Извините что под закрепом. Но всегда интересовал вопрос. В вагонах (то ли "русич", то ли "москва"), на скорости, возле дверей в верхней части вагона издаются парные хлопки - сначала с одной стороны 1 и 2 хлопки, а потом с другой, с таким же интервалом, что это за хлопки? Заранее спасибо)
@@ЛюбовьПанова-л3ж присоединяюсь к вопросу. Ощущение как будто закрываются в кондиционерах какие-то заслонки. Причём это бывает обычно перед конечными станциями. Что это за звуки? Причём очень отчётливые, чёткие и довольно громкие. Серия звуков 1 раз за поездку, не более.
Рассказчик-огонь. Крайне познавательно и приятно слушать,особенно ночью,когда бессонница)изучив весь канал можно смело идти учиться управлять поездом метро
А я вот что скажу... Работа машинистом поезда метрополитена - КРАЙНЕ ответственная и гораздо сложнее чем кажется! От вас буквально зависит система всего движения метрополитена, от вашей внимательности может даже жизнь человека зависеть Не Дай Бог..... Вот вы машинист - вам в конце туннеля подают сигнал экстренной остановки, на рельсы попал человек.... Представьте себе такую ситуацию.... А если машинист этого сигнала не заметит и реакция будет запоздалой....? Вот... Хорошо что приём на работу такой серьёзный, не пройдёшь тесты - до свидания. У меня конечно не было такого опыта, размышляла, оценивала, но не рвалась на работу в метро, но при приёме на каждую работу проверяются определённые, необходимые и обязательные навыки без которых будущему сотруднику не обойтись и здесь это так же нужно учитывать. Я вообще после того как узнала на этом канале как работает машинист, разные нюансы в душе кричу браво с аплодисментами)) (просто так громко это хочется сделать если со всей искренностью, что даже перед соседями будет стыдно🙂) Это ж такая ответственная работа требующая чрезвычайной внимательности и реакции на происходящее!
В студенческие времена я работал МУМом (машинист уборочных машин) по ночам в метро. Звучит круто, а по факту, это моечные пылесосы для платформы. Так вот, после выполнения всех задач, я ложился спать в комнате под лестницей спуска в метро, прям на уровне платформы. Дверь из комнаты выходила на пути, буквально в метре от них. Так ещё прям под дверью был стык рельсов, об который, естественно, стучали колёса состава. Дверь была чрезвычайно хлипкая, по типу гражданских межкомнатных. В плане звукоизоляции - что с дверью, что без. Около 5:30 начинали ходить поезда. Первые недели две я слышал поезда и мог спать только до начала движения. Но потом организм начал игнорировать тот ужасный гул, стук, грохот и вибрации. Спал часов до 9 утра. Приходилось ставить будильник к первой паре. Будильник слышал, а поезда нет!!!
ТАЙМКОДЫ: 0:00 Дорогие друзья, всем привет! 0:42 Стук при торможении 2:03 Свист при стоянке на станции 3:25 Свист при торможении/разгоне 5:20 Свист в конце торможения 6:30 Скрип в туннеле (на поворотах) 7:52 На станции под вагоном работает «какой-то двигатель» 9:26 Небольшой гул при разгоне 10:50 Шум между вагонами
Пытаются нас убедить, что звуки в метро появляются из-за поезда. Как будто мы не в курсе, что на самом деле их издают хтонические исчадия, пытающиеся прорваться внутрь сквозь защитный барьер, возведённый специалистами-демоноборцами.
Главный вывод: «Ничего страшного в этом нет. Это нормально.» 😂😂😂 А вообще очень интересно, спасибо. Всегда было интересно от чего звук при при движении в поворотах 😌
Еще часто слышен во время движения дополнительные ритмичные металлические звуки наподобие чавканья - это тоже стыки, но при прохождении токоприемником стыков на контактном рельсе.
Не на стыках, а на перемене стороны контактного рельса - в тоннеле рельсы расположен справа, а на станции слева, под платформой (кроме береговых платформ).
Я живу в Иркутске и метро у нас отрадясь нет. И ваши видео помогают мне понять эту сложную систему как метро. Очень познавательно и интересно. Мечтаю хоть раз покататься на метро.
До чего интересно! Спасибо! Почувствовала себя ребёнком, познающим мир. А ведь на самом деле столько появляется каждый день вопросов, что и как вокруг устроено, особенно в разных профессиях, технике, приборах и тп, но за повседневной суетой как-то привыкаешь не обращать на них внимание, а зря! Как хорошо, что есть ваш канал, что сейчас вообще столько возможностей узнать что-то новое!
У старых поездов, номерных и "ёжиков", звуки выразительнее. Может обывателю в тишине ехать и комфортнее, но транспортному фанату атмосферности подавай.
Я и запах люблю! Живу в Екатеринбурге. Метро у нас малипусенькое. И все равно запах метро. Запах резины - вызывает только хорошие ассоциации. Значит мы путешествуем! Возможно мы в Москве, возможно в Питере. Всегда появляется легкая радость - приключения. Обыденность исчезает на миг.
@@ШоханшохАбдурахмонов в старых нет проблем с вентиляцией. Большой минус старых - ОЧЕНЬ громкие: нет шумки, одинарные окна, прямозубые воющие редуктора...
