@@boonchaikhaongam9948ตัวนี้ราคาเพิ่มจากตัว Gr เก่าประมาณ 2แสน แต่อัพช่วงล่างใหม่เยอะน่ะครับ เพลาก็ตัวใหม่ ปีกนก และอีกหลายอย่างไม่ได้ใช้ตัวเดียวกับ Gr เดิม ถ้าจะแต่งเองก็คงทำได้แต่ตัวนี้แต่งพร้อมรับประกันมาจากโรงงานเลยผมว่าก็เข้าท่าอยู่น่ะแต่ถ้าจะไปเทียบกับของที่ให้กับ Ford wildtrak V6 ตัวนี้ Gr นี้ยังห่าง แต่มั่นใจไง Gr ตัวนี้มีคนซื้อแน่นอนสำหรับพี่ชาวสวนคงมั่นใจใน Gr ตัวนี้มากกว่าไม่กินข้าวลิงบนดอยแน่นอน
FordวายเเทรคV6ดีเซล3.0 ford ความเร็ว0-100 =2H 8.5วิ 4A=8.3วิ โครตเเรงออพชั่นล้น 250ม้า บิด600 Toyota GR sport 2.8 ความเร็ว0-100= 9.9วิ เเถมก้อนรอง กับคิ้วล้อใหญ่ๆ 224ม้า บิด 550
ส่วนตัวชอบGRตัว204ม้า มากกว่าครับดูสวยเรียบๆดี โตโยต้าน่าจะทำ2เวอร์ชั่น
GR -I = ทางเรียบแบบรุ่นเดิม อัปพลังเครื่อง+ดิสก์เบรกหลัง
GR-II=เวอร์ชั่นปัจจุบัน
กั๊กเกิน สิ่งที่ควรมี
1..เบาะไฟฟ้าคู่หน้า
2..แผ่นปิดใต้ทองรถแบบยาว กันกระแทก
3..กันสะเทือนหลังควรเป็นสปริง
4..ไฟled ทั้งคัน
5..อื่นๆอีกนิดๆหน่อยๆ
แต่...สุดท้ายก็ซื้ออยู่ดี ( ผ่อนเวฟหมดก่อน55)
จัดมาแล้วครับ สีนี้เลย เครื่องแรงจริงแต่ยางไม่เหมาะกับวิ่งในเมืองเท่าไหร่ ส่วนตัว ถือว่าพอใจครับ จับมาเปลี่ยนยาง แม็ก อัตราบริโภคน้ำมันของผมได้ 11 กิโล / ลิตร ขับแล้วไปไหนมาไหนก็มั่นใจครับ เพราะมันคันใหญ่แข็งแรงบึกบึนดี
ใช้โตโยต้ามา2คันละ เข้าใจว่าเป็นเจ้าตลาดมากับคู่แข่งอีกเจ้า แต่ดูๆแล้วชอบกั๊กออพชั่น รู้แล้วว่ายังไงออกมาก็ขายได้อยู่ล่ะ แหม..กำไรเยอะละปล่อยของดีๆมาให้แฟนคลับหน่อยครับป๋าโต
ใช่
หน้าตาหล่อ รถล้นกลาง กั๊กออฟชั่น เหมือนเดิม เบรคมือโครตโบราณ ดีที่ทนถึกไม่จุกจิ๊ก ช่วยล่างมามาทำเพิ่มเอา
I like that real hand brake
สำหรับผม เอาไฮลักย์แชมป์ มาแต่งดีกว่าใส่ดริฟล๊อคหลังใช่โช็คดีๆสักคู่ก็พอ ค่าแต่งไม่เกินราคารถเป็นอันใช้ได้
ยก6ยาง32แจ่ม😊
รอปรับชุดใหญ่ นี่แทบไม่มีอะไรเปลี่ยนเลย ฝาท้ายจริงๆ ควรได้ฝาแบบเปิดง่ายๆ ที่มันจะค่อยๆ ลงแล้วนะ
