КИДАЮТ дальнобойщиков НА ЗАРПЛАТЫ в 2024 году. Большие зарплаты ТОЛЬКО В ОБЪЯВЛЕНИЯХ и вакансиях.
Вставка
- Опубліковано 6 кві 2024
- В этом видео я расскажу вам о том что происходит в сфере зарплат водителей дальнобойщиков. Почему многие компании теряют вновь пришедших водителей через 2-3 месяца. Обман, которым руководители компаний закапывают себя в болото. Как итог - машины стоят без водителей.
⏬Заказать видеорегистратор, радар-детектор, комбо устройство можно здесь⏬ БОЛЬШИЕ СКИДКИ!!!
✅Ссылка на сайт компании iBOX: clck.ru/39f5kX
⏬Юридические услуги в сфере грузоперевозок. Адвокат Сергей Богатов⏬
✅ bogatov-group.ru/
Контакты компании Bogatov Group:
В Москве +7(495) 394-39-04, +7-985-922-52-32
В Омске +7-913-640-54-95
Телефон по России: 8(800)707-64-28
otvet@bogatov-group.ru
✅ Ссылка на МОЙ телеграмм.
t.me/NowgorodskjMedwed (вход только для избранных)
✅Ссылка на нашу группу ВКонтакте "АвтоБерлога" public218298283
✅ UA-cam канал Директора Дороги:
/ @bossroad
#новгородскиймедведь #зарплатадальнобой #зарплатаводителя - Авто та транспорт
Купить качественный регистратор можно тут: clck.ru/39f5kX
Розыгрыш 12000₽ здесь: t.me/NowgorodskjMedwed
А потом руководители удивляются нет сварщиков, водителей, строителей, токарей!!!!! Всё обосрали!
Нет потому что никто не хочет трудиться отдавать свое бесценное время на них паразитов
Такая ситуация по всей стране. Нехватка водителей, ощущается не только в ,,дальнобое ",но и элементарно - в городских грузоперевозках.Политика манагеров - ,,Идите на хер!За воротами толпа желающих!"Оставила многие компании без ворот.
Мигрантов много на всех хватит. Вчера два на фуре приехали с Мордовии один по русски не понимает.
Такой же на бабкете взял поддон с перегородками там веса полтонны, а колесо переднее спущено вытянул и не успел опустить. Расхуячил.
@@BeliyBumer это не надолго.
@@BeliyBumer одним словом - палка,два струна,я хозяин вся страна!
@@BeliyBumerи как он ездить будет? Груз где-нибудь зависнет и штрафы грузоперевозчику пойдут. А бешельде соляру продаст с колесами, а может и товар, и домой уедет, ничего с него не смогут стрясти. Кстати это не фантазии, такие случаи уже были.
Не фанат я англосаксов но черт побери, почему там держутся за водителей???Совкового понятия что водитель должен сам что-то делать с машиной вообще нет, даже запаску менять самому нельзя!!! Он должен доставит груз и всё!!! Тракстопы есть скидки на питание душ сука на каждой заправке там же стирка, вода и отдых!!! Мы же застряли в прошлом веке, нужно всем просто послать нахер эту работу хотя-бы на неделю и посмотреть долго страна протянет без дальнобойщиков!!!!В штатах была пара крупных забастовок водил и все сразу всё поняли!!! А мы ждём чего-то!!! Дождались платон ввели,попиздели и заткнулись.
Нету там запрета на замену резины) если и есть то у определенных компаний, на зарплату там точно так же кидают.
Но в части комфорта стоянок да небо и земля.
Да там такое же . Не верь интернету.
@@jasperxreal, не у определенных , а практически у всех запрет на замену резины , да и других работ не связанных с вождением.
Да в Европе такая же залу...па😂 я там 5,5 лет отбатрачил. Да, там лучше чем у нас, но не настолько чтобы оставаться в этой профессии навсегда..
Особенно сейчас, начали они снова ЗП резать. Причем жёстче чем даже в 2020. Только тогда цены на еду в рейсе были другие. Сейчас чтобы держаться на том же уровне жизни, надо чтобы не на 10 евро в сутки ЗП резали, а на столько же прибавляли. Но этого не будет, ибо все правильно сказал автор канала: "водитель уже давно стал расходником". Наряду с колесом, сцепкой и прочими запчастями.
По поводу встать на неделю всем , чтобы показать кузькину мать - это лажа. Никто на деле этого не сделает. Ибо тут все герои на словах, а голодат на деле никто не хочет ради заветной идеи. Большинство вас пошлют и обзовут разными словами как меня в 2020 в ЕС. Все это я прошел и понимаю что не терпил среди нас 1% остальные все рабы
Тут только зарплата выше, а по сути отношени как к скоту в основном, встречаются нормальные менеджеры но это скорее редкость а не правило
Сьездил в феврале на восток , по горам в морозы , месяца 2 катался , приехал а с меня за пережог вычли 50 000 спрашивается нахер я вообще ездил .
😂😂😂
Жестко
Слов нет
Пиздец🤣🤣🤣🤣🤣и смех и грех….
Водитель на фуре работает 24/7 , просто ночью охраняет груз и машину. Живет как ссаный пес в будке. В час ваша зарплата будет меньше чем у любого дворника. У вас нет карьерного роста и к пенсии вы также будете крутить баранку и зарабатывать меньше молодых. Вместе с тем работа за рулем фуры почти не простит вам ошибок. Вы находитесь одной ногой в тюрьме, другой в могиле. Пилот самолета или машинист поезда может отвлечься от дороги и убрать руки приборов. Вы не можете даже на секунду. Эта работа для старых одиночек которые больше ничего не умеют и которых дома достает жена. Молодым надо сто раз подумать.
Это работа для людей определенного склада характера
Вот это ты загнул про пилота. Я бы посмотрел на тебя, как ты на вертолëте руки от органов управления убираешь 🤣
@@eScar_VN А о вертолётах ничего сказано и не было😅
@@Andrei65846 😄
Ну, в любом случае, не совсем корректно сравнивать. Чтобы стать пилотом или машинистом, нужно потратить достаточно много времени. Здоровье теряется так же, если не быстре. И семья тебя тоже видит не чаще. Может, даже в дальнобое больше, если вахта 20/10.
А тут даже учиться не нужно: две категории открыл и полетел 🤣
Понятно, что работа легче от этого не становится, но и вой на болоте тоже считаю не оправданным при условии того, что найти честного работодателя не так уж и сложно. Пусть даже методом проб и ошибок.
то то я смотрю они то ногами рулят, то пузо жирное отращивают чтобы руль держать...
