160Km di AUTONOMIA e CAMBIO AUTOMATICO. Recensione E-BIKE ENGWE P275 pro
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- Опубліковано 21 лют 2024
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EP-2 Pro, T14, S6, O14, Y10
Un marchio che in passato ho spesso criticato per importare bici che in Italia non rispettavano le normative, magari per la potenza, magari per l'acceleratore ma che a questo giro mi ha pienamente convinto! Una bella bici, ben costruita, con una buona ciclistica, stabile e agile, una gestione intelligente dell'assistenza e del cambio marcia automatici e, per finire, un prezzo a fuoco.
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Bellissima prova, vista l'autonomia me l'aspettavo su canale Techdrive...😂😂😂 Ottima recensione Andrea
Bellissimo video, ti prego fai un video su ray 7.7 che secondo me rivoluzionerà gli scooter elettrici. Saluti❤
Ciao Andrea, secondo te si puó sostituire il reggisella con uno ammortizzato e piú comodo?
Ciao Andrea, stanno iniziando ad uscire diverse bici con motore centrale anand da 250w e coppia simile a questo bafang, alcune anche più economiche e dotate di ammortizzatore (vedi ad esempio la eleglide c1).
Hai avuto modo di compararla ad altre bici con queste caratteristiche?
Ci sarebbe anche la btwin ld920 (in vendita da decathlon) e che ha un cambio cvt integrato che sembra una bomba, ma il prezzo sale a 2499.
Sarebbe fantastico avere una tua recensione di questa bici.
Grazie e complimenti
Wow, costa poco. Mi aspettavo 3k. Tanta roba questa qui. Grande Andre!
Concordo, essendo poco tecnologica rispetto a molte
Si, per quello che offre costa poco
Wiwa l'estate !!
Ottima recensione e prodotto interessante, col motore centrale è tutta un altra cosa,il cambio non sembra male, e comunque anche il prezzo è corretto per quello che offre, e ottima autonomia
Ma se può sbloccare la velocità massima oltre di 25kmph?
Sarebbe simpatico un "confronto" con la Decathlon LD920 E. La sto provando da 1 mese ed è molto bella ma ha un grande difetto a mio avviso, ovvero raggiunti i 25 km/h non solo non si ha più assistenza (e vabbè, pace) ma, complice probabilmente il complesso cambio CVT, se voglio superare i 25 km/h rimane sempre una resistenza aggiuntiva fissa! In pratica, è come se uno dovesse pedalare in salita anche quando è in pianura. Ciò che voglio dire è che mentre con una e-bike tradizionale, superati i 25 km/h in cui termina l'assistenza, il comportamento è quello di una bici muscolare, con questa invece il sensore di coppia (credo... è l'idea che mi sono fatto) continua ad imporre la cadenza massima fissata dal joystick, e non te la vorrebbe far superare. Per farlo, quindi, occorre vincere questa resistenza aggiuntiva che viene forzatamente imposta dal motore! Questa cosa è veramente frustrante perché, ad esempio, nelle discese, non ti consente di andare più veloce, ma la bici tende sempre a frenarti: è come guidare con un freno sempre tirato insomma. Non ho capito se questa ENGWE P275 PRO soffre della stessa problematica o no.
il fanale posteriore a batteria è assurdo specie se davanti ne hai uno doppio, poi la posizione è bruttissima
se in indossi una giacca un po' lunga finisce per coprirlo.
tuttavia vista l'assenza di fili per alimentarlo non dev'essere difficile fissarlo sul portapacchi posteriore in posizione tradizionale o metterne un'altro a batteria
Ci si può montare un sedile porta bambino?
Una domanda: se dovessi lasciare la bici all’aperto senza batteria, il vano batteria non si andrebbe a riempire d’acqua? O c’è qualche modo per evitarlo? Grazie mille
vuoi che non abbiano previsto una guarnizione in gomma per mantenere il vano asciutto?
il tappo comunque è più grande del foro quindi non mi sembra possibile possa entrare acqua
😂
e-bike con cambio automatico? E' il futuro! Bella bici, io la comprerei subito. Peccato la mancanza di una sospensione enteriore
Vero, da dire che il pneumatco assorbe davvero tanto e non se ne sente tropop la mancanza
Il fatto che decidi tu che rapporto mettere non ha prezzo … se hai problemi con cambio automatico assistenza ???
