Tlg bedakan extra fan dengan elektrik fan...klo extra fan biasanya utk kondensor AC, sedangkan elektrik fan utk ganti kipas bawaan mobil yg msh ngikut putaran mesin
Buat mesin kecil penggantian manual fan ke electric fan membantu meringankan beban mesin dan menstabilkan suhu mesin itu sendiri. Beban mesin untuk memutar fan jadi gakda karena dah diganti elektrik fan. Imbasnya ada sedikit peningkatan performa. Suhu mesin stabil karena kerja elektrik fan gak terpengaruh tinggi rendahnya rpm mesin karena dah punya dinamo sendiri buat gerakin fannya. Positifnya biar kondisi lalin macetpun suhu mesin lebih terjaga kestabilannya.
Extra fan kan ada 2, visco yang ikut putaran mesin, elektrik Hubungannya sama ac bisa dingin, karena hembusan angin ke evaporator makin banyak, jadi pertukaran panas makin bagus, otomatis ac makin dingin
wihhh mantap mas, jimny saya jg mau pasang electric fan karimun. setau saya extra fan itu dipasang di belakang grill itu buat ac, ketika switch ac dinyalakan baru si extra fan ini nyala, beda kalo electric fan, kalo electric fan ini bisa disetting ketika temperatur radiator 50-80 derajat baru electric fan nyala, atau ketika mobil udh mulai panas atau ketika mesin dinyalakan. biasanya kalo electric fan karimun ada yg dual speed. makanya suhunya bisa nahan banget.
ane dulu punya jimny 92 waktu SMA udah bongkar sana sini sampe ganti perpack deksel ngatasin suhu biar gak naek kalo macet hahaha yasudah udh jd kenangan manis di SMA tapi ac nya emg mantep kalo sambil jalan ni mobil panas2 tetep jos asal gak macet sama jangan ngidupin ac sambil berenti lama2 haha naek ni mobil susah pacaran dalem mobil pake ac overheat gapake ac kasian doi kita kepanasan
Seharusnya kipas direct d pertahanin aj bang. Klo misal kecepatan tinggi d kick down putaran electric fan tidak akan mumpuni mendinginkan mesin. Saya juga pengguna katana '94 pake electric fan karimun tapi menggantikan posisi extra fan kondensor. Posisinya : radiator kondensor - extrafan karimun - radiator mesin - kipas direct. Saya sudah pake cara itu dan berhasil. Meskipun d macet2an suhu masih stabil.....
Septian Satrya Nugraha iya om memang awalnya memang ingin di pertahanin.. tapi saya rasa pada saat kemacetan yg berkepanjngan temperatur hampir mendekati tengah2 yang saya takutkan mesinnya malah overheat, menginat saya juga habis overhall total, dan juga jimny saya sering di bawa dalam kemacetan om apalagi suhu jakarta sudah gak karuan. masalah kick down, switch otomatisnya sudah mengatur om jadi tidak akan jadi masalah..
Bg, kalau pake EF, termostat masih perlu kah ? Soalnya klw pake termostat EF hidupnya lama bgt, apa lg kalau jalan gak pernah mati EF nya, EF kita pake termoswitch dan berfungsi dengan baik. Minta sarannya bg, apakah EF tetap wajib pakai termostats atau boleh enggak ? Makasi bg 🙏
baru liat ni chanel . tanya ni bang , perlu ganti altenator ga si / dinamo cas buat ngeinstal E.fan karimun nya ? dnger dri tmen katanya ntar aki tekor atau apalah gitu kalo altenator nya ga gnti begitu pasang E.fan karimun nya. mksh bng sblm ny
bang saya pakai katana GX 2004 itu sering saya harian di jakarta tapi sering saya bawa keluar kota juga. apakah ada sebaiknya saya ganti elektrik fan? dan kalau dibawa perjalanan jauh apakah ada perbedaan antara pakai elektrik fan dan fan bawaannya?
klo daily rutenya macet banget, worth buat modif visco ke electric fan...tapi electric fan tuh klo mati ga ada tanda, itu PR banget klo mati tengah hari bolong..dan obatnya ribet klo EF ngadat,,enaknya visco yaa ga ada matinya, paling banter lemes..heheh,,klo pun temperatur mesin naik, tinggal tarik cuk biar rpm naek,,kipas muter, ude adem lagi,,tapi biar gimanapun EF bikin tarikan mesin lbih enteng ga kayak visco yang sedikit nahan,,jadi efisiensi bbm lebih baik...
