Guia de compra audi A3 8L, problemas crônicos,tudo que você precisa saber antes de comprar,asp ou T
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Galera nesse vídeo trouxe para vocês alguns pontos importantes a serem observados antes de fazer a compra do audi A3 8L, seja na versão aspirada ou turbo 150 e 180, relato alguns problemas crônicos que o automóvel tem, problemas comuns, e pontos importantes a serem observados. no vídeo eu esqueci de mencionar sobre a importância do kit correa dentada desse carro esta em dias juntamente com a bomba d água, dica valiosa, tendo ou não tendo histórico de troca desses componentes troque mesmo assim esses itens é um gasto a mais e que vai te poupar problemas maiores futuros ok ? espero ter ajudado quem esta precisando dessas informações. vou esta deixando aqui também outros dois videos que tenho no canal referente a cinta air bag e um outro vídeo falando mais um poco do modelo A3 8L, não esqueça de contribuir com o canal, é muito importante sua inscrição, seu like e o seu comentário, isso ajuda e me motiva a estar trazendo mais conteúdos como esses, tenha a todos um bom dia
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guia mais completo que eu vi sobre o a3
Obrigado
Os cara reclama, já vi nego gastar 5mil reais de cachaça e carne pra encher o rabo dos outras, agora gastar mil reais em revisao num bem próprio fala que o carro é bomba .ótimo carro o problema.e o dono
Eu já ví nego gastar com pó e maconha,
O meu nunca deu problema, eu estou sempre de olho e coloquei os magote de alumínio etc ..eu mesmo faço...
5 mil de cachaça e carne é rico
Nem teria esse carro 😂😂😂
Faz sentido amigo, igual esses panacas que reclamam de consumo de combustível mas gastam mais de 200,00 por semana enchendo a cara de Heineken de 12,00 a garrafa e reclamando da gasolina a 6,00 e consumo de 8km/litro.
Peguei o meu em 2017, 1.8 aspirado , manual 4 portas, ( automatico é BOMBA) tenho ate hoje, fiz so a troca do kit da correia dentada e bomba dagua, e oleo de cambio, de resto é so boberinha , carro super top, 90% do que foi falado ai graças ao bom Deus não apareceu no meu carro, agora o problema cronico do A3 é na verdade farol, a iluminação é pessima mesmo , tipo erro de projeto.
Eu tive sorte nos meus dois audi no 1.6 e no 1.8 nunca tive dor de cabeça algum ..no 1.8 gastei 900 reais quando comprei o carro já faz 5 anos só manutenções oleo , pastilhas freio , correia..não tenho dor de cabeca ...excelente carro
Maravilha
Bom dia, já rodou quantos km com o carro ?'
Meu audi a3 ja estava bom, mesmo assim gastei 8 mil em peças para prevenir algum b.o para frente, agora ele esta zero, da para rodar uns 10 mil km bem tranquilo ate a próxima revisão
Parabéns você explicou todos os defeitos clonicos que tem no Audi resolvendo esses problemas e só alegria.
Obrigado meu caro
O pessoal vê falando dos possíveis problemas crônicos e já sai falando água.
Só chama esse carro de bomba quem nunca teve ou teve um muito mal cuidado.
Já tive um 1.8 asp e me arrependo de ter passado, sou apaixonado por esse carro.
Hoje tenho um golf 1.6 2000 inteirinho e tô querendo trocar por um a3 1.8T
Mano dahora vc falar dos problemas , mas poxa até desanima de ter um poxa
Obrigado pelo vídeo. Estava procurando um mas vou é passar longe. 14 minutos de problemas crônicos!
De nada
Eu tenho um desde 2019 só alegria
Vai lá pra um celta achando que não tem problema crônico.
Tenho um Audi 2005, zero do de cabeça. Somente manutas normais.
