и даже на 4×2 едет норм где другие не могут🤷♂️ уазпрофи💪
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2021
- Мой инстаграм futorny_vasily
Сервис заказа такси "Максим"
- комиссия 10%
- возможность выбирать заказы
- работа в любом из 300 городов России
Начни зарабатывать с сервисом заказа такси «Максим» и сразу получи бонус на счет! Просто пройди по ссылке taximaxim.ru/l/drvd2d , зарегистрируйся и введи мой промокод DRVD2D3222708
Или заполни анкету на сайте taximaxim.ru - Авто та транспорт
Жопа тяжелая из-за фургона - вот и весь секрет. Тоже на профи полный привод почти не включаю. На головастике - не выключаю.
Как вариант, но японские грузовики чаще с будками и для них почему-то сложнее🤷♂️
Хотя может развисовка лучше
Ну моя Газель заедет тоже сюда! Хотя резина всесезонка у меня! Сегодня в Зелёном мысу буксовал кое как выехал!
Кстати можно будет попробовать)
@@divoise4882 Вчера на Байкальском тракте пробовал в Зелёном мысу вечер, буксовал думал там и останусь, и людей никого, темнота!
@@user-lc3zl8cu3b блин, я нет нет да включаю 4×4 особенно в садоводствах
@@divoise4882 Я в садоводство не в каждое езжу, только куда знаю, там же улицы узкие, спустился а развернутся негде, задним ходом вообще тяжело!
А на вид дорога прямая.
Там из-за поворота в подъём скорость и сцепление с дорогой теряется и начинают кто как пытаться не остановиться вообще, у некоторых не получается пробуют ещё и ещё🤷♂️
Уаз профи слабая задняя подвеска, (мало листов) ,. Прос едает грузил лично проверял. На зиме стоят литье
0
Она не слабая. Она рассчитана на "свой" вес - 1,5 тонны. Я уже писал, что Профи чувствителен к распределению груза. Нужно более равномерно распределять его по авто - это приходит с опытом) В свой реф спокойно гружу тонну. При этом весе он даже на отбойники "не садится"и и двигателя вполне хватает.
Всё точно сказано👍
Вам все верно сказал "С ерП"