КПП BMW K1300S ремонт

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • Данная механическая коробка ставилась на мотоциклы BMW с 2004 по 2015 года, но принцип ее работы примерно такой же, как и на других моделях.
    Написать эту статью побудило то, что в интернете практически нет информации по данному типу коробки, оригинальный номер - 23007726370
    avtodriver.com/
    +7 (495) 510-72-11 (Москва)
    Заказать звонок
    Это 6-ти ступенчатая механическая коробка, которая переваривает достаточно большой момент и обеспечивает бесперебойную работу КПП на скоростях вплоть до 299 км/ч.
    То, что изложено в этой статье написано для владельцев этих мотоциклов, что бы они знали и понимали проблему, с которой они наверняка столкнутся, владея одним их этих мотоциклов.
    Все конечно, гоняются за коробками от BMW K1300S, так как считается что она лучше и качественнее старых коробок, отчасти это так, отчасти не так, в этой статье объясню особенности этих коробок.
    Основное отличие старых модификаций КПП от новых, это вилки включения передач, они на более современных моделях имеют 3 опоры, вместо 2 и более четко включают передачу, как раз за счет 3-й опоры, она как раз упирается в шестерню, обеспечивая четкое зацепление кулачков в выбранной передаче и отсутствие перекоса вилки уже в процессе работы.
    В остальном детали коробки не отличаются сильно друг от друга, понятно, что есть небольшие доработки и изменения, постоянно вносимые производителем, но они чистая косметика, не особо влияющая на работу КПП. Так что и современная и старая модификация коробки живучие и кардинальных отличий их друг от друга нет.
    Все проблемы данной коробки заключаются в том, что владелец мотоцикла заметив, что какую -либо передачу начинает выбивать, ничего не предпринимает, а на самом деле, если просто заменить вилку выбиваемой передачи на новую, модифицированную, проблему можно будет купировать и обеспечить бесперебойную работу коробки на многие десятки тысяч км.
    Кстати, вилки покрыты нитридом титана, слоем 5 микрон, что намного продлевает работу вилки по сравнению с другими видами покрытий.
    Но владелец выбирает более легкий путь, и не делает ничего. Далее проблема прогрессирует и идет разрушение шестерней и кулачков выбора передач, что необратимо, так как эти шестерни не поставляются производителем, и починить данную коробку не представляется возможным.
    Есть конечно какие - то кулибины, которые пытаются восстанавливать шестерни, но реально удачных вариантов нам в руки не попадалось. И проблема в том что кустарные наплавки могут отвалиться и попасть в двигатель. Но даже в этом случает ремонт не дешевый, так как все равно нужно покупать новые вилки, прокладки, сальники, и платить за ремонт и снятие и установку коробки.
    Очень часто, из - за недовтыкания передачи, из - за износа вилки 1 + 4 передачи, разрушается шестерня 1 передачи, у нее просто выкрашиваются зубья и куски этих зубьев попадают в двигатель, так как система смазки у двигателя и КПП одинаковая. Ну а дальше очевидно, замена двигателя с коробкой в сборе, что весьма дорого и весьма часто приводит мотоцикл на разборку.
    Так как данный мотоцикл может разгоняться на первой передаче до 120 км в час, то включение 2-й передачи может происходить с весьма сильными ударными нагрузками, что часто приводит к выходу из строя вилки 2 - 3 передачи, она самая часто покупаемая деталь для этой КПП.
    3 передача самая часто используемая в городе, из - за этого тоже вилка 2 - 3 передачи самая популярная запчасть.
    Новая коробка пока поставляется производителем, но цена 230-280 тыс рублей, отпугнет даже весьма обеспеченного мотоциклиста, и это цена не по наличию а в заказ в 45 дневный срок, а поломка случается как раз в разгар сезона😊
    Я представлю фотографии с описанием, что бы Вы понимали о чем идет речь, ну и плюс наглядность информации.
    Наша компания привозит коробки из Европы и приводит их в порядок, меняются вилки, подшипники, шестерни, и после этого коробка поступает в продажу. Что бы Вы понимали уровень цен, просто бу коробка на авито продается от 70-95 тыс рублей, и никто не гарантирует нормальную работу коробки 23007726370
    Статья по ходу новых интересных решений будет дополняться и дописываться.
    avtodriver.com/
    avtodriver.com/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 9

  • @lightfear2572
    @lightfear2572 3 роки тому

    Пацаны красавцы!! Проблема действительно достойная внимания!!

  • @sololuxlimosll2094
    @sololuxlimosll2094 9 місяців тому

    А из-за чего сбиваются кулачки? Что не так нужно делать?

  • @barbozyakabozya8390
    @barbozyakabozya8390 3 місяці тому

    А контакты? Как связаться?

  • @user-dv4zu2gy2n
    @user-dv4zu2gy2n Рік тому

    Ничего они не чинят, отдают свою восстановленную за 75 и + ты должен им отправить ещё свою коробку

    • @Strannik2575
      @Strannik2575 Рік тому

      Фикспрайс))), ай малацца

  • @sololuxlimosll2094
    @sololuxlimosll2094 10 місяців тому

    Привет! У меня на 1200s кпп застряла на 5й передаче! Что бы это могло быть? Спасибо

    • @user-py4jb7ns5m
      @user-py4jb7ns5m  9 місяців тому +1

      Износ копирного вала и вилки 5-6 передачи

    • @sololuxlimosll2094
      @sololuxlimosll2094 9 місяців тому

      @@user-py4jb7ns5m копирный вал новый! Вилка, да износилась! А то что кулачки чуть сбиты это на что влияет?

    • @user-py4jb7ns5m
      @user-py4jb7ns5m  9 місяців тому

      Вот когда говорят новый, всегда возникают сомнения:)
      Смотреть коробку надо, много там моментов есть