Hey, a warm greeting from Germany to the goddess of this great car. That was my first car in 1991, but as a 2-door it was a nice car, I hope it will be in your possession for a long time.
D-Kadetten är en av mina favorit-kadetter, måste jag säga. Charmig i champagnefärg. Väldigt glad och trevlig ägarinna också, som de brukar va som du intervjuar. Tack Bernt för trevligt reportage.
Jag gillar fordonen du visar, men du behöver tagga ned lite Bernt. Du frågar o-h svarar dig själv samtidigt. Mitt tips är; Ställ en fråga och låt den intervjuade svara själv. Du måste lyssna bättre på de personer du besöker. Jag tappar fokus och irriterar mig mest på ditt pladdrande. Gör om gör rätt! Tack.
Har haft blå en 83:a som tyvärr gick til skrot endast 10 000 mil ung....Sen en sak till....Låt dina gäster få svara på dina frågor innan du gör det. Annars så är det bra filmer du gör.
Jag gillar verkligen alla bilar du lyckas snoka upp och din kanal, men snälla snälla låt gästerna få prata till punkt någon endaste gång. Ställ ledande frågor och låt gästerna få prata till punkt. Va inte så stressad, kolla på Motorblog of sweden (MOS) hur man gör bra repotage. Hoppas du kan ta emot konstruktiv kritik :)
Hey, a warm greeting from Germany to the goddess of this great car. That was my first car in 1991, but as a 2-door it was a nice car, I hope it will be in your possession for a long time.
😊😊❤❤
En underbar bil, idag är denna bilmodell är ju närmast utrotad, grattis till ett utsökt exemplar.
Underbar härlig bil med en härlig ägarinna! Kul med fler kvinnor med bilintresse.
D-Kadetten är en av mina favorit-kadetter, måste jag säga. Charmig i champagnefärg. Väldigt glad och trevlig ägarinna också, som de brukar va som du intervjuar. Tack Bernt för trevligt reportage.
Äntligen en bil från ljuva 80-talet🙂 Har själv haft en sån här kadett som var en mkt trevlig bil. Hoppas på fler reportage med 80-tals bilar.
Snyggt jobbat Marie! Värsta kändis nu och vilken cool bil. 😁
alltid gött att se en kadett , riktigt fin ,
Härligt reportage!
Farsan körde runt i en smutsorange 83:a. För mig blev den nästan symbolen för både barndomen och åttiotalet.
Bernt han har sitt sätt att gå fram.
Oj va fin.
Jag gillar fordonen du visar, men du behöver tagga ned lite Bernt. Du frågar o-h svarar dig själv samtidigt. Mitt tips är; Ställ en fråga och låt den intervjuade svara själv. Du måste lyssna bättre på de personer du besöker. Jag tappar fokus och irriterar mig mest på ditt pladdrande. Gör om gör rätt! Tack.
Håller med till 100%, tyvärr så blir det enormt störande och stjäl fokuset både från bilarna och deras ägare.
Håller med! Och slit inte så förbenat i folks finbilar. Jag hade blivit tokig.😊 Men jättebra reportage annars och fina bilar.
Pappa hade en vit 82'a minst lika fin och väl servad.
Motorn var faktiskt en helt ny konstruktion och riktigt pigg med sina 72 hästar.
Har haft blå en 83:a som tyvärr gick til skrot endast 10 000 mil ung....Sen en sak till....Låt dina gäster få svara på dina frågor innan du gör det. Annars så är det bra filmer du gör.
Jag gillar verkligen alla bilar du lyckas snoka upp och din kanal, men snälla snälla låt gästerna få prata till punkt någon endaste gång. Ställ ledande frågor och låt gästerna få prata till punkt. Va inte så stressad, kolla på Motorblog of sweden (MOS) hur man gör bra repotage. Hoppas du kan ta emot konstruktiv kritik :)
MOS lyssnar ju inte heller ordentligt på dom som han intervjuar, oftast frågar han samma saker som personen redan har berättat!
what Language is this ??
Swedish
Как немецкий порнография голоса
Full attack!