Китайский эндуро vs Японского кроссача.Финал

С помощью таких нехитрых доработок нам удалось получить мощность, как у Ямахи, по моменту мы даже превзошли его. Остались ещё нерешенные моменты со степенью сжатия, карбюратор имеет проблемы с работой после 9000 оборотов, это видно, как провальчик на графике… плюс уже после сборки, когда стало видно, что на 10000 оборотов Ямаха всё-таки вырывается вперед. Возникла идея ещё нескольких доработок, которые проводятся в настоящее время. Так что возможно будет и третья часть.
Вступайте в нашу группу VK
racexteam

[@racex3101]

Проект Лексус скоро возобновиться, был заморожен, по техническим причинам, очень долго изготавливали трансмиссию на заказ.

[@den4941]

Здравствуйте, видел машину где написано прокат, у вас есть свой прокат?

[@vk2591]

Где Лексус???))))))))))