У меня перфоратор П3 1200 после почти двух лет эксплуатации в домашних условиях,умер якорь.Хорошо что гарантия от завода изготовителя 2 года,отремонтировали по горантии.У перфоратора очень быстро появился люфт в посадочной муфте и становится только больше.Теперь и не знаю,может опять надо в ремонт нести? Скажите,это нормально,или в ремонт лучше отнести и заменить муфту???
Спасибо за подробное видео,но в оглавлении стоит ПЗ 1200,а потом выясняется ,что разбирали ПЗ 850???Но все равно спасибо.Теперь я знаю про его сильные и слабые стороны.
Честно говоря неважный результат. Как правило у такой неисправности три основные причины. Плохое качество металла, плохая работа смазки ,или выход из строя переднего подшипника якоря . Вопрос в цене. Назову крымские. Якорь 1200р, щетки 100р, шестерня 300р, итого1600р. Перфоратор такого класса стоит 6500р-примерно. Такая арифметика.
+Фиолент Практик Подшипники все целы. Сервис, который занимался и "Фиолентом" в том числе, сказал, что запчастей нет и не будет. Я тут смотрю, что и с оф. сайта завода, перфораторы исчезли (((. Плохой признак. Не подскажете, можно ли применить якорь и шестерню от какого нибудь, приведенного в пример Вами китайца?
+Andrey Lvov Есть похожие китайские якоря, но не более. В Крыму якоря есть, завод их делает. Попробуйте купить через интернет. Что касается перфораторов тут много граней. Редуктора были импортные. Санкции ,валютные войны,и т.д. Ведется работа по локализации производства доля отечественных компонентов растет но хочется больше. Заводчане ездили на Урал о чем там говорили не знаю ,но как потребитель мечтаю увидеть полностью Российский перфоратор.
Прошу прощения, у вас с канала исчезло видео по разборке и сборке П2 850 РЭ. Оно кстати более информативно чем снятое видео Интерскол на аналог 261 Спарки - П 710 ЭР. Можно ли восстановить данное видео? А то обшарил весь интернет и нашел только тут thesame.tv/video/45385.485130f53a92c1c45210e82947de И можно ответить на такой вопрос- я собрал такой же П 710(якорь горел) После сборки сверление с долблением и долбление работают хорошо, а вот на чистом режиме сверления его трясет т.е присутствует удар. В чем может быть дело?
У меня перфоратор П3 1200 после почти двух лет эксплуатации в домашних условиях,умер якорь.Хорошо что гарантия от завода изготовителя 2 года,отремонтировали по горантии.У перфоратора очень быстро появился люфт в посадочной муфте и становится только больше.Теперь и не знаю,может опять надо в ремонт нести? Скажите,это нормально,или в ремонт лучше отнести и заменить муфту???
Спасибо за подробное видео,но в оглавлении стоит ПЗ 1200,а потом выясняется ,что разбирали ПЗ 850???Но все равно спасибо.Теперь я знаю про его сильные и слабые стороны.
За год эксплуатации, (одни щетки) вышел из строя якорь (ведущая шестерня ) и шестерня ведомая. Не знаю, стоит ли ремонтировать?
для шариков -магнит используй
Честно говоря неважный результат. Как правило у такой неисправности три основные причины. Плохое качество металла, плохая работа смазки ,или выход из строя переднего подшипника якоря . Вопрос в цене. Назову крымские. Якорь 1200р, щетки 100р, шестерня 300р, итого1600р. Перфоратор такого класса стоит 6500р-примерно. Такая арифметика.
+Фиолент Практик Подшипники все целы. Сервис, который занимался и "Фиолентом" в том числе, сказал, что запчастей нет и не будет. Я тут смотрю, что и с оф. сайта завода, перфораторы исчезли (((. Плохой признак.
Не подскажете, можно ли применить якорь и шестерню от какого нибудь, приведенного в пример Вами китайца?
+Andrey Lvov Есть похожие китайские якоря, но не более. В Крыму якоря есть, завод их делает. Попробуйте купить через интернет. Что касается перфораторов тут много граней. Редуктора были импортные. Санкции ,валютные войны,и т.д. Ведется работа по локализации производства доля отечественных компонентов растет но хочется больше. Заводчане ездили на Урал о чем там говорили не знаю ,но как потребитель мечтаю увидеть полностью Российский перфоратор.
Прошу прощения, у вас с канала исчезло видео по разборке и сборке П2 850 РЭ. Оно кстати более информативно чем снятое видео Интерскол на аналог 261 Спарки - П 710 ЭР. Можно ли восстановить данное видео? А то обшарил весь интернет и нашел только тут thesame.tv/video/45385.485130f53a92c1c45210e82947de И можно ответить на такой вопрос- я собрал такой же П 710(якорь горел) После сборки сверление с долблением и долбление работают хорошо, а вот на чистом режиме сверления его трясет т.е присутствует удар. В чем может быть дело?
Подскажите, где можно купить оригинальный якорь на П3-1200?
На сайте завода есть интернет магазин с доставкой