Show... Tenho versys 300 e gostaria de fazer um UP e ewtou na duvida entre Vstrom xt ou scrambler 900. Uso 95% cidade, passeios de fds com garupa e um off sempre que dá. E esquenta muito na cidade? Abraço
Boa Manuel😎, deixa eu te dar uma dica, particularmente eu não dou tanta moral pro quesito tamanho do motor ou "cilindradas", acho que não significa nada quando se fala só no valor cheio (900 pro exemplo), você pode enriquecer mais seu vídeo quando além da cilindrada faz a relação de cavalaria, torque, e da pra completar com peso da moto. Também tem a questão de ser mono, bi, tri ou quatro cilindros, as 4 é mais perceptível pelo som, mas as demais não. Como um dos destaques da Triumph é 3 cilindros mais linear e tal, eu fui ver e essa dai não é. Por ser bicilindrica deve ter um torque mais agressivo né, da pra viajar, quando precisar esticar tem folego, mas é aquilo, não erra a mão que o soco no peito é forte. Só observações, vai que te ajuda, seu estilo é seu estilo, fica na paz, abraços!
Muito bom seu vídeo!!! É muito gritante o calor desse escape? Estou entre ela e a Tiger sport 660. Sei que são propostas diferentes mas estou muito em dúvida. Meu uso é mais cidade no máximo tomar um café na cidade vizinha mas a 660 tem mais tecnologia. Vou ver seu vídeo da sport! Grande abraço...
Boa tarde amigo, depois que descobri seu canal acompanho todos os seus videos sao muitos sinceros. Vi que vc tinha a vulcam 650 s e depois trocou pela interceptor, estou em duvida de qual das 2 comprar, qual vc me indica ? Abracos
Na verdade eu tinha a Vulcan s, depois Tive a versys-x 300, a Iron 883 e agora a Interceptor 650 voltando ao estilo classico... Bom todas estas Motos que citei Sao fantasticas inclusive a Vulcan S 650 como custom, mas foi na Interceptor 650 que eu encontrei o estilo classico raiz, para MIM Casou bem .. No SEU Caso voce tambem precisa identificar qual moto estara mais proximo do seu estilo tambem porque tanto a Vulcan S 650 como a Interceptor 650 Sao excepcionais sabe... Qualquer que escolha sera maravilhosa pode acreditar
@@MotoqueirosBairro Boa noite, obrigado pela opinião sincera vou fazer teste ride nas 2 e decidir. Continue com seus videos que ajuda muita gente a conhecer esse universo de motos. Valeu
Eu gosto muito desse estilo de moto, cheguei ate a cogitar comprar uma mas esse escape, pra mim não combina, esse micro protetor ai é muito superficial para hje em dia, ou deveria ser em todo ele, ou o desenho deveria mudar, passando por baixo, laterais e subindo atras. estilo mais ou menos das XT660... claro, tudo gosto visão pessoal... Entendo esse estilo como uma moto boa para o dia a dia, enfrentando bem os nossos péssimos pavimentos e uma viagens de bate e volta sem se preocupar muito com o destino, seja no asfalto pedras ou terra batida... Mas esse escape no transito, volta e meia pés no chão manobra aqui ali... não da não.
Concordo com você amigo, eu curto muito esse tipo de moto , seria meu número, mas o escape esquenta muito, já pude constatar, se não fosse esse detalhe já teria uma com certeza!
Top só esse escapamento aí que além de ser um Extranho uma vacilo é já era pai
Sensacional Manoelzinho Triumph! Show essa moto e esta tudo ótimo com seu áudio e 📹! 100% seus vídeos irmão! Parabéns! Abs Kaká 😊
Grande kaka... Vlwwww irmao
Top!!! A pilotagem tem que ser assim !! Com muito cuidado, respeitando a vida sua e dos demais !!! Parabéns !!!!
Moto muito legal em Países frios o escape chega ajudar.
Boa kkkkk. Ali tem que pilotar de calça...