เอาตรงๆน่ะ เอาtoyota revo หรือ rocco เอาไปแต่งตามก็ได้น่ะ มันเหมือนกันอะ เหมือนเปลี่ยนกระจังหน้า แค่นั้น เสริมคิ้วขอบล้อ ให้มันบึก แค่นั้น เครื่องส่วนมาก ก็เอาไปแต่งกัน ไม่เห็นมีเดิมๆสักคัน ภายในคือ ไม่คุ้มอะ ได้แค่จอ เอาจริง ไม่เปลี่ยนหน่อยหรึ เปลี่ยนพวกมาลัย สักนิดหน่อยก็ได้น่ะ จะได้แตกต่าง โช๊คเอาตรงๆ คือแบบเชื่อเถอะส่วนมาก เอาไปเปลี่ยน กันทั้งนั้น
เดือนหน้า ผมจอง สีแดง
งานแปรง...ล้นมือละครับ แปลงเปนgrเยอะมาก เพราะมันคือรีโว่นี่ละ ถ้าอยากให้เหมือนสุดๆ สั่งศูนเลยครับ อะไหล่แท้ แปรงหน้าก้อจบ งบ5หมื่น มั่ง
Interior ของโตโยต้า ควรไปดู BYD บ้างนะครับ เพราะรถราคาเป็นล้าน เคาะดู ดังก๊อกๆแก๊กๆ ขณะที่BYD แน่นแบบแทบไม่มีเสียงเลย หากเคาะดู
โตโยต้ากับbydเขาจับมือกันอยู่แล้วครับ รถสายลุยก็ต้องออกแบบแบบนี้แหละภายในอ่ะ จะให้มันดูหรูทำไม เอาลุยเวลาลงรถมันก็เปื้อนดินเปื้อนโคลนหมด แบบนี้แหละดูแลรักษาง่าย
สวยนะหน้ารถ บอดี้ แต่ภายใน ช่วงล่าง เทียบไม่ติดเลย กับ ฟอร์ด
สวย ดุ เบรดมือใช่งานโหดสบายมากไม่เสียง่ายๆ เบรดมือไฟฟ้าเฉราะ4×4เสียง่าย ถ้าเล่นโหด ผมใช่RAPTORเสียบอยมากถ้าโหด
ถูกต้อง
จัด แน่ ชอบ ครบ จบ. ไม่ต้องตกแต่ง ของจริง เลย สี แดง ชอบ🎉🎉😊
เห็นแค่สุ้มล้อก็รู้แล้วไม่คุ้มค่าเงินล้านห้าบาทเลย(โตโยมันตัวกั๊กอันดับ1เลยนะ)
ไม่ขายสองล้านไปเลยล้ะครับน้ามีคนอยู่น้าพ่อรถอเทวดา เศษเหล็กธรรมดาๆความพรีเมียมไม่หรูหราไม่มีสักนิดเสือกตั้งราคากันจังทั้งโตทั้งf ก็แค่เศษเหล็กวิ่งได้เท่านั้น
หล่อทนใช้งานดีอยู่แล้วพี่โต
ชมคันจริงสวยครับ ลองขับดิบดุดันดี สายลุยแค๊มปิ้งเหมาะมากครับไม่ต้องกังวลกินข้าวลิงเวลาเข้าป่าลุยหนักๆ
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
พูดถูกใจมากเลยครับพี่ ไม่ต้องกังวลกินข้าวลิง😅
@@boonchaikhaongam9948 ต่างครับ ทำไมจะไม่ต่างช่วงล่างขยายฐานล้อเอาตัวทำมาก้ทำไม่ได้ครับ แหม่
ไม่เคยเห็นโตกินข้าวลิงหรอ? 😂😂😂😂😂
@@onijk_boni5079 พี่โตกินเนื้อวัวครับและขายด้วย
ใช้งานได้ดีบรรทุกได้ด้วยถึกทนไม่อ่อนแอ ใช้งานได้จริงเข้าสวนเข้าไร่สบาย จองแล้วไปเดือนนึงยังไม่ได้เลย
รอเเปปครับ ช่างกำลัง ใส่ก้อนรองกับคิ้วอยู่
@@Tbb1111thเหมือนมีอะไรค้างคาใจนะเรา😂😂
@@Tbb1111th พี่ก็ช๊อทฟิว เกิ๊น😂
