Откатал на нем свой первый полноценный велосезон. Пробег - 700-800км: трижды в неделю до работы туда-обратно 10км плюс покатушки в выходные. Ни капли не пожалел о его выборе. Из доработок: грипсы, педали, седло. Но первой и основной была обрезка руля по 3см с каждой стороны) Со стандартной шириной мне элементарно было неудобно разворачиться. Особый кайф - полноразмерные крылья. Сам бы я такие ставить не стал, но теперь вряд ли перейду с них на пластиковые) Пусть выглядят не так эффектно, но зато справляются со своей задачей на 200%. К фикс.вилке привык после 2-3 выезда. Поначалу очень крепко держался за руль, действительно било в кисти. Немного изменил посадку, подсогнул и расслабил руки - проблема ушла. Хотя все же по жесткому бездорожью на нем ехать не очень приятно, он однозначно городской, и его место - асфальт и тропинки в парке Единственное, чего не хватает - это передаточных чисел на верхних скоростях: 1-4 я практически не пользуюсь, зато 8 при езде по ровной поверхности не хватает. Рано или поздно буду менять переднюю звезду на больший размер.
По крыльям. У меня есть велосипед Cube Travel 2020 у меня на канале есть обзор его. Если едешь по грязи всё равно ширины не хватает. Хоть и полноразмерные всё равно вся спина в грязи. Для комфортной посадки посовету. Руль Jones Bar и обязательно неопреновые грипсы. Если есть желание можно установить амортизационный подседел.
Спасибо за обзор! Все что нужно показали. Геометрия у вела удобная, но на ограниченный рост. Будем ждать других ростовок. Отличный вариант для прогулок по лесу, и старта путешествий. Дальше можно подгонять все под себя. Главное чтостоимость не дорогая. Внутренняя проводка порадовала. Цвета тоже, есть выбор. Люблю строгий черный, заказал, жду поставку ))
Нормальный байк у меня друг 10000 километров проехал работает курьером во время то проходит! 2 раза менял цепь и 1 раз кассету, колодки 3500 тысяч километров хватает! Ну это все разходники ну втулки смазывает каждые 2000 километров, вообщем сейчас готовит велосипед на зимний период решил он раскашелится, купил покрышки континенталь моунтаунт кинг, тросика с тефлоновым напылением, смазку для втулком ravenol arctic green. Вообще как он говорит велосипед на пару лет будет экспортировать!
Наконец то они поняли что вместо пародии на амовилку, лучше сразу ставить жесткую )))) Эх, на пару дет раньше бы ))) По трансмиссии, диапазон кассеты скудноват. Но в целом для относительно плоского города то что нужно.
Велик на рост 175 с 29 колесами. Седло сразу заменил, штатное неудобное, пока с магазина ехал осознал. И грипсы поменял по совету знакомых лисапедистов. Переклюки голимый кетай, но работают. Тормоза тормозят. Купил по акции за 19900, стоит однозначно таких денег ! Катайтесь на великах !
Да сайт у форварда просто конченая пародия на сайт )))) Там нет вообще ничего кроме названия ... Мне тут недавно петух надо было поменять хотел посмотреть какой нужен. Ничего. Написал в поддержку, тоже ничиго. Информации просто ноль ))))
Встречал двух девушек на таком. Ехали туговато и грустновато. В магазине смотрел - показался тяжелым как чугунный мост. 29D - 15.7 кг. На 3 кг тяжелее моего горного с амо вилкой и пластиковыми крыльями
Переключатель слабоват, у меня через две недели начал жить своей жизнью и переключаться самостоятельно, настройку держит плохо. Поменял на шимано асера. После чего проехал на велике почти 4000км за месяц, из поломок только колеса проколол.
Велосипед для тех, кому не хочется много возиться. Очень хороший, легкий и удобный для города, и чуть по пересеченке даже может ездить. Я купил и не пожалел, особенно после Форвард Раптор 27.5 2021. За 400км пробега проблем не было.