Уважаемые коллеги шофера кат Е уважайте свой труд время и здоровье жизни ! Актуальная з/п дальнобоя в современном 21 веке должна быть 350тр в виде оклада! Всё остальное от колеса! Суточные 1500 - 2500тр ! Всё! Хавтит работать за хлеб и кашу! Хватит иди с ними на переговоры ! Да да нет нет !
Красава👍👍👍 . Если б каждый дальнобой так же мыслил и ценил свой труд. Мы бы уже лучше жили. А по факту я за сотку не подвежусь на командировку ,ты не подвяжешься. А какой нить бедолага сядет и поедет ,вот вся конструкция и рушится.
@@rodrigoduterte4213 спасибо друг мой виртуальный ✌️ на асфальт я пойду когда з/ п будет соответствовать, а пока зимник топчу ,да иногда тяжело ,но и з/ п вкусная если не ебланить🤭 и бухать катишь и катишь себе ,не ментов , не рамок ни кто никуда не гонит ,зиму отторобанил лето кайфуй отдыхай ,занимаясь своими делами
@@volf38 А я шторку тягаю ,город ,область. Ночую дома,5 дневка,ремонт на сервисе. Зп 70- 80. Естественно на командировку если и подвяжусь то минимум от 200 К и то не факт.
Нихерасе 350 тыс, а инженеры и врачи сколько тогда должны зарабатывать?
Исходя из каких условий у тебя получилась сумма з/п 350т.р.?
Если и кидают на зп то пишите и название фирмы что бы коллеги водители знали куда идти работать а куда и не стоит. Таким образом текучку можно будет уменьшить. Всем хорошей погоды и по шершавой.
Хлопца молодого Пашу Беларуса в Лидертрансе кинули на деньги.Заплатили за 22 дня только 6 тысяч рублей.Жулики.
@user-lf1uy6uo7n И что обманывать можно по вашему?
В суд надо подавать
Так он сам неправильно посчитал,преувеличил в ролике
Эту ситуацию рассказали другие водители
@@Nathingpersonal737чего там считать ?за 22дня 6000????да ему на дорогу столько надо отдать.
@@user-uu3dl6iu1v Да кинули на бабки
Что , мы , делаем с такими кидалами работодателями ? Продаем с фур всё, что можно на другие частные и прочие фуры, резину , подушки , оптику , различные краны и датчики , вплоть до щёток дворников . Можем оставить груженую заправленную фуру в другом городе и уволиться дистанционно .
Вы этого ждёте от водителей ? 🔥💯😂
У работодателей есть вполне "легальный" способ кидалова водителя. Заманивают на вакансию к примеру 180тыс/мес. Но с испытательным сроком в 3 месяца и з/п 80тыс. руб. Водитель начинает работать и когда подходит окончание испытательного срока, водителя увольняют по фиктивной причине: утрата доверия, опоздания на погрузку/выгрузку, жалобы клиентов, не следит за машиной, пережог и т. д. И берут нового лоха с улицы. И так до бесконечности. Это называется "Карусель".Есть компании, объявления которых висят на Авито и Хедхантере годами.
Такая практика пошла из Москвы. Там такое не только с водителями пытались проворачивать. Но те руководители, которые умеют считать, за персонал держаться. А у фирм с "каруселью" всегда проблема с кадрами. И в конечном итоге, репутация летит. На самом деле квалифицированных кадров, не так и много. За них умные руководители стараются держаться.
А устраиваясь на работу, первым делом надо поговорить с уже работающими. Причем не с одним, а с несколькими. Поиск нормальной работы, всегда был проблемой.
Ну при таком условии с самого начала можно задуматься об кидалове.
@@user-rm2fl1mz3r Если есть 3-6 месячный испытательный срок, то да. У тебя весь испытательный срок, в трудовой записан.
Эта практика также нелегальна. Зарплата на испытательный срок не может быть другой по закону. Если вам говорят, что на испытательный срок зарплата будет меньше - это повод задуматься.
80 для средней по стране, огонь!
Начальники колонн это менеджеры которые с каменными лицами вас обманывают, лишь бы вы уехали с базы. Потом катают на этой карусели, лишь бы вы не ушли. А если вы уйдете на зарплату не надейтесь )))
Дио Логистик обходите стороной.
Дальнобой - собачья работа. Точка!
Здарово Бро как дел)))
@@Drakojka привет, друган! Да все путём 👍👌🤝
Я захватил хорошие времена дальнобоя 80-90 г,думаю так пока мы живём при этом строе,я даже не знаю как его и правильно назвать ничего не изменится.
Конечно собачья ! Особенно для тех кто идет работать в крупные олигархические фирмы на зп от 200 в месяц ! Никто такие деньги не будет платить за красивые глазки , отработаешь по полной и дома не будешь появляться ! Идите работать в малые фирмы на зп 100 -130 и дома будете выходные бывать и зп честная
Отработал на дальнебои 42 года. В трудовой первая запись шофер 3класса.Прошел трассы от Португалии до Владивостоке. Совтрансавто. 2года назад как Пенсионера из кратера, предложили уволиться. Месяц назад суки звонили. Фирма кратер мин воды.
Работаю в Модуле, в СПБ. Получил 120тр за 18 дней работы. Возим контейнера, зарплата вся белая и день в день. Поэтому считаю, что лучше реальные 120-140, чем обещания в 180 - 200. В компании соблюдают тк и рто, по ночам спим, гонок нет. Поэтому свою зарплату считаю вполне достойной.
Я хоть и не водитель, но с вами согласен.
Сам работаю рядовым работником в крупной компании зарплата пусть небольшая, но реальная и во время, без задержек.
Теперь нужен новый стерелотип, фиксированная зарплата в 300.000 т.р. в месяц.Не зависимо от пробега.Это забота руководителя.Это его бизнес.Но водитель дивёт на работе.Оплатитите человеку его рабочее время.В машине,значит на рабрте.Соблюдение РТО . Очень важно.Водителя уважайте как директора.Просто человеческое отношение.ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ!Ночью спать.Днём ехать.Это первое правило , вместе с РТО , само собой.
такие деньги можно не напрягаясь зарабатывать в яндекс-такси.)не живя в кабине.да и ездить на легковой и большой машине есть разница
@@TheBaksik39
Это свой сон рассказал.
Ага ну-да. Как не посмотришь про таксистов, все как один ноют про нищий заработок.Такси дно и т.д..
Не, если 25/7 работать, то да тут может быть на десятку побольше будет.
Приснится же людям и давай сон за явь выдавать.
1200 баксов это нормально...!? ДА ты холоп дяденька по этому и рад этим копейкам...Поломойка и грузчик в европе больше имеют раза в два и ни куда не ездят всегда дома с семьей...Путинское опг своего добилось..и набивают карманы за счет таких рабов...
