Відео

Доброго вечора! Цим автомобілем я займався трохи більше 2-х тижнів, но це ще не кінець, бо роботи по ній багато. Якщо щось цікавить - можете зателефонувати- 0977230558, або - вайбер - 0999074301.

Це так, я й не хотів за нього братися, там не скільки заробив, скільки продовбався, та й ремонт- повний колхоз! Але ж давній знайомий... я ж розумію що сам він не зробить і на ремонт ніхто не візьме, а купити інший, - він не знайшов, нових немає, б/у - немає цілих...

Я вже зрозумів що помилився коли коментував свої дії, дякую за підказку!

А вам я дякую за підказки щодо грунта, та за допомогу в його придбанні, грунт гарний, та дуже зручний в роботі.

@@Garage.UA.Krasnograd так грунт непоганий, на заміточку дайна HB 5+1 беде покраще

Дякую за коментар і за те що слідкуєте за моїм каналом.

Доброго вечора. Робота - короб (комплект) + 2 ремвставки та піддомкратники 5-6 т. Но все індивідуально, самі розумієте - намірений на один об'єм роботи, а майже завжди добавляється ще... Піддомкратники з 2108 ставлю. Іноді замовляють профтрубу замість піддомкратника переднього.

Я це знаю, крутив їх по різному, міняв місцями - отвори не співпадали, просто я незмикитив на камеру це засняти.

Доброго вечора! Що саме вас цікавить? Річ в тому що це відео, це тільки частина роботи. Я можу вам сказати ціни на окремі роботи, просто уточніть.

@@Garage.UA.Krasnograd У мене така же сама біда,7 ка 06 году,і от думаю,що побить: так ,як Ви, ,Чи може профтрубу на 80/80? Чи отдать мастерам? Полуавтоматом варю давно,но кузовщиной ніколи не займався. Дніпро- ська обл.

Проф трубу не раджу, її в'язати важко та не має сенсу. Робота - короб (комплект) + 2 ремвставки та піддомкратники 5-6 т. Краще віддати майстрам, але бажано щоб вони роботу робили добросовісно... Ну або сам, потихеньку, неспіша, все по технології, 300 разів усе перевіряючи.

@@Garage.UA.Krasnograd мастєра, за яркими невзначай наблюдав,то колхоз ремонт. Буду сам робить. А кузовщину Ви купляєте в Харькові,на Лоскі?

@@user-if3vl5gt2q ні замовляю знайомому, в нього свій магазин автозапчастин які він бере у перевірених постачальників, та зараз нормальної кузовщини нема.... А на цьому відео- клієнт привіз сам, ремвставки насилу підігнав.... Якщо буде потреба - звертайтесь, підскажу ціни, або дам номер - відвраве Н. П. Та всеодно їх необхідно буде підганяти...

Дякую.

Все так, це тимчасове рішення, потім при заміні пружин спустити на нижнє положення, зайвим не буде.

Це від невеликого розуму, не хочу автора образити. Це психологія така в людей. Одні (чорножопі на росії) опускають кузов, інші задирають, а самі продвинуті замазують чорним всю оптику. Нема нічого більш уйобного на вигляд, ніж задертий зад у авто. Їдеш ззаду - дно видно 😂

Конкретизуй. Що саме я зробив чи сказав не так?

@@usss438 я вибачаюсь, не хвалите свой дрючок. Сам автоваз в журнале ,,за рулем,, признал что из всех вазов при испитаниях кузова на кручение , ваз 2199 оказался самим жидким и слабим, вот почему каждий второй дрючок перевертиш. Они специально разработали єту модель для сокрашения населения , плюс у стада били понти на єтот дрючок, хотя и сейчас есть у многих кто ище не куверкнулся. Да 2115 тот же дрючок.

Доброго дня! Я ж казав в цьому відео, що це тимчасове рішення, якщо немає можливості зняти торпедо, звичайно, краще зняти торпедо...

Доброго дня. Заміна короба 2 т., заміна арки - 1,5 т., но це тільки зварювальні роботи, без матеріалів. Якщо біля короба необхідно буде ще попрацювати з днищем (а це буває дуже часто), то ще + по факту добавленої роботи. Антикорозійна обробка,шпаклювання, фарбування - окремо.

Дякую Вам

Дякую!

Доброго дня. Так звичайно, 0999074301, 0977230558.

Дякую!

Дякую. Так, ваша правда і це при тому що лівий борт вимагає такого ж ремонту...

@@Garage.UA.Krasnograd Самому треба четвірку робити. Роботи багатенько буде.

@@user-ez8oq9nm5k Будуть питання - звертайся, підскажу. Порада, - якщо необхідно міняти ванну, не купуй готову, метал там ніякий, краще придбати лист металу 1м*2м товщиною 1мм, та зробити ванну самому, тільки обов'язково необхідно робити ребра жорсткості. Зараз в ремонті 21099 якраз міняю ванни, відео скоро буде.

Все вірно... Дякую за коментар.

Все так, но є ще один момент, - на заводі метал з якого ліпили ці авто ніяк не захищали, це видно неозброєним оком - між швами іржа виступає...