Ciao Andrea, sotto i 2000 euro cosa compreresti? Grazie
Di primo acchito la vedo troppo "ortopedica" il design non mi fa impazzire, ma quello è legato ai gusti personali, invece una cosa che me la fa scartare la mancanza degli ammortizzatori con la possibilità di bloccarli. Ormai tutte le bici ne sono dotate, anche le più scrause della Decathlon. Poi, il fatto che per scalare marcia bisogna fermarsi o rallentare è un difetto non da poco. Mi attira invece la catena che non elimina ma minimizza la manutenzione, anche se immagino sarà soggetta ad usura essendo di un materiale misto gomma e plastica dura, almeno così sembra dal video. Come tu spesso dici, bene ma non benissimo. Sarebbe utile capire che taglia è, e il diametro delle ruote. Non conoscendo la tua altezza non riesco nemmeno a provare a calcolarla. Sembra molto grande.
Ruote classiche 28" tagli aunica per me un p' grande è perfetta 1.70/1.80. Io sono 1.62. Sospensioni vero ma qui hanno optato per la massima robustezza demandando la funzione agli pneumatici
@@AndreaGaleazzigrazie per i dettagli, si può dire tutto ma la sensazione di robustezza e durabilità la trasmette, penso al fatto che potrei farci la spesa, con delle borse agganciate benissimo dietro. Grazie ancora
non costa poi cosi poco e sinceramente non mi ha fatto gridare al miracolo nel vederla. mia considerazione personale in base al brand...Con un cambio tradizionale ,credo si gestisca meglio..
Andrea perche non provi una STROMER?
Effettivamente va bene solo in città, e una città anche molto piatta, e con belle strade lisce. Non vorrei mai trovarmi su una salita con quel cambietto automatico e la bici carica... O in discesa o sullo sconnesso senza un minimo di ammortizzazione, peccato
Davvero un prodotto interessante.
domanda off topic: perché in quella Piazza hanno messo così pochi alberi? 🤔
Mistero!
Interessante,sarebbe da provare. La mancanza di una forcella ammortizzata e la luce posteriore fuori dal circuito sono mancanze non da poco. Uso cittadino buche pave' cubetti, si sentono di sicuro. Telaio piacevole.
In realtà ha pneumatici molto molto bold che assorbono tanto e così hai meno problemi di manutenzione ma, si, almeno anteriore poteva starci
@@AndreaGaleazzi grazie per la risposta,uso quasi tutti i giorni una e-bike per andare e tornare dal lavoro,bici di fascia economy,prova interessante e bici piacevole da vedere.
metti una asta della sella ammortizzata e hai risolto
@@elvin4732 la sella se alzata leggermente è ammortizzata
Il problema è non farsela rubare più che altro, come tutte le bici. Questa di sicuro se la lasci un attimo tentano di rubartela appena la prendono di mira. Quindi, sono ormai anni che lo dico, ci vuole un gps con funzionamento tipo orologio automatico che si autoricarichi autonomamente col movimento della bici, ed incassato nel telaio (ovvero non estraibile).
gps per cosa? in questo paese di polli le autorità non possono intervenire se la refurtiva viene portata all'interno di un'area privata. comunque qualunque gps può essere ricaricato con una normalissima dynamo.
@@game9370x quindi lasciamo che le rubino...
un appunto: la dinamo può essere disattivata e disabilitata. Comunque commenti inutili, già incominciare ad individuare dove si trova può essere un buon punto di partenza. Poi si vede come fare per entrare a fare un controllo.
Bella, ma per quanto riguarda il motore Bafang M200 ,montato su altra e bike, avrei da ridire…mi ha mollato dopo 2000 km e 9 mesi,sostituito ….in garanzia✌️
Vi risulta che siano assicurabili per il furto queste bici?
Ciao Andre la velocità massima raggiungibile? e dal display e già sbloccata?
Dipende dalle tue gambeeeee. A 25 l'assistenza ovviamente stacca
Il cambio in realtà non ha propriamente i rapporti, è come un cambio cvt con i rapporti simulati giusto?
No no ha prorpio 3 rapporti meccanici
No,ingranaggi con funzionamento centrifugo
Il Tuttologo Galeazzi parla parla parla........@@massimilianoboatta6019
Ma ancora 160 km di autonomia in E-bike ma quando arrivano le E-bike da 1024 km di autonomia?