В делко работал я, года четыре назад, на классике (комерции, кому как нравится). ЗП 90/97тыр, месяц меня дома нет, месяц я на рабочем месте живу, у станка и ем и сплю всё в будке! Расчитал ЗП на часы раскинул, получилось оплата в час меньше чем у подсобника на стройке (знаю о чём говорю, сам с метростроя двинул в дальнобойщики(блогеров насмотрелся🤣🤣🤣🤣🤣🤣🐏🐏🐏)). Потом в экспресс там же подался, зп больше, но в итоге ещё хуже чем на классике, кто в теме поймёт! . П.С. не ходите ребята в дальнобойщики пока ЗП не станет нормальной, рубликов так 160 чтоб выходило за каждый месяц а не в месяц на рабе, месяц дома!!!! П.С.п.с.ов. уволился нафиг, терь у меня микростроительное своё дело, нормальных работников уважаю и стараюсь им платить так чтоб не сдёрнули от меня.
А зарплата и не будет нормальной,пока в профессию прутся левые люди,не уважающие себя,свой труд,а значит и коллег.... Давно не работаю в крупных компаниях-нае..лово полнейшее. Работаю у частника,оклад 150+1200суточные,если что то с машиной делаю сам,тоже + к з/п. Честно скажу по РТО не работаю,но не потому,что "барин" заставляет,а по самочувствию... Не охота спать-могу и ночью ехать,а если устал,то и днём могу спать завалиться. Несколько раз конфликтовали,потом он плюнул и сказал-"Характер у тебя дерьмо, но за профессионализм,лучше тебя терпеть буду,чем "оленей" набирать". Вот и весь сказ,пока вы сами себя уважать не начнёте,вас и работодатель уважать не будет
@@user-gf2xq8dh4w в каждой сфере так ,
@@user-gf2xq8dh4wПодождите, водителей не хватает или всё-таки пруться?
Просто не нужно ходить в транспортные компании это дармовозы обесценивающие труд, а работать лучше у частников…
@@rdz8707 Да тоже жлоб на жалобе, пока всех перепробуешь, жизнь пройдет. Надо валить из этой профессии.
Что касается водители это расходный материал, так сейчас практически в любой сфере, если ты не топ менеджер условно, то расходный материал. Дело не в политике транспортных компаний, а в экономике в целом. Экономика это базис, я много где работал и в IT тоже, там ты тоже расходный материал, из тебя будут выжимать по полной, 6/1 по 14 часов сидя за компом, потому, что проекты, надо успевать закрывать. Я выгорел и ушел, в итоге поработал ещё в нескольких сферах, послушал знакомых, всё примерно одинаково. Мы живём в эпоху тотального капитализма, чего вы хотели? Нормального отношения капиталистов к обычным работягам? Я умоляю...
Поэтому стоит впомнить идеи социализма и солидарности трудящихся.
@@michaelfahrer7985 А кто тебе даст социализм?? Революции и перевороты совершают для захвата власти, а не для того, чтобы рабочим лучше было.
Мы свой социализм сами просрали. Китайцы смогли сохранить!! В результате - первая экономика.
@@user-nt9iy3cz5u Чел, эта самая первая экономика построена на эксплуатации труда заключëнных. Если не веришь, посмотри на недавний скандал, когда оказалось, что фольцваген закупал комплектующие, собранные заключëнными в лагере.
У них там не социализм, а диктатура, репрессии и уже начавшийся экономический спад.
Не капиталисты , а помещики бояре
@@evgeniipayn4417 Заблудился во времени?? А что не Бароны??
Тема которую реально надо освещать, молодец, Медведь!
Увидели хоть один плохой отзыв о компании, не идём устраиваться туда, глядишь паршивые компании обанкротятся.
Узбеки по по-русски читать отзывы не умеют! Они пойдут вместо тебя
В смысле, вообще никуда не пойдешь?? Плохое можно написать про любого. И не всегда это правда. Думаю ты быстрее обанкротишься. Если только спонсор (жена) не поддержит. :)
Они просто ноунейм акаунты создают на авито, могут их менять безконечно
Прикол в том,что эти все компании-сами себе отзывы шлёпают!
Ролик по делу. Я тоже не понимаю политику компаний, которые роят себе яму, кидают водителей и совершенно этого не стесняются. Недавно пообщался с человеком, близким к руководящему составу, а он и говорит, что политика текучки кадров не так уж и плоха, месяц, два водитель работает за пол-ставки, уходит, а выигранную сумму можно или отдать за лизинг, или себе в карман, а на место старого придут два новых на 200 000-250 000р.!!!
Поди плохо???!!!
Ну а про Лидертранс вообще слов нет!!! Как раз сегодня вышел ролик белоруса, как его кинули на зарплату, заплатили 6000 рублей и похрен на то, что он блогер, хоть и с маленьким числом подписчиков!!! А великий зазывала -казах вообще три месяца как слился, почуяв, что запахло жареным и три месяца молчит как крыса...
Но это уже агония Лидертранса, про них только ленивый не знает, да и то слышал...
Медведю респект за освешение актуальных тем!!!
Но все равно инфа прошла, а текучка людей это машина под забор.
роЮт
@@chueserg Пчёлы роятся, а ямы роЮт!!! Спасибо. Старею.
Я из Сибири например эта схема унас давно:приезжает вахтовик работать водителем относительно по месту:в итоге работает до усери 3месяца кормят авансами типа сопьётесь если сразу деньги, платят копейки и вышвыривают.
@@user-pq3qc8lk3c эти схемы с 91 года..и вообще по ТК больше мрот вовсе необязательно платить..переработки технически никто не может оплатить ешшо со времен великой октябрьской революции..а в бухгалтерии скажут: "какие ваши токазательства..ми ни вчьем нэ виноваты",что там написано в трудовом договоре,кто обещал зряплату у того и требуйте О_о
Все просто ребят, и это не только в грузоперевозках! Как только хозяин компании отдаляется от управления компанией в пользу ставленников на должности так сразу компания начинает нести потери, ибо только тот кто создал и вложил будет радеть за успех и процветание а наемный работник заботится только о личном доходе в данный момент!!! А так ролик огонь !!! Все в ёлочку!!
Стоимость часа работы обычной маникюрщицы дороже стоимости часа дальнобойщика.А уровень ответственности..
Там мозг вынесут тоже знатно😂но разово
На самом деле.
Не сильно зп водителя выросли , по сравнению с 22годом..просто случилась супер инфляция. И рубль с каждым днём всё сильнее палает на дно....
Только ты почему то не говоришь, что в США и Европе, инфляция идет быстрее. :)
А куда они "падают"??
