BRP SKI-DOO 550 TUNDRA Один владелец 15й мод.год с пробегом 647 км. Ревизия и уход от изофлекса !!!
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2022
- Помощь каналу: pay.cloudtips.ru/p/17275877
Мой телеграмм канал: t.me/pushkarevufa
#yamaha #vk540 #ремонтснегоходов #уфа #rotax #snowmobile #brp #lynx #engine #pushkarevufa #etec #commander #800etec
Сразу лайк человечеще !!!
Александр , видео как всегда информативно и полезно. Спасибо!
Привет Александр. 1200 очень охото посмотреть
Александр, снимите пожалуйста видео о том как консервировать снегоход на лето , то как вы это делаете, спасибо.
в банке мть с усусом. сколько лет тебе человек?
Здорово д Александр.
У меня на этой модели прокладку в том же месте выдуло на 2500. Пробег явно в районе 3000-5000.
Огонь!
Плюс не глядя!
На 3:00 короб этот пластиковый, дело не в его крепеже, конструкция не удачная,
такая ситуация у всех, нужно либо "морковку" глушителя отвести, это не сложно либо асбестом проложить. Старая тема с 2012 года на Rev XU с 550 Rotax
За видео спасибо. Как всегда, вывод - легче купить новый снегоход.
PS и это не BRP!
Всем привет, я на тундре от 10000 т откатал на матюле никаких проблем. Любой снегоход можно ушатать без головы за 30 минут. Перед тем как вжаривать нужно хорошо прогревать снегоход.
по теме скандика- тундра.
Уехали на реку, Снегоход был в норме…..
Обратно приехали с трудом искра пропадала.
Далее, купили новый модуль зажигания двс запустили с первого раза, прокатили пару сотен метров.
Далее загнали в гараж заглушили и более искры на свечах и запуска двс не наблюдалось.
9.04.2022
Я первый как всегда !!!
Лайк сразу
Кострома на связи !!
Здоровья всем
Привет, и Свердловская область
Все конечно супер. Ты мастер своего дела! Но выводы то какие делать? На таком пробеге поршневую группу менять...
А после твоих видио б/у снежика брать на отрез перехотелось))))
Не знаю ни одного снегохода, что б был без заводских болячек и эта 550 ка в том числе, доработал и гоняй не ленись )
Класс,700км пробег с 15г.можно сказать что на нем не ездили от слова совсем,по тепловому можно с увереность сказать что пробега там в районе 5000км,а вообще если обслуживать этот движок то 15 000 должен проити,при условии что на 7000 сделать ревизию мотора и уйти от изофлекса(божественного😊).
Тоже подозрение, что пробег не меньше трешки.
А может завод не заморачивается с подбором поршней, ведь там допуск 20 соток ,а 5 соток можно потерять и на обкатке.
Это что же, на BRP каждые 700км надо поршня менять? За месяц больше проезжаю) Хорошо, что я кота взял)))
все BRP и Ямаха викинг - самые выгодные снегоходы для сервисменов.
Если руки не из жопы и на плечах голова а не горшок гонять можно долго.
@@victorulinkin полный бред у меня BRP ski-doo scandik 900 ace пробег 50000 даже ремень вариатора и свечи родные только гусянку поменял
@@user-mt8ds3ud4o Ведь все знают что всё зависит от условий эксплуатации.
Если запердоливать ему по 6тыс оборотов, то и трёх тысяч не пройдёт, а можно по пердунски ездить по снегоходным дорожкам на окуней, то речи нет, долго можно ездить
@@alsl8971 лосей таскает из тайги всю зиму заводится в октябре и пашет до мая а не по снегоходным дорожкам за окунями ездит и в хвост и в гриву его
7 соток многовато. У меня на 793 ротаксе было 3 и 4 сотки. А на старом полярисе и ямахе 540 ничего не было я дымал прибор сломался. Раньше было лучше.
Что все таки понимается под сервисным лимитом в 0,2мм.? В мануале написано так: wear limit, переводится как: предел износа, максимально допустимый износ. Что можно воспринять как максимальный зазор 0,2мм или +0,2 к номинальному.
Скорей всего конечно указывается максимальный зазор 0,2мм. Но опять же как правильно его воспринимать? Как допустимый к установке?
Сколько если не секрет этот объём работы стоит? А то тоже время походит ТО провести
Александр, привет. Лайк. Не совсем понятно: тепловой с завода - 0,14; выработка за первую тысячу 0,05; в сумме уже 0,19; а сервис лимит 0,2? Как то не соотносится. Наверное сервис лимит 0,2 - это допустимый износ без учета теплового зазора? Я неправ? Объясните пожалуйста.
Оптимистично
Александр подскажите номер комплекта оригинальных прокладок, номер венца стартера на котором зубья съедает, на тундру 550
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие обороты на холостом ходу должны быть на rotax 550f (tundra lt). Спасибо!
Александр здравствуйте.
Хотел бы у вас в городе купить снегоход и воспользоваться вашими услугами.
Приветствую. Сними видео по консервации снегохода на зиму. Ямаха викинг V.
Вот и мне интересно
Также интересен этот момент
Здравствуйте Александр ! Как можно с Вами пообщаться, как получить от Вас советов? Может есть какие-то чаты в соцсетях где можно задавать вопросы?
Добрый день. Сколько стоимость таких работ выходит. Имеется в наличии такой же снегоход, тоже 15 год. Пробег 4099. Не опресовывается где то шипит по шпильке. При ремонте также хочу уйти от супер изофлекса.
Александр, владелец не озвучил в какой пропорции мешал масло с бензином?
