Senza dubbio V-Strom motore collaudato da circa 20 anni ,buon rapporto prezzo qualità, comodissima nei viaggi ,l'ultimo modello è anche bella riprende il becco della Mitica 750 dr mono.
La Tracer mi piace ma mi preoccupa la posizione di guida...non sono più un giovincello...ora 67😞 Due anni fa ho scelto V-Strom, oggi farei la stessa scelta...😊
ho una v- strom 650 2020 con il pacchetto tourer compreso nel prezzo una comodità di viaggio in due con una sella semplicemente fantastica che secondo me non ha eguali con le altre che tranne la bmw rimangono ottime moto ma la v-strom ha qualcosa in più anche per me v-strom forever
La strommina è il giusto compromesso road e off-road da seduto e in piedi con motore brioso e divertente a vantaggio dei consumi ( 21,7) con picchi in zona rossa.. grande Suzuki!
Tracer numero uno, anche per me! Certo essere l’ultima arrivata l’aiuta parecchio. Il difetto, se così si può definire, delle altre è principalmente insistere su un progetto vecchio, buono, ma superato. Sarebbe come se Yamaha proponesse ancora Tdm. ✌️
La Tracer 700 è la più scomoda delle quattro. Come può vincere la comparativa... Poi non entro nei meriti, ma sinceramente è la meno votata al turismo.
la tracer 7 per turismo va bene a un ragazzino, una coppia di adulti su quel giocattolino in giro per l'europa si rompono i coglioni dopo 500 km, ma questi hanno fatto una prova di mezzo pomeriggio su 4 curve capito? ehehehehe figuriamoci.
Sono proprietario di un Kawasaki Versys gran tourer e grazie alla vostra prova ho appreso elementi necessari. Complimenti, ben dettagliata la vostra prova comparativa.
Da possessore di versys posso dire che è senz'altro una moto equilibrata e, con l'offerta del kit touring, completa ed acquistabile ad un prezzo ragionevole! Mi piace molto anche la vstrom, più viaggiatrice ma meno sportiva di versys. Tracer, la più giovane di progetto, bella esteticamente, ma non la comprerei, mi da l'idea di non essere adatta ai viaggi come vstrom e versys. BMW fuori categoria...che prezzo!😅😱
Da poco Ho la versys 650 il giusto compromesso tra sportività e comodità, con le borse fai un viaggetto, senza ti diverti tra le curve sembra una naked e frena anche bene ant esteticamente a me piace molto ma è soggettivo
Sono d'accordo con te, Fabio. La Versys rappresenta un buon compromesso sia nell'uso sportivo che turistico. Non è certo perfetta, ma ha un motore che va bene, una buona tenuta e dei buoni freni. Ha un consumo basso. Di contro, avrei preferito che avesse una strumentazione un po' più completa: tipo l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento, che ritengo indispensabile. Non so se sei d'accordo con me.
Acquistata sei mesi fa VStrom magnifica non mi sembra così obsoleta in fondo questo modello è sul mercato da tre anni, non è che Suzuki possa modificare le moto ogni 12 mesi.
Provate quasi tutte(tranne bmw),tracer vincente non credo proprio...almeno per me 193cm x 110kg troppo piccola,la mia scelta ricaduta su vstrom xt,la più equilibrata,unica modifica portata la sella a 87cm ora posizione perfetta,consumi Top mai sotto i 23kml.Sarà progettualmente la più vecchia...ma ancora la moto da"battere" nel segmento medio.🏍💪💞
@@alessiol.4433 Ciao Alessio, l'ho fatta modificare da un sellaio, per la verità ora è a 90cm da terra, finalmente ho una triangolazione adeguata per le mie lunghe leve. 🤟🏍️
@@cicciopisky5296 sto valutando se acquistare la v strom 650, sono alto 1,87…. Non ci sto male sopra però secondo me portare la seduta a 88/90 gioverebbe anche a me.
@@alessiol.4433 Ciao Alessio,credo che a te potrebbe bastare la sella ad 87cm,io poi ho anche camiato il manubrio montando un SRT piega alta più riser da 30mm,cosi ho molta più sensibilità in inserimento curva.Ora posso dire che il vstrom è cucito su di me.Tornando a te fai alzare la sella,ricorda solo di farti mettere internamente il memory foam ortopedico e non del semplice schiumato,il tuo sedere ringrazierà,un abbraccio ciccio.✌
senza dubbio la migliore per me è l Suzuki Vstrom 650😊, adesso ho preso una Honda cb500x per sostituire la Suzuki e sono completamente soddisfatto (certo la Vstrom va di più)...
Ho fatto il tuo stesso passaggio, comprando prima la cb500x, moto onesta che ti porta ovunque con costi irrisori. Adesso possiedo la V strom 650 xt, moto equilibrata e divertente con bassi consumi con cui fare lunghi viaggi.