Если почитаешь ЗАРУБЕЖНЫЕ СМИ, инфляция и ПАДЕНИЕ развития экономики, происходят во всем мире! :)
@@user-nt9iy3cz5uпричем здесь сша и Европа? Чтобы там не случился он там не живет
@@archibaldo При том, что инфляция существовала ВСЕГДА и во всех странах. Так государство "забирает" накопления граждан. Пробовали делать бюджет без инфляции. Получалось торможение РАЗВИТИЯ. Простая психология, я сейчас заработаю себе денег и больше работать не буду, мне и так хватит. Вот чтобы такого не было, делают инфляцию 3-5%.
А балаболить, что рубль падает "на дно", это именно балабольство!!. Если рубль падает, почему курс рубля к доллару стабилен?? Или в месте с рублем, и доллар "падает"??
@@user-nt9iy3cz5u лада гранта 2,5 года назад с салона стоила 500к рублей, сейчас лям. На бумаге на цифрах мы может и стали получать больше, а по факту зарабатываем также, как и в сраном начале 2022ом
@@user-nt9iy3cz5uПотому, что нет рыночной конвертации. Гуглите приказ, об обязательной продаже валютной выручки. Курс устанавливает Центробанк, а не рынок.
Дальнобойщики очень плохо ведут себя на дороге. Я еду свои 60 км/ч в населённом пункте, так нет, пристроится сзади фура и начинает фарами моргать и сигналить. Или двигаюсь по автомагистрали, держу оговоренные правилами 110 км/ч, слева проносятся фуры с сумасшедшей скоростью. А потом эти фуры по обочинам валяются.
Конченный читай пдд, и учитывай что ты медиатр и они работают по РТО.. 😢
Фарами моргает в гости завет на чай
Работаю машинистом, примерно похожая ситуация, говорили что очереди за воротами стоят, обесценили профессию, работать некому, руководство одни бл... ть эффективные манагеры.
Я за 8 месяцев дальнобойщиком сменил 4 компании, в трех компаниях обманули по зарплате. В одной графика не было, вместо 12 часов работы, по 14-16 часов ездил, чуть не заснул. Ребята не идите в эту професию, вас будут обманывать, чморить и оскарблять, не стоит оно того.
а договор?
Нужна своя машина☝️
А кто тогда будет работать как жить без грузоперевозок?
Покажи, друг, где иначе. Врачи и военные, например, так же живут. Только в их случае учится нужно всю жизнь, если, конечно, брать офицерский состав
@@user-ki9vp9om4mВот твое какое дело. Это не интересно министерству труда, ни министерству экономического развития, почему ты переживаешь?😂
Не понимаю, зачем изобретать велосипед. Самая лучшая реклама, это рекомендации других водителей. Просто перестаньте кидать водителей, и платите ЧУТЬ выше рынка, вот и весь секрет. А слухи быстро разлетаются. Никто не хочет работать на репутацию, во всём виноват водитель. Да соглашусь, своеобразных тоже хватает, но много и реально хороших водителей. И ещё добавлю, чем больше объявлений в компании по поиску сотрудников, тем подальше от неё нужно держаться....
Как всегда всё в тему.. Работаю на рефе 200 выходит.. Маршрут Брянск Санкт-Петербург.. Но 200 за красивые глаза никто платить не будет. 20000 км пробег за месяц. Тоже хочу закрыть все финансовые вопросы и уйти.. Правильно говоришь эта работа очень сильно бьёт по здоровью.. Многие коллеги к сожалению умирают молодыми
Ошалеть! 20000 в месяц 😮
На своей газеле 200 чистыми выходит при пробеге 6ткм. Так себе заработки.
@@user-pi4zc5mr6kНе ври пожалуйста, если только в Москве и М. О., а то много вас таких "миллионеров" (((
@@user-pi4zc5mr6k Закладки возишь? 🤣 Больше 30 руб/км никто тебе не заплатит, ибо твой целый груз догрузом залетит в пятитонник. А там ребята ушлые, своë не упустят.
Ну или тебя реф где-нибудь в Москве или СПб, тогда поверю.
@@eScar_VN да нее, обычный тент 4метра, на газу.
Надо устраиваться официально чтобы была прописана зарплата. И в случае не уплаты спокойно звонить в трудовую инспекцию.
А ты знаешь что за тебя работодатель должен платить 6000 руб налогов на каждые твои 10000 руб зарплаты?
4300 за 10000
У нас 80% водителей либо кредитчики либо алиментщики так что какая им белая зп
@@user-ew9yc1fx6mну и что?
@@user-ew9yc1fx6m 4300
Вот я сам с фуры слёз 3 года назад, сейчас работаю на манипуляторы получают те же самые
Те же самые бабки, и смысл работать на дальнобое не бывая дома
Рассмешил....на манипуле молодые ушатываются за несколько лет, нужно прыгать постоянно,гонки по стройкам и дачам,работа под палящим солнцем,дождем или снегом, неруси стропаля и еще куча всяких плюшек. Сейчас на манипулятор никто не сядет,если можно на развозе ( большая газель или газон) ту же самую зп найти,если поискать....и так же будешь дома каждый день.
А чего так? В 2010ом я получал 3к баксов, плюс суточные. Сейчас 1к баксов плюс суточные. 😂
Для компании нет проблем!!! А то что Водители себя не ценят это факт!!! Жить в машине это то еще удовольствие!!! И З/П надо делить на 2 сразу!!! А в объявлениях напишут красиво!!! Всем добра💪
Павел Валерьевич, 🤝. Давненько не было видно комментариев от тебя)
@@Nowgorodskj_Medwed Никита, просто тема злая, ну и я знаю о чем пишу!!! Сам варился в этом и самого кинули на 30 т.р, по тому времени это хорошие деньги были!!! Но Бог все видит и все знает обо всех!!! И каждому достаётся за его деяния!!! Как то так😁
1:25
Есть черный список людей ,квартиросьемщиков и т.д .когда интересно появиться черный список фирм
Хабар всё равно расходится
Вообще-то они есть давно! С пробуждением 2024 год. Интернетом учитесь пользоваться.
Они наймут мигрантов(
@@Delay_gallery даааааа, они наездиют...... Базара нету, есть водилы нормальные, но они при деле, а эти гастары...
ЧС людей? Это где такое?
Работаю по Америке 3 года… сейчас кризис в этой сфере самый большой за всю историю.. но водитель получает 10к $ в месяц. Во время ковида я купил себе трак и делал до 30к $ в месяц. Совсем загнила Америка, вонючие 10к платят. Водитель даже болт не крутит и не возит с собой ключи, задача : вовремя обнаружить поломку, дождаться механика, доставить груз аккуратно и без аварии. Вот так и живем
Всем водителям брать и игнорировать такие компании .