Top!!!!💯👍
Ma la pedalata è sostituita (ossia basta pedalare anche senza spingere e il motore si aziona comunque) oppure assistita (ossia il motore eroga più potenza più sente che le condizioni lo richiedono, come ad esempio in salita)?
Assistita come da normativa
Scusa Andrea, forse non lo sai. Sono perfettamente a norma anche quelle biciclette in cui il motore si attiva anche se si pedala, ma non si esercita alcuna pressione sui pedali. Hanno il motore nel mozzo posteriore o anteriore. Il solo girare a vuoto dei pedali è sufficiente per attivare l'apporto del motore. Poi se si vuole dare maggiore (anche tanta) pressione/spinta sui pedali ovviamente lo si può fare. Questo tipo di motore che equipaggia molte biciclette elettriche a norma di legge (ad esempio la NCM Milano con motore a 48 v, grande autonomia di batteria e grande "scalatrice") permette tra l'altro nei periodi estivi di gran caldo di non arrivare sudati al lavoro (specie se il percorso è pianeggiante). E, ripeto sono perfettamente a norma perché comunque si deve pedalare (anche potenzialmente a vuoto) per avere l'assistenza del motore.
Quando provi le biciclette hai sempre un sorriso da bimbo felice
Quindi nn si può sbloccare e niente acceleratore
Grande! Io però non ho capito una cosa della normativa. Le biciclette a pedalata assisitita limitate a 25kmh via software sono comunque legali (nonostante il motore più potente di 250w)?
Si
Peccato non abbia una sospensione anteriore. In citta la si apprezza parecchio
Ma un passo di montagna appenninico (asfaltato) riesce a farlo ?
bella domanda la tua e in linea di massima io ti direi di no per due motivi
il primo è che come tipologia di bicicletta è cittadina o da diporto extraurbano quindi sicuramente più pesante per un utilizzo montano
il secondo invece è legato al cambio, come hai visto nella salita con andrea passa al rapporto più lungo sopra i 12 all'ora e non scala se non quando sei quasi fermo quindi si rischia di dover andare o troppo lentamente per non usare il rapporto lungo oppure di dover usare molta assistenza e quindi consumare più batteria per tirare il rapporto più lungo
Andrea prova a parcheggiarla alla stazione o in centro vedi quante ne trovi poi 😂😂😂😂 lo dico perche pultroppo girare in bici e' un po' una fregatura quando poi la devi lasciare in qualche posto e quella pesa pure
Non discuto sul prodotto ma personalmente trovo orribile il pacco batteria.
purtroppo si è l'unico neo penso
Come disposizione è ottimo invece
Il telaio della bici non mi piace assolutamente però mi sembra molto a fuoco!
Bella bicicletta?
Cosa succede al cambio quando la batteria finisce? Come funziona?
Usa così poca energia che la residua della batteria fa cambiare
ciao Andrea come si comporta in salita ( 6 km ) ? sono interessato all' acquisto @@AndreaGaleazzi
Sbaglio o e' la prima volta che si vede la cinghia al posto della catena ho sentito delle bici a cardano o ingranaggi ma mai a cinghia bella idea
Oddio, Gates è sul mercato da tanti tanti anni. Quando usi cambio al mozzo e vuoi affidabilità, la cinghia è da avere.
scusa con la cinghia zero manutenzione? la cinghia non si cambia mai?
Si ma fa tantissimi Km. Fai prima a buttare la bici!
Il porta pacchi si è vero regge molto di piu ma sono le viti che non sopportano il peso oltre i 25kg
Quando proverai le bergamont
Bella, quanto peso può portare ? io sono grasso.
Grande
Si vede il pacco?
la batteria é rimovibile ?
Ho visto la recensione della bicicletta, sorella di questa e la batteria si estrae
grazie@@oreper1
Con finire potenza batteria dopo 40 ricariche chi rinuova batteria in Italia? Stesso venditore deve provvedere a GPS e assistenza post vendita senza cambiare indirizzi di fornitore oltre oceano)))
Andreaa ma il resto dei prodotti della famiglia redmi note 13?
Arriva!!