Доброго дня! Я з вами згоден, але піскоструй теж не панацея, краще гниле вирізати та нове вварити.

Я в поліції водієм вже 8 років працюю, а між вахтами займаюсь улюбленою справою. Прийде наказ - поїду куди пошлють.....

@@Garage.UA.Krasnograd а я буду прятаться и сопротивляться. Поддерживать военные действия свлим участием не намерен. Еще и уаечия полуить можно руки оторвет. Хрен потом машину без рук починишь.

@@user-lx1xe7bq5x В кожнлго своя думка... На все добре!

Доброго дня. Ви хоч раз користувались епоксидною смолою? Людина 4 місяці їздить і ні краплі. Тим паче що це й так зрозуміло, що це не надовго, бак під заміну.... Ну, поки їзде.... Це відео я зняв щоб показати, що цей спосіб діючий.

Я гадаю що сенс є, це ж все індивідуально, авто 2007 р. в., інжектор, з газом, двигун, кпп добрі, ходова перебрана, но в такому стані, як до ремонту за неї всеодно більше 1200 не дали б, а власнику 75 р., ну що він купить? А так підробив і знатиме що її йому вистачить на довго....

Доброго дня. Дуже часто привозять клієнти, но намагаюсь брати сам у перевіреного постачальника, але з запчастинами на ВАЗ та ЗАЗ завжди була біда, їх постійно необхідно підганяти.

@@Garage.UA.Krasnograd це я вже зрозумів, що без підгонки нікуди

650

Так, вірно, антикорозіійної обробки на автозазі не було ніякої...

Метал ніякий у них

@@user-oc2ci8my4t Це так, гніють просто жах...

Доброго дня. Не дивився в техпаспорт, таке як 2007 автоЗАЗ.

Нема за що, радий що це відео стало в принаді.

@@Garage.UA.Krasnograd Якщо пам'ятає, парктроник замінюється з зняттям заднього бампера ?

@@VladSkepa В цьому бампері датчіків не було, я на цьому автомобілі встановлював номерну рамку з камерою та датчіками парковки (відео на каналі, там і розбірка ляди та салону). А взагалі датчики не міняють, якщо їх обережно вийняти та відключити, спершу обов'язково знайдіть дроти та звільніть їх. Но власника попередьте що заміна можлива, іноді трапляється що при демонтажі вони виходять із строю. Коли змонтуєте все назад, перевірте кожен датчик окремо - я кожен датчик по черзі закриваю малярним скотчем.

Доброго дня! Дякую за комент, але це відео я записав для новачків які тілько починають і інформацію беруть з ютубу, а ви гляньте що викладуюють, дуже багато тих хто не знає як необхідно робити правильно. розмішують в звичайних стаканах чи обрізаних пляшках, без вагів, без лінійки, а потім їхні помилки повторюють новачки в цій справі...

Всенсі? Щодо роботи, чи зйомки роликів?

Всенсі роботи звісно.

Ні, но мені не важко сказати людям нормальний матеріал чи ні. Я ж користуюсь матеріалами не дорогими і таких як я дуже багато, а на просторі ютуба багато відео майстрів які працюють в шикарних умовах, дорогим обладнанням та рекламують тільки дорогі матеріали.

Доброго вечора! Так саме такою епоксидною смолою зі склотканиною як на відео. В магазині де продають все для авто малярки такі набори називають - "рем набор для пластику". Тільки перед нанесенням епоксидної смоли обов'язково необхідно поверхню зачистити наждачкою "100" , та оббізжирити.

Доброго дня! М. Красноград Харківської області.

Теж десь бампером вперся?

@@Garage.UA.Krasnograd ні, просто камера в номері, або десь в бампері не завадила б...

Це да, гарна річ, но обов"язково з парктронінгом. @@Boris76rv

Доброго дня. Все залежить від стану дверей, якщо трохи, як на відео, то це одна ціна, а якщо ще й низ корпусу переварювати , то це звісно дорожче, так як на відео - 800 за одну. Погано що тут в коментарях неможливо фото прикріпити, я на 2110 робив всі 4 з заміною нижньої частини корпусу та фільонки. А щодо днища, теж необхідно дивитися, якщо просто латки не величкі, це одне, якщо заміна ванни з піддомкратником, - 1500 - 2000. А ще це залежить від регіону, в селі чи маленькому містечку дешевше ніж у великому місті.

Все вірно, але власник авто сказав, - не чіпати. Він мені при ремонтові самому дуже заважав.

Доброго дня, та з Новим Роком! Якщо ви маєте на уваазі, що я зачищаю під воду, я з вами згоден, шпатлівка дуже впитує в себе воду і із за цього необхідно давати більше часу на висихання. На суху я зачищаю там де великі обєми, але цей пил..... в мене поки що немає дорогої орбітальної шліфмашинки з пилососом... А перед поліровкою завжди під воду - щоб не було зайвих подряпин...

@@Garage.UA.Krasnograd Шо да то да,також займаюсь маляркой,тому вважаю що цю робботу потрібно любити щоб нею займатись,взимку з водой тяжко займатись,бажаю успіхів у Новому Році,ви молодець,чекаю новий відос.

Привіт друже! Завжди чекаємо, та завжди раді!