На сегодня мы должны начать сами себя ценить и уважать свой труд. Зарплату надо за СЕ требовать от работодателей не менее 9000 руб. вместе с суточными. И суточные чтобы вперёд платили, перед рейсом. В компании со штрафами за пережоги не устраиваться. Реальная зарплата сейчас 160-200 и на вахте 180 - 280
Реальная зарплата, которую платят, а не о которой вы мечтаете.
Доброго Всем дня🌞
Какие красивые кадры😍😊
Тема🔝🔥🔥🔥вообщем смотрим и слушаем🐻☝️
Отличное видео! Спасибо! Давай ещё видео на такие темы, тебя смотрят много начинающих ведь.
Да сейчас везде одно кидалово, сейчас нужно искать частника хорошего и на него работать, а не идти в крупные компании там людей вообще не ценят!
Я работал у частника психопата, он разговаривает матоми, криками, угрозами. Пытался кинуть на зарплату.
😂😂😂
Работаю 6 лет у частника никаких проблем, уходил несколько раз , в итоге вернулся к нему
@@user-pp9fn2lw1yзачем тогда уходил?)
@@user-gr4nr3od8c по личным причинам
Здравствуйте! В крупных компаниях только и умеют что курить бегать да кофе пить, еще на корпоративах жопами трести! Водителей там ни когда за человека не считали, есть косяк яко бы давно работающих по 10-20 лет, наверное сидят там так, как другого не знают, а тебе говорят вон смотри какие молодцы, ты можешь так же!!!😂😂😂 но тратить свою жизнь, что бы когда нибудь тоже зарабатывать и кайфовать , я хз! жизнь идет сей час , а не когда нибудь! Купил газель(цмф, 3 палета) , открыл ИП , да работаю по Москве, да машина ломается нет нет, но все равно со всеми минусами , зарабатываю в три раза больше , чем эти говнокомпании пишут цифры в вакансии, не говоря уж о зп на самом деле!🤦♂️🫣 всем добра🤝
трЯсти
@@chueserg и не палянился вить
Ну на газели тоже такое себе, хоть на какой. Вообще, жизнь в последнее время такова, что водитель это днище. Это не профессия шофер как когдато. А любой чумазый наездник с категорией. Потому и отношение такое. Тем более в больших городах. Постоянно спешат, манера вождения - как тварь какаято, все ненавидят до скрипа зубов.
Москва - это Москва. А я лучше на фуре буду работать, чем на своей газели за 18 руб/км.
@@eScar_VNЭто где так платят? Или пробеги маленькие?
Работаю 3 года на одного человека.Старался, бывает ночами не спал. Ни кто этого не оценил. Зарплату прибавлять не хочет. Ни премий ни чего. Менять работу не хочу, нравится направление куда ездим.Приходится из бака брать премию.
Премия из бака это кража- и на хрена делаться воришкой? Или вам это нравится?
Ну, значит хозяин вам завышенный расход прощает. Зная об этом, что всё равно сольете даже если вам зарплату поднять. И эти сказки о том, что будут платить больше воровать не будем, это для межсобойчика водительского. На самом деле сливают и будут сливать. Или не так?
Работал 9лет на одном месте на палатке межгород. З. П. не поднимал, выручало д. т. .... В приступе эккономии начальник поставтл датчики, сказал что мы крысы...... "Крысы" разбежались....... теперь у него текучка, вольвы старенькие, за ними смотреть надо....... Удачи ему, козлу. 😂😂😂😂
@@user-bh9wf5iq3y а почему крысы? Потому что чужое своим считаете? Сливают и сливают и потому умные хозяева не торопятся поднимать зарплату, потому что если её поднять то расход у грузовика не станет ниже).
Налюбилово с зарплатами завышенными в объявах появилось не сейчас. Это давняя проблема.
Сейчас это особо процветает. И цифры обещают космические.
@@Nowgorodskj_Medwed это давно работает, люди смотрят не на условия работы, а на сумму ЗП.
@@Nowgorodskj_Medwed Видимо это эхо докатилось до вас только спустя десятки лет, во всех профессиях с серыми схемами оплаты труда это работало всегда, и начиналось с самых неквалифицированных кадров. Люди давно об этом "кричали" но большинству казалось что это их не коснётся. Сейчас маски сняли абсолютно все лицемеры и подонки которые раньше "стремились соблюдать" хоть какие то рамки приличия. Бояре открыто стали показывать кто они есть и кто остальные. Во время войн цена человеческой жизни всегда обесценивалась порой до того что пули экономили...
Агась!!! 250 косых но при этом 9-12 максимум рублей с км!!! Сколь надо проехать??? Люди сами толком не читают и не считают!!! Смотрят цифру а потом ай ай ай@@Nowgorodskj_Medwed
Видел объявление недавно у нас
Водители,кат.»Е»
Зарплата 270К
Работа по району
Жилье,питание,соцпакет,служебный транспорт
Вот это бред
Куда у нас в регионе можно ездить несколько дней,и где проживать когда в рейсе,и служебная машина вообще для чего😂
Ну бред полнейший
Дальнобойщики еще те пиз.....Сколько ищем водителей с зарплатой 6500 в день, ночами не катаем ,гонок нет.Никого .Никто работать не хочет только ноют по пабликам .
😂😂😂😂😂Пиццу доставкой по району на велосипеде столько же вышло 😂😂😂
@@user-eb1cx9vg1q да не вопрос работайте на великах и комбайнах великие дальнобойщики.😁😁😁😁
😂😂😂😂😂
Как контора называется?
@@user-hx8te4tz4v Папа Джонс
Сегодня прям два кино) от тебя и друга твоего) просмотр, лайк и комментарий)
ТК "Сияние"рефрижераторы. г.Климовск аналогичная ситуация. по рекламе вакансий прописано/обещано одно, по факту другое. полный бардак. машины толком не ремонтируют. по звонку логиста машину могут отозвать из ремзоны и направить в рейс. РТО не соблюдают. по зарплате не доплачивают. удерживают за мнимый пережог топлива, за экономию премию получает колонный. обходите десятой дорогой!😎
Там ивеки эти с маленькими кабинами,ой споминаю эту газовую ивеко аж ужас
Позволю себе дополнить про отзывы. Знаю один таксопарк в Питере, где, при увольнении, ради получения своих же депозитных денег, руководство "предлагает" оставить хороший отзыв , допустим, 2гис , и после эти деньги выдает. Поскольку некоторый процент таксистов мало знают русский язык, а тем более писать на нём, отзывы, как раз, получаются такие, что не придраться. Медведь спасибо за ролик. Все правильно сказано
Петербургский транзит что ли?)
