Не бери Chery Tiggo 7 Pro Max для такси пока не посмотришь это видео
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Не бери Chery Tiggo 7 Pro Max для такси пока не посмотришь это видео. Почему? В данном видео вы узнаете множество преимуществ китайского авто Chery Tiggo 7 Pro Max. Это и многое другое в этом видео. С вами Город Такси!
Взять авто в аренду или под выкуп у нас - gorod-taxi.info
Где нас найти?
Химки , 73 км МКАД дом 7 , ТЦ Арфа .
Ждём тебя с 10 утра до 20 вечера
Наши контакты:
+7 (495) 291-07-89
/ gorod.taxi - Авто та транспорт
Не знаю как для такси, для обычной эксплуатации как семейного человека мне эта машина очень нравится, около 60 к проехал, все гуд
Тигго7промас классный кросс раз его берут в такси
Много хвалят Тигго7промакс, хороший удобный кроссовер, под такси подходит. Но у нас Тигго8про, чисто семейный кросс и в такси его не встречал но кросс классный.
Подтверждание того что китайский автопром в лице Chery заслуживает доверия - в такси плохие машины не берут.
100 % каршеринг и такси
Вспомните когда корейцы стали появляться у нас на рынке
Их тоже по первости остерегались покупать
А сейчас за счастье считают взять корейца.
Есди автомобиль используется в такси то гарантия сокращается до 1 года или 100к пробега
Честное кампания я всем советую город такси
Как только выкуплю солярис попробую на китайце работать
Приезжай бери
Всегда рады тебя видеть будем
Таксопарк готовит свои авто к продаже😊. Заранее создаёт положительный имидж.
Начинать с 01:30
Они на газу или бенз?
Бензин
Вариатор говорит бошевский😂😂😂😂😂
Смешно это смотреть после канала TSD
Не говори))) смешнее тем, что в кадре продажник, поэтому и нахваливает.
Когда правду говорят не кто не верит.это самым делом смешно. У меня как раз 7 про мах такси .отличное машина. Не то что говно 15 - 30 летние японцы или немцы
Был у нас в таксопарке ЖАК, так на 20 тысяче вариатор рассыпался, три месяца чинили а он еще 20 тысяч проехал и опять рассыпался. Списали ЖАК из такси. Сейчас ездит еще одна китайская машина, не знаю как называется, так у той на 19 тысячи уже шаровые и наконечники поменяли. И вариатор у ней гудит уже. Камера отказала.заднего вида. Короче для такси эти машины не годятся. Обычный солярис по 500 тысяч ходит и проблем с ним нет.
После слов бошевский вариатор, выключил ролик.
Такси не пошло решил людей нае...ть чтоб распродать этот хлам.
У соседа такая, пробег 75к за год
Появились жучки, периодически глючит электрика, особенно было интересно с люком, когда отказывался закрываться. Автомат начал жёстче работать, появились сильные пинки, есть сверчки. В общем написали претензию к дилеру, посмотрим.
в общем вы похоже свистите. Какой автомат ? Изучите матчасть а то как то даже неудобно за вас. Ну и опять же у соседа, знакомого, друга и так далее. Все вы повторяетесь. Главное из этого видео - Chery уверенно занимает всё большую часть нашего рынка, особенно рынка кроссов. И всё потому что у них просто классные авто.
*У автора похоже яйца опухли, судя по его стойке*
это от пиздеджа напряг идет по ногам
Вас похоже волнуют мои яйца больше чем видео
У вас телодвижения это подтверждают 😘@@gorodtaxi
Столько вранья в одном ролике, у него и рот опухнет.
это просто гавно а не машина особенно для такси первый очеред полетят ролевые наконечники и стойки турбина начинает гримет часто масло в коробке надо менять желательно каждый 25000т и наче будет делать мозги. натежител ремня слабый после 40000т будет скрипть и куча других проблем особенно электроника зимой будет показывать кучу ошибок
Все что вы перечислили это случается скорее у хавала и к чери не относится, но вам не владельцам конечно виднее )
Сколько же занесли Китайцы в этот парк?
Ни одного реального минуса не сказал этого авто, позор тебе продован.
Начнем с гарантиии.
Вариатор это самая проблемная коробка Чери.
На машину такси 1год гарантии эли 100т.км, это только на коробку и двигатель.
3г., или 100км.пробега, для всех, типо.
до 5000 км, на диски сцепления, робот и куча мелочи.
2года или 40т.км, на всю подвеску, навесное оборудования и практически, на всю основную мелочь которая может полететь.
И барабанная дробь,три года на двигатель и коробку передач а если вы и после 100км, будете ездить к диллеру(не понятно зачем) они,так уж и быть продлят вам гарантию до 150т.км, на коробку и двигатель. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Если хотите купить,не берите данный авто с вариатором, берите с роботом(нареканий в разы меньше).