Vdd @douglas bem melhor mesmo do que essa bomba kkk
Tem q cuidar muito na hora de compra um audi a3 galera eu comprei um aspirado 2001 com 127mill kl rodei 1 ano agora deu problema tive q troca um monte de coisas no motor e troca as mangueiras tudo radiador já gastei quase 9 mill no carro pra fica zero e ainda estou vendo q tem coisa pra fazer então tomem muito cuidado na hora de compra pois um carro desse encontra aí por 18 mil mais quando ver a gente gasta mais 10 mill em sima, mais é um carro muito bom se tiver inteiro conservado, cuidem bastante por q pra fazer um motor de um carro desse vai gasta 13 mill reais froxo
Infelizmente pode acontecer se tratando de um carro desses, por isso é muito importante na hora da compra ser bem criterioso, e não querer poupar valor achando que esta fazendo um negociação, esses carros tem estado, e um desses em um Estado bom não é carro de 10 mil, é carro de 20 a 25 mil
1.6?
Esse guia e esses problemas só dão nessa motorização 1.8, certo? A 1.6 manual creio que não vai ter esses problemas crônicos de ressecamento.
Vc pode me informar se o a3 aspirado tem uma ou duas sondas e aonde ficam
Tive um problema na mangueira de retorno d´água da turbina, uma pequena fissura na junção do cano metálico com a mangueira de borracha e isso não tem conserto, somente troca da peça pela inteira porque a junção é feita com prensa e o local não tem como vedar
Salve, tenho uma a3 T 150 98 com alguns ups, motor stroker 2.0… bico arrombado e turbina k16, e a melhor coisa que fiz pra evitar a maioria dos problemas foi colocar a pandoo pro inject… ela ‘retira o uso’ da maioria dos sensores.. como hall famoso sensor de fase, sensor maf entre outros aonde evita mtts problemas a respeito dos sensores que são cronicos nessa linha
Da pra usar uma injeção programavel com o motor 1.8 T original de 150cv ?
Tenho essa dúvida.
@@semprequevclerumcomentario da sim, da pra mudar combustivel, ex eu rodo no alcool, mais pode usar so pra acompanhar tbm sensores e td mais, consegue usar normalmente, consegue colocar treestep msmo sendo originalzão
Uso a pandoo proinject
Meu Audio.....amo demais
Excelente vídeo brother, bem detalhado 😎🤙🏻
É dificil achar tampa do esguicho do farol ?L/E
Que aula mano 👏👏👏
Rapaz, tava pensando em pegar um 2008 1.8T de 150cv mas depois desse vídeo kkkkk
pega um 1.6 po
@@ilistentoshoegazeandimdead8014 difícil eu achar um a3 1.6 inteiro.. esse 1.8T de 150 tá muito novo, era carro de caragem... Mas fiquei com medo.. kkkkk
@@L2MonthlyRewards difícil? Em São Paulo tem a rodo, com mais de 16 mil acha uma das últimas EA111. Olx tem
@@ilistentoshoegazeandimdead8014 aqui no ES só acha sucata, difícil achar um top..
@@L2MonthlyRewardse aí irmão, comprou o turbao?
O meu to com um b.ozinho chato, carro morre andando sempre em baixa, maioria das vezes quando esta c pouco combustível. Trocada bomba de combustível continental, regulador de pressao, velas tudo nova e marca boa. Unico b.o que ele da é esse. Sabe se pode ser o Sensor maf ou é outra coisa ?
Nada aparece no scanner, já fiquei plugado horas andando e nada kkk
Eu estava olhando um A3 2003 1.8 aspirado, o motor foi feito todo completo a 1 mês, somente peças originais, será se vale a pena pegar o carro?
Cara muito obrigado pelas dicas, tenho um 1.8 asp 2005, está com perca de potência, já vou dar uma olhada nessas dicas. Estou num grupo de WhatsApp galera que tem A3 se pudesse passar seu WhatsApp te adicionava, tem dicas em geral
Quanto problema... obrigado amigo.
Mas vai do cuidado e manutenção do ex dono ! Aí ele disse quase todas as possibilidades! Estraga igual qualquer outro carro!
Valeu amigo!
Tenho interesse em comprar um aspirado. Essas peças são caras e dar dor de cabeça para achar?
E eu sou fan pra caralho
sabe onde consigo peças pra esse carro amigo? tem contato?