Bel video ragazzi! Secondo me la Yamaha sembra un giocattolone. Motore sicuramente ottimo ma rispetto alle altre moto della prova boh,mi sembra piccola per essere una tourer. V Strom l'ho avuta (modello del 2007)... La moto globalmente migliore che abbia mai guidato,senza se e senza ma. Versys mi incuriosisce,deve essere molto divertente. Però non poter montare cavalletto centrale è un grosso limite che mi frenerebbe per eventuale acquisto. BMW troppo costosa e dopo averla guidata non mi ha lasciato nulla. Qualità percepita delle plastiche abbastanza scarsa,specie se rapportata al prezzo di vendita.
l'ho comprata quest'anno la versys, ci ho montato un cavalletto centrale after market ma di fattuta meglio degli originali.Moto divertentissima, leggerissima da guidare, in curva non le basta mai, protegge moltissimo dall'aria e per viaggiarci è uno spettacolo.Il prezzo con il kit tourer a regalo è a dir poco ridicolo (7900 con borse, paramani e paraserbatoio).
io l'ho acquistata a fine agosto con tanto di kit Touring compreso nel prezzo e non posso che confermare quanto di buono si dice su questa moto concreta affidabile COMODA e sobria rapporto qualità'/prezzo eccellenti a chi dice che e' un progetto vecchio dico: VERO ma costantemente aggiornato anche la Kawasaki non e' nuova come progetto ha qualche anno e viene aggiornata anche lei per quanto riguarda la tracer 700 ho provato il modello 2018 ma non mi ha trasmesso alcuna emozione tanto di cappello per la versione 900 ma e' un'altra moto per me la v-strom 650 nel suo segmento non ha rivali ne sono entusiasta
Non c’è un possessore di V strom che si lamenti se non della linea, fosse disegnata da un italiano venderebbe il doppio. Peccato, ma Suzuki e’ padronale, poco open a gestione moderna.
Meglio della V-Strom 650 c'è solo la V-Strom 1050. Guidabilità, comfort e motore eccezionali e n. 1 se considerati in rapporto al prezzo. Peccato solo che Suzuki stia pensando ad un bicilindrico medio fronte marcia...
confermo che probabilmente faranno un dozzinale b frontemarcia che in produzione costa molto meno, stanno scomparendo i motociclisti amanti della bella meccanica,uniformando il mondo moto con quello delle auto...sigh...
Io posseggo una tracer 900 è comoda ,brillante, consuma poco ma resta nervosa con un fastidioso on/off hai bassi regimi. Odio i terminali di scarico che limitano le capienze delle borse posteriori ed è il motivo per qui avrei scelto Kawa o Yama .
Yamaha Tracer n 1!!!! Poi è l'unica con gomma 180 al posteriore.... Vogliamo poi parlare dei fari anteriori e posteriori, frecce tutto a led. Sto cambiando la z 750 per questa
Ho una BMW 750 quest'anno ho fatto10000 km gran bella moto secondo me i consumi non sono quelli io non sono mai sceso sotto i 20,è vero che costa la mia ha tutto però se fai un confronto di accessori ed elettronica non ha rivali
Belle ma avrei preferito un confronto più ampio con in più la CF MOTO 650 ADV, la VOGE 500 DS e le BENELLI TRK la 502 e la 802 che uscirà nel 2021. Prevedo dolori per le Jappo e le Tedesche .
E la Honda NC 750 X ?? Come mai non l'avete presa in considerazione?? E' meno potente, ma è perfetta per i viaggi (in configurazione touring) e con consumi ridottissimi (28 km/l in media!!).
La BMW andrebbe comparata con la guzzi v85tt: stessa cilindrata, stessa coppia, stessi cavalli, stessa filosofia. Direi che inserita qua è un po' una forzatura. Io l'ho provata e va un gran bene e la stabilità è da segmento superiore.
Ho avuto la V-Strom e ora ho la Tracer 7 , evidentemente sono due moto diverse ma per uso giornaliero e divertimento la Tracer è la migliore del gruppo a paletti
Ciao sono innamorato della Tracer 7 gt che sto pensando vivamente di comprare. Volevo chiederti se oltre per giri a breve termine sia una moto ok anche per i lunghi viaggi e se le vibrazioni a velocità autostradale sono fastidiose o meno. Ti ringrazio
Ho avuto per diversi anni V strom,elasticita' motore impareggiabile,ma reparto ammortizzatori superato e insufficente.Da tre stagioni posseggo il Versys,ci ho messo del tempo per per adattarmi al motore ruvido e nervoso, pero' la guidi quasi come una motard,discreto il confort e ottime le valigie laterali.Buone feste!! Pablo
Dipende, se si cercano prestazioni Yamaha, se si cerca una moto abitabile e comoda in 2 con i bagagli, sicura, affidabilissima, poche vibrazioni Vstrom. Scusate ma quando affermate la migliore è la Tracer.... che significa??? Sui tornanti di qualche passo di sicuro si, se partite per le vacanze assolutamente no, meglio salire sulla Suzuki. BMW? No comment, ho avuto la f850gs con i 3 pacchetti : esa al posteriore e una forcella scandalosamente flaccida senza regolazioni davanti... mai piu se non boxer 1250!!! Kawa mai provata. Saluti Andrea
V Strom 650. Affatto vecchia. Può piacere o meno la sua linea. Ma è la moto più completa e versatile che ci sia sul mercato. Pochi gingilli elettronici, tanta efficacia,super tarata. Cose che sulla carta, non si possono cogliere. Non è la migliore in nulla, ma sa fare TUTTO. Vi soddisferà in ogni frangente. Dalla città, ai viaggi, alle "sparate" sul passo con gli amici più sportivi, e lei è sempre sul pezzo. Eterna. LA Crossover. ❤️ Lo slogan potrebbe essere :"non appaio, ma sono." In antitesi con questa epoca social. Sto vendendo una NC 750 X DTC , per riprendere una VStrom 650.