bang pas video lanjutan di jok belakang itu isi plastiknya gorengan apa semur tahu? btw bang, saya sempet pake karimun 2003 fan nya lemah pas udah 11 tahun. dulu di katana juga mantep suhu mesin stabil terus, nyalain ac juga aman karena fan tsb juga doble speed katanya. satu lagi bang, kalo ke indomaret saya lebih milih jalan kaki drpd naik jip CMIIW
Johan Johan sebeneenya tidak perlu banget bro, karna elektik fan untuk mobil yang selalu ketemu macet seperti di kota. asal mesin sehat radiator amaan di pake jauh ok kok, karna saya pake katana tanpa elektik fan saya pake solo-bekasi 3x bolak balik mesin gak pernah panas
Mobil sy tenpramaturya naik turun bang apa lg kalau ac di hidupin cepet banget naik....padahl udah servis segala macem tapi masih aja cepet panas. Padahal jalan kondisi lancar. Tolong kasih info bang soalya mau mudik ke jawa
Kalau di taroh di radiator mesin. Di buat nanjak atau lari kenceng panas. Yg pas di taroh di radiator ac. Bisa lihat link di sini....ua-cam.com/video/Ipbe3lz5jig/v-deo.html
electric fan ya? menurut gua perlu banget sih apalagi kita yang sebagai owner dari jip jip jepang nih perlu banget. Intinya nih mobil jip kita tuh cepat banget overheat kalau macet macetan di jalan, nah di situlah gunanya electric fan. Kalau kegunaan electric fan ke ac dingin sih enggak ngaruh amat ya karena gimana pun klo mobil kita cc ny tuh di bawah 1000 ya jelas enggak cocok banget pake AC. kenapa? udah konsumsi minya kita boros dan satu lagi mesin kita bakal batuk batuk atau tarikannya berat
@ajiakbar nah itu dia tadi kembali lagi ke mesin kita yg tidak sanggup ber AC. kalau saran nih ya kalau mau ber AC ya mesin jimny kita mesti ganti ke mesin Karimun Wagon R atau Carry 1,3 atau 1,5
Bang nanya dong,.. Sebelumnya pakai electric fan trus mobil jalan kenceng ditol, ac ngrasa lebih dingin nggak?,.. Solalnya punya q saat kenceng ditol dingin bngt.. Tp pas kna macet biasa biasa aja,..
Haryadi Adde sebenernya itu penyeba faktornya karna kompresor ac jimny kita masih pake jenis piston gitu mas, yang masih tergantung sama gede gasnya. jadi mau pake elektrik fan atau gak teori pas jalan di tol, ac lebih dingin itu emang bener.
Itu ciri kas kompresor denso katana bro. Dia akan dingin bgt klo d rpm tinggi. Klo macet dinginnya berkurang. Klo mau dingin lagi ganti kompresor aj tpi resiko tenaga mesinnya jadi drop bgt....
Septian Satrya Nugraha memang benar om , karna kompresor yg di pakai jimny itu masih menggunakan piston di dalamnya. yang mana semakin rpm naik makin dingin. sempat memang saya mau ganti kompresor xenia namun tukang ac tidak menyarankan karna kalah kuat sama kompresor yg di pake jimny
Saya pemakai suzuki katana 2006 harian di jakarta utara lebih tepatnya kelapa gading yg lebih parah macetnya tetap aman saja bro tanpa electric fan masih bawaan. Saya juga ada masukan dari bengkel ane malah pakai electric fan itu berat di tarikan atas lebih tepatnya di tol dikarenakan puteran air radiator sangat panas tetapi speed electric fan stabil jadi untuk suzuki jimny tidak di anjurkan pakai electric fan apalagi notabennya mesin f10a itu panas banget. Lebih baik di balikin ke originalnya bro saya 2006- skrg aman saja. Mampir bro ke ig saya jika ingin liat katana ane @johan_elmerr
Rina Sukriyanti terrano gak perlu pake ef bro, kan sudah ada viscofan. Penyakit terrano biasanya termostat nya kudu di cek bro kadang pemakaian sudah lama suka nutup terus termostatnya
katana ku juga upgrade ke electric fan,,,,setelah pakai electric fan malah sering tekor di accu....termostat nya kalau pakai relay malah gak baca...namanya mobil tua....lebih percaya pabrikan nya sih..ada plus minus nya kalau pakai electric fan...kalau relay nya terbakar alamat sudah harus bawa cadangan tuh..kalau pakai visco fan..lancar jaya selama mesin masih hidup ya berputar kipas nya.lebih bagus nya kalau mengatasi over heat di katana..mending di upgade radiator nya yg agak gede...pakai air coolent yg warna hijau...rajin bersihin radiator min 1 tahun sekali.alhasil over heat teratasi...