У каждой второй машины, проблема с рулевыми наконечниками или гайками(непонятно заводской брак или не затянули при сборке), задние арки не до конца закрыты локерами или накладками порогов, в итоге облезает краска под пескоструем от задних колес(это косяк зборки), у всех поголовно, задние пружины проседают, на 1-4см(нужно ставить или от 8 или стороние), блоки АБС (внесли какие-то изменения, были глюки),
может появиться ржа, крыша,багажник, днище(если плохо сделан антикор).
По мелочи, глючный планшет(лечиться перезапуском, но не все), мягкое сиденье, узкое, короткое, (практически у всех Китайцев), проминаеться левая часть боковой поддержки (20т.км-далее).
Китайцы из Чери, устраните эти огрехи и машина станет топом, это же элементарно, но походу наши руководители, не докладывают Китайскому руководству, об этих проблеммах, бояться за свои посты, правда это не руководители(этих руководителей, нужно в мерчи перевести)
Уважаемые руководители, доведите данные проблеммы до Китайских руководителей и машина станет топом.
Сколько же вам занесли конкуренты Chery ? Ответите ? Посмотрите на гарантию тех же корейцев, можете и не отбивать своими частями тела барабанную дробь - так вот у корейцев ограничение по гарантии ( была, так как все сбежавшие автобренды перестали на деле поддерживать гарантию ) это расход масла движка до 600мл на 1000км, то есть за межсервисный пробег расход 9л масла - не гарантия. И это на 4х цилиндровые движки. На 6ти цилиндровые больше. И похожие ограничения на подвеску и остальное оборудование и комплектующие. По варикам - у тойот и даже у мерсов это тоже слабое место и не потому что все варики плохи а потому что водителю надо учитывать особенности вождения с вариатором. Ну а по остальному - всё также как и у вага, японцев и тп. Есть косяки и главное что Chery их устраняет. А Тигго7про в топе и был в прошлом году и есть в этом году.
У Корейцев тоже гарантия ограниченная(как у всех производителей), про какой жор масла идет речи, не понятно, у неисправных машин да, у других ни какого жора нет. Проблемма в том что у этой Китайскоц машины как были косяки 2 года назат, так и остались и их почему то за такое большое время ни устранили, хотя должны были устранить(это элементарно)
Видимо когда Китайцы, спрашивают наших менеджер как машина(они отвечают все супер, самая лучшая тачка в мире, впрочем как и вы рассказываете)
Но что она задалбает своего владельца мелкими косяками, почему-то не говорите.
Машина будет хорошая, когда всю эту хрень,которую описал выше исправят на заводе производителя.
@@romansinev6721 при чем здесь жор если вам пишут в ответ вашей претензии к гарантии Chery, что у корейцев было намного хуже - у них большие ограничения на гарантию на мотор. Вот именно, мотор начал жрать масло но у них это не было гарантией пока расход не переваливал 9л за межсервисный пробег и 15л для 6тицилиндровых движков. У меня тоже был к ним вопрос - вы что считаете что жор масла это исправный двиг ? На что отвечали - смотрите ограничения по гарантии. Причем эта проблема у них , особенно с 2,0л, так и не решилась ещё с нулевых годов. Теперь по Тигго7про, посмотрите все на канале " Алена жизнь как она есть" , там несколько видео по Тигго7про, пробег уже за 200ткм и всё норм. Вот это и есть доказательство надежности из первых рук, от владельцев. Или посмотрите опять же по Тигго7про в Дудинке, это за полярным кругом, тоже всё норм и заводится и ничего не глючит в суровые морозы. А вот эти все комменты больше похожи на комменты ботов которые всё скидывают в кучу в надежде что им поверят. При этом никаких доказательств, одни пустые слова негатива. И ещё, посмотрите здесь же , на ютубе, как глючат и долбают мелкими косяками все без исключения немцы, от мерсов до опелей, все японцы, от тойот ( у самого камри была) до ниссанов, и вот как не упомянуть , у корейцев.
@@SergVisokov У Корейцев
как раз была нормальная гарантиян, на мотор и коробку Киа 5 лет и 150т.км
Хэнде 3 г., или 100км.
А что вы не сказали,у Чери на такси гарантия 1г., или 100т.км.
У Корейцев не важно было такси или часное пользование.
@@romansinev6721 писал вам не про саму гарантию а про ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ГАРАНТИИ у корейцев на моторы. Так вот , зачем мне 5 лет если по ограничениям масложор до 9л не гарантийный случай ??? Вы так понимаю этого или не знаете или спецом уводите от темы. И ещё, у корейцев машины в такси считались эксплуатацией в тяжелых условиях и ТО положено каждые 5тысяч км. А гарантию на такси давать так это прям геройство - в такси машины убивают водители . И для вашего сведения осаго на такси очень дорогое и никто его не хочет давать. Лично у нас на наш Тигго8про гарантия ещё почти 4 года или до 200ткм.