Comodità sella, vibrazioni, profondità illuminazione x la Tracer 700.? La mia 900 ha una pessima sella e illuminazione scarsa, motore ottimo ma non eccelso, con un leggero on off. Mi attira il V Strom 1000 ma il 650 è una scelta forse più intelligente .. Avevo il DL 1000 tanti anni fa... 🙄👍
Domani mi arriva la versys 650 bianco perla , sono curioso di provarla... scelta obbligata , le moto nuove di media cilindrata nella mia zona sono finite a giugno... speriamo
Noto che nelle vostre prove fate meno confronti con la Honda NCX 750 con dct ; date l’idea che non la consideriate una moto. Buon lavoro siete molto professionali grazie per il supporto che date.
Ho una domanda che nn c'entra con il video..perdonatemi ma sono un novizio. È normale con una Honda cbf 600 77cv che in 6a marcia a 60km/h il motore sia a circa 3000 giri? Grazie
BMW a quel prezzo è fuori mercato rispetto alle altre...a quel prezzo prendi una tracer 900 gt. La migliore secondo me ,se si intende usarla realmente per l uso turistico, è la v strom.
Sono enduro detto endurance in inglese che raggruppa 3 elementi. On-road sulla strada, on-road- off-road su strada , fuori strada, off-road estreme, che rende la migliore moto al mondo per viaggiare in tutto il mondo. = il Dio di tutte le moto. Purtroppo tanti motociclisti non ne capiscono togliendo di mezzo l'enduro per mettere al primo posto il gran turismo come il migliore confort . È come cancellare Dio sulla Bibbia
estetica a parte..., la v-strom 650 se fosse esteticamente simile alla 1050 sarebbe perfetta, strumentazione con temp.radiatore,t.air,consumi e addirittura voltmetro !!,ha gia' il TC,motore piu costoso e personale a v 90 gradi,gli altri sono dei dozzinali bi-in -linea,e quello di BMW prodotto dalla loncin in Cina a meta prezzo degli altri...;ammortizzatore con il link = migliore progressione di funzionamento del mono =piu comfort e precisione di guida in tutte le situazioni con il pack touring in offerta compreso nel prezzo della xt ci sono pure cerchi in lega a raggi,borse lat,plexi maggiorato con deflettore ,cav centrale, tubi paramotore e puntale...tanta sostanza e poche balle una moto che ti accompagna fida negli anni...
alla fine sono uguali hanno entrambe la cartuccia e sono regolabili in ritorno e precarico..sta solo che quella kawa è rovesciata ma cmq con idraulica monostelo , quindi non credo sia meglio....mentre Suzuki monta ancora quelle a indecente " flauto"..
Io ho provato di recente la Vstrom 650. Ottima in tutto ad eccezione del fatto che sopra i 100 kmh il giubbotto da moto mi oscilliava come se avessi un camion davanti... ma la strada era libera. Strano per una touring
La tracer è inguardabile e dà l'idea di povertà in tutto. Vstrom è migliorata moltissimo esteticamente, non sarà una bellezza ma non è più la Uga Fantozzi del gruppo. Che strano non vedere una honda nella comparativa
VERSYS 650 FOREVER !!! 5 cv in meno della tracer e tutto di piu: spazio anche per il passeggero, frenata, comfort, valigie in cui sta un integrale (quelle della tracer 20 litri... ma dai ahahahah) protettivita, forcelle migliori e se ci sono le curve e' anche divertente, a differenza del Vstrom.
@@babbolalla si, ma io ho paragonato le dotazioni. La Guzzi "base" è già tanta roba. Suzuki in più ha il kit valige ma un motore di cilindrata inferiore ,finiture meno belle e pinze freni agghiaccianti.
Honda NC 750 X 2018 consuma pochissimo e non è scarsa con il serbatoio benzina sotto la sella e un profondo bauletto x una borsa media piccola e porta casco integrale, al finto serbatoio. Con il modello 2021 più capiente non si ha bisogno delle borse o valige laterali instaurando un bauletto da 47/52 litri. In agosto 2018 scontata a 7300€. su strada che la pagai allora.
capisco ora perchè il TRK ha venduto di più. costa meno, è più comoda, consuma meno, va in off-road, zero elettronica per metrosessuali..........insomma.....di queste 4 non ce n'è una che valga la pena comprare. magari nel 2022 ci sarà qualcosa di interessante?
Ciao David, le moto del servizio non richiedono stature da pivot, ma sentirsi sicuri in base all'altezza della sella è un fatto soggettivo, che dipende anche da peso e mole del mezzo. Quindi, per essere sicuro di fare la scelta giusta, ti conviene andare in concessionaria e sederti sopra alla moto che ti interessa: lo capisci subito se l'appoggio ti dà confidenza o meno. Lampeggi. Emanuele
@@motorboxTV Sono alto anch'io 1.70 e purtroppo con il vstrom tocco solo con le punte, questo mi impedisce di guidarla in sicurezza, esistono kit di abbassamento ma poi, da quello che ho letto sui vari forum, cambia l'assetto della moto e il comportamento, in pratica lo sconsigliano. Opzione sella ribassata, al massimo si guadagna 2 cm ma poi diventa scomodissimo per i lunghi viaggi... insomma per chi ha le gambe corte è una moto forse troppo grossa, parere personale ovviamente.