Ikut pake electric fan juga bro gara gara liat vlog ini ,surabaya bali pake ac dibawah setengah trus indikator temperatur nya ,mantab
Bensin gmn om ??
Tlg bedakan extra fan dengan elektrik fan...klo extra fan biasanya utk kondensor AC, sedangkan elektrik fan utk ganti kipas bawaan mobil yg msh ngikut putaran mesin
Buat mesin kecil penggantian manual fan ke electric fan membantu meringankan beban mesin dan menstabilkan suhu mesin itu sendiri. Beban mesin untuk memutar fan jadi gakda karena dah diganti elektrik fan. Imbasnya ada sedikit peningkatan performa. Suhu mesin stabil karena kerja elektrik fan gak terpengaruh tinggi rendahnya rpm mesin karena dah punya dinamo sendiri buat gerakin fannya. Positifnya biar kondisi lalin macetpun suhu mesin lebih terjaga kestabilannya.
Agung Cahya Nugraha wahh betull bangett itu om...
Extra fan kan ada 2, visco yang ikut putaran mesin, elektrik
Hubungannya sama ac bisa dingin, karena hembusan angin ke evaporator makin banyak, jadi pertukaran panas makin bagus, otomatis ac makin dingin
Dulu pernah pke jimny 82 mas.. 4 tahun pke elektrik fan karimun awet macet2 aman.. klo ngaruh k ac g ada. Sukses trus mas channelnya
dyan ari wahh bener om.hehe... makasih banyak ya om
@@ajiakbar bang diameter luar kipas berapa?
dyan ari utk biaya pasang eletric fan karimun ke jimny hbs brp ya km?
Kena brp bang ganti electrik Fan? Plis bang, udah stres kena overheat terus.
Rapihin kabel ruang mesin habis berapa ji
wihhh mantap mas, jimny saya jg mau pasang electric fan karimun. setau saya extra fan itu dipasang di belakang grill itu buat ac, ketika switch ac dinyalakan baru si extra fan ini nyala, beda kalo electric fan, kalo electric fan ini bisa disetting ketika temperatur radiator 50-80 derajat baru electric fan nyala, atau ketika mobil udh mulai panas atau ketika mesin dinyalakan. biasanya kalo electric fan karimun ada yg dual speed. makanya suhunya bisa nahan banget.
fajar nugroho iyaa om kalo extrafan dia di belakang gril yang dia nyalaa terusss , buat dinginin mesin om.
Bang kapan2 buat rician harga buat masang ac, kalau bisa di lj80 juga yaa
mantaapp mas bro sukses trus katana nya viiisss. !!!!!!!
ane dulu punya jimny 92 waktu SMA udah bongkar sana sini sampe ganti perpack deksel ngatasin suhu biar gak naek kalo macet hahaha yasudah udh jd kenangan manis di SMA tapi ac nya emg mantep kalo sambil jalan ni mobil panas2 tetep jos asal gak macet sama jangan ngidupin ac sambil berenti lama2 haha
naek ni mobil susah pacaran dalem mobil pake ac overheat gapake ac kasian doi kita kepanasan
aan kurniawan weheheh betul banget om emang gitu katana mag
semoga sukses chanelnya trus bang
next sabi kali bang aji kupas masalah rasio low gear berkaitan dg pasang bang gede
Jody Aulia wahh boleh ituu bangg ... di tunggu yah
aji akbar bang minta alamat bengkel yang ganti elektrik fan
Ngaruh om ke AC, jimny/katana punya auto cut ke sistim ac klo mesin panas, sedikit banyak klo mesin adem dibawah setengah AC lebih stabil (thermostat)
Manstapp...!!👍
Seharusnya kipas direct d pertahanin aj bang. Klo misal kecepatan tinggi d kick down putaran electric fan tidak akan mumpuni mendinginkan mesin. Saya juga pengguna katana '94 pake electric fan karimun tapi menggantikan posisi extra fan kondensor. Posisinya : radiator kondensor - extrafan karimun - radiator mesin - kipas direct. Saya sudah pake cara itu dan berhasil. Meskipun d macet2an suhu masih stabil.....