Из данного видео я понял, что не надо переживать)) Спасибо за контент и спасибо, что начинаете с самого простого. Нам-то всё понятно, но вас смотрят дети и им это очень интересно
Владимир Викторович , спасибо большое за такую интересную информацию, я женщина и мне очень интересно слушать и смотреть это видео, иногда езжу на Метро, и очень здорово знать немного больше, чем другие!!! Мне очень понравилось, сын у меня частенько водит Метро в игре, он про это знает всё!!! Спасибо огромное ещё раз, всё было интересно и поучительно именно для меня, Дай Вам Бог Здоровья и Всего Самого Наилучшего в Вашей Жизни а Главное ЗДОРОВЬЯ, Вам и Всем Вашим Родным и Близким и Конечно же РОДИТЕЛЯМ, ЗА ТАКОГО ХОРОШЕГО СЫНА, ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО!!! С УВАЖЕНИЕМ СВЕТЛАНА !!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️👏👏👏👏👏👏👏♥️♥️♥️👍👍👍👍
Пищит, шипит, гудит... - значит работает)) А вообще - большое спасибо! Не то, что бы меня это всё когда-то смущало, но теперь появилось больше понимания что конкретно в работе.
Обожаю метро Питера и Москвы, запах метро, вагонов, звуки, очень скучаю по всему этому, хотя был за всю жизнь и там и там по два раза всего...метро - самый лучший способ перемещения и не заменимый атрибут этих городов. Одни из самых лучших и красивых в мире...
Как я безумно рад, что есть такой интересный канал как ваш. Ведь мы дважды в день (в лучшем случае) проводим по два часа в метро, и всегда остаётся столько вопросов, и нигде нет ответов. А тут ответы на все все все вопросы. Огромное спасибо!
Так рада, что нашла Ваш канал) причём всего час назад) а уже попала на премьеру! Желаю автору канала как можно больше подписчиков! Спасибо за интересные видео)
Вот это подарок! Я уже был уверен, что мой вопрос в телеге и в комментариях про свист был проигнорирован, даже отписался от телеги. Подписываюсь обратно! Спасибо!
Спасибо, Владимир Викторович, за интересные ролики про метрополитен! Уверен, что такие фильмы не только помогают понять работу столь сложного и технологичного предприятия, коим является метрополитен, но и популяризируют профессию машиниста, и являются своего рода отличным агитационным материалом для ребят, выбирающих свою будущую профессию!
Ещё интересно узнать, как работает обратный отсчёт до прибытия поезда на станциях. Какие-то датчики стоят в тоннелях? P.S. и спасибо за видео, очень интересная тема :)
Для меня звуки поездов, электричек, метро, словно песня. Словно музыкальный трек с trance музыкой. Когда удаётся проехать на более старом поезде словно в юность уходишь и слушаешь старый, ностальгический трек. Звуки старых поездов метро - просто услада для ушей!
Какой инструктор позитивный,автоматы не помогают(норм!),что то где то скрипит,жужит,крыхтит-да,народ не ссыте,это(норм!). С таким водилой можно всю подземлю проколесить и не страшно🤣
По вашим выпускам можно учиться на машиниста, очень познавательно и очень интересно рассказываете:) Всегда думала, что двигатели работают на постоянном токе😅
Добрый день. Хотелось бы еще про запахи метрополитена. Раньше на всех станция был специфический запах при входе на эскалатор. Я его определил для себя как запах нагретой резины. А может быть запах от шпал. Сейчас этого запаха практически нет, встречается только на единичных станциях. Но я скучаю по нему…)
Добрый день.Запах креозота,которым пропитывают деревянные шпалы от гниения.Тоже любимый запах детства.Сейчас в метро редко его можно встретить,видимо деревянные шпалы уже давно не применяют.
Добрый день! Не устаю удивляться, что вы находите все новые и новые темы, спасибо! Как насчет делать выпуске об истории метро и каких-то интересных событиях произошедших в метро?
Как всегда видео на высоте :))) До сих пор помню как от Ёжиков на АПЛ уши закладывало от шума😅 Тут прямо вообще тишина по сравнению со старыми составами.
Хотелось бы ещё послушать про так называнемое пение рельс, когда на некоторых перегонах при следовании состава на большой скорости начинается глуховатый грохот. Живу в Петербурге, такое явление есть на перегоне Адмиралтейская-Спортивная(в сторону Спортивной) и раньше было на перегоне Парк Победы-Московская(в сторону Московской)
Спасибо вам за ваши видосы. У вас всегда всё по красоте: доступно и простым понятным языком рассказано. Поймёт даже ребёнок. Тем более мне нравится вся эта тематика, связанная с ж/д и автотранспортом.
Вы Фантастически приятный человек. Смотрел ваши видео с безумным интересом. На столько интересно и захватывающе, что аж захотелось сменить профессию с инженера-проектировщика на машиниста. Жму крепко Вашу руку.
Спасибо. Послушать рассказ настоящего профессионала - большая удача. Звук трения реборд о рельсы не поворотах меня в раннем детстве особенно занимал. Казалось, что это из-за трения бортов вагона о кабели на стенах тоннеля.