L’unica pecca della Suzuki, per me, è l’estetica e la strumentazione. In effetti la tracer è nuova mentre versys e vstrom sono oramai datate. Giustamente la bmw fa storia a se per prezzo e gingilli elettronici, alla moto di base vanno aggiunti i pacchetti che è poi la filosofia di auto e moto tedesche. Ci sono comunque maxi scooter che full optional costano di più dell’ f750.
V- Strom forever , 23, 3 km/l questa è la mia media consumo, tantaa roba. e solo montagna.
Senza dubbio V-Strom motore collaudato da circa 20 anni ,buon rapporto prezzo qualità, comodissima nei viaggi ,l'ultimo modello è anche bella riprende il becco della Mitica 750 dr mono.
i own a v strom 2018 bought it brand new and now have made 50 000 km ;;;; THis is the best bike a haver ever had........ i truly love iT
V strom e' quella che merita di piu'.Moto concreta che non tradisce mai
La Tracer mi piace ma mi preoccupa la posizione di guida...non sono più un giovincello...ora 67😞
Due anni fa ho scelto V-Strom, oggi farei la stessa scelta...😊
Scegliesti bene ! V-Strom 650 XT ABS versione 2021 tutta la vita !!!
ho una v- strom 650 2020 con il pacchetto tourer compreso nel prezzo una comodità di viaggio in due con una sella semplicemente fantastica che secondo me non ha eguali con le altre che tranne la bmw rimangono ottime moto ma la v-strom ha qualcosa in più
anche per me v-strom forever
La strommina è il giusto compromesso road e off-road da seduto e in piedi con motore brioso e divertente a vantaggio dei consumi ( 21,7) con picchi in zona rossa.. grande Suzuki!
Tracer numero uno, anche per me! Certo essere l’ultima arrivata l’aiuta parecchio. Il difetto, se così si può definire, delle altre è principalmente insistere su un progetto vecchio, buono, ma superato. Sarebbe come se Yamaha proponesse ancora Tdm. ✌️
La Tracer 700 è la più scomoda delle quattro. Come può vincere la comparativa... Poi non entro nei meriti, ma sinceramente è la meno votata al turismo.
La trecer è scomodissima, sopra i 100 vibra come una lavatrice, impossibile viaggiare in autostrada, presa ad aprile e venduta a settembre
@@simonebosaglia6128 alla fine percio, per quale moto hai optato?
la tracer 7 per turismo va bene a un ragazzino, una coppia di adulti su quel giocattolino in giro per l'europa si rompono i coglioni dopo 500 km, ma questi hanno fatto una prova di mezzo pomeriggio su 4 curve capito? ehehehehe figuriamoci.
Mah... ho messo mi piace, ma per me la vstrom resta la migliore del gruppo 😀
Concordo
Concordo
V strom
@Off Man UomoSpento ItaliaNo de quibus non gustibus 🙃
V strom👍
Se vuoi viaggiare senza confini, con buona tecnologia, senza spendere una follia e con il top di affidabilità non c’è storia: V-Strom avanti a tutte!
Perfettamente d'accordo
Concordo e chi prende le altre è un tordo !!!
Concordo al 10.000% !!!
Sono proprietario di un Kawasaki Versys gran tourer e grazie alla vostra prova ho appreso elementi necessari. Complimenti, ben dettagliata la vostra prova comparativa.
Da possessore di versys posso dire che è senz'altro una moto equilibrata e, con l'offerta del kit touring, completa ed acquistabile ad un prezzo ragionevole!
Mi piace molto anche la vstrom, più viaggiatrice ma meno sportiva di versys.
Tracer, la più giovane di progetto, bella esteticamente, ma non la comprerei, mi da l'idea di non essere adatta ai viaggi come vstrom e versys.
BMW fuori categoria...che prezzo!😅😱
I tedeschi sono sempre esagerati nei prezzi. Per poi magari scoprire che la fanno in India o chissà dove
Da poco Ho la versys 650 il giusto compromesso tra sportività e comodità, con le borse fai un viaggetto, senza ti diverti tra le curve sembra una naked e frena anche bene ant esteticamente a me piace molto ma è soggettivo
Sono d'accordo con te, Fabio. La Versys rappresenta un buon compromesso sia nell'uso sportivo che turistico. Non è certo perfetta, ma ha un motore che va bene, una buona tenuta e dei buoni freni. Ha un consumo basso. Di contro, avrei preferito che avesse una strumentazione un po' più completa: tipo l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento, che ritengo indispensabile. Non so se sei d'accordo con me.
V strom forever
V-strom la moto infinita
Acquistata sei mesi fa VStrom magnifica non mi sembra così obsoleta in fondo questo modello è sul mercato da tre anni, non è che Suzuki possa modificare le moto ogni 12 mesi.
… come fanno le altre ben sapendo che , diversamente, non venderebbero !!!