Septian Satrya Nugraha iya om memang awalnya memang ingin di pertahanin.. tapi saya rasa pada saat kemacetan yg berkepanjngan temperatur hampir mendekati tengah2 yang saya takutkan mesinnya malah overheat, menginat saya juga habis overhall total, dan juga jimny saya sering di bawa dalam kemacetan om apalagi suhu jakarta sudah gak karuan. masalah kick down, switch otomatisnya sudah mengatur om jadi tidak akan jadi masalah..
Septian Satrya Nugraha bisikin bengkelnya bang
Bang mau Tanya berarti EF nya di pasang di dpan kondensor ac ato tengah tengah antara radiator dengan kondensor?
Mohon info msih bingung
Katana gw pake kipas mesin dan tambahan kipas masih enjoy bor....cuma klo panas dan macet ya naik sie..tp paling setengah
Info mas
Maksdnya tambahan kipas letak dimana mas,, secara ruang mesin katana sempit 🤔🤔
Mhon info mas letak kipas tmbahan ny 🙏
@@mankberlin2610 extra fan untuk ac om..posisi depan radiator dan belakang grill..
Jadi kipasnya ada 2...
Satya Wiyudha dimana bang waktu itu masangnya?
asik rek...
Om bikin video masalah ac di jimny dong
Buat suzuki sidekick bisa juga ya om
Bg, kalau pake EF, termostat masih perlu kah ? Soalnya klw pake termostat EF hidupnya lama bgt, apa lg kalau jalan gak pernah mati EF nya, EF kita pake termoswitch dan berfungsi dengan baik.
Minta sarannya bg, apakah EF tetap wajib pakai termostats atau boleh enggak ? Makasi bg 🙏
baru liat ni chanel . tanya ni bang , perlu ganti altenator ga si / dinamo cas buat ngeinstal E.fan karimun nya ? dnger dri tmen katanya ntar aki tekor atau apalah gitu kalo altenator nya ga gnti begitu pasang E.fan karimun nya. mksh bng sblm ny
Suara mesinnnya apakah jd lebih adem kalo pake ef, Apa masih meraung ?
bang bikin vlog mobilnya ganti layar multi media dong !!!
Muhammad fahrezi wah insyallah mas jika ada kesempatan nanti
Elektrik fan kalau mau rusak ga ada gejalanya dulu... langsung mati, harus diperiksa berkala carbon brush nya
Penasaran ama bengkel yg di pekayon... , Sebelah mana ya?
Udh ngga ada bang pindah
saran sih bang,,kalo ga tau,,ga usah ngomong,,dr pada jatohnya sok tau
bang kalo di pake di jalan pegunungan pake electric jga ga enaknya..kaya di jalan selatan pegunungan kidul
bang saya pakai katana GX 2004 itu sering saya harian di jakarta tapi sering saya bawa keluar kota juga. apakah ada sebaiknya saya ganti elektrik fan? dan kalau dibawa perjalanan jauh apakah ada perbedaan antara pakai elektrik fan dan fan bawaannya?
Mas mow tanyak kalo pake bosster rem. Pnya apa aj yg bs dipake di jimny
Sipp.....
klo daily rutenya macet banget, worth buat modif visco ke electric fan...tapi electric fan tuh klo mati ga ada tanda, itu PR banget klo mati tengah hari bolong..dan obatnya ribet klo EF ngadat,,enaknya visco yaa ga ada matinya, paling banter lemes..heheh,,klo pun temperatur mesin naik, tinggal tarik cuk biar rpm naek,,kipas muter, ude adem lagi,,tapi biar gimanapun EF bikin tarikan mesin lbih enteng ga kayak visco yang sedikit nahan,,jadi efisiensi bbm lebih baik...
fatan hakiki betull om.. mangkanyaa sangat tidak di rokemendasikan pake ef buat di luar kota
EF nya beli 2 aja ya bro? 1 buat cadangan hehehe
bang pas video lanjutan di jok belakang itu isi plastiknya gorengan apa semur tahu? btw bang, saya sempet pake karimun 2003 fan nya lemah pas udah 11 tahun. dulu di katana juga mantep suhu mesin stabil terus, nyalain ac juga aman karena fan tsb juga doble speed katanya. satu lagi bang, kalo ke indomaret saya lebih milih jalan kaki drpd naik jip CMIIW
Prasidya Mohammad waduhh ituu saya abis pulang dagang om. bener om tinggal acnya aja nih gak sediingin karimun
Konten nya ndak bermutu...