Кайфую от звуков в метро. Особенно, когда поезд подходит к станции. Интересует вопрос: каковы инструкции действия машиниста, если в вагоне произошла драка или пассажиру стало плохо?
Помню в детстве на старых пое9дах при подъезде к некоторым станциям был звук как будто стеклянные бутылки бьются друг о друга. Мне было года 4, я думал есть специальный вагон полностью наполненный бутылками))
Тоооп! Спасибо за такой познавательный видос. Приятно, когда все вопросы собраны в одном месте и ответы на них очень простые и понятные, так ещё и все показано! Лайк не глядя, как говорится!)
Всегда хотел узнать про это, потому что когда ехал на 81-717, иногда бывают промежутки, когда звук очень скрипящий и громкий, как будто трение колесной пары об металл
В детстве я думал, что тоннель слишком узок, и вагон крышей скребёт, а оказалось, что, как сказал Владимир, звук возникает только лишь в поворотах, потому что при поворотах внутренние и внешние колёса проходят разный путь, но! Частота их вращения одинакова ( дифференциал для поездов ещё не придумали, да и зачем😊) ... Поэтому возникает трение. Чем меньше радиус поворота, тем сильнее будет звук...
Хочу добавить что сами по себе колеса конической формы, гребни не осуществляют поворот в норме. Как отметил комментатор сверху - у поезда нет дифференциала. Вместо него конусообразные колеса которые меняют диаметр той окружности которая касается рельса, из-за этого поезд клонит в сторону "меньшего" колеса. А когда поворот на пределе радиуса поворота поезда, то поезд начинает упираться в эти предохранительные гребни. Поэтому этого визга нет при плавных поворотах - поезд в кривой сильнее наезжает на один рельс и разницы диаметров хватает чтобы двигаться по траектории без изменения
Догадался обо всех звуках самостоятельно. Единственное насчёт чего не был уверен на 100% это ставшая уже сейчас ностальгической песня-гудение в старых поездах. Этот звук ещё частенько влезал помехой в громкую связь.
Только не свист, а писк. Свист - это когда звук происходит из-за прохождения воздуха. А в случае колодок - скрип, происходит трение металла о металл (ну либо другого материала о металл)
Расскажите, пожалуйста, отдельно про звуки номерных, это же совсем отдельная симфония! И про переговоры машинистов с диспетчерами - это очень волнующие звуки, особенно при остановке в тоннеле.
Согласен, когда я решил проехаться по бкл, я был разочарован, я не буду говорить про отвратительно однообразный дизайн станцый, то, сто на большенстве станцый пути по центру, как в Америке, и придется подниматься и спускаться для перехода на другуб сторону, не буду говорить про левосторонне движение, что для России не характерно, а скажу, что те звуки, кторые с моего детства были музыкой для ушей - пропали
Видно сразу. Человек на своём месте. Толковый, грамотный. Я далёк от Метро. Но даже Я залип. Как человек обьесняет доносит информацию. Одним словом молодец!
Расскажите еще про самые громкие звуки когда едешь в старом поезде, когда хочется заткнуть уши! Очень громко, и это превышение норм по децибелам. Такие звуки есть на зеленой ветке между станциями Технопарк и Коломенская, и по-моему на фиолетовой где-то вверху.
Кое-что заметил, когда ездил в киевском метро - в метрополитене стук колёс слышен с характерным "звоном", когда как на обычных(наземных) поездах этого позвякивания нет...
Спасибо за видео В моём городе в основном ездят номерные, также ема-502. Стук колёс, блок питания номерного это просто рай для ушей моих, хоть и шумный. Также старые поезда по типу номерного, ежа при торможении на станции происходит пробуксовка и её очень хорошо слышно особенно когда рядом с поездом находишся. А звук компрессора меня всегда раздражает, так как из-за этого трудно насладится звуком самого состава, но от этого никуда не денешься
Тебе Спасибо родной ...!!!🥰🥰🥰 как же приятно слушать и познавать такие важные вещи ...!!! Мне 65 лет ...!!! Всегда было интересно что и как работает в метро...!!! А вы со своей командой так красиво и понятно всё объясняете....!!! ну почему нельзя ставить 1000 лайков....!!! 👍👍👍👍👍😘
Про звуки круто! Спасибо! Может, об эскалаторах? Машинное отделение, что под ними, как работают (Крутят ли бабушки-дежурные педали, чтобы эскалатор двигался :) и т.д. )?
⚠️ВК: vk.com/prometro_official
ВагонТиПамЕтро
Е
Ок. Постоянно работает компрессор и срабатывает перепускной клапан - это неисправность?
Извините что под закрепом. Но всегда интересовал вопрос. В вагонах (то ли "русич", то ли "москва"), на скорости, возле дверей в верхней части вагона издаются парные хлопки - сначала с одной стороны 1 и 2 хлопки, а потом с другой, с таким же интервалом, что это за хлопки? Заранее спасибо)
@@ЛюбовьПанова-л3ж присоединяюсь к вопросу. Ощущение как будто закрываются в кондиционерах какие-то заслонки. Причём это бывает обычно перед конечными станциями. Что это за звуки? Причём очень отчётливые, чёткие и довольно громкие. Серия звуков 1 раз за поездку, не более.