@@user-ro4qy8xw6r Глория парк. В транзите не работал
580 закон о такси??неее не слышали )
Получил депозит - удалил отзыв и написал другой, правдивый
Да, обмана хватает, но и водители сейчас приходят такие, что без слез не взглянуть!
Хочу 200-250, но к пандусу подать не могу, колесо хлопнуло-это уже немыслемый ремонт, инструмент им нафиг не нужен-он же водитель, а не слесарь, про воздух, топливную вообще молчу.
Вперёд с прицепом ездить умею-платите 200,к пандусу подогнал-250 должены хозяева😂
За неделю в Бомжа ещё умеют превращаться. Ни побриться ни помыться пока не подтолкнешь..
Про пандус поржал конечно)) но именно работу слесаря водитель не должен и не обязан делать за спасибо.. времена уже не те
Не ссыте скоро узбеки всех заменят
А чернота за рулем тебе нравится из средней Азии?
@@user-ew9yc1fx6m они уже в пятерочке валом работают🤦♂️
Дааа пацаны про негабаритику рассказывали на стоянках, это полная жопа как они катаются 😂 без прикрытия, по чёрному едут на восток и так же с востока. На каждом стационарном посту их номера машин 😂
Работаю вольнонаёмным,15000 день из разряда 600 км/день,так сказать услуги дальнобойщика)Нравятся мои условия,пожалуйста,нет?до свидания!Как-то так,с нынешними работодателями по другому нельзя,не понимают
Машина работодателя?
У нас так газелисты берут. В Саратов и обратно, 550 км., -15 т.
Никита привет!!! Удачи и успехов!!!❤
Знакомый стоматолог зарабатывает 3 лимона в месяц, не каждый месяц конечно, но все-таки. Поэтому, молодые люди, учитесь хорошо и выбирайте профессию с умом, дальнобой не панацея.
Что это за цифры такие? У него наверное своя стоматология?
@@JOHN061091 совершенно верно, своя клиника.
@@JOHN061091
+ папа с КАУКАСКИЙ
" открыл" эту клинику 😮😅
Знакомый стоматолог не блогер из Лидертранса😂😂
@@deathgod9294 нет
Да в любой сфере творится тотальный пипец. Я из водителей ушел в экскаваторщики - трактористы. И что вы думаете ? Да тоже работа без выходных , по 12 + часов, с отношение как к скотине, невысокими ЗП, и нарушениями всего и вся, бесконечные обманы. Если пообщаться с учителями,врачами, токарями, то они расскажут тоже самое. Я человек не ленивый , но на такие условия уже не готов подписываться , как многие мои знакомые. Вот вам и нехватка
Никто не обманывает. Только я непойму смысл работать на фуре когда щас даже на газелях столько зарабатывают. 😅
На газеле кореш неделями в кабине жил за 80-90. Так что не столько же
Доброго времени суток Медведь 🍯🐻💤 спасибо за фильму было очень энтэрэсно и поучительно. Как всегда рассказал чëтко всё по теме, без воды и приукрас,а видео ряд просто сказка. Удачи, Здоровья, Процветания да ровной шершавой дороги и чистого, синего неба над головой. 👍🦾🚛
Спасибо за полезное видео!
А может вы просто перестанете работать с колеса?чтобы не переживать то,кому достанется хороший рейс,а кому нет )))
Это тема, только не договорятся.
На этой неделе заходил в автошколу по работе. Пообщался с преподавателем. Он сказал, что сейчас практически нет учащихся на кат.Е и D.
Заглянул в класс, 60% женщины на кат.В
40 % парни студенты, тоже на легковую
И 2 мужчины, по возрасту 50+ пришли записываться то ли на прицеп, то ли на автобус.
Как в других учреждениях не знаю, но сложилось мнение, что "старая школа" доработает и приехали)
В прошлом году на Е учился 30 человек в группе было
А так везде, все держится на старой школе в машиностроении тоже самое... Хоть самому за станок иди вставай, сборкой и так постоянно занимаюсь
а что плохого, платят 100, будут платить 700
@@llg6398никто столько платить не будет.И не мечтай!Не платят столько рабам.
Про старую школу в яблочко и так не только в транспорте
Основная причина , почему не идут в дальнобои,кидалово по зарплате и конская работа,от которой никакого кайфа, один ущерб здоровью! Такая же фигня и на городских автобусах!
Не найти сейчас водителя на фуру в ЦФО на зп менее 140 тыс руб
Раньше в детстве смотрели "" В гостях у сказки"" А теперь смотрим блогеров сказочников.🙂🙃🙂🙃
Короче расклад такой , много пытать меня не надо я сам всех сдам😂, тут мне товарищь говорит съезди в Иркутск, я говорит съездил Забайкальск за 20 дней 160 получил , я думаю надо валить чем дальше тем лучше а то меня 5 баб съедят,и блин отправили в Якутск 18 марта до сих пор обратно еду. Водил сейчас нет профессионал которые жесть что творят , дистанцию не держат в гололед все стоят в подьем и объезжаю по всречке и затыкают все😂 , скорей бы на пенсию 😂
Трубку пластиковую разрезать не могут, и фитинг поставить. Сам видел, это компания 700 дорог.
@@user-ve8jk9bp7c 🤣🤣🤣в Елабугу гружусь фанерой и ко мне подходит на фуре нульцовом(челнинская фирма 🤣) вчера только дали, говорит подскажи как штора открывается и т д. Я ему все объяснил и показал , вот сейчас поехал в первый рейс в другой фирме, мне сейчас начальство требует чтоб я сфотографировал все как разместил груз как увяхал и т д , мне лично это унижает т.к. дальнобойщику с 23 летним стажем нет доверия, почему такие требования? Потому что приходят груз не увязал на повороте заложит и груз в канаву улетел ( ремонт на 800 т.) а водила ключи бросил и ушел 😂, вот на донгфенг на которой сейчас я поехал , механик говорит ты по горам умеешь ездить ? А то водитель поехал на Восток и приехал без накладок😄 я говорю я работаю на тонаре и по 50 тонн таскали по Уралу и говорю знаю . как я поехал на этом донгфенге по Уралу я воо на тормоз не нажимал все ретардер делал и Култук все до Якутска, КААААК МОЖНО ХА РЕЙС ЖЕЧЬ НАКЛАДКИ????
@@21YHN😂 профи 👍, когда ролик про якутские покатушки?
@@olga.frolova Скоро 😄до дома осталось 200 км
Работаю на бензовозе 15/15, белая официальная заработная плата от 90. Машины свежие не Китай, мелкий ремонт своими силами в хорошем отапливаемом боксе, все устраивает. И дома бываю часто, и самое главное что руководство и логисты хорошие люди! Раньше работал на КамАЗе вездеходе стареньком и ездил и в Питер, и Новосибирск и Москву и просто морально устал его регулярно чинить. И решил все поменять и вот сейчас работаю на хорошей работе!!!