@@ravno_kaban3871 Я не спорю, за свои деньги очень неплохой вел. Мне просто не нравится, когда владельцы (или продавцы) вводят потенциальных покупателей в заблуждение, говоря что он легкий, компоненты огонь и т.д. Хотя это не так.
Продавец почему то умолчал про ростовку. А именно, что только для низких людей. Надёжный российский производитель не удосужился сделать несколько размеров рамы.
Модель новая, пока есть только 18 рама, для мутантов 2 метра рам пока нет, мы тоже всегда говорим поставщикам делайте больше 21, 22, 23, но они сами решают обычно что делать
@@loktin-rf да тут и мутантом быть не обязательно, среди мужского населения высок процент с ростом от 185 до 190. По крайней мере в моем регионе. Мой рост 188 и таких как я, а то и выше - не мало. Для меня этот велосипед будет мал. Будем надеяться, что рано или поздно производитель обратит внимание на более рослых. Хотя возможно производитель намеренно не делает в больших ростовках тот или иной велосипед, чтобы покупали другие модели, специально для этого адаптированные.
Байк весьма интересный! НО: Меганадежный-рама и вилка может быть, но колёса, втулки и трансмиссия полный шлак, который отхлебнет через 100-200 км.😢😢😢 Хорошо, к сожалению, дёшево не бывает...
потрясающий продавец. умудрился в каждом слове дезинформировать и играть словами чтоб выставить байк в хорошем свете... а по самому байку то вот развёрнуто и без заискиваний: Нормальное соотношение цены к качеству если брать со скидкой Околовменяемая геометрия для городского катания в виду расслабленной посадки, угла рулевой и регида Система стальная - сразу на выброс в ввиду крайней ненадёжности и веса Тормоза практический не рабочие но для города новичку пойдёт кассета и переклюк в городе будут жить если обслуживать Резина под замену если в ближайшей луже не хотите полежать вес конский - но для спокойного городского катания ваще пофиг ибо если вы купили этот байк то один хрен вы в велосипед не умеете и не понимаете какой он должен быть нормальный
Да фигня эти ваши форварды. Всё у них как то легко летит. Будь это fwd : sporting, apacne(1.0, 2.0), spike( думаю такой же хлам). А уж крылья поставить полноразмерные, вроде больше желания нужно, чем интеллекта и навыков. Стоимость крыльев минимальная - 900р. Много денег то за хвалебный отзыв дали?😊
Не, по сути велик простенький для города, неспешных покатушек, даже для доставки очень даже норм. Тут вопрос сколько за него хотят? Если до 200$ тогда неплохо, если больше, тогда нужно смотреть другие варианты. P.S.: посмотрел цену - норм, 22300 можно брать, почему нет
Я на стальном sporting 1,0 откатал 9 лет )))) Ездил в те времена не много, примерно 2 тысячи за год. И не скажу что он прям ломучий был... Тяжелый да, но по надежности он меня даже удивил...
Если они с такими же косяками пермяков, как у Формата, то пусть сами катаются, а по-хорошему, на этому велике нужно менять ВСË. И сразу. И еще: насколько у Формата 5222 геометрия красивая, настолько тут уродец с кривой наклонной рамой. Повесил сумку на раму и вытер ею пол.
@@Ne_v_tolpe А подскажите, пожалуйста, какой-нибудь велосипед с похожей посадкой, колесами 28, 29, жёсткой вилкой, по-меньше передач, хотелось бы ещё и с женской рамой. Этот уже принципиально не возьму, так как на моих глазах за один день цену повысили на четверть. Этот велик итак был по вдвое завышенной цене.
@@loktin-rf На буржуйских все тоже самое.У меня в детстве была возможность на немецких великах покататься (те, на которых фашики рассекали), так вот проблемы тоже есть.
Да не об этом речь, нас просто деды с хвз в гараже заебали, он у него стоит сто лет в гараже он на нем не ездит, а нам рассказывает какие велики были, ууух живучие. Хорошие велики, рамы правильные, только все расходники ничем не лучше современных.