Можно вопрос это поезд метро управления отличается чем от обычного поезда или нет просто мне очень интересно
Тот случай, когда смотришь видео не потому что оно тебе надо, а потому что человек рассказывает интересно) приятно слушать))
Это точно 😊
Приятно слушать также как слушать Номерной а не Москву 2020.
Удивительно. Тоже залип)
Очень интересно! Масса полезной информации!
Владимир Викторович всё рассказывает так, чтобы поняли и те, кто не шарит.
Рассказчик-огонь. Крайне познавательно и приятно слушать,особенно ночью,когда бессонница)изучив весь канал можно смело идти учиться управлять поездом метро
Идти то можно учиться на машиниста метро.Только если позволяет вам возраст.
@@Байкал-я1ч и идеальное здоровье и ум
не рассказали о клацании токоприемника о контактный рельс
@@Байкал-я1ч возраст то почти всегда позволяет, а вот здоровье не у каждого
А я вот что скажу... Работа машинистом поезда метрополитена - КРАЙНЕ ответственная и гораздо сложнее чем кажется! От вас буквально зависит система всего движения метрополитена, от вашей внимательности может даже жизнь человека зависеть Не Дай Бог..... Вот вы машинист - вам в конце туннеля подают сигнал экстренной остановки, на рельсы попал человек.... Представьте себе такую ситуацию.... А если машинист этого сигнала не заметит и реакция будет запоздалой....? Вот... Хорошо что приём на работу такой серьёзный, не пройдёшь тесты - до свидания. У меня конечно не было такого опыта, размышляла, оценивала, но не рвалась на работу в метро, но при приёме на каждую работу проверяются определённые, необходимые и обязательные навыки без которых будущему сотруднику не обойтись и здесь это так же нужно учитывать. Я вообще после того как узнала на этом канале как работает машинист, разные нюансы в душе кричу браво с аплодисментами)) (просто так громко это хочется сделать если со всей искренностью, что даже перед соседями будет стыдно🙂) Это ж такая ответственная работа требующая чрезвычайной внимательности и реакции на происходящее!
Владимир Викторович, это одно из самых интересных и главное, познавательных видео на вашем канале! Побольше бы таких!!!
Спасибо
Спасибо
Спасибо
В студенческие времена я работал МУМом (машинист уборочных машин) по ночам в метро. Звучит круто, а по факту, это моечные пылесосы для платформы. Так вот, после выполнения всех задач, я ложился спать в комнате под лестницей спуска в метро, прям на уровне платформы. Дверь из комнаты выходила на пути, буквально в метре от них. Так ещё прям под дверью был стык рельсов, об который, естественно, стучали колёса состава. Дверь была чрезвычайно хлипкая, по типу гражданских межкомнатных. В плане звукоизоляции - что с дверью, что без. Около 5:30 начинали ходить поезда. Первые недели две я слышал поезда и мог спать только до начала движения. Но потом организм начал игнорировать тот ужасный гул, стук, грохот и вибрации. Спал часов до 9 утра. Приходилось ставить будильник к первой паре. Будильник слышал, а поезда нет!!!
Снимите видео про звуки старых составов. я думаю всем будет интересно послушать и понять, что то новое для себя. Спасибо!
Да, в моём городе тлько ежи и номерные! Интересно было бы!
Какой ишак эти вагоны придумал? Это не для людей. Верните Советские вагоны. Хотя бы....
Да ну нахрен лучше не знать
@@mostintelligent5115 да зачем вам это, чтоб страшно в поездах ездить стало
@@DENCSER купи лошадь, не забивай себе голову
ТАЙМКОДЫ:
0:00 Дорогие друзья, всем привет!
0:42 Стук при торможении
2:03 Свист при стоянке на станции
3:25 Свист при торможении/разгоне
5:20 Свист в конце торможения
6:30 Скрип в туннеле (на поворотах)
7:52 На станции под вагоном работает «какой-то двигатель»
9:26 Небольшой гул при разгоне
10:50 Шум между вагонами
Таймкод 0:00 это какой-то машинный..
Пытаются нас убедить, что звуки в метро появляются из-за поезда. Как будто мы не в курсе, что на самом деле их издают хтонические исчадия, пытающиеся прорваться внутрь сквозь защитный барьер, возведённый специалистами-демоноборцами.
@@МихаилПолуянов-с3д не знаю как в Москве, но у нас в метро нск это не очень актуально
6:30 - скрежет.
Закрепите пожалуйста
Как же приятно слушать человека, влюблённого в своё дело!
Какой ишак эти вагоны придумал? Это не для людей. Верните Советские вагоны. Хотя бы....
@@DENCSER нормальные вагоны, а совковый хлам нам не нужен
@@tw4ve Хлам в твоей голове. А в этих вагонах дышать не чем. Как в консерве, с грязным кондиционером.
@@DENCSER не пробовал не залезать в переполненные?🤡
Главный вывод: «Ничего страшного в этом нет. Это нормально.» 😂😂😂 А вообще очень интересно, спасибо. Всегда было интересно от чего звук при при движении в поворотах 😌
Еще часто слышен во время движения дополнительные ритмичные металлические звуки наподобие чавканья - это тоже стыки, но при прохождении токоприемником стыков на контактном рельсе.