Boleh tanya mas, bengkel Pekayob yg mana. ? Sebagai informasi Katana saya GX thn 2000 . Trima kasih.
Tri Djoko Muljono waduh kalo masang gak mesti disitu kok om hehe,
Tarikan mesin lebih enteng ya om setelah pasang? Ane juga pasang ditaruna
Bengkelnya rapi, boleh minta nama dan alamat bengkel nya?
Nice
Termostat jangan pernah dilepas..suhu mesin gak bisa mencapai idealnya.
Bang ini makek velg exed yaa? Mohon ganti ukuran ban yg keren
keren banget
Saya dari kemarin nyari videonya yg velg exed makek ban ukuran berapa gan
Wah ada unejnya wkwkk
Bang kalau misalya buat jarak jauh jakarta jawa perlu di ganti nggak eletrik fan....bantu info bang
Johan Johan sebeneenya tidak perlu banget bro, karna elektik fan untuk mobil yang selalu ketemu macet seperti di kota. asal mesin sehat radiator amaan di pake jauh ok kok, karna saya pake katana tanpa elektik fan saya pake solo-bekasi 3x bolak balik mesin gak pernah panas
Mobil sy tenpramaturya naik turun bang apa lg kalau ac di hidupin cepet banget naik....padahl udah servis segala macem tapi masih aja cepet panas. Padahal jalan kondisi lancar. Tolong kasih info bang soalya mau mudik ke jawa
Johan Johan gmna keadaannya skrg bang?masih panas gak?soalny punya gua jg gt
@@andliansyah1843 udah saya jual bang....ini lagi nyari lagi yg sehat dan kondisi bagus
Kalo macet parah harus pakai elektrik fan?
Pake thermostat gak om
Sedikit info aja kalo mau ac di jimny mau lebih dingin pake aja kondensor ac yang lebih tebal. Terimakasih
tepatnya pakai kondensornya apa bang yang lebih tebal ?
Pake kondensor mobil apa om??
Ntu atap trepes bikin atw beli jadi bro
Mas aji .. pasang trepes jimny berapa mohon info nya yah ...
kl untuk mobil kijang super bisa di aplikasikan ggk bro,,
Kalau di taroh di radiator mesin. Di buat nanjak atau lari kenceng panas.
Yg pas di taroh di radiator ac.
Bisa lihat link di sini....ua-cam.com/video/Ipbe3lz5jig/v-deo.html
Ini pekayon bekasi bukan ya ?
electric fan ya? menurut gua perlu banget sih apalagi kita yang sebagai owner dari jip jip jepang nih perlu banget. Intinya nih mobil jip kita tuh cepat banget overheat kalau macet macetan di jalan, nah di situlah gunanya electric fan. Kalau kegunaan electric fan ke ac dingin sih enggak ngaruh amat ya karena gimana pun klo mobil kita cc ny tuh di bawah 1000 ya jelas enggak cocok banget pake AC. kenapa? udah konsumsi minya kita boros dan satu lagi mesin kita bakal batuk batuk atau tarikannya berat
Haga N Gints iyaa om semisal mau dinginin ac mesti haruss di injek gas dikit biar kudu dingin
@ajiakbar nah itu dia tadi kembali lagi ke mesin kita yg tidak sanggup ber AC. kalau saran nih ya kalau mau ber AC ya mesin jimny kita mesti ganti ke mesin Karimun Wagon R atau Carry 1,3 atau 1,5
Haga N Gints Bu
Soal buat kebutuhan ofroad
Ngecat full bodi kerok total katana skrg brapaan ya..
Bang nanya dong,.. Sebelumnya pakai electric fan trus mobil jalan kenceng ditol, ac ngrasa lebih dingin nggak?,..
Solalnya punya q saat kenceng ditol dingin bngt.. Tp pas kna macet biasa biasa aja,..
Haryadi Adde sebenernya itu penyeba faktornya karna kompresor ac jimny kita masih pake jenis piston gitu mas, yang masih tergantung sama gede gasnya. jadi mau pake elektrik fan atau gak teori pas jalan di tol, ac lebih dingin itu emang bener.
Itu ciri kas kompresor denso katana bro. Dia akan dingin bgt klo d rpm tinggi. Klo macet dinginnya berkurang. Klo mau dingin lagi ganti kompresor aj tpi resiko tenaga mesinnya jadi drop bgt....