V.strom in assoluto provate tutte..ma preso la v.strom
Provate quasi tutte(tranne bmw),tracer vincente non credo proprio...almeno per me 193cm x 110kg troppo piccola,la mia scelta ricaduta su vstrom xt,la più equilibrata,unica modifica portata la sella a 87cm ora posizione perfetta,consumi Top mai sotto i 23kml.Sarà progettualmente la più vecchia...ma ancora la moto da"battere" nel segmento medio.🏍💪💞
Ciao la sella da 87 cm l’hai acquistata come optional o l’hai fatta modificare da un tappezziere?
@@alessiol.4433 Ciao Alessio, l'ho fatta modificare da un sellaio, per la verità ora è a 90cm da terra, finalmente ho una triangolazione adeguata per le mie lunghe leve. 🤟🏍️
@@cicciopisky5296 sto valutando se acquistare la v strom 650, sono alto 1,87…. Non ci sto male sopra però secondo me portare la seduta a 88/90 gioverebbe anche a me.
@@alessiol.4433 Ciao Alessio,credo che a te potrebbe bastare la sella ad 87cm,io poi ho anche camiato il manubrio montando un SRT piega alta più riser da 30mm,cosi ho molta più sensibilità in inserimento curva.Ora posso dire che il vstrom è cucito su di me.Tornando a te fai alzare la sella,ricorda solo di farti mettere internamente il memory foam ortopedico e non del semplice schiumato,il tuo sedere ringrazierà,un abbraccio ciccio.✌
Ottimo, penso sia un giudizio obbiettivo che però ognuno dovrà adattare alle proprie esigenze, esperienze, rete di assistenza e vendita
Suzuki tt la vita💟💟💟
Complimenti per il video. Devo acquistare e sfrutterò i consigli
D'accordissimo con la classifica....Tracer numero 1...!!!!!!
senza dubbio la migliore per me è l Suzuki Vstrom 650😊, adesso ho preso una Honda cb500x per sostituire la Suzuki e sono completamente soddisfatto (certo la Vstrom va di più)...
Ho fatto il tuo stesso passaggio, comprando prima la cb500x, moto onesta che ti porta ovunque con costi irrisori. Adesso possiedo la V strom 650 xt, moto equilibrata e divertente con bassi consumi con cui fare lunghi viaggi.
@@khalidnajim4531 la Vstrom va meglio per i viaggi (piu protettiva e potente), la Cb si rifà in citta (dove sguscia alla grande)
@@khalidnajim4531 la v strom consuma molto di piu' della cb 500 x?
@@GB-lx4jz la V strom consuma leggermente di più rispetto alla cb 500, ma mai sotto i 20 km/l
@Fry 18 va benone anche in città ma, la cb è più leggera e snella e nel traffico è ottima
Bel video ragazzi! Secondo me la Yamaha sembra un giocattolone. Motore sicuramente ottimo ma rispetto alle altre moto della prova boh,mi sembra piccola per essere una tourer. V Strom l'ho avuta (modello del 2007)... La moto globalmente migliore che abbia mai guidato,senza se e senza ma. Versys mi incuriosisce,deve essere molto divertente. Però non poter montare cavalletto centrale è un grosso limite che mi frenerebbe per eventuale acquisto.
BMW troppo costosa e dopo averla guidata non mi ha lasciato nulla. Qualità percepita delle plastiche abbastanza scarsa,specie se rapportata al prezzo di vendita.
l'ho comprata quest'anno la versys, ci ho montato un cavalletto centrale after market ma di fattuta meglio degli originali.Moto divertentissima, leggerissima da guidare, in curva non le basta mai, protegge moltissimo dall'aria e per viaggiarci è uno spettacolo.Il prezzo con il kit tourer a regalo è a dir poco ridicolo (7900 con borse, paramani e paraserbatoio).
@@dorianotazio76 posso chiedere come ti trovi dopo tutto questo tempo? Sto facendo un pensiero al modello 2023....
@@dorianotazio76 Ciao. Ripesco questo tuo commento. Che cavalletto ha montato precisamente? grazie!
Ma come si fa...provate tutte...la v.strom 650 e ancora il top considerando il prezzo con il kit tuning
Nelle medie cilindrate c'è poco da fare ,la v- strom vince a mani basse sotto tutti i punti di vista ...
io l'ho acquistata a fine agosto con tanto di kit Touring compreso nel prezzo e non posso che confermare quanto di buono si dice su questa moto concreta affidabile COMODA e sobria rapporto qualità'/prezzo eccellenti a chi dice che e' un progetto vecchio dico: VERO ma costantemente aggiornato anche la Kawasaki non e' nuova come progetto ha qualche anno e viene aggiornata anche lei per quanto riguarda la tracer 700 ho provato il modello 2018 ma non mi ha trasmesso alcuna emozione tanto di cappello per la versione 900 ma e' un'altra moto per me la v-strom 650 nel suo segmento non ha rivali ne sono entusiasta
Non c’è un possessore di V strom che si lamenti se non della linea, fosse disegnata da un italiano venderebbe il doppio. Peccato, ma Suzuki e’ padronale, poco open a gestione moderna.
Si Tracer n.1......bella comparativa......😎👏👏👏👏👍💪
Come stanno messe con gli impianti frenanti posteriori la Yamaha ed il v strom? Sono indeciso tra le due.