Откатал на нем свой первый полноценный велосезон. Пробег - 700-800км: трижды в неделю до работы туда-обратно 10км плюс покатушки в выходные. Ни капли не пожалел о его выборе.
Из доработок: грипсы, педали, седло. Но первой и основной была обрезка руля по 3см с каждой стороны) Со стандартной шириной мне элементарно было неудобно разворачиться.
Особый кайф - полноразмерные крылья. Сам бы я такие ставить не стал, но теперь вряд ли перейду с них на пластиковые) Пусть выглядят не так эффектно, но зато справляются со своей задачей на 200%.
К фикс.вилке привык после 2-3 выезда. Поначалу очень крепко держался за руль, действительно било в кисти. Немного изменил посадку, подсогнул и расслабил руки - проблема ушла. Хотя все же по жесткому бездорожью на нем ехать не очень приятно, он однозначно городской, и его место - асфальт и тропинки в парке
Единственное, чего не хватает - это передаточных чисел на верхних скоростях: 1-4 я практически не пользуюсь, зато 8 при езде по ровной поверхности не хватает. Рано или поздно буду менять переднюю звезду на больший размер.
По крыльям. У меня есть велосипед Cube Travel 2020 у меня на канале есть обзор его. Если едешь по грязи всё равно ширины не хватает. Хоть и полноразмерные всё равно вся спина в грязи.
Для комфортной посадки посовету. Руль Jones Bar и обязательно неопреновые грипсы. Если есть желание можно установить амортизационный подседел.
@@DialainRu Езжу с полноразмерными крыльями, всегда чистый. Если машины проезжающие мимо не забрызгают ))))
Спасибо за обзор!
Все что нужно показали. Геометрия у вела удобная, но на ограниченный рост. Будем ждать других ростовок.
Отличный вариант для прогулок по лесу, и старта путешествий. Дальше можно подгонять все под себя. Главное чтостоимость не дорогая. Внутренняя проводка порадовала. Цвета тоже, есть выбор. Люблю строгий черный, заказал, жду поставку ))
на рост 170 см норм?
@@kremlebotche7946 да
@@kremlebotche7946 само то 18 дюймов
А на рост 180 пойдет?
@@Stanislav_Ivanov_ да, у меня 180
Подскажите тогда пожалуйста на рост 192 см какой велосипед приобрести похожий чтобы был как в обзоре и поцене примерно такой-же?
У меня "Келлис", ему уже много лет. Ещё настоящий, алюминиевый. Никаких проблем, никаких поломок. Ездит часто.
Нормальный вел за те деньги которые просят за него. Для городских прогулок очень даже неплохо.
Нормальный байк у меня друг 10000 километров проехал работает курьером во время то проходит! 2 раза менял цепь и 1 раз кассету, колодки 3500 тысяч километров хватает! Ну это все разходники ну втулки смазывает каждые 2000 километров, вообщем сейчас готовит велосипед на зимний период решил он раскашелится, купил покрышки континенталь моунтаунт кинг, тросика с тефлоновым напылением, смазку для втулком ravenol arctic green. Вообще как он говорит велосипед на пару лет будет экспортировать!
Ну для курьерства это идеальный вел ))))
Приобрел себе такой же для курьерства
Согласен с автором ПОЛЕОСТЬЮ,всё что сломается,легко заменить. А колёса надо с новья обслужить,сменить смазку,добавить в каретку и будет все ок!
Подскажите, какой у этого вела диаметр и длинна рулевого штока? Нигде не могу найти эту информацию
Хороший обзор. По существу и без лишней воды. Лойс.
🙏спасибо
друже скажи покрыхи какие влязят максималки
Добрый день, хочу взять на 29 колесах но в сомнениях, мой рост 183 вес 85. Будет ли удобно или маловат все же для меня? Спасибо.
Нужно примерить, там видно будет
Как думаете в багажник легковушки залезет ? (без переднего колеса, Каролла)
Влезет 3 штуки
@@loktin-rf ясно =))
Мне почти 16, рост 180±2см, что лучше брать этот или stels navigator 700 курьер на 21 раме?