Septian Satrya Nugraha memang benar om , karna kompresor yg di pakai jimny itu masih menggunakan piston di dalamnya. yang mana semakin rpm naik makin dingin. sempat memang saya mau ganti kompresor xenia namun tukang ac tidak menyarankan karna kalah kuat sama kompresor yg di pake jimny
Bang itu kalo atap bikin pake plat oke ga?
Harga berapa Om pasang electric fan
kemarin pasangnya kenak brp duit mas??
bengkel Bimo Kawan? itu kenapa ada si Panda Jange ya...
Kalo dipakenya jarang jarang tapi sekali makek jaoh jaohan gimana bang? Pasang apa ngga?
justru itu om, kalo katana di pake jauh mah gak usah pasang.. malah enak pake yg gak elektirk fan
Beli spoiler seperti itu d mana n brp harganya
menmang iya bro dulu ane punya suzuki jimny katana ac nya pas siang bolong pans nya minta apamun
Anjay dilan
Alifyuda Nigel tinggal milea nyaq bang
buat sidekik bisa ga
Berapa biaya nya bos ku pasang elektrik fan karimunnya
Saya pemakai suzuki katana 2006 harian di jakarta utara lebih tepatnya kelapa gading yg lebih parah macetnya tetap aman saja bro tanpa electric fan masih bawaan. Saya juga ada masukan dari bengkel ane malah pakai electric fan itu berat di tarikan atas lebih tepatnya di tol dikarenakan puteran air radiator sangat panas tetapi speed electric fan stabil jadi untuk suzuki jimny tidak di anjurkan pakai electric fan apalagi notabennya mesin f10a itu panas banget. Lebih baik di balikin ke originalnya bro saya 2006- skrg aman saja. Mampir bro ke ig saya jika ingin liat katana ane @johan_elmerr
bro facebook nya apa?
Ig doang gan, pantengin channel saya ajah kemungkinan besar minggu ini saya akan bahas ef buat jimny
Rina Sukriyanti terrano gak perlu pake ef bro, kan sudah ada viscofan. Penyakit terrano biasanya termostat nya kudu di cek bro kadang pemakaian sudah lama suka nutup terus termostatnya
ditunggu mas bahasannya ...
katana ku juga upgrade ke electric fan,,,,setelah pakai electric fan malah sering tekor di accu....termostat nya kalau pakai relay malah gak baca...namanya mobil tua....lebih percaya pabrikan nya sih..ada plus minus nya kalau pakai electric fan...kalau relay nya terbakar alamat sudah harus bawa cadangan tuh..kalau pakai visco fan..lancar jaya selama mesin masih hidup ya berputar kipas nya.lebih bagus nya kalau mengatasi over heat di katana..mending di upgade radiator nya yg agak gede...pakai air coolent yg warna hijau...rajin bersihin radiator min 1 tahun sekali.alhasil over heat teratasi...
Itu panda nya jange autoparts ya?
Ngak perlu jg pake elctrik fan. Klo radiatornya normal
Pasang elektrik fan karimun di jimny habis berapa?
Beli yg ori ex singapura murah 600an rb trus thermoswit karimun kotak ori 400an rb.
Bang sama umur aki ada pengaruh g
Itu sudah pkek cdi bang? Ongkosya brapa bang
Harga nya brapa mass...
Ganti electric fan abis brp mas aji?
adhi prasetyawan kena 1.9 om.
Mantap mas,.tks infonya
Sampe 1.9 ya. Tanya2 di bengkel jange dkt Grandwis 1.3 tuh katanya
adhi prasetyawan tapi itu bareng sama service lainnya om
mas kalu bengkel cat yg bgs dmn ya....?
Pake extraven aki nya drop punyaku
sekarang ane punya jimny tahun 1987
Bengkelnya dimana bro and alamatnya
Konsumsi BBM berapa itu om
Laku brp bang suzuki katana nya
Kalo ane jimny nya ac nya udah di copot gan
Habis berapa mas
Minta no telpon mas aji Akbar
Chevy blazer pnya ane pake 4 fan 2 untuk kondesor didepan 2 untuk radiator 😂
minta ampun
Plafonnya kemana brooo
Nama ig nya apa
Minta no hp nya bengkel
Electric fan brp hrgnya ya
Biasa kisaran brp bang electric fan nya