Это скорее касание гребней колесных пар о рельс
Да, это токоприемник о контактный рельс трется на стыках этого рельса
Не на стыках, а на перемене стороны контактного рельса - в тоннеле рельсы расположен справа, а на станции слева, под платформой (кроме береговых платформ).
@@АнтонИванов-г9х8ч Не так и не так Этот звук идет от шарканья токоприемника об защитный кожух рельса потому что он кривокосо установлен
@@АнтонИванов-г9х8ч Да это происходит при заезде в тоннель и наоборот
Так приятно Вас слушать и на Вас смотреть! Это самый лучший контент на ютубе! Я так рада, что есть Ваш канал!
Спасибо вам ! Очень приятно )
@@PROMETROуспехов вам Владимир Викторович ❤️
Я живу в Иркутске и метро у нас отрадясь нет. И ваши видео помогают мне понять эту сложную систему как метро. Очень познавательно и интересно. Мечтаю хоть раз покататься на метро.
Железка есть, можно посмотреть вживую. Это похожее.
Все более чем реалистично))
Я живу в Москве и мечтаю хоть раз прокатиться по Байкалу!
какая милая мечта
@@gusvantus2188 Скорее печальная. До чего бедно живут люди за МКАДом, что не были ни разу в городе с метро, хотя это вроде как их мечта.
До чего интересно! Спасибо! Почувствовала себя ребёнком, познающим мир. А ведь на самом деле столько появляется каждый день вопросов, что и как вокруг устроено, особенно в разных профессиях, технике, приборах и тп, но за повседневной суетой как-то привыкаешь не обращать на них внимание, а зря! Как хорошо, что есть ваш канал, что сейчас вообще столько возможностей узнать что-то новое!
любимый звук номерного перед отправлением, звук пневмо-переключателя и отпуск тормозов)) кайф для ушей)
У старых поездов, номерных и "ёжиков", звуки выразительнее. Может обывателю в тишине ехать и комфортнее, но транспортному фанату атмосферности подавай.
Пшшш))
Пшш пшш, пшшшшшшшш,
Жжжжжжжжжжжжжжжж....
Люблю поезда,люблю метро и все его звуки,ничего никогда не пугает и не раздражает.
Я и запах люблю! Живу в Екатеринбурге. Метро у нас малипусенькое. И все равно запах метро. Запах резины - вызывает только хорошие ассоциации. Значит мы путешествуем! Возможно мы в Москве, возможно в Питере. Всегда появляется легкая радость - приключения. Обыденность исчезает на миг.
Теперь надо рассказать про "плохие" звуки, которых быть не должно :)
И их мы тоже продемонстрируем на линии 😀
Например скрежет металла когда тебя несёт куда то вперёд это уже херово, ну или когда нет свистков и прочих звуков как на видео 😁
@@scorpkaluga аххахаха
Я разок прокатился на ласточке от Краснодара в Кропоткин. Место попалось прям над колёсной парой с ползуном. Вот это был ад....
@@СергейКарпов-э8ь понимаю, ехал рядом с этим местом)
4:01 по привычке почувствовал запах метро☺
Какие звуки издает поезд?
Тем временем номерной: Да
Прикольно. К метро так привыкаешь за всю свою жизнь, что не обращаешь внимания на все эти звуки. Ан вон оно какое их разнообразие.
оооо, класс!!! Помню в детсве поезда в метро шумели гораздо сильнее чем сейчас! =)
Покатайся по зелёной ветке - будет тебе детство. У нас только старые поезда ездят)
@@violet_astrality блин, а мне нравятся старые поезда, хз почему. крутые они, схаха
Какой ишак эти вагоны придумал? Это не для людей. Верните Советские вагоны. Хотя бы....
@@ШоханшохАбдурахмонов в старых нет проблем с вентиляцией. Большой минус старых - ОЧЕНЬ громкие: нет шумки, одинарные окна, прямозубые воющие редуктора...
У нас в Питере 81-717/714 ходят:)
Вот ради таких познавательных каналов ютуб и должен жить!
Из данного видео я понял, что не надо переживать))
Спасибо за контент и спасибо, что начинаете с самого простого. Нам-то всё понятно, но вас смотрят дети и им это очень интересно
Владимир Викторович , спасибо большое за такую интересную информацию, я женщина и мне очень интересно слушать и смотреть это видео, иногда езжу на Метро, и очень здорово знать немного больше, чем другие!!! Мне очень понравилось, сын у меня частенько водит Метро в игре, он про это знает всё!!! Спасибо огромное ещё раз, всё было интересно и поучительно именно для меня, Дай Вам Бог Здоровья и Всего Самого Наилучшего в Вашей Жизни а Главное ЗДОРОВЬЯ, Вам и Всем Вашим Родным и Близким и Конечно же РОДИТЕЛЯМ, ЗА ТАКОГО ХОРОШЕГО СЫНА, ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО!!! С УВАЖЕНИЕМ СВЕТЛАНА !!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️👏👏👏👏👏👏👏♥️♥️♥️👍👍👍👍
Про номерные засними, у них тоже давольно приятный гул, когда поезд стоит на станции его хорошо слышно, и когда начинает работать говорилка
Или почему на "Москве" дабл-эффект при объявлении станций
Никогда не боялся этих звуков,но всегда было любопытно, спасибо
Класс, как всегда, Владимир Викторович! Звуки, которые вы пытаетесь повторить, именно в вашем исполнении бесподобны 😂👍🏻
Какой ишак эти вагоны придумал? Это не для людей. Верните Советские вагоны. Хотя бы....