Boa tarde , como faço pra falar com você ? Queria fazer uma vistoria dessa de pré compra em um a3 1.8T . Sou de SP. Abs
Muito bom o vídeo
MUITO BOM, IRMÃO. C MANJA MUITO
Obrigado
Esse detalhe cromado no contorno dos velocímetros eu consigo como?
Tenho um A3 2002 1.8 aspirado tive que troca motor, (troquei hoje) agora painel não acende, e não dá sinal partida tem ideia do q possa ser (parece que não passa corrente para o motor) farois, piscas tudo funcionado.
Vc está com um problema de codificação de chave ews ou imobilizador
o meu audi a3 apagava eu andano nele troquei a centralita nunca mas apago
Tem um amigo meu vendendo um 1.6ap 2001 por 2mil, ta inteirinho, parecendo o do video, um branco. Tem que fazer o motor, 5 mil ao todo de debitos e multas. E tem que transferir. Compensa comprar?
Se tudo não exceder o valor de 20 eu acho que sim
E aí comprou irmão?
Fica esperto. Bomba oleo não aciona painel e do nada. Trava e motor vai pro pau blz e crônico
Obg pelas dicas ✌️
De nada
Eu. Tive Audi. Fiquei 12 anos. Troquei de tudo. Mas módulo conforto. Achei 1500 reais. Imagina. Hoje quanto está. A água entra pela lanterna. Lado motorista. E da pau e. Vendi por causa. Bomba oleo. Travou. Parou e ferro.
muito bom valeu
Excelente
Mano meu 2003 1.8t automatico vira e mexe eu desligo o carro e as luzes e mesmo assim o lado do passageiro a lanterna traseira e o farolete permanecem acesos?que droga é essa?
E outra, ele as vezes morre e fica sem potencia, melhorou depois que coloquei o dosador de pressao de comb da Delphi e a mangueirinha e o maf mas ainda.assim a partida primeira.do dia numca.é de primeira e as vezes ele vira fraco ao.andar. nao é cambio.nao é vela pq troquei, nao.sao bobinas pq.na lenta ele é perfeito, me sinto inseguro dessa forma, peguei o carro tem 2 semanas ja fiz.o.motor inclusive queria uma luz por favor.A luz do airbag ta acesa mas nao me incomoda
Resolvi!
Ele morre ao conectar o sensor maf,.coloquei um paralelo melhorou mas.so serve original, andando desconectado funciona normal mas bebe muito, muito mesmo.
A luz do airnag vou resolver essa semana.
E.as.luzes acesas era eu q nao tava sabendo usar o comutador das lanternas kkkkk
Tenho q resolver a questao da chave canivete que nao tranca o carro.
Tá doido! Tudo nesse carro tem defeito ou costuma dar defeito.
Isso são defeitos de idade, esse carro tem poucos para idade, vc imagina esse de hoje 0km quando chegar nessa idade
@@e36garage61 só fala mal desse carro quem nao tem ou nunca teve. Esse carro é excepcional!!!! Top demais!!!!
Se comprar de gente que mau tem dinheiro pra por gasolina ai ta ferrado mesmo,tenho um turbo 2002 sou segundo dono e nao toco por nenhum popular 2019
Que bom amigo
Resumidamente o ideal é conseguir um com motor 1.6 MI
Ou 1.8 aspirado
Não, o 1.8 turbo é o melhor, vai te dar mais diversão antes de explodir, por isso optei por o turbo
Ta loko vai ter problemas ai la longe😂
Vídeo top showwwww
Obrigado
Puta carro, mas valeu pelas dicas! Vou comprar um golf mesmo 😂
Dependendo do golf é a mesma mecânica e os mesmos possíveis problemas
@@e36garage61 ea111 n tem esse monte de sensor dando problema. Ja tive golf e saveiro.. foi so alegria
@@tiagonogueira2399 peguei um Audi 1.8 T hoje, fiz 300km com o carro pra voltar pra minha cidade, econômico, forte e motor nem esquentou,recomendo demais, fora o espirro da turbina que é sensacional
@@cidadaoespacialainda está com ele? Recomenda? To doido pra pegar um 1.8T, eu tenho um golf sapao 1.6
@@hixv9 Não estou mais com ele, mas adorei o carro, único BO foi que a turbina quebrou, mas coloquei uma maior, fiquei mais 3 meses e troquei, é um baita carro, tem muita manutenção que compartilha do golf, mas é difícil achar um bem cuidado... Hj estou com um camry 2010 3.5 v6... Foguete kkkk
Mas o audi era sensacional também, não pense em pagar barato nesses a3, pois se for ir arrumando vai gastar mais um em cima, geralmente acima de 30k pega uns bom e com manutenção em dia
Alguém pode me dar umas dicas , sobre o computador de bordo .
