Це не машинка, це дрючок от авто ваза. Машинки били ваз 2108, ну с натяшкой 2109, а це дрючок ( палка) . конструторская фигня добавлять и добавлять длину на базовую модель получилась палка - дрючок.
@@usss438 я вибачаюсь, не хвалите свой дрючок. Сам автоваз в журнале ,,за рулем,, признал что из всех вазов при испитаниях кузова на кручение , ваз 2199 оказался самим жидким и слабим, вот почему каждий второй дрючок перевертиш. Они специально разработали єту модель для сокрашения населения , плюс у стада били понти на єтот дрючок, хотя и сейчас есть у многих кто ище не куверкнулся. Да 2115 тот же дрючок.
Доброго дня. Заміна короба 2 т., заміна арки - 1,5 т., но це тільки зварювальні роботи, без матеріалів. Якщо біля короба необхідно буде ще попрацювати з днищем (а це буває дуже часто), то ще + по факту добавленої роботи. Антикорозійна обробка,шпаклювання, фарбування - окремо.
Це не машинка, це дрючок от авто ваза. Машинки били ваз 2108, ну с натяшкой 2109, а це дрючок ( палка) . конструторская фигня добавлять и добавлять длину на базовую модель получилась палка - дрючок.
@@usss438 я вибачаюсь, не хвалите свой дрючок. Сам автоваз в журнале ,,за рулем,, признал что из всех вазов при испитаниях кузова на кручение , ваз 2199 оказался самим жидким и слабим, вот почему каждий второй дрючок перевертиш. Они специально разработали єту модель для сокрашения населения , плюс у стада били понти на єтот дрючок, хотя и сейчас есть у многих кто ище не куверкнулся. Да 2115 тот же дрючок.
Добрый день.Ваш підписник з Харкова.Скільки буде коштувати заміна порогів плюс арки задні на ланосі.
Доброго дня. Заміна короба 2 т., заміна арки - 1,5 т., но це тільки зварювальні роботи, без матеріалів. Якщо біля короба необхідно буде ще попрацювати з днищем (а це буває дуже часто), то ще + по факту добавленої роботи. Антикорозійна обробка,шпаклювання, фарбування - окремо.
Дякую Вам