Спайк лучше
@@loktin-rf не маловат ли через пару лет будет, вот в чëм основной вопрос
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался почему спадает цепь на 1 скорости если катить велосипед назад?
Потому что убогая система, убогий переклюк, и чейнлайн корявый. У всех спадает. И если педали назад крутить.
Купил нынче такой на 27.5 колёсах, не нарадуюсь, ездил до него на blackaqua mount, spike по качеству на 5 голов выше, идеальный практичный велосипед
Добрый день. Может кто-нибудь знает где можно купить фреймсет такой как на forward spike 29?
Наконец то они поняли что вместо пародии на амовилку, лучше сразу ставить жесткую )))) Эх, на пару дет раньше бы )))
По трансмиссии, диапазон кассеты скудноват. Но в целом для относительно плоского города то что нужно.
Искатал кассету, апнул ее на 10-11 скоростей (правда, не только кассету, но и переключатель с манеткой)
Велик на рост 175 с 29 колесами. Седло сразу заменил, штатное неудобное, пока с магазина ехал осознал. И грипсы поменял по совету знакомых лисапедистов. Переклюки голимый кетай, но работают. Тормоза тормозят. Купил по акции за 19900, стоит однозначно таких денег ! Катайтесь на великах !
Здравствуйте. Втулки на насыпных или на промышленных полшипниках?
На спайках промы стоят
Привет, на рост 175 какой лучше взять?
29 скорее всего
С таким ростом на 29 взял. Не пожалел.
17 рама
@@Василий-ц5я3зА рама какая?
@@ironenergy2640 18 рама
29 дюймов на рост 187 подойдёт? Не хочу прогадать)
Мелковат скорее всего будет, но лучше примерить, у нас они есть в магазе
На рост 195 см подойдет,нормально будет если с 29 брать ?
На 195 мелкий этот вел
@@loktin-rf а на 180см?
180 максимум
На него амортизационную вилку можно поставить?
Бери и ставь, только с ходом небольшим.
Как называется трек из видео?
алла пугачева - айсберг.
У вас какой рост?
Не ответил. Значит полторашка +/- 😂
Аккумулятор можно на него поставить ?
Не думаю, что это лучший вариант для переделки в электро🙄
Да, можно установить даже веломотор ф100/ф80
Подскажите какой у него показатель Reach и длина перьев?
Нигде нет показателей геометрии.
Спасибо.
Да сайт у форварда просто конченая пародия на сайт )))) Там нет вообще ничего кроме названия ... Мне тут недавно петух надо было поменять хотел посмотреть какой нужен. Ничего. Написал в поддержку, тоже ничиго. Информации просто ноль ))))
не идеальный, но пойдет. Эверест мне больше нравится, но резина на шипах только 27 была, Я тот мажор у которого есть велик для голольда =)
Встречал двух девушек на таком. Ехали туговато и грустновато. В магазине смотрел - показался тяжелым как чугунный мост. 29D - 15.7 кг. На 3 кг тяжелее моего горного с амо вилкой и пластиковыми крыльями
Если поменять несколько тяжёлых стальных деталей из навески, он будет весить ~11кг.
@@stuvademakaroner9607 какие? До 11 кажется нереально скинуть или менять почти всё, что уже выйдет неоправданно дорого.
Переключатель слабоват, у меня через две недели начал жить своей жизнью и переключаться самостоятельно, настройку держит плохо. Поменял на шимано асера. После чего проехал на велике почти 4000км за месяц, из поломок только колеса проколол.
У переклов эльту задних встречается проблема - болты регулировки не держатся и произвольно вылетают
@@loktin-rfгерметиком это не решить?
Думаем можно решить, пока один случай за сезон видели такой, но нас не просили решить, человек просто другой перекл взял
4000 за месяц? 😳 Ты либо мутант, либо пиздобол
@@herrdrizzt9547 фиксатор резьбы должен помочь наверное
182 см рост не варик?
29 кое как хватит
Велик не плохой, откатался лето 23г накат хороший сам сделан качественно
Скажите пожайлуйста. На форварде спайке подшипники насыпные или все таки промышленные?