Подача информации👍👍👍 Лекция как у любимого преподавателя в университете😊
Пищит, шипит, гудит... - значит работает)) А вообще - большое спасибо! Не то, что бы меня это всё когда-то смущало, но теперь появилось больше понимания что конкретно в работе.
Обожаю метро Питера и Москвы, запах метро, вагонов, звуки, очень скучаю по всему этому, хотя был за всю жизнь и там и там по два раза всего...метро - самый лучший способ перемещения и не заменимый атрибут этих городов. Одни из самых лучших и красивых в мире...
Всегда хотел узнать про разные звуки но не знал как найти информацию! Владимир вы кладезь знаний, спасибо, очень интересно!
Как я безумно рад, что есть такой интересный канал как ваш. Ведь мы дважды в день (в лучшем случае) проводим по два часа в метро, и всегда остаётся столько вопросов, и нигде нет ответов. А тут ответы на все все все вопросы. Огромное спасибо!
Так рада, что нашла Ваш канал) причём всего час назад) а уже попала на премьеру! Желаю автору канала как можно больше подписчиков! Спасибо за интересные видео)
Очень нравится ваша подача, спокойнойная и грамотная, спасибо тза интересные видео, удачи вам.
Вот это подарок! Я уже был уверен, что мой вопрос в телеге и в комментариях про свист был проигнорирован, даже отписался от телеги. Подписываюсь обратно! Спасибо!
Скиньте, пожалуйста ссылку на телеграм!
@@keratinstylekemerovolll.6584 В описании есть
Спасибо, Владимир Викторович, за интересные ролики про метрополитен! Уверен, что такие фильмы не только помогают понять работу столь сложного и технологичного предприятия, коим является метрополитен, но и популяризируют профессию машиниста, и являются своего рода отличным агитационным материалом для ребят, выбирающих свою будущую профессию!
Ещё интересно узнать, как работает обратный отсчёт до прибытия поезда на станциях. Какие-то датчики стоят в тоннелях?
P.S. и спасибо за видео, очень интересная тема :)
В Азербайджане наоборот время с момента отправки поезда))
@@NarimanAbbasov У нас и то и это есть)
Думаю рельсовая цепь замыкается, как для светофоров
@@NarimanAbbasov В Узбекистане также (в Ташкенте)
@@diztinger не был к сожалению, в братском Ташкенте. Надеюсь побываю )
Для меня звуки поездов, электричек, метро, словно песня. Словно музыкальный трек с trance музыкой. Когда удаётся проехать на более старом поезде словно в юность уходишь и слушаешь старый, ностальгический трек. Звуки старых поездов метро - просто услада для ушей!
Какой инструктор позитивный,автоматы не помогают(норм!),что то где то скрипит,жужит,крыхтит-да,народ не ссыте,это(норм!). С таким водилой можно всю подземлю проколесить и не страшно🤣
Что-то отвалилось от поезда - "всё нормально, это лишнее"))))
@@jajeleznodorojnik4844 "Спокойно, шеф, сядем усе!" (с) 🤣
По вашим выпускам можно учиться на машиниста, очень познавательно и очень интересно рассказываете:) Всегда думала, что двигатели работают на постоянном токе😅
Нужно такое же видео, но про 18-717/81-714.
Там много чего интересного можно послушать.
Отличный выпуск,, спасибо!
Но очень хотел про номерной увидеть аналогичный выпуск, я думаю немало народу, кто хотел бы 🙂
Владимир Викторович в очередной раз большое спасибо вам за ваши ролики. Желаю вам удачи в вашей непростой работе.
Добрый день. Хотелось бы еще про запахи метрополитена. Раньше на всех станция был специфический запах при входе на эскалатор. Я его определил для себя как запах нагретой резины. А может быть запах от шпал. Сейчас этого запаха практически нет, встречается только на единичных станциях. Но я скучаю по нему…)
Добрый день.Запах креозота,которым пропитывают деревянные шпалы от гниения.Тоже любимый запах детства.Сейчас в метро редко его можно встретить,видимо деревянные шпалы уже давно не применяют.
Дааа, очень вкусный запах был.
@@UH3DAA наверное, в нашем, минском метро есть, поскольку я иногда слышу этот запах. Но не на всех станциях
У нас в Питере есть этот запах :)
@@UH3DAA на Замоскворецкой линии он тоже есть
Добрый день! Не устаю удивляться, что вы находите все новые и новые темы, спасибо! Как насчет делать выпуске об истории метро и каких-то интересных событиях произошедших в метро?
8:43 Этот "пшик" ещё и на поездах НЕ метрополитена слышен. Стоишь ты такой на перроне и слышишь этот "ПШИК". И даже подскакиваешь от неожиданности
Как всегда видео на высоте :))) До сих пор помню как от Ёжиков на АПЛ уши закладывало от шума😅 Тут прямо вообще тишина по сравнению со старыми составами.
И про БПСН на Номерных не забудь.