На 1 водителя 5 начальников.Все минусы по деньгам в компании пытаются компенсировать за счет работяг.
Компания "Лента" Тоже водителей обманывает. В особенности Ростовский филиал.
Спасибо за видео! Сам являюсь руководителем небольшой компании и меня удивляют вакансии водителей на авито 150 -250 000 на сегодняшний день ! Не ве-рю ! От слова совсем ! А водители бегают туда сюда не могут понять что их на….. ют) В нашей фирме давно висит вакансия водителя с зп 100-140 000 а месяц и приходят «носом покрутят» и идут туда где 150 -250 обещают ) Сам сижу считаю если буду платить водителю 200 зарплату то и смысла нет машину содержать! Посмотрев а дел появилась надежда может набегаются люди и начнут приходить работать туда где сразу честно говорят о заработке !
А ты сам сколько с машины зарабатываешь?
@@user-gy4ho2ut4n а ты сам сядь и посчитай ставки на ати знаешь наверняка , вот и возьми пробег за месяц например пробег 12 000 км отними свою зарплату 200 000 и узнаёшь что там останется только потом прикинь еще затраты на то и на колеса на налоги ну и на лизинг хотя бы маленький например 200 в мес на тягач и поймешь что хозяину остаётся максимум тыс 70 с машины . Вопрос на@ер такой бизнес ? Если машина старая не в лизинг водителей не сыщешь вы же все убежали на новые в крупные компании
@@user-gy4ho2ut4n с машины зарабатывать это еще тот подчет. Надо чтоб ты заработал, машина заработала и водитель заработал. А то считают свою зарплату водители. А остаток значит заработал хозяин машины. Нет не так. Надо вычесть зарплату машины, а это не только ее ремонт и непредвиденные расходы, но и закладка на покупку машины после того как ресурс авто будет исчерпан.
Здравствуйте,работаю в Итеко,реально больше 200 в месяц зарабатываю, причем вся зарплата белая.
Полностью "белая" ЗП 150-200 тысяч, единоразовая выплата в размере одной ЗП при поступлении на работу, 8 часовой рабочий день, спецодежда от ботинок до перчаток, тех.помощь на дороге (я не автослесарь, а водитель) полный соц.пакет, доплаты и выплаты за выслугу лет. Минимиум, с которого должен начинаться разговор при встрече в ОК или работодателем.
Опустил короче грамотных водителей... У меня физмат за плечами и я руль кручу, по русскому языку всегда всё чётко, даже опечатки корректирую.
А кручу потому что умею, нравится и платят.
Прям манагеры все такие грамотеи, ага😂 Да там если копнуть, то через одного бестолочи.
Если компания достойная то и отзыв нестрёмно написать развёрнуто, либо напротив, если говно - то всё описать.
Моё большое желание как шофёра 54 летним стажем, пусть хозяева сами пахали
Нет уж! В этот сегмент больше ни ногой ,даже 250 чистыми мне не нужны. Эта работа стоит 330-360 на обычных маршрутах
спасибо за видео.
Спасибо вам огромное!
Ни жезла, ни гвоздя тебе!
Про негабаритику автор прав, штатный блогер врёт у них знатно. негабаритика это дно. В общем во всех ТК обман жёсткий в рекламе обещают 150-200 , а по факту 80-90 выходит.
И так ясно, что это замануха, может удастся один раз приблизиться к этим цифрам работая ездить стоя за рулем
Ты сам походу диваный эксперт?
Называется по современному "маркетинговый ход"
@@user-ki9vp9om4m отработал там две вахты.
Моё мнение, взгляд со стороны: дальнобойщиком это крутая работа! Каждый день новые места, города, дороги, красивые пейзажи по сторонам, романтика! Гайки у авто покрутить тоже неплохо, на свежем воздухе, да ещё и физическая нагрузка. Это не скучный офис, где сидишь и тухнешь с утра до вечера 5/2, руки передвигают мышку компа с утра до вечера, а глаза уже ничего не видят к вечеру.
Да дай ты людям поныть.
Так иди работай в дальнобой месяц и покажется раем за компом сидеть 5 /2
@@eScar_VNпоработай сходи и тоже ныть будешь -200%.Наивный.Это совсем не то,что блогеры показывают с экрана
@@user-dt7tc3ky6u А то я не работал и не знаю.
Не нравится, иди на 40 тысяч на график 5/2
😂😂😅😅😅ХА-ХА-ХА Так смешно читать подобные комментарии.Сразу видно,что человек очень далёк от дальнобоя и знает о нём только по фильмам : это я про первый комментарий,где офисный планктон видит всё в розовом цвете 😂😅😂😅А на деле это каторжный труд.Месяцами без выходных жить в машине и спать в сутки по 1,5-4 часа.😢Очень быстро здоровье угробить можно такими условиями.По 15-18 часов в сутки за рулём!!!1000-1300 км без сна!!!Вот он реальный дальнобой!И каждый день дтп с фурами!!! Достаточно,кто рейс в один конец выполнил и никогда уже домой не вернётся
Работаю в другой сфере, но про очереди похоже. Искал работу, собеседование и мы вам позвоним. Не позвонили. А спустя 2-3 месяца, смотрю вакансия всё ещё открыта, зато говорили за забором очередь стоит желающих... И по зарплатам такая же история...
Хороший выпуск, спасибо с удовольствием послушал! Подскажите как сейчас на границах ситуация, можно ли провозить квадрокоптер через границы РФ, РБ?
Петицию надо! Чтоб Транспортники на конец работать по РТО начали! Штраф водителю и владельцу по путевке. Иначе порядка не будет!
Тогда продукты, стройматериалы, топливо, одежда, да все - подорожает раз в 6. 🤷
@@Nowgorodskj_Medwed
Ну тогда дальше работаем и утираем сопли!🙂
😁🤝
@@MrVitaminTvзаканчиваем губой трести😂
Работаем,не отвлекаемся
Иначе действительно все подорожает
И так цены лезут вверх
В НЛМК-Центр Вторчермет Москва водитель работает строго по тахографу.
Раньше если водителей брали на испытательный срок, сейчас надо компании брать на испытательный срок.
пробуй
Испытательный срок действует в обе стороны. В его период стороны могут расторгнуть трудовой договор предупредив за 3 дня.
Чтобы в отрасли был порядок нужно: 1. Запретить оплату с километров. 2. Нужен нормальный трудовой договор в котором нужно расписать все, от начала, до конца. ( если работодатель не хочет его подписывать- то нечего делать в этой компании. Вообще нужно сделать трудовой договор касающийся именно водителей, из которого будет понятно, кто, кому, когда и сколько. Тол ко так можно работать в этой отрасли!
