Было бы неплохо если концовку не обрезал, интересно гусянку правильно натянуть, ходовку настроить под езду. Еще интересно как телескопы проверить , их обслуживают?
Вчера разобрал картер,сальник со стороны вариатора стоит с отливами.Хотя и с изофлексом.За 10 лет и 14 тыс пробега,изофлекса маленько осталось.Хотя черного цвета.На подшипниках,люфт небольшой присутствует,хотел менять,но увидел Ваше видео,где Вы объясняете,что люфто должен присутствовать и на новых.Поэтому заменю смазку и сальники.Подшипники не буду.Сильно дорогие.Видео каленвала выложил на своем канале.
Денис,Вы не правы.Сальники со стороны РТО на 552 двигателях везде стоят 420831955.И на YETI I,и на YETI II,и на XU.Сальник 420831952 стоял со стороны РТО только на 503 моторе.
Денис, Здравствуйте. Благодарю за ваши видео! Подскажите пожалуйста можно ли узнать межцентровое расстояние у шатунов.. И диаметры головок. Часто шатуны подходят для старых мото... У меня например КТМ ехс 92г. Шатун один в один от бурана нового образца... доверия не внушает.. Но пришлось поставить:) благодарю за внимание.
@@pro-stor6592 можно артикулы подшипников которые ставишь на все 3 типа катков. Сепаратор стараешься из пластика ставить как польские NGK, или это не принципиально!?
Денис приветствую Вас, уменя вопрос, почему при данной сборке без изофлекса, для лучшей смазки подшипников не сделать новую проточку на половинке картера под шпинёк крайнего подшипника ближе к коленвалу и сместить подшипник, тем самым увеличив канал для смазки подшипников, т.е. будет не маленькая щель, а большое отверстие и без разници будет какой сальник ставить?
Денис, добрый день. А не правильней всë-таки сверлить между подшипниками (со стороны ПТО), естественно с установкой обоих подшипников без сальников? Резиновые колечки на подшипники не стал ставить?
На РМЗ-500, который копия 503 ротакса так и просверлено т.е. между пошипниками. Еще и половину отверстия подшипник загораживает. И ходят движки. Так что думаю и так и так нормально.
Привет! Все как всегда интересно,доступно ,понятно и самое главное познавательно! На видео я увидел метки на валу и у меня закрался вопрос а для чего метка на валу под ведущий вариатор ? Вариатор изначально балансируется на валу или прссто выставляется по меткам.?
Денис, конечно не в тему..., но! У тебя вроде авто Санта Фе?, да и как раз в кадре Соренто промелькнул, присматриваюсь к этим авто. Можешь сделать обзор на свой авто, ты крайне толковый в технике человек, хочется из твоих уст услышать как владельца что и как.
Денис. Добрый день.помоги советом.у меня саммит Ptek 2008г на карбах , . и такая фигня. когда газу даешь он останавливается примерно на 3000-3500 оборотов и секунд 10 так шпарит, а потом только сбрасывает обороты.на низах ехать вообще плохо!! в интернете инфы ноль! все ограничивается типа - проверь тросик , патрубки и заслонки. я уже сам за лапку карба газовал. заслонки закрываются, ничего не закусывает. патрубки были дрявые да. но я заклеил герметиком . ( ну не должно быть в этом дело. я так думаю.) Предыдущий владелец капиталил движок . сальники и подшипники менял. короче. дело может быть в карбе? может там внутри что нибудь ? кто то говорил что такая проблема бывает связана с зажиганием но хз. мож иголки изношены? а вот еще нюанс. когда подсос ставишь в первое положение, то движок на холостых работает конечно не устойчиво,но когда газуешь обороты скидывает хорошо. Не знаю что предпринять. ((((((
👍Мастер класс. Денис, скажи пожалуйста, а на етек 800 какие сальники на кленвале стоят, можно будет снять сальники и самому набить изофлекс не разбирая движок? Ренегад 12г Пробег уже 7т.
Со стороны вариатора снимите сальник легко, он под крышкой, легко набивается изофлексом и ставится назад.Но со стороны магнето набить без разборки двигателя не получится. Сам вчера запустил мотор после замены подшипников и изофлекса. В принципе всё делается руками, при наличии свободного времени. Сальники брал у дилера оригинал 3,5 тыс руб за 2 шт. Плюс 2 прокладки надо новые, под блок цилиндров и нижнюю крышку картера.
Здравствуйте Денис,если не секрет во сколько обошлось сие удовольствие,вы его почти весь перебрали.Спршиваю не просто так про цену,не покидат мысли просить вас сделать такую же работу со своим стареньким снегоходом Скидо гранд Тоуринг 380,1998года
Денис, большой тебе поклон, за такое отношение к технике, людям и работе в целом!
Первый запуск после ремонта это кайф 👍👍👍
не то что кайф,на душу бальзам👍👍👍
Всё по фэншую отличная работа.👍👍👍
Было бы неплохо если концовку не обрезал, интересно гусянку правильно натянуть, ходовку настроить под езду. Еще интересно как телескопы проверить , их обслуживают?