По моему пробег намного больше, чем было заявлено. 😕
👍👍👍
Александр добрый вечер как можно с Вами связаться? Есть желание привезти двигатель на ремонт rotax 550
мечтаю купить брп . хотелось бы порекомендовать этот ролик тем владельцам -продавцам брп которые цену ломят при продаже с пробегом от 6 до 10 тысяч км. - от 500 и до ляма.
Да, судя по поршням как 4 тыс прошёл.
Здравствуйте. Двигатель на Тайге Варяг 550 такой же? Там тож есть изофлекс?
нет
Здравствуйте!!! Подскажите каким эндоскопом пользуетесь?
А-800
Пробег в районе 5 т
Добрый день. Александр скажите можно ли при замене масла в коробке vk540 промыть коробку. Если да то чем лучше?
Керосином, но если там есть разрушения, этого мало . Нужна ревизия кпп . ....
@@user-fh3hf4wf1z спасибо. Разрушений нет. Так для профилактики
добрый вечер .подскажите почему может не работать задний ход ,на такой же технике ?
Блок управления двигателем, возможно.
Я согласен 12 600
Где найти ваш контакт ?
12500 км на моем, что там интерестно?
Капец,ещё нашу технику хают,за 700км не опресовываеться !!!
Мотор сильно уставший,вроде не соответствует пробегу,почему так?
Возможно с выключенным датчиком скорости ездил, поэтому пробег не наматывался
Александр приветствую
Подписался
Есть вопрос. Как тебе и куда написать в Лс?
89173597039 вацап телеграмм
Саша как стабой связатся?
89173597039 вацап телеграм
Здравствуйте, скажите как с вами связаться, по поводу ремонта двигателя?
89173597039 вацап
Пробег 600 км и уже капиталка😅. Мы тут на ямахе 50-70 тыс ездим…
Пробег больше на нём, ездили с отключённым датчиком скорости 100%
Никуда на нем не ездили не надо придумывать .
@@user-im7hv9dt6x а как тогда это обьяснить?
@@Antoni.ru82 Объясняй просто , чермет он и есть чермет , купи ТАЙГУ и езди
@@user-im7hv9dt6x вы зачем пробег скрутили? или вас кинули с пробегом?:)
@@marat2003 Ты издеваешься или чего 🤣🤣🤣🤣🤣
САНЯ а что этот божественный изофлекс нельзя шприцом забивать по мере пробега через тавотницу
Как могут сесть поршня если на них покрытие присутствует ?
Автор не компетентен в таких делах!
@@user-oy9kn3we8k почему с удовольствием отвечу, вот так и садятся и на выпуске это видно, проплешины и измерения микрометром никуда не деть. ....
@@user-fh3hf4wf1z а может цилиндры лишка проточили?? Не думали об этом?? Тефлон на поршнях почти в идеале!
@@user-oy9kn3we8k на выпуске , тефлона практически не осталось !
@@Alekcei-c-Yrala это не повод что бы менять поршневую! Есть допустимые зазоры!
Ротокс 550 16500км полет нормальный . Изофлекс там ещё остался?😀😀😀
Этот двигатель если бы и не делали ничего еще тыщ 10 прошёл бы😅.. Кроме сальника и прокладки менять ничего не нужно.. Компрессия уверен 9+ тут была.. Износ синимальный..
Хорошая работа, мотор не совсем удачный, с воздушниками как то не дружу да и пробег занижен , 700км. это новый снегоход.
Мда… 630км((( хотел я купить снегоход… но благодаря вашему видео, я от этой идеи отказался! Ну его в баню! Ваше ламучее… скорей бы уже настал век электротранспорта)))
Братан бери не боись, уже 4 тыс накатал и каждый раз думаю, кто мне его из леса вытащит, телефон кореша всегда под рукой, но пока едет сцуко😅😅😅
Те пробег не 630 км, а все 2500-3000 км. На#бос по русски
Не бит не крашен
Ресурс как у 50ти кубового мопеда, а стоимость как у квартиры, вот разводилово
Как теперь сложится ситуация с запчастями на все импортные снегоходы , наверно ни чего хорошего в обозримом будущем не будет, кто что думает ? , всё стоило и так дорого а теперь мало того что будет достать трудно так и стоить будет всё наверно как чугунный мост !
Цена да, а достать зч не думаю что будет проблема.
@@user-bg1tp6rh8u Дак как достать если их привозить не будут, через кордон не пустят, если только кто нелегально возить будет
Никак не запретить, частники к примеру, тех никак не ограничить.
У кореша BRP Lynx Yeti Pro Army V 800, ежегодно около 100-120т.р. на ремонт и обслуживание выкладывал. Сейчас репу чешет, думает переходить на отечественного производителя.
@@MaksBelov-zg6te На какого отечественного, не гони, нет ничего, ладно деревенским и буран в радость.
На нем не один хозяин
НУ блин 700 км это что велик что ли
на них модуль зажиггания от рм у нас у всех , это брак на заводских, пох, меняют все.
Движок геморойный .из личного опыта
Смешно 600 пробега
Завод явно халявил на смазку. А хозяин на консервант
С пробегом полное наебалово.У меня движок в таком состоянии был на 14 тыс. пробега.Не надо хаять эти движки.
Здравствуйте, как призма называется и где можно приобрести?
Говно а не снегоход качества нет, допиливать и сверлить надо. Денег дохера стоит. Наши снегоходы дешевле и ресурс больше.
Да, брось ты. Откатал три снежинка от РМ. И везде рукоприкладство и доработки.Даже у новья. Ушел к импортному производителю.И забыл все навыки механика, наработанные на Русской Механике.С открытия и до закрытия сезона вообще никуда не вникаю и ни во что не лезу.
Друг на рм за 11 тыс.пробега 4 раза поршня с целиндрами менял