@@Hukutyc я про торможение имею в виду, на ежах ни с чем ни сравнится, очень громко
@@alisa_kirdyksel а еще на скорости 5 км/ч он открывал двери.
@@alisa_kirdyksel на номерных более феерично. Очень шумные
@@Basso-dmitrofundo да да да😅
Мне о самолетах раньше было интересно узнавать. Но ваш канал прямо затягивает, не оторваться. Очень интересно, спасибо🙏💕
Хотелось бы ещё послушать про так называнемое пение рельс, когда на некоторых перегонах при следовании состава на большой скорости начинается глуховатый грохот. Живу в Петербурге, такое явление есть на перегоне Адмиралтейская-Спортивная(в сторону Спортивной) и раньше было на перегоне Парк Победы-Московская(в сторону Московской)
Я всю жизнь мечтал узнать причину происхождения всех этих звуков!!!! Однозначно респект, лайк и подписка!!!!
Спасибо вам за ваши видосы.
У вас всегда всё по красоте: доступно и простым понятным языком рассказано.
Поймёт даже ребёнок.
Тем более мне нравится вся эта тематика, связанная с ж/д и автотранспортом.
Вы Фантастически приятный человек. Смотрел ваши видео с безумным интересом. На столько интересно и захватывающе, что аж захотелось сменить профессию с инженера-проектировщика на машиниста. Жму крепко Вашу руку.
Очень интересная тема. Просто интереснейшая. Спасибо тебе Владимир. Ты делаешь мир лучше. Снимаю шляпу.
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Спасибо! Раньше я затыкал уши в метро, а теперь я буду прислушиваться к этим звукам и вспоминать Ваше видео)👍🏻
Даёшь железную дорогу и в каждый дом!) молодцы
Спасибо. Послушать рассказ настоящего профессионала - большая удача. Звук трения реборд о рельсы не поворотах меня в раннем детстве особенно занимал. Казалось, что это из-за трения бортов вагона о кабели на стенах тоннеля.
Да-да, тоже так думал!🤣
А мне очень нравится как гудят старые вагоны, такое соотношение частот приятное, мне всегда казался этот звук несколько даже "возвышенным".
Кайфую от звуков в метро. Особенно, когда поезд подходит к станции. Интересует вопрос: каковы инструкции действия машиниста, если в вагоне произошла драка или пассажиру стало плохо?
ОООчень классный рассказчик!!! Сам многое знал, но из-за приятного начала видео еще раз пересмотрел и проверил свои знания! Спасибо !!!
Очень приятно слушать такое чёткое понятное объяснение! Спасибо
Я не искал это видео, но посмотрел с удовольствием!
Как приятно Вас слушать. Вам нужно преподавать, занятия будут пролетать незаметно.
Насколько я понял, человек как раз и работает инструктором.
Шикарный формат! Уж на что, считал себя эрудированным инженером, и то узнал много нового!
Спасибо!
как теперь перестать слышать ультразвук от поезда на станциях?😆😆😆
Ахахах, точно
На новых составах БПСН свистит как телевизор с кинескопом!!!
Помню в детстве на старых пое9дах при подъезде к некоторым станциям был звук как будто стеклянные бутылки бьются друг о друга. Мне было года 4, я думал есть специальный вагон полностью наполненный бутылками))
Тоооп!
Спасибо за такой познавательный видос. Приятно, когда все вопросы собраны в одном месте и ответы на них очень простые и понятные, так ещё и все показано!
Лайк не глядя, как говорится!)
Про звуки рассказали, теперь давайте про запах метрополитена)
Спасибо за столь детальную разборку этой темы) Было бы здорово еще увидеть такое же видео про Номерные)
Как всегда все понятно и КЛАСНО! Спасибо.
Всегда хотел узнать про это, потому что когда ехал на 81-717, иногда бывают промежутки, когда звук очень скрипящий и громкий, как будто трение колесной пары об металл
Так оно и есть
В детстве я думал, что тоннель слишком узок, и вагон крышей скребёт, а оказалось, что, как сказал Владимир, звук возникает только лишь в поворотах, потому что при поворотах внутренние и внешние колёса проходят разный путь, но! Частота их вращения одинакова ( дифференциал для поездов ещё не придумали, да и зачем😊) ... Поэтому возникает трение. Чем меньше радиус поворота, тем сильнее будет звук...
Хочу добавить что сами по себе колеса конической формы, гребни не осуществляют поворот в норме. Как отметил комментатор сверху - у поезда нет дифференциала. Вместо него конусообразные колеса которые меняют диаметр той окружности которая касается рельса, из-за этого поезд клонит в сторону "меньшего" колеса. А когда поворот на пределе радиуса поворота поезда, то поезд начинает упираться в эти предохранительные гребни. Поэтому этого визга нет при плавных поворотах - поезд в кривой сильнее наезжает на один рельс и разницы диаметров хватает чтобы двигаться по траектории без изменения
Догадался обо всех звуках самостоятельно. Единственное насчёт чего не был уверен на 100% это ставшая уже сейчас ностальгической песня-гудение в старых поездах. Этот звук ещё частенько влезал помехой в громкую связь.
Спасибо вам! Очень интересный контент, особенно для человека который работает на предприятие производящем данные составы метрополитена.