Leia o manual do carro.
Eu compraria um se fosse só da sua mão parceiro.
Quantos cv vc acham que aguenta um motor desses? Tipo"tudo que dá" ou aguenta aí pelo menos uns 250cv sem risco de quebra
Sempre Há risco de quebras, tudo vai depender muito de vários fatores, do projeto, do estado do seu motor, mas acredito que não passando de 250cv vc não terá muitos problemas com algo bem feito e bem planejado
@@e36garage61 vdd,acho que um planejamento bom n tem problema, bicos bons injetor programável,turbina maior,escape e tals sla mas é vdd
Você tem oficina ? Ou só mexe no seu mesmo ? Se tiver passa seu contato aí brother
Deixa seu número aqui que entro em contato
Vendo o meu pra vocês documentos ok, licenciado,2004 T vermelho 180HP 4 portas, cor prata, aro 19 4 pneus iguais zeros, DVD 2 din, ± 130K rodados
Pix 30K na minha conta, o comprador vai gastar mais uns 10K e fica com filé a nave. Moro São Paulo capital.
Bomba
Que mangueira e essa com filtro encima do maf
Tenho uma aspirada ano 2005 filé
A Manutenção é barata o DONO QUE NÃO TEM DINHEIRO PRA MANTER 🤣👍.
Confesso que esse maldito MAF é a única coisa que me faz não querer um A3. Bosch não existe mais, o melhorzinho é MTE e geralmente não fica bom. Tive um astra belga ele usa um maf igual a esse, uma vez troquei 3 e nenhum prestou.
Pior só original que fica bom, e vc só acha de desmanche ou novo por quase o preço do carro kkkkkk
Comprei um mês passado 600 reais , original com nota e garantia via mercado livre
@@lucas_noronha original? Que marca?
Faz igual eu e seja feliz… Pandoo Pro Inject!
V6 aí perceberam .....?o carro só tem ponto negativo o cara não falo nada de um ponto positivo 😂😂😂😂
ANDAR A PÉ NÃO GASTA NADA, FICA AÍ A DICA...BASTA TER UM GUARDA CHUVA Á TIRA COLOR PRA SOL E CHUVA..E SER FELIZ...kkkkkkkkkkkkk...o sujeito compra um carro com 250k rodados e fica com conversa fiada, o dono anterior comeu a carne e chupou o osso😂😂😂😂😂
Sim, vc vai andar 30km a pé em 20 minutos? Carro não é luxo, é necessidade, depender de transporte público vc vai estar no sal. Depois que eu comprei um carro e uma moto, nem sei mais o que é esperar ônibus em paradas.
Engraçado, o meu nao deu 30% do que ele falou...
Que bom amigo, espero que continue assim
pqp carro todo.kkkk
Quer andar de Audi por 10 mil da nisto kkkkk...o meu nao vendo por menos de 26...alias nao vendo kkkkk
Que bom amigo, ninguém falou de audi de 10 mil, todos que eu pego aqui tem esses mesmo probleminhas, se o seu não tem parabéns, seu carro é uma excessão ao caso, ou ainda irá apresentar esses problemas
@@e36garage61 hoje estarei indo compra um 2001 1.8 aspirado espero que tenho sorte depois desse vídeo
@@dominiquefurtado5650 e aí como foi a sensação do audi ??? conseguiu comprar? alguma dor de cabeça
Ou seja .....esse carro é uma bosta😅😂😂😂😂carro foi bom pra quem é rico, vc aí que é pobre saia dessa dor de cabeça, carro bom quando foi zero,agora é resto de rico pra vc que é pobre bancar o carro 😂😂😂
Vocês tem WhatsApp?
Muito bom o video