Meglio della V-Strom 650 c'è solo la V-Strom 1050. Guidabilità, comfort e motore eccezionali e n. 1 se considerati in rapporto al prezzo. Peccato solo che Suzuki stia pensando ad un bicilindrico medio fronte marcia...
confermo che probabilmente faranno un dozzinale b frontemarcia che in produzione costa molto meno,
stanno scomparendo i motociclisti amanti della bella meccanica,uniformando il mondo moto con quello delle auto...sigh...
Io posseggo una tracer 900 è comoda ,brillante, consuma poco ma resta nervosa con un fastidioso on/off hai bassi regimi.
Odio i terminali di scarico che limitano le capienze delle borse posteriori ed è il motivo per qui avrei scelto Kawa o Yama .
le ho provate tutte, ho preso la tracer7 , felicissimo dell acquisto ;)
Yamaha Tracer n 1!!!! Poi è l'unica con gomma 180 al posteriore.... Vogliamo poi parlare dei fari anteriori e posteriori, frecce tutto a led. Sto cambiando la z 750 per questa
Grazie video molto utile, dopo 12 anni senza moto, sono deciso a prendere o BMW 750 GS o Tracer...😀👍👍
Prendi la moto Guzzi v85tt, superiore a tutte e hai una moto seria
Ho una BMW 750 quest'anno ho fatto10000 km gran bella moto secondo me i consumi non sono quelli io non sono mai sceso sotto i 20,è vero che costa la mia ha tutto però se fai un confronto di accessori ed elettronica non ha rivali
@@brunomigola grazie per aver condiviso la tua esperienza, ho provato la 750 GS, è pesante ma maneggevole e potente, una vera premium, fantastica😀👍
@@ramonbonadei3827 👍
Possessore anche io del gs 750.... Che dire... Soddisfattissimo... ✌️💪😉
Belle ma avrei preferito un confronto più ampio con in più la CF MOTO 650 ADV, la VOGE 500 DS e le BENELLI TRK la 502 e la 802 che uscirà nel 2021.
Prevedo dolori per le Jappo e le Tedesche .
Vstrom 650! È la moto più completa tra le 4!
Con la tracer off road non si può assolutamente fare
Ma dove devi andare a fare off road? il 95% degli utilizzatori non la prende manco con la pioggia... figurati in off road!
30 km di off road nel biellese e pure divertito..grande vstrom!
E la Honda NC 750 X ??
Come mai non l'avete presa in considerazione??
E' meno potente, ma è perfetta per i viaggi (in configurazione touring) e con consumi ridottissimi (28 km/l in media!!).
Certo che consuma poco… non va avanti manco in discesa 😂
V Strom la numero uno!!
La BMW andrebbe comparata con la guzzi v85tt: stessa cilindrata, stessa coppia, stessi cavalli, stessa filosofia. Direi che inserita qua è un po' una forzatura. Io l'ho provata e va un gran bene e la stabilità è da segmento superiore.
Ho avuto la V-Strom e ora ho la Tracer 7 , evidentemente sono due moto diverse ma per uso giornaliero e divertimento la Tracer è la migliore del gruppo a paletti
Ciao sono innamorato della Tracer 7 gt che sto pensando vivamente di comprare. Volevo chiederti se oltre per giri a breve termine sia una moto ok anche per i lunghi viaggi e se le vibrazioni a velocità autostradale sono fastidiose o meno. Ti ringrazio
Condivido pienamente tutto
Grazie Giorgio, mi fa molto piacere che tu sia in linea con il risultato emerso dalla nostra comparativa.
A presto,
Danilo
Versys vecchiotta, ma sempre gran moto!!
Ciao.. Meglio versys o Tracer per un principiante?
Non concordo per nulla. Grandissima Suzuki, buona Kawasaki, discreta la Yamaha. La BMW... la lascio proprio perdere che è meglio.
Ho avuto per diversi anni V strom,elasticita' motore impareggiabile,ma reparto ammortizzatori superato e insufficente.Da tre stagioni posseggo il Versys,ci ho messo del tempo per per adattarmi al motore ruvido e nervoso, pero' la guidi quasi come una motard,discreto il confort e ottime le valigie laterali.Buone feste!! Pablo
Ciao bel video una domanda la f 750 gs con assetto ribassato cambia molto alla guida??
Dipende, se si cercano prestazioni Yamaha, se si cerca una moto abitabile e comoda in 2 con i bagagli, sicura, affidabilissima, poche vibrazioni Vstrom. Scusate ma quando affermate la migliore è la Tracer.... che significa??? Sui tornanti di qualche passo di sicuro si, se partite per le vacanze assolutamente no, meglio salire sulla Suzuki.
BMW? No comment, ho avuto la f850gs con i 3 pacchetti : esa al posteriore e una forcella scandalosamente flaccida senza regolazioni davanti... mai piu se non boxer 1250!!!
Kawa mai provata.
Saluti
Andrea
V Strom 650. Affatto vecchia. Può piacere o meno la sua linea. Ma è la moto più completa e versatile che ci sia sul mercato.
Pochi gingilli elettronici, tanta efficacia,super tarata. Cose che sulla carta, non si possono cogliere.
Non è la migliore in nulla, ma sa fare TUTTO.
Vi soddisferà in ogni frangente.