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
@@boonchaikhaongam9948ตัวนี้ราคาเพิ่มจากตัว Gr เก่าประมาณ 2แสน แต่อัพช่วงล่างใหม่เยอะน่ะครับ เพลาก็ตัวใหม่ ปีกนก และอีกหลายอย่างไม่ได้ใช้ตัวเดียวกับ Gr เดิม ถ้าจะแต่งเองก็คงทำได้แต่ตัวนี้แต่งพร้อมรับประกันมาจากโรงงานเลยผมว่าก็เข้าท่าอยู่น่ะแต่ถ้าจะไปเทียบกับของที่ให้กับ Ford wildtrak V6 ตัวนี้ Gr นี้ยังห่าง แต่มั่นใจไง Gr ตัวนี้มีคนซื้อแน่นอนสำหรับพี่ชาวสวนคงมั่นใจใน Gr ตัวนี้มากกว่าไม่กินข้าวลิงบนดอยแน่นอน
เอารีโว่มาใส่ชุดแต่ง gr สวยเหมือนกัน
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
Interior สมเพชจัดๆ กั๊กออฟชั่น เหมือนเดิม 1.5ล้าน แต่ข้างนอกสวยจริงยอมรับ
จริง อะไรคือเทคโนโลยี่ไหม่บ้าง แทบไม่มี คนไทยหลอกง่าย เปลี่ยนยนิดๆหน่อย แล้วจ้างยูทูบเบอรอออกมาดัน ไปดุอเมริกา เขาไปถึงไหนกันแล้ว
@@Kim-j8w6k คนซื้อรถนี่มันหลอกง่ายจริงหรา 1.5ล้านเลยนะ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ภายนอกสวยจริงครับแต่ภายในเก๋ากึก
ภายนอกมาถูกทางละ แต่ภายในลากยาวมาก รอmc ก่อน
@@Kim-j8w6k ใช่ครับคนไทยหลอกง่ายจริง รถวิ่งเป็นล้านโลไม่พังไม่ดี อะไหล่ถูกไม่ชอบ ต้องยัดออฟชั่นมาหลอกเวลาพังได้ซ่อมแพงๆ อะไหล่น้อยๆ วิ่งแสนโลขึ้นสไลด์อะไรแบบนี้ที่คนไทยชอบ😂
ลากทุ่มเทกับโมเดล 2014 เกิ๊นพี่โต ก้านคูซพันปี,เบรคมืออยุธยา ยังอยู่คู่โมเดลเหมือนเดิม แต่ก็คงขายดีอยู่ดี service เขาดีจริง
สวยจัด
สวยมากครับชอบเลย
ขอช่วงล่าง coil springครับ ได้แบบนี้หล่อเลย
ถูกกว่า raptor diesel 2 แสน น่าสนใจมากครับ
ติดเเค่เรื่องโฉมนี้จริงๆ รอเปลี่ยนโฉมนะครับ
ผมติ่งโตต้านะ โป่งข้างๆ นี่ใช้โปรแกรมอะไรออกแบบครับ คือมันทำให้สวยกว่านี้ไม่ได้หรอ
มันต้องจบทรงนี้ครับเพราะซุ้มล้อเดิมมันเป็น4เหลี่ยม นอกจาก โตจะลงทุนทำซุ้มใหม่
ผมไม่ได้จะซื้อหรอก แต่ผมว่ามันทำให้สวยกว่านี้ได้
อยากได้ option ความคุ้มค่าที่ท่านว่ามาลองรถจากค่ายจีนดูนะครับ
ช่วงล่างเป็นไงบ้างครับ ขับดีหรือเปล่าครับคุณโค๊ก
สวยจริงครับ
วัสดุตกแต่ภายใน ไม่สมควรจะถึงล้านห้าเลย หยุดหลอกขายของเกรดต่ำให้คนไทยเลยครับ รถจีนวัสดุยังดีกว่านี้และราคาถูกกว่าถึงครึ่ง😬😀😀😀
