山明さんペアは関西だとSUNTRASでお馴染みですよね。関東では聞ける所がめっきり減ってしまいました。
![[超過密]2013年ダイヤ 中央線・立川駅朝ラッシュ 57分間ノーカット](http://i.ytimg.com/vi/zhlqcyhnxYk/mqdefault.jpg)
京浜東北線の駅は様々な緊急事態の対応にすごく慣れています。
ホームドアがいち早く導入されたり、ワンマン化が検討されたりなど、首都圏の主要路線らしく先端技術を取り入れていますからね。緊急事態の対応も手慣れたものだと思います。
東京なのに閑静な雰囲気と、メロディがユーミンの曲。なんかとても素敵な駅ですね。都会のゴミゴミした喧騒感と比べると癒されます。
thunderskelton
昭和記念公園の近くですし、都心からもそこそこ近いのでオススメの場所です。去年までは発車メロディーや木々に癒されるべく、ほぼ毎年行ってました。
この鉄道ではありませんが、現役車掌です。
なんか電車接近と放送があってなくて笑ってしまいましたw
いろいろあってこの際致し方ないと思いますが…
海斗・アニメ「ネコぱら」「SHOWBYROCKましゅまいれっしゅ」大好き人間
思わず笑ってしまいますよね。
以前のPRCだとこのような事態には放送がきちんと対応できなかったようです。
今はATOSに更新されたので改善されていると思います。
駅の手前で信号待ちをしていたためだと思われます。列車が駅に近付かないと接近放送は流れません。A T S -P設置線区ですので問題はありません。
発メロ2回扱った？からズレちゃったんですかね？
タロウスンダイ
2回目に扱ったのは次の武蔵五日市行きの接近放送が鳴った後だったので、機器が武蔵五日市行きの発車合図と勘違いしたのかもしれませんね。
その通りです。
収録お疲れ様です‼️高評価、チャンネル登録しました❗️ここの駅は3～4回ぐらい行ってやっとフルコーラスが撮れました。僕が行ったのはATOSが更新された後だったので(ATOSが更新される前にも行きたかった)到着放送が被るやら、車外スピーカーの音は被るやらでしたよ。ちょっと最悪だよ。昔のATOS放送の方がよかった、、、
あと2番線の3コーラスはすごいですね。3～4回行ったのですが、1回も聞けていません。
中央線快速東京行
ありがとうございます！
時間調整する列車でないとなかなか鳴らないですし、今はATOSなので到着放送が被りやすくなってしまいましたね...
この動画のPRC時代が非常に懐かしいです。
この放送懐かしい
ATOSに更新されてからだいぶ経ちましたから、懐かしく感じますよね。
後続の列車が結構駅の近くまで来てたせいで色々とやばくなってますね笑
とらなつseries
非常に珍しいパターンのカオス状態ですよねw
これゲームに例えたら、
バグって、画面映像だけ動いて、
そのあとに、遅れて音声が流れるヤツ。
世界の人生
まさにそんな感じですね笑
昨日日野から中央線に乗った時、立川駅で青梅線からの東京行きに乗り換えた時、発車ベルが鳴り終わってドアが閉まった途端駅の非常停止ボタンが押されて発車が数分遅れました。詳細は不明です。
三崎聡子
そうだったんですね。ひとたび警報が鳴ると遅延するので戸惑うものですよね。
肉声での訂正放送などないのでしょうか！？
私がホームにいた時は一切なかったです。
@@tetsukuri174 そうですか...混乱を避けるためにも一声は欲しいですね（笑）まぁ見たらわかると言われればそれまでですが（汗）
0:04 味の素〜
2:45
完全にバグってますね。
みっつー
この時は本当にびっくりしました。
3:36
非常停止好き
偶然過ぎて一瞬何が何だかわからなくなりましたw
勝手な憶測ですが放送はおそらく遅れなどの事態に対応しておらず遅れてようがなかろうが決まった時間に放送がなる仕組みだと思います。
K.ADぺんぎん
確かに、発車メロディーを一度鳴らした後、後続列車が足止めされたにも関わらず接近放送が鳴ったので、遅延の有無によらず、常に決まった時間に流れると考えれば納得がいきますね。
3コーラス目羨ましい！
非常ボタン押されたあと発車メロディーではなく乗降促進ならせばよかったのに()
それは思いました。そうすれば接近放送が1列車分ずれなかったかもしれません。
prcの欠点…
プログラムなのでダイヤが乱れたら対応しきれてない…
@@ちくわとちくわぶ
おっしゃる通り、ダイヤが乱れた時にPRCだとこういった点がネックになります。
ATOSでは反省を踏まえてきちんと改良されていますね。
中央線のニササだこれ！
五日市ライナー
関西なら馴染みある声
よしいけいこさん&村山明さんペアは関西だとSUNTRASでお馴染みですよね。
関東では聞ける所がめっきり減ってしまいました。