Денис, почему вы не сверлите отверстие между подшипниками, там где шарик завальцован?
Я пока на этот дым смотрел, обхаркался весь...)))
Ден привет! Все четко и по существу! 👍💪
Как всегда красавчик.
сново всё супер,Класс👍👍👍
Вчера разобрал картер,сальник со стороны вариатора стоит с отливами.Хотя и с изофлексом.За 10 лет и 14 тыс пробега,изофлекса маленько осталось.Хотя черного цвета.На подшипниках,люфт небольшой присутствует,хотел менять,но увидел Ваше видео,где Вы объясняете,что люфто должен присутствовать и на новых.Поэтому заменю смазку и сальники.Подшипники не буду.Сильно дорогие.Видео каленвала выложил на своем канале.
Да,Тундра 2011 года,XU
Денис,Вы не правы.Сальники со стороны РТО на 552 двигателях везде стоят 420831955.И на YETI I,и на YETI II,и на XU.Сальник 420831952 стоял со стороны РТО только на 503 моторе.
Денис, Здравствуйте. Благодарю за ваши видео!
Подскажите пожалуйста можно ли узнать межцентровое расстояние у шатунов.. И диаметры головок. Часто шатуны подходят для старых мото... У меня например КТМ ехс 92г. Шатун один в один от бурана нового образца... доверия не внушает.. Но пришлось поставить:) благодарю за внимание.
Доброго. А почему нельзя просверлить картер между подшипниками.
Ничего сложного в сальнике без выборок сделать выборку под смазочный канал.
Для чего нужна переделка смазки, если производитель заявляет, что изофлекс рассчитан на весь срок службы подшипников?
Денис, подскажи пожалуйста, какие ты в ходовую ставишь подшипники?
Разные. Зависит от кошелька. От Китая до немцев! Очень нравится FAG
@@pro-stor6592 можно артикулы подшипников которые ставишь на все 3 типа катков. Сепаратор стараешься из пластика ставить как польские NGK, или это не принципиально!?
Денис приветствую Вас, уменя вопрос, почему при данной сборке без изофлекса, для лучшей смазки подшипников не сделать новую проточку на половинке картера под шпинёк крайнего подшипника ближе к коленвалу и сместить подшипник, тем самым увеличив канал для смазки подшипников, т.е. будет не маленькая щель, а большое отверстие и без разници будет какой сальник ставить?
Шланги на систему смазки прозрачные, оригинал или любые другие можно подходящие по диаметру!?
Молодец👍👍👍.
Денис, добрый день.
А не правильней всë-таки сверлить между подшипниками (со стороны ПТО), естественно с установкой обоих подшипников без сальников?
Резиновые колечки на подшипники не стал ставить?
Я так и сделал. 5тыс. км. Пока нареканий нет
На РМЗ-500, который копия 503 ротакса так и просверлено т.е. между пошипниками. Еще и половину отверстия подшипник загораживает. И ходят движки. Так что думаю и так и так нормально.
Я делал по оригинальному Картеру 503 мотора
@@pro-stor6592 Значит либо Ротакс в разные годы по разному делал на 503 моторе, либо рыбинские умельцы решили что они умнее инженеров из Австрии. ))
Денис,подскажи пожалуйста,где покупать поршневую SPi ,сальники(магазин)?
При расточке цилиндров , фаски с окон не снимаете?
Вот он... Нюанс)
Исправил))
На ямал на снегоходе🤣🤣🤣
Денис привет,если можно- у меня rotekc 600 двухтакник,покажи как поменять изофлекс,прошел уже12 тысяч
Привет! Все как всегда интересно,доступно ,понятно и самое главное познавательно! На видео я увидел метки на валу и у меня закрался вопрос а для чего метка на валу под ведущий вариатор ? Вариатор изначально балансируется на валу или прссто выставляется по меткам.?
Денис Добрый день покажи пожалуйста в чём отличия оригинальных сальников от тайских на коленвал 600 Е- тек
Денис, конечно не в тему..., но! У тебя вроде авто Санта Фе?, да и как раз в кадре Соренто промелькнул, присматриваюсь к этим авто. Можешь сделать обзор на свой авто, ты крайне толковый в технике человек, хочется из твоих уст услышать как владельца что и как.
Задумался!
А как при сверловке глушится штуцер с красным колпачком? Он же соединён с камерой где находится изофлекс.
Если платформа yeti. Я его загермечиваю вместе с колпачком
Как связатся с автором видео (Денисом) дайте контакты пож-та.
А как реализован здесь реверс? И почему мотор в момент перехода с режима на режим глохнет?
Здоров Денис! С сальниками понятно, а подшипники какие ставить?
Артем Жуков , если сверлиться, то все подшипники KOYO 6207YR17LT1SH29T2, они открытые без сальников, с пластиковым сепаратором.