Pessoal pessoal pessoal pessoal pessoal pessoal pessoal pessoal pessoal para com isso manoel curuis kkkkkkkkkk abraço tamo junto
Kkkkk esse pessoal é Fogo ! Kk
acho essa moto linda, o unico receio é a questão da perna esquentar de mais. acho que uns mods resolve ahahha
So no começo... Depois normaliza
Show...
Tenho versys 300 e gostaria de fazer um UP e ewtou na duvida entre Vstrom xt ou scrambler 900. Uso 95% cidade, passeios de fds com garupa e um off sempre que dá. E esquenta muito na cidade?
Abraço
Boa Manuel😎, deixa eu te dar uma dica, particularmente eu não dou tanta moral pro quesito tamanho do motor ou "cilindradas", acho que não significa nada quando se fala só no valor cheio (900 pro exemplo), você pode enriquecer mais seu vídeo quando além da cilindrada faz a relação de cavalaria, torque, e da pra completar com peso da moto. Também tem a questão de ser mono, bi, tri ou quatro cilindros, as 4 é mais perceptível pelo som, mas as demais não. Como um dos destaques da Triumph é 3 cilindros mais linear e tal, eu fui ver e essa dai não é. Por ser bicilindrica deve ter um torque mais agressivo né, da pra viajar, quando precisar esticar tem folego, mas é aquilo, não erra a mão que o soco no peito é forte. Só observações, vai que te ajuda, seu estilo é seu estilo, fica na paz, abraços!
Valeuuuuu irmao.. dicas muito uteis com certeza....
Muito bom seu vídeo!!!
É muito gritante o calor desse escape? Estou entre ela e a Tiger sport 660. Sei que são propostas diferentes mas estou muito em dúvida. Meu uso é mais cidade no máximo tomar um café na cidade vizinha mas a 660 tem mais tecnologia. Vou ver seu vídeo da sport! Grande abraço...
Parabéns pelo canal. Amigo, qual sua altura? Tenho 1.93m. Será que fica boa?
Se tem Off-road, tem like😂😂😂
Boa tarde amigo, depois que descobri seu canal acompanho todos os seus videos sao muitos sinceros. Vi que vc tinha a vulcam 650 s e depois trocou pela interceptor, estou em duvida de qual das 2 comprar, qual vc me indica ? Abracos
Na verdade eu tinha a Vulcan s, depois Tive a versys-x 300, a Iron 883 e agora a Interceptor 650 voltando ao estilo classico...
Bom todas estas Motos que citei Sao fantasticas inclusive a Vulcan S 650 como custom, mas foi na Interceptor 650 que eu encontrei o estilo classico raiz, para MIM Casou bem ..
No SEU Caso voce tambem precisa identificar qual moto estara mais proximo do seu estilo tambem porque tanto a Vulcan S 650 como a Interceptor 650 Sao excepcionais sabe... Qualquer que escolha sera maravilhosa pode acreditar
@@MotoqueirosBairro
Boa noite, obrigado pela opinião sincera vou fazer teste ride nas 2 e decidir. Continue com seus videos que ajuda muita gente a conhecer esse universo de motos. Valeu
Eu gosto muito desse estilo de moto, cheguei ate a cogitar comprar uma mas esse escape, pra mim não combina, esse micro protetor ai é muito superficial para hje em dia, ou deveria ser em todo ele, ou o desenho deveria mudar, passando por baixo, laterais e subindo atras. estilo mais ou menos das XT660... claro, tudo gosto visão pessoal...
Entendo esse estilo como uma moto boa para o dia a dia, enfrentando bem os nossos péssimos pavimentos e uma viagens de bate e volta sem se preocupar muito com o destino, seja no asfalto pedras ou terra batida... Mas esse escape no transito, volta e meia pés no chão manobra aqui ali... não da não.
Concordo com você amigo, eu curto muito esse tipo de moto , seria meu número, mas o escape esquenta muito, já pude constatar, se não fosse esse detalhe já teria uma com certeza!
Pelo que vi na ficha técnica dela , ela tem 790mm de altura. Ou seja mesmo tamanho da titan 160
Sim amigo, tenho 1,64m e fiz test ride, tranqüilo
O áudio ficou chiando.
Sim no começo, mas durante o video normaliza
Você está errado ksks