Vanha 35 Fergu on sellainen, että nopealla vaihtamisella saa kaksi vaihdetta yhtä aikaa päälle, sitten pitää ottaa se öljyntäyttö korkki auki ja kääntää se siirtäjä toiseen asentoon.
Hyvin kerrottu noin minäkin olen aatellut vaihteiston toimivan.. oon vaan puhunut eri nimillä osia puhun hammaspyöristä , se osa mitä Petri ei muistanut on synkronirengas , tuo rengas missä sisäpuoliset hampaat /ulkokehällä ura.. oon nimittänyt kytkentäholkiksi ja vaihteensiirtäjä on kai se haarukka mikä sopii kytkentäholkin uraan..😂 Mainio video kylläkin..👍👍
Hyvä ja opettavainen video. 👍🙂
Kiitos. Aattelin että välillä vois olla jotain järkevää eikä samaa kuraa kun yleensä mun touhut😅
@@PetriWallius kyllä noi sun touhut on ollut järkeviä
Vanha 35 Fergu on sellainen, että nopealla vaihtamisella saa kaksi vaihdetta yhtä aikaa päälle, sitten pitää ottaa se öljyntäyttö korkki auki ja kääntää se siirtäjä toiseen asentoon.
👍
Hyvin kerrottu noin minäkin olen aatellut vaihteiston toimivan.. oon vaan puhunut eri nimillä osia puhun hammaspyöristä , se osa mitä Petri ei muistanut on synkronirengas , tuo rengas missä sisäpuoliset hampaat /ulkokehällä ura.. oon nimittänyt kytkentäholkiksi ja vaihteensiirtäjä on kai se haarukka mikä sopii kytkentäholkin uraan..😂 Mainio video kylläkin..👍👍
Se riippuu mistä tykkäs. Et ainakaan muistanut sanoa, että rakkaat kommentoijat. 😁
Paitsi että mä yleensä sanon että Rakkaat katsojat….
@@PetriWallius Ootko aivan varma katsooko kaikki kommentoijat? 😁
Erittäin hyvä kuvaus vaihteistontoiminnasta 👍mutta miten tuollaisesta vaihteistosta tehdään suorakytkentä laatikko ralli käyttöön /drifting
Kiitos. Se kiinnostais itseäkin😁
Katsoin videosi nopeudella 2x 😂
Hienoa! Sellaisia videoita itsekkin huvittaa katsoa😂
vaiheisto on suurinpiirtein joka kestää🤔👍😎
Niin😅👍
Ei kestä vollkkarin DSG
@@villelindstrom5196 se on w.w DSG automaatti.
@@olaviropponen8289 niin en tunne
Olen miettinyt mutta ei olevälyn lahjoja