Dalla città, ai viaggi, alle "sparate" sul passo con gli amici più sportivi, e lei è sempre sul pezzo.
Eterna.
LA Crossover. ❤️
Lo slogan potrebbe essere :"non appaio, ma sono."
In antitesi con questa epoca social.
Sto vendendo una NC 750 X DTC , per riprendere una VStrom 650.
Non appaio ,ma sono. Perfetto. Ps. Adoro la vstrom
Che ha la NC che non ti soddisfa
Comodità sella, vibrazioni, profondità illuminazione x la Tracer 700.? La mia 900 ha una pessima sella e illuminazione scarsa, motore ottimo ma non eccelso, con un leggero on off. Mi attira il V Strom 1000 ma il 650 è una scelta forse più intelligente .. Avevo il DL 1000 tanti anni fa... 🙄👍
Come mai nella comparativa non c'è anche l Honda NC 750 X?
Domani mi arriva la versys 650 bianco perla , sono curioso di provarla... scelta obbligata , le moto nuove di media cilindrata nella mia zona sono finite a giugno... speriamo
Noto che nelle vostre prove fate meno confronti con la Honda NCX 750 con dct ; date l’idea che non la consideriate una moto. Buon lavoro siete molto professionali grazie per il supporto che date.
Ho una domanda che nn c'entra con il video..perdonatemi ma sono un novizio. È normale con una Honda cbf 600 77cv che in 6a marcia a 60km/h il motore sia a circa 3000 giri? Grazie
Bel video bravi
Yamaha e bmw ok mentre le altre mi sanno di vecchio...ah molto vecchio. Siete in zona Fortunago? Grazie e bella prova
Ciao Alessandro, ci hai beccato: eravamo proprio a Fortunago. Continua a seguirci! Emanuele
Molto ben fatto !
BMW, tutta la vita. Costosa? Si, ma questa F750GS è un'alternativa alle 1000 e rispetto a queste costa meno ed è più economica nei costi di gestione.
BMW a quel prezzo è fuori mercato rispetto alle altre...a quel prezzo prendi una tracer 900 gt. La migliore secondo me ,se si intende usarla realmente per l uso turistico, è la v strom.
Sono enduro detto endurance in inglese che raggruppa 3 elementi. On-road sulla strada, on-road- off-road su strada , fuori strada, off-road estreme, che rende la migliore moto al mondo per viaggiare in tutto il mondo. = il Dio di tutte le moto. Purtroppo tanti motociclisti non ne capiscono togliendo di mezzo l'enduro per mettere al primo posto il gran turismo come il migliore confort . È come cancellare Dio sulla Bibbia
Vale Strom 650 xt? Por qué no 650 ABS??
estetica a parte..., la v-strom 650 se fosse esteticamente simile alla 1050 sarebbe perfetta, strumentazione con temp.radiatore,t.air,consumi e addirittura voltmetro !!,ha gia' il TC,motore piu costoso e personale a v 90 gradi,gli altri sono dei dozzinali bi-in -linea,e quello di BMW prodotto dalla loncin in Cina a meta prezzo degli altri...;ammortizzatore con il link = migliore progressione di funzionamento del mono =piu comfort e precisione di guida in tutte le situazioni con il pack touring in offerta compreso nel prezzo della xt ci sono pure cerchi in lega a raggi,borse lat,plexi maggiorato con deflettore ,cav centrale, tubi paramotore e puntale...tanta sostanza e poche balle una moto che ti accompagna fida negli anni...
onesta disamina, mi hai rubato le parole dalla bocca, quoto tutto.
Suzuki la migliore.....
V-Strom n1👍
Se la tracer avesse le forche del Kawasaki...sarebbe perfetta
alla fine sono uguali hanno entrambe la cartuccia e sono regolabili in ritorno e precarico..sta solo che quella kawa è rovesciata ma cmq con idraulica monostelo , quindi non credo sia meglio....mentre Suzuki monta ancora quelle a indecente " flauto"..
Io ho provato di recente la Vstrom 650. Ottima in tutto ad eccezione del fatto che sopra i 100 kmh il giubbotto da moto mi oscilliava come se avessi un camion davanti... ma la strada era libera. Strano per una touring
Fatti un giubbotto di qualità !!!
@@walterpastorino8230 Ho comprato la tracer 7!
La tracer è inguardabile e dà l'idea di povertà in tutto. Vstrom è migliorata moltissimo esteticamente, non sarà una bellezza ma non è più la Uga Fantozzi del gruppo.
Che strano non vedere una honda nella comparativa
Manca la nc750x in effetti. La vstrom per me invece è la più brutta delle quattro ed è pure molto peggiorata dal primo modello :D
@@stigmata77 la Nc750x con cambio manuale ovviamente (modello 2021)
V-Strom numero 1
In base a cosa la Tracer è la nr 1?
Per un pilota di 1,84 la tracer è ok o troppo piccola?
Prenderei Yamaha, ma l’ideale sarebbe Tracer con motore e cerchi Suzuki, sospensione ed elettronica Bmw
Ho fatto qualche centinaio di km col v strom, e col versis, preferisco il versis, ciclistica sorprendente
Location?
Vive la V STROM 650 !