อยากดูคันจริงครับ 0 ไหน ที่ได้มารีวิวครับรบกวนแนะนำครับ
สวย ดุดัน ปัญหาคือ ปีหน้าHILUXก็เปลี่ยนโฉมแล้วนี่สิ รอดูรุ่นใหม่ ถ้ายังไงค่อยมารอช้อนมือสองรุ่นนี้เอา ได้สักล้านสองกำลังดี
หวังว่ารุ่นใหม่จะแก้เรื่อง ไฟท้าย,เรือนไมล์,หัวเกียร์,ซุ้มล้อ,พวงมาลัย ของเดิมโบราณเกิ๊นนนน
ที่ว่ามานั้นเกือบจะทั้งคันแล้วนะ😂😂😂😂
จะมีรุ่นเกียร์เมม่วนทำออกมาไหมคับ
ฝถ้าให้ผมเลือกในราคานี้ ผมไป stromtrak คุ้มกว่า ความคิดส่วนตัวนะครับ
ติ่ง สาวก GR jdm มีเยอะ ขายได้ดีเพราะเป็น GR แท้นี่แหละ
หล่อครับ ชอบครับ❤❤
The old design better than new 100%
โตโยต้า แค่อิจฉาฟอร์ดที่ล้านห้ายังมีคนซื้อเลยเล่นซะหน่อยโดยอาศัยความนิยมเดิมๆ..
ที่ให้มากับราคาคือการเอาเปรียบผู้บริโภค..
ทำร้ายคนที่รักคุณคิดหรือว่าเขาจะอยู่กับคุณตลอดไป
ก็เขามีฐานลูกค้าไง กลุ่มคนที่รู้ว่าอะไรทนอะไรซ่อมสมเหตุผล ไม่ใช่เอาออฟชั่นกับโช๊คหลังมาล่อแล้ววิ่งแสนโลพัง...ออฟชั่นที่เขาให้มาเขาเอาไว้รอขายเซอร์วิส คิดไม่ได้หรอครับเซียนใหญ่😂ซื้อรถไม่ดูความทนไม่ดูเซอร์วิสหรอ สรุปซื้อรถคันนึงเพราะจอlcdอะไรงี้หรอครับเซียน😂
สายบรรทุกสายลุยอึดถึกทนถ้าจะเที่ยบคงเทียบraptorไม่ได้เพราะระบบช่วงล่างคนละแบบถ้าเทียบกันต้องเปนรุ่นที่มีช่วงล่างเหมือนกัน ระบบเหมือนกัน
เทียบกับฟอร์ดวายเเทคเเหนบ1.5ล้าน V6 ดีเซล 3.0 ออพชั่นเเรงม้าเเรงบิด 0-100 ก็เเพ้ครับ
@@Tbb1111thแรกๆก็คิดว่าผู้ถือหุ้นฟอร์ดแต่แต่ไม่ใช่คุณคือ เฮนรี่ ฟอร์ด กลับชาติมาเกิดชัดๆใครชม Gr ไม่ได้เลยกูต้องแซะตลอดป่วยป่าวเราน่ะ ฟอร์ดเป็นรถที่ดีแต่มันไม่เสถียรไง คนเค้าเลยไม่มั่นใจ ขอแนะนำให้ซือฟอร์ดมาใช้แล้วทำช่องรีวิวเอง ชื่อ ทาสฟอร์ดแรพเตอร์พ่องต้าGr
@@soccersoccerb7157ผมก็พูดในฐานะผู้บริโภค ที่พยายามให้โต ผลิตรถที่ออพชั่นเต็มไม่กั๊กออกมาครับ ผลประโยชน์ก็ตกถึงพวกเรานี้เเหละ
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
@@Tbb1111thโตโยต้าคงไม่สนใจเรื่องแพ้ชนะฟอร์ด ตราบใดที่ฟอร์ดยังได้แค่1ใน4ของโตต้า😂😂
อยากสอบถามครับระหว่าง GRSport กับ Raptor ผมจะเอาตังไหนซื้อ 😅😅😅