Qunt'e il prezzo ?!-..i sottotitoli ha scritto 199 € ..ridicolo..comunque per quasi 2000,00 €,..be .ci son ebike che costano molto di piu ,quindi si puo dire un puo dire e a buon prezzo(dovuto suppongo al cambio automatico,assenza di catena..[gia m"immagino che qualcuno tagli la cinghia..una bici. Cosi lasciatla in giro e un rischio)'...la mancanza di ammortizzatore..non e da trascurare,..e che significa copertoni antiforamento?!..
gli ammortizzatori avrebbe fatto salire sicuramente il prezzo, ma la luce dietro cavolo
A QUNDO assicurazione e bollo?
Speriamo mai
praticamente una bici con cambio CVT. Cambio che io ho sulla mia auto ed eccellente un vero cambio automatico e sei hai il piede leggero consuma anche poco
Non ti trovo molto coerente , hai criticato la ep 2 pro , per la scarsa ergonomia di guida , cavolo questa è 2 taglie in più di te e non dici nulla 😂??? Qualcosa non torna … tralasciando il fatto che a recensire sei bravissimo (ma un po’ di parte avvolte ) 😊
n realtà le goometrie sono buone. Ovvio che è più adatta tra 1.70 e 1.80 ma non è scomoda
ciao hai una bici da regalarmi? la userei per andare al lavoro. te la butto così 😅
25 km/h è veramente poco..parere persale,a mio avviso è una legge sbagliata.
a Milano sarebbe curioso capire dove poterla ricoverare senza rischiare il furto...praticamente non sei tranquillo neanche se la sali nell'appartamento, figuriamoci altrove
C'è l'antifurto gps e sim di trackting (l'ho recensito) oltre a un ottimo lucchetto! E poi porti via la batteria
La sali😂🙈
quale antifurto gps può essere installato ? Il Tracking T9 nel cannotto ? Grazie per la risposta@@AndreaGaleazzi
Attenzione non e' che le bici piu' potenti di 250w (nominale continua) siano illegali, in italia, posson circolare in aree e strade non soggette al cds, oppure sulle precedenti ma solo se dotate. Di. Certificato del. Costruttore al. Fine di poterle. Omologare. Come ciclomotori elettrici (de on quindi avere Specchi, 'bollo', assicurazione, revisione,. Targa, luci e bisogna indossare casco, ecc... Come un ciclomotore elettrico insomma) in altri paesi, la vicina Svizzera, ad esempio, prevede per i medesimi mezzi potenze superiori ai 250w. Grazie saluti
1899€ ma😂😂😂😂
Ma e' enorme
Ormai hanno piu autonomia queste biciclette elettriche che le automobili che costano 40k 🤷♂️
Ma infatti l’obiettivo finale è tutti in bicicletta
beh ti credo….ci sono solo una media di 1300kg in meno da portare in giro
@@ToBa8787si, ma mica con la batteria di una bicicletta
@@ToBa8787 Da dire che qui se non pedali non va. Moltiplica la coppia quindi meno sforzo per il motore
Fa ridere... Ma anche riflettere
Esteticamente brutta ma pare molto funzionale.
POV: 4:14 camminare sulla ciclablice
A quello prezzo meglio un cyberquad.
Minuto 6:20 "non sento necessità di una sospensione" con la voce che trema manco fossero convulsioni😂. Tanta autonomia rivolta ad utenti che dovrebbero usarla molto e non pensi ad un ammortizzatore😅, che tristezza.
C20pro 800 € ottima
Bella ebike, ma SCONSIGLIATA per città a sviluppo collinare. Con quel cambio automatico non puoi affrontare le salite, a meno di repentine decelerazioni. Bocciata, peccato.
basta prendere la sorella senza cambio automatico ma con pacco pignoni a 9 rapporti
infatti@@andreaceria8481
Ne cerco una da 189€ (con un zero in meno)
😂
Non farla full ammortizzata è una follia. L avrei conprata ora!
meglio della tesla! ti vedo tutto smoggato ma perche non lavori dalla sicilia Galeazzi?
Ehhh....ma sai che ci stavo SERIAMENTE PENSANDO?
Appena ho visto che manca gli ammortizzatori alle forcelle davanti ho chiuso il video
È come se un normodotato usasse una sedia a rolette elettrica.
Fate ridere con ste cose.
1900€ e non ha acceleratore
E meno male!
Sarebbe illegale
@@vindl.78 non su strada privata
Trovo molto più interessante l altro modello. 300 euro in meno non sono pochi