Круто! 👍👍
Эх... не угадал про свист колес при поворотах , всегда думал что этот звук от контактного рельса😆👍👍👍
Только не свист, а писк. Свист - это когда звук происходит из-за прохождения воздуха. А в случае колодок - скрип, происходит трение металла о металл (ну либо другого материала о металл)
Внимание! Душнила
@@niklitc9950 открой форточку
А есть еще треск и рокот...:) Люблю русский язык! В нем почти для каждого явления придумано свое слово :)
@@niklitc9950 Нет, это просто внимательный человек.
Без этих звуков метро не метро!
Спасибо вам большое за ваш труд! Вас очень приятно слушать! Я ваш новый подписчик❤️
(теперь буду ждать новых видео)
Боже, как же круто, всегда было интересно, откуда звуки. Спасибо вам огромное!
Расскажите, пожалуйста, отдельно про звуки номерных, это же совсем отдельная симфония! И про переговоры машинистов с диспетчерами - это очень волнующие звуки, особенно при остановке в тоннеле.
Согласен, когда я решил проехаться по бкл, я был разочарован, я не буду говорить про отвратительно однообразный дизайн станцый, то, сто на большенстве станцый пути по центру, как в Америке, и придется подниматься и спускаться для перехода на другуб сторону, не буду говорить про левосторонне движение, что для России не характерно, а скажу, что те звуки, кторые с моего детства были музыкой для ушей - пропали
А еще в поездах на бкл очень холодно
Я люблю на старых составах ездить - когда разгоняются, такой звук, словно они прорывают пространство. Напоминает FSD из Elite:Dangerous
Владимир, заснимите свой рабочий день, я думаю, что многим было бы интересно. Или рассказать какие нибудь истории, за время работы в метрополитене
Не так уж много историй. А рабочий , (точнее ночь)день автор уже снимал и многим не пондравилось
Прекрасное по своей информативности видео. Спасибо вам!
По-настоящему экспертный контент! Спасибо 😊
Какой ишак эти вагоны придумал? Это не для людей. Верните Советские вагоны. Хотя бы....
Спасибо за новый выпуск!! Расскажите в новым выпуске, что это за цифры и буквы над подвагонным оборудованием?
Видно сразу. Человек на своём месте. Толковый, грамотный. Я далёк от Метро. Но даже Я залип. Как человек обьесняет доносит информацию. Одним словом молодец!
Расскажите еще про самые громкие звуки когда едешь в старом поезде, когда хочется заткнуть уши! Очень громко, и это превышение норм по децибелам. Такие звуки есть на зеленой ветке между станциями Технопарк и Коломенская, и по-моему на фиолетовой где-то вверху.
на номерных поездах по мне так уши хочется заткнуть при разгоне/торможении между любыми станциями)
Очень классно и спокойно все разъяснили спасибо
Крутой канал. Спасибо за качественный контент 👍👍👍
Вы точно сотрудник метро?))))как поставлена речь как все информативно браво
очень здорово! грамотный рассказчик, приятно слушать)
расскажите, пожалуйста, про типы стуков колес, когда и как они бывают и почему.
благодарю!
Кое-что заметил, когда ездил в киевском метро - в метрополитене стук колёс слышен с характерным "звоном", когда как на обычных(наземных) поездах этого позвякивания нет...
Интереснейшая тема со звуками, благодарю!!!!
Очень познавательное видео! Спасибо за ваш труд)
Одни из самых любимых звуков звуки метро.
Спасибо за видео
В моём городе в основном ездят номерные, также ема-502. Стук колёс, блок питания номерного это просто рай для ушей моих, хоть и шумный. Также старые поезда по типу номерного, ежа при торможении на станции происходит пробуксовка и её очень хорошо слышно особенно когда рядом с поездом находишся. А звук компрессора меня всегда раздражает, так как из-за этого трудно насладится звуком самого состава, но от этого никуда не денешься
Какой ишак эти вагоны придумал? Это не для людей. Верните Советские вагоны. Хотя бы....
Тебе Спасибо родной ...!!!🥰🥰🥰 как же приятно слушать и познавать такие важные вещи ...!!! Мне 65 лет ...!!! Всегда было интересно что и как работает в метро...!!! А вы со своей командой так красиво и понятно всё объясняете....!!! ну почему нельзя ставить 1000 лайков....!!! 👍👍👍👍👍😘
Снимите такое видео про номерные, пожалуйста, уж очень много звуков издают эти составы!
Замечательный, докладчик! Профессионал!
Владимир Викторович, спасибо большое! Очень бы хотелось узнать про запахи на станциях (Лермонтовский проспект, Охотный ряд и т.д.)🙏🇷🇺
А что там с запахами?
@@milaos8787 запах стоков
@@Elena231074 благодарю за пояснение
Спасибо. Уникальный материал. Замечательнач подача. Пол века слышал эти загадочные звуки. Тайны открыты.
Про звуки круто! Спасибо!
Может, об эскалаторах? Машинное отделение, что под ними, как работают (Крутят ли бабушки-дежурные педали, чтобы эскалатор двигался :) и т.д. )?
Большое спасибо за видео. Мне всегда было интересно что в старых вагонах так гудит при остановке на станции