ไม่ยากๆขายเมียน้อยสักสองสามคนก็ซื้อได้แล้วแหละไม่ว่าgrหรือrap🙊🙊🙊🙊🙊🙊
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
Hello, Bot. 🤖
เพื่อ
ข้างหลังน่าจะเป็นคอยสปริงค์นะ
สวยจริง
หล่อเลย😊
มีคำถามสำหรับพี่ๆ fc Toyota ครับ
ในรถที่ราคาเกือบ 1.5 ล้าน เมื่อเทียบกับออฟชั่นและวัสดุ มันโอเคจริงๆหรอครับ เครื่องทนจริงผมยอมรับ แต่มันจะไม่ดีกว่าหรอครับ หากจุดไหนที่เรารู้สึกว่าไม่โอเค พวกเราก็ช่วยกันฟีตแบคกลับไปตรงๆแบบไม่อวย ว่าเฮ้ยกุแฟนโตโยต้าก็จริง แต่ถ้ากั๊กแบบนี้มันไม่โอเคนะ สุดท้ายแล้วถ้าเขาแก้ไข ทำรถออกมาให้สมกับราคาตามที่มันควรจะเป็น คนที่จะได้ประโยชน์มากที่สุดก็คือผู้บริโภคไม่ใช่หรอครับที่จะได้ใช้รถที่ดี ในราคาที่สมเหตุสมผล ถ้าเรามีส่วนร่วมในการผลักดันและออกความคิดเห็นตามความเป็นจริง ในส่วนที่เราสามารถทำได้ เพื่อทำให้เกิดโอกาสการพัฒนาไปในทิศทางที่ดียิ่งๆขึ้น มันก็น่าจะดีกับโตโยต้าและผู้ใช้รถ ผมมองว่าในเมื่อค่ายอื่นทำได้โตโยต้าก็ต้องทำได้ ผมรู้สึกว่าการเชื่อมั่นในแบรนด์ที่เรารักมันไม่ใช่เรื่องที่ผิดครับมันคือเรื่องที่ดีมากๆเลย แต่ผมคิดว่ามันอาจจะมีข้อเสียหากเชื่อมั่นจนเราเผลอมองข้ามสิ่งๆต่างๆไป คิดว่ายังไงกันบ้าง
แสดงความคิดเห็นเชิงบวกกันได้นะครับ
เสียงส่วนน้อยครับที่จะพูดไป เขาไม่ฟัง แต่ถ้าเป็นเสียงส่วนใหญ่จะมีพลังมากกว่า เขาฟังฐานลูกค้าส่วนใหญ่มากกว่า
@@biker2984 แค่ลองคิดดูเล่นๆครับว่าถ้าเกิดฐานลูกค้าที่ไทยทุกคนไม่โอเค อาจจะมีพลังมากกว่าที่เป็นอยู่ตอนนี้ พอเขามารีเสิร์ทเห็นคนที่คนโอเคกับสเปครถแบบนี้โดยไม่มีข้อโต้แย้ง เขาก็คงคิดว่าไม่มีความจำเป็นต้องเพิ่มอะไร แค่นี้ก็ขายได้แล้ว
รถกระบะไฟฟ้าเข้ามาวันไหน จะรีบลดราคากันแหลก มือสองราคาร่วงแน่นอน
สวยมาก
That Toyota looks like a old pickups, you have to change gearbox, the interior and the pickups
สวยอยากได้ๆๆ🎉🎉🎉
FordวายเเทรคV6ดีเซล3.0 ford ความเร็ว0-100 =2H 8.5วิ 4A=8.3วิ โครตเเรงออพชั่นล้น 250ม้า บิด600
Toyota GR sport 2.8 ความเร็ว0-100= 9.9วิ เเถมก้อนรอง กับคิ้วล้อใหญ่ๆ 224ม้า บิด 550
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