@@edshag268
Промы на обеих втулках, и в педальной тоже промы, купил такой в начале апреля 24го, не нарадуюсь, очень крутой вел
Смотрю на такой, но ростовка только 18"
Мне 21 надо, мой рост 185, а я так понял такой ростовки нет их
21 нет
есть в 21 спортинг на кассете 8ск
Но он стальной и мтб
@@loktin-rf ага, видел его
Какая нахрен 21 для 185? Это рофл что ли? 20 край, а лучше 19
15 рама край на 185
А сколько стоит велик🤔
@@e-jt7hn 26150 р
@@loktin-rf Недорогой 🤝
какой велик бюджетный: стальной, кассета. Багажник, крылья. Рост 195см, вес 105кг. Много не катаюсь. Грунт, лес, асфальт...
с чего бы это он стальной? Чистый алюминий)
Это гравийник ?
Это городской.
сегодня купил себе такой велосипед для курьерских работ)
и как?
@@FenomenTOP продал уже купил Минако ф10
@@FenomenTOP резину сразу меняй на другую она колется даже об камни .
Велосипед для тех, кому не хочется много возиться. Очень хороший, легкий и удобный для города, и чуть по пересеченке даже может ездить. Я купил и не пожалел, особенно после Форвард Раптор 27.5 2021. За 400км пробега проблем не было.
15 кг - легкий???
@@HUB-STEER вполне для этого сегмента.
@@ravno_kaban3871 Я не спорю, за свои деньги очень неплохой вел. Мне просто не нравится, когда владельцы (или продавцы) вводят потенциальных покупателей в заблуждение, говоря что он легкий, компоненты огонь и т.д. Хотя это не так.
"Вилка легче амортизационной на 1,5 - 2 кг" лол, что??? у меня амортизационная вилка в принципе 1,5 кг весит (шток конус, под колесо 29).
Не так сказано значит, сам велик легче будет на кг точно
@@loktin-rfлегче чего? Он 15 кг весит даже с жесткой вилкой, легкость точно не его преимущество (хотя сам велик и правда хорош)
Если поставить на него эластомерку будет тяжелее
@@KomsomoIecу меня мтб 13 весит 29 катки, причем на нем и на дальняк в кайф катать
А у меня Suntour XCM с конусным штоком под 29-е колесо весит 3200 грамм (и я её заменил на карбоновую вилку весом 590 грамм).
Продавец почему то умолчал про ростовку. А именно, что только для низких людей. Надёжный российский производитель не удосужился сделать несколько размеров рамы.
В точку, по этой причине и не взял его.
Модель новая, пока есть только 18 рама, для мутантов 2 метра рам пока нет, мы тоже всегда говорим поставщикам делайте больше 21, 22, 23, но они сами решают обычно что делать
@@loktin-rf да тут и мутантом быть не обязательно, среди мужского населения высок процент с ростом от 185 до 190. По крайней мере в моем регионе. Мой рост 188 и таких как я, а то и выше - не мало. Для меня этот велосипед будет мал. Будем надеяться, что рано или поздно производитель обратит внимание на более рослых. Хотя возможно производитель намеренно не делает в больших ростовках тот или иной велосипед, чтобы покупали другие модели, специально для этого адаптированные.
Мы только за в плане рам, это все вопросы к производителям, они на карликов всегда делают линейки
@@loktin-rf 19 рама это для 80 процентов мужского населения страны. Каким местом у них маркетолухи думают?
Чисто самокат байк, только алюминиевый, поэтому к ним никогда не попадет :D
Работаю сейчас в доставке самокат и вот он, попал к нам.
это где такая роскошь? у нас сталь тяжеленная в регионах@@АлексейКузьмичёв-ъ5о
😂😢а вес какой?
15 кг
Байк весьма интересный! НО: Меганадежный-рама и вилка может быть, но колёса, втулки и трансмиссия полный шлак, который отхлебнет через 100-200 км.😢😢😢 Хорошо, к сожалению, дёшево не бывает...