Привет. тема актуальная. Плтверждаю, что в большинстве случаев именно так
Стаж 20+ лет, работаю на "дядю". Зп минимальная 150000,если одни простои, а так 11р - км. Так как принципиально не беру кредитов,меня в принципе устраивает. А те кто говорят что живëшь в будке, туалет в кустах и тд и тп, повышайте уровень вашего образования "отключайте" совесть и вперëд по карьерной лестнице. Всем добра. П.с : если вдруг написал без большого количества ошибок вы уж извините меня просто так в школе научили "не виноватая я".😂
Вроде и нехватка,а работать за тарелку супа еще желающие есть.
Нет нехватки работников, есть нехватка рабов.
Фура проезжает 12000 14000 тысяч километров. Пишут зарплата 200000 230000 тысяч рублей а внизу 10 рублей километр
Спасибо большое что освещаете данные вопросы)) важно говорить об этом, так как профсоюзы в наше время это просто галочка на бумаге фирм и государства.
Подписываюсь под мягким сглаживанием углов Автором.
Всё реально плохо
И скоро мы получим диффицит кадров везде
Врач, учителя, вопитатели
Всё идёт на дно
И вишенка на торте демография!
Показатели радуют глаз врагов внутри России, у каторых всё хорошо, за наш счёт.
Полнейший барак на рынке труда и не только!
Благодаря тем кто не интересуется политикой.
Откройте глаза! Всему пзд-а
учу китайский, сам не знаю накуя...
Один из немногих здравомыслящих
Все верно сказано,много руководителей ,которые работают под лозунгом "незаменимых людей нет",и такая политика приводит к дефициту кадров + отлично работает "сарафанное радио" в наш век интернета.
Отличная тема ,Медведь👍,тебе удачи и сладкого полезного мёда 😊🤗
На заборе тоже много чего написано , мужики и особено молодые парни бегите с этой профессии ничего хорошего в ней нет , сам бывший водитель, мне щас 42 года дальнобою отдал 20 лет , итог семья распалась здоровья нету стал гипертоником медкомисию водительскую пройти не могу и за деньги тоже итог теперь работаю сторожом на стоянке грузовых авто .
Такой инструктаж надо каждому проходить перед выходом на работу в дальнобой.То есть,слышать истории,чем эта работа оборачивается.
К сожелению это финал для многих,по молодости это не понимаешь пока здоровье есть.время такое ,ты нужен молодой и здоровый,тут ещё как родители направят своего отрока.я возил летом сына с собой так он сказал,папаня как ты я жить не хочу,кончил вышку,получил хорошее образование,сейчас хорошая работа и достойный заработок,я рад что он не пошёл по моим стопам.я жил без родителей ,жизнь окунула меня в это дерьмо,но как-то выплыл слава богу.
Самое смешное,что недавно 3каких то штопаных типа дальнобойщика на открытии дороги м12 при встрече с президентом пожаловались ему на маленькие суточные,млять😂,других проблем,сцука,НЕТ..
Это подставные были водятлы, а настоящих работяг вывезли на соседнюю заправку, через дорогу и запретили выходить на улицу.
Дружище, с приходом капитализма в 90х годах лапшу вешают и накалывают регулярно.
Наклывают тех кто позволяет это . Это было всегда
@@alexraz8030 При СССР не было. Так что про "всегда" не надо! :)
Не капитализма, а феодализма.
Парни подскажите компания vesu Санкт Петербург хочу попробовать туда устроиться! Стоит ли?
Спасибо медведь за ролик,может при трудоустройстве некоторым поможет
Дорогой друг, если вы в школе учились хреново и у вас проблемы с грамотностью, не нужно думать, что все остальные есть подобные вам! У меня средне-техническое образование и пишу я грамотно ещё со школы, и да, я работаю водителем с 1993 г., потому что когда вернулся из армии в другую страну, по своей основной специальности был не нужен никому, так и втянулся. По этому, если вас удивляет, что отзывы написаны грамотно, то это только следствие вашего примитивного мировосприятия!
Я о том и говорю, что грамотно пишут единицы в нашей профессии 🤷
Поэтому-пишется слитно
@@user-pj1dz6gt2w😂👍.Простим?😊
@@user-pj1dz6gt2w Так его автокорректор не поправил. :)
Большая ЗП так думать может только то кто не знает что значит работать Дальнобойщиком! Вам то должно быть известно что дальнобойщик работает 24/7, 30 дней в месяц за эти деньги. Разсчитайте сколько будет оплата в час?!!
120р😂
В том и дело что зп в час меньше чем у студента.
100%
На контейнере работаешь ? А что за фирма? Интересно сравнить. Я на FESCO работаю в филиале в Бутово Москва
Приветствую! С октября в итеко. Стаж по категории Е 24 года. ЗП в среднем 180-220 к. Свои заморочки,но в целом спокойно. По крайней мере нет гонок.
😅😅😅
С таким развитием событий и экономики , зарплата в 200 т.р./мес, в прошлом году была актуальна. Сегодня от 300 и выше, меньше смысла нет, и машина новая потому, что на старой машине денег не заработаешь.
Согласен😅но только нигде столько не платят.
@@vitek1349 Может просто вы не знаете где столько платят?)
На старой машине геморой заработать можно.
В деловых если попадёшь на ремонт то получишь за это копейки)
В ремонт можешь попасть и на месяц
Вот и думай
В ДЛ работаю, за февраль ещё деньги не все выплатили, отработал феврал-март, вот жду сегодня зп, сколько выплатят, а так пойду заявление писать.
@@Sploshnaya_polosaну и что получил?
@@zodiac8667 гроши
Приветствую, посоветуйте радар детектор, хороший вариант цена качество.
Спасибо.
Айбокс пульсар про
Кто хочет тот находит работу по себе!!!
240 один раз получилось заработать и то у нас суточных нет просто ставка. Но 300к это из области фантастики. Реальные средние цифры 140 - 150
У нас 250 всегда, но нужно пахать и днём и ночью. За спальник можно забыть. Москва и Подмосковье. Текучка всегда, ещё и колонны олеша, деньги ворует.
Приветик,что с картинкой?местами дёргается, БМВ вообще не в момент показывается, титры пару минут после того как над.
А я как логист объясню причину, с начала СВО , сисьянкций и тд. В Россию завезли большое количество китайских дешевых машин, те дальнабои которые работали на компании купили себе такую китайскую машину, оформили ИП и работают сами на себя, а количество груза из-за закрытия многих предприятий, из-за запрета экспорта с Европой и тд. значительно уменьшилось.
С ИП перевозчиками намного проще работать так как они сами разбираются в случае форс-мажорных ситуаций