Алексей См понял, спасибо!
Алексей См посмотрел в инете эти подшипники, они с железным сипоратором...?
Артем Жуков нет, с пластиковым.
Какой акб ставите взамен?
Подскажите тепловой зазор при расточке под поршней SPI для rotox 552?
Я делаю 0,17
Денис. Добрый день.помоги советом.у меня саммит Ptek 2008г на карбах , . и такая фигня. когда газу даешь он останавливается примерно на 3000-3500 оборотов и секунд 10 так шпарит, а потом только сбрасывает обороты.на низах ехать вообще плохо!! в интернете инфы ноль! все ограничивается типа - проверь тросик , патрубки и заслонки. я уже сам за лапку карба газовал. заслонки закрываются, ничего не закусывает. патрубки были дрявые да. но я заклеил герметиком . ( ну не должно быть в этом дело. я так думаю.) Предыдущий владелец капиталил движок . сальники и подшипники менял. короче. дело может быть в карбе? может там внутри что нибудь ? кто то говорил что такая проблема бывает связана с зажиганием но хз. мож иголки изношены?
а вот еще нюанс. когда подсос ставишь в первое положение, то движок на холостых работает конечно не устойчиво,но когда газуешь обороты скидывает хорошо. Не знаю что предпринять. ((((((
А у меня вопрос, на 797 моторе п тек, можно уйти от изофлекса?
Денис, приветствую! Есть вопрос 600 бундокер 2014 года пробег 5 т км, когда резко газуешь черный дым из трубы, что это может быть? Спасибо за ранее
Денис, респект! Творческий подход! Без изофлекса статистика есть?
Денис, приветствую. А что будет если картер затянуть так скажем на глаз без динамометрического ключа?
Денис здравствуйте у меня скандик 550 2019 года проехал 2.5 тысячи посоветуйте пора ли менять изофлекс или переделать что бы был без изофлекса
Денис привет подскажите пожалуйста какой смазкой смазывать подшипники в катках
Я мажу водостойкой рубин
Я их не мажу. Меняю да и все. Они стоят копейки
это сколька же обошолся ремонт чтобы с Ямала в Перьмь ездить когда и в этих краях есть сервисы не плохие.
владимир волков как есть!
Денис от тайги комплект оригинальной поршневой ( производитель один и тот же алко) стоит как spi, не пробовал ставить?
Не доводилось! Хорошой поршневой много!
Денис здравствуйте сколько стоит такая работа?
Денис делай вытяжку в сервисе
Вытяжка есть. Но она такое не вывезет
А почему на платформе етти 1 и 2 ,стоит такой сальник ,там же тоже изофлекс,или я путаю ?
Денис а посторонний шум стрекотания когда завёл от чего ?
👍Мастер класс. Денис, скажи пожалуйста, а на етек 800 какие сальники на кленвале стоят, можно будет снять сальники и самому набить изофлекс не разбирая движок? Ренегад 12г Пробег уже 7т.
Со стороны вариатора снимите сальник легко, он под крышкой, легко набивается изофлексом и ставится назад.Но со стороны магнето набить без разборки двигателя не получится. Сам вчера запустил мотор после замены подшипников и изофлекса. В принципе всё делается руками, при наличии свободного времени. Сальники брал у дилера оригинал 3,5 тыс руб за 2 шт. Плюс 2 прокладки надо новые, под блок цилиндров и нижнюю крышку картера.
Все верно!
Понял, спасибо
👍👍👍
Спасибо!
Какой поставил аккумулятор?
Денис ябы хотел через вас заказать запчасти для снегох линкс юти про 550 2008 г сбросте свои конт те ном тел,может у вас есть в наличии запч
Доброго дня. В описании канала есть телефон.
😁👍
Здравствуйте Денис,если не секрет во сколько обошлось сие удовольствие,вы его почти весь перебрали.Спршиваю не просто так про цену,не покидат мысли просить вас сделать такую же работу со своим стареньким снегоходом Скидо гранд Тоуринг 380,1998года
Все про все получилось 102000₽
Спасибо, приемлемо.Сто второй раз убеждаюсь что рыбалка дорогое удовольствие.
Ну все! Теперь буду летом с Ямала к Вам на ТО гонять свой снежик)))) отдыхать в Нефтекамск езжу, а там до Вас по карте если смотреть совсем нечего.
возможно ли на 800 е-тес так же уйти от изофлекса?
Денис, здравствуйте! Есть один небольшой, но очень важный вопрос по опрессовке 600 e-tec. Могу ли я задать его Вам? Если да, то где? Мэйл, Вотсапп?
Очень нужно!
Добрый день, а как можно с вами связаться?
В описании канала инфа
Есть изофлекс 1 туба, срок до 2020 го, цена 5т
Просрочка.
@@Slavadyda ха ха...
Спасибо. У меня тоже есть. К стати не всякий изофлекс подходит. Они разных марок и назначений
💪👍👍👍👍
+
👍👍👍