Втулки с пыльниками резиновыми сверху, алюминий корпус на шарах, обода двойные, в каком месте это шлак на 100-200 км?
Ну ты и наездник
Пфф 1500 уже спицы 1 раз протянул-и не думает умирать -вес если что 95
Втулку на кассете так просто не сломаешь
Колотильщик понтов с выездом раз в год.
потрясающий продавец. умудрился в каждом слове дезинформировать и играть словами чтоб выставить байк в хорошем свете...
а по самому байку то вот развёрнуто и без заискиваний:
Нормальное соотношение цены к качеству если брать со скидкой
Околовменяемая геометрия для городского катания в виду расслабленной посадки, угла рулевой и регида
Система стальная - сразу на выброс в ввиду крайней ненадёжности и веса
Тормоза практический не рабочие но для города новичку пойдёт
кассета и переклюк в городе будут жить если обслуживать
Резина под замену если в ближайшей луже не хотите полежать
вес конский - но для спокойного городского катания ваще пофиг ибо если вы купили этот байк то один хрен вы в велосипед не умеете и не понимаете какой он должен быть нормальный
@OlimpSkull А подскажите пожалуйста, нормальный велосипед с похожей геометрией?
Да фигня эти ваши форварды. Всё у них как то легко летит. Будь это fwd : sporting, apacne(1.0, 2.0), spike( думаю такой же хлам).
А уж крылья поставить полноразмерные, вроде больше желания нужно, чем интеллекта и навыков. Стоимость крыльев минимальная - 900р.
Много денег то за хвалебный отзыв дали?😊
Не, по сути велик простенький для города, неспешных покатушек, даже для доставки очень даже норм. Тут вопрос сколько за него хотят? Если до 200$ тогда неплохо, если больше, тогда нужно смотреть другие варианты.
P.S.: посмотрел цену - норм, 22300 можно брать, почему нет
Я на стальном sporting 1,0 откатал 9 лет )))) Ездил в те времена не много, примерно 2 тысячи за год. И не скажу что он прям ломучий был... Тяжелый да, но по надежности он меня даже удивил...
👂
Если они с такими же косяками пермяков, как у Формата, то пусть сами катаются, а по-хорошему, на этому велике нужно менять ВСË. И сразу. И еще: насколько у Формата 5222 геометрия красивая, настолько тут уродец с кривой наклонной рамой. Повесил сумку на раму и вытер ею пол.
Очередной эксперд, что менять на спайке прикажете?
@@loktin-rf Руль, вилку, квадратную каретку, "беспроблемные" текпро,
@@Ne_v_tolpe А подскажите, пожалуйста, какой-нибудь велосипед с похожей посадкой, колесами 28, 29, жёсткой вилкой, по-меньше передач, хотелось бы ещё и с женской рамой. Этот уже принципиально не возьму, так как на моих глазах за один день цену повысили на четверть. Этот велик итак был по вдвое завышенной цене.
Надежнее советских пока ничего не видел.
Слаще морковки ничего на свете нет😊.В мире полно прекрасных,надёжных велосипедов.Советские надёжными не могу назвать,боль моего детства😂.
@@zayaczayac4815 у меня была Украина на которой я проездил от школьника до лет 34, а ездил я многоо
Легендарные советские каретки, подшипники которых вылазят из рамы когда захотят@@zayaczayac4815
@@loktin-rf На буржуйских все тоже самое.У меня в детстве была возможность на немецких великах покататься (те, на которых фашики рассекали), так вот проблемы тоже есть.
Да не об этом речь, нас просто деды с хвз в гараже заебали, он у него стоит сто лет в гараже он на нем не ездит, а нам рассказывает какие велики были, ууух живучие.
Хорошие велики, рамы правильные, только все расходники ничем не лучше современных.
1👍
Ашанбайк по цене ашанбайка. Всё честно.
Ввести уголовную статью за название ашанбайком модели спайк
До 10 лет строгача
учи матчасть) а то так и будешь всякие глупости в интернете писать
А колёса 29x2.35 залезут в его вилку?