VERSYS 650 FOREVER !!! 5 cv in meno della tracer e tutto di piu: spazio anche per il passeggero, frenata, comfort, valigie in cui sta un integrale (quelle della tracer 20 litri... ma dai ahahahah) protettivita, forcelle migliori e se ci sono le curve e' anche divertente, a differenza del Vstrom.
Ci serve la comparativa del 2021, magari anche con la nuova Honda NC 750X (modello 2021) con cambio manuale. Grazie
Io ho pagato una Multistrada 950s 2021 € 15400 (senza borse).... La BMW a 14000 mi sembra una follia...
Io ho una tracer ma per me non frena un cazz...
Senza dubbi tracer 7
Estetica e guida da alto godimento!!!!!
La Tracer è bellissima e probabilmente divertente e briosa... Peccato che non possa andare in off road
Bella recensione! Peccato non vi sia la motoguzzi v85tt!
È una questione di prezzo.... Fra la V Strom e la Guzzi ballano almeno 4000€...
@@babbolalla no, la Suzuki 9500 il Guzzi 11500
@@claudioviberti1752 mi prendi la strom full e la Guzzi base....
la V Strom 650 base la prendi anche con meno di 8000....
@@babbolalla si, ma io ho paragonato le dotazioni. La Guzzi "base" è già tanta roba. Suzuki in più ha il kit valige ma un motore di cilindrata inferiore ,finiture meno belle e pinze freni agghiaccianti.
@@claudioviberti1752 la guzzi ha un motore agghiacciante vista la cilindrata...e lo paghi a peso d'oro.
La BMW è un cesso, la tracer con quella forcella fa ridere (sembra un peg perego). La migliore per me è Suzuki, ma anche la Versys non male.
Peg Perego! Fantastico
Yamaha da sempre grandi motori e telai , ma sospensioni economiche al limite dello scandaloso
🤣🤣🤣
Belle tutte ma preferisco la v strom
Io sono 1,67mt di altezza. Delle 4 cosa mi consigliereste ? Qualcuno delle mia stessa altezza che moto ha preso delle 4?
Sicuramente...la tracer7....
Avete mancato la triumph tiger sport 660
Ma io dico: ma quanto è brutta la BMW GS con una autonomia inutile
Ma chi la disegnata, un collaudare di birra dopo il lavoro straordinario
Honda NC 750 X 2018 consuma pochissimo e non è scarsa con il serbatoio benzina sotto la sella e un profondo bauletto x una borsa media piccola e porta casco integrale, al finto serbatoio. Con il modello 2021 più capiente non si ha bisogno delle borse o valige laterali instaurando un bauletto da 47/52 litri. In agosto 2018 scontata a 7300€. su strada che la pagai allora.
Ma la migliore del segmento non è la Honda NC750X ?
capisco ora perchè il TRK ha venduto di più. costa meno, è più comoda, consuma meno, va in off-road, zero elettronica per metrosessuali..........insomma.....di queste 4 non ce n'è una che valga la pena comprare.
magari nel 2022 ci sarà qualcosa di interessante?
Ma per uno alto 170 cm sono accessibili?
Ciao David, le moto del servizio non richiedono stature da pivot, ma sentirsi sicuri in base all'altezza della sella è un fatto soggettivo, che dipende anche da peso e mole del mezzo. Quindi, per essere sicuro di fare la scelta giusta, ti conviene andare in concessionaria e sederti sopra alla moto che ti interessa: lo capisci subito se l'appoggio ti dà confidenza o meno. Lampeggi. Emanuele
@@motorboxTV Sono alto anch'io 1.70 e purtroppo con il vstrom tocco solo con le punte, questo mi impedisce di guidarla in sicurezza, esistono kit di abbassamento ma poi, da quello che ho letto sui vari forum, cambia l'assetto della moto e il comportamento, in pratica lo sconsigliano. Opzione sella ribassata, al massimo si guadagna 2 cm ma poi diventa scomodissimo per i lunghi viaggi... insomma per chi ha le gambe corte è una moto forse troppo grossa, parere personale ovviamente.
I dont understand italian... Which one is the best?
great video.... regards
They write the tracer but... Everybody write here that the best is the vstrom, ciao!
Only u will decide which one is the best x u.. It s up to u, what u want and search about a medium bike
Mah mi sembra che la V Strom è senza rivali
V strom top
Daaaai che si va.........!!!!!!
Ho avuto anche il v-strom ora lo la Tracer : Tracer più sportiva
A questa comparativa manca la Honda NC750X...
Modello 2021 con cambio manuale
Nc750x dct nerede?,bu segmentin amiralidir.
Io mi chiedo a cosa pensino i designer BMW e Kawasaki quando disegnano? Ma chi approva questa estetica? A quale continente si rivolgono?
La Kawasaki per me è la più bella.. 😅 i gusti sono personali per fortuna
@@Lorenzo-pl6st ma sì certo, assolutamente!
L’unica pecca della Suzuki, per me, è l’estetica e la strumentazione. In effetti la tracer è nuova mentre versys e vstrom sono oramai datate. Giustamente la bmw fa storia a se per prezzo e gingilli elettronici, alla moto di base vanno aggiunti i pacchetti che è poi la filosofia di auto e moto tedesche. Ci sono comunque maxi scooter che full optional costano di più dell’ f750.
Ma cusse ti diji, cusse ti diji, ma ti capisci ninte !!!
V Strom tutta la vita.