@@boonchaikhaongam9948 เกลียดตรงก้อนรองหัวโช้คนี่ล่ะครับ
แต่gr วิ่งจิงแดกฟอดดด ทนกว่าประเดนสำคัญ ต่อให้V6เลย 4สุบบชิวๆ
แร็พเตอร์ v6 ราคาเท่าไหร่ครับแต่โตโยต้าเข้าล้าน4.9raptor 2 ล้านกว่า
@@มนูญอําพินธ์ อ่านก่อนพิมพ์ครับ วายเเทค v6ดีเซล 3.0 ตัวราคา1.5ล้านเท่ากัน กับgr ห่างกัน1หมื่น ไม่ใช่เเรพเตอร์ เห็นหลายคนเเล้ว ไม่รู้กันรึไงว่าฟอร์ดเขามีตัววายเเทค 3.0v6 250ม้าดีเซล ในราคา1.5ล้าน
รอนานมาก รอจนลืมละครับกว่าจะได้ดู😂
ทำแคป 4*4 มาGRรับรอง
สวยแต่แพงเวอร์
ยังไม่โดนใจกับล้านห้าที่จ่ายไป ดูสะเป็คแล้วรถอู่แต่งทั่วไปยังโดนใจกว่านี้อีก
ข้อด้อย
1ยังเป็นแหนบหลัง
2ระบบเบ้าโช๊คหลังและการขยายฐานล้อ
3ล้านห้ายังไม่ได้ระบบอะแดปทีฟครูชจนถึงจุดหยุดนิ่งและไป
4น่าจะมีเบรกมือไฟฟ้าออโต้โฮลมาให้( แต่ส่วนตัวชอบเบรกมือโยกธรรมดาเดิมๆ)
ล้านห้าขอไปตัวขับสี่ประตู4x4เกียร์ธรรมดายังจะดีกว่าเสียอีก ทนทานกว่าดูแลง่ายกว่า แต่งสักสองสามแสนเน้นลุยจริงๆทั้งช่วงล่าง ระบบโช๊ค กันชน วินหน้า ลุยได้สบายๆ
ทำไมจีอาไม่ทำแคบเหมือนล็อคโค่ครับ
ชอบสีดำครับ😊😊😊
โคตรหล่อมากกครับ
หล่อมากครับ😮
ไม่รู้ว่าไปแพงตรงย้ายตำแหน่งแหนบ กับดิสเบรคหลังรึเปล่า🧐
รภกระบะที่ผลิตในประเทศไทย กลับมีราคาแพงกว่าหรือเท่ากับรถที่ส่งออกไปขายต่างประเทศ ใครเป็นคนได้ส่วนต่างนี้ไป ไหนบอกผลิตในประเทสราคาจะถุกกว่านำเข้าจากต่างประเทศ (คุรเคยเช้คราคาขายรถกระบะเมืองนอก ที่ถูกส่งมาจากไทยหรือไม่)
สีเทาโลโกแดง คงจะสวยครับ
มันก็สวยดีแต่วัสดุทำไมมันกรองแกรงจัง
สุดยอด
เอฟซีโตต้าหมั่นไส้ฟอร์ด55 กลัวเสียหน้าละซิ😂😂😂
สวยดุดัน
ทำมารอบนี้ล้อใหญ่วิ่งทางเลียบไม่เหมาะไม่ชอบครับ
"ทางเลียบ" เลียบด่วนเหรอครับ
ออฟชั่นกับราคา มันสู้fordไม่ได้เลย ล้านสองก็ตึงแล้ว
ดีแต่เครื่องยนต์
สีดำสวยเลย
ทรงนี้ไปใส่ mitchelin primacy ไม่ได้ เสียทรง
เห็นภายในผิดหวังเหลือเกินพี่โต ไม่ได้จริงๆ ราคานี้มันต้องดีกว่านี้สิคับ
หล่อ
เดือนหน้า ผมจอง สีแดง
ราคา 1.5 ล้าน จะกั๊ก Option ไปถึงไหนเนี้ย
4 full time ไปไหนล่ะจ๊ะ ทำไมไม่ใส่มาให้อ่ะ จบล่ะๆๆๆ ไม่น่าสนใจล่ะ
ผมชอบเครื่อง toyota กดเป็นมา ไม่ต้องแต่ง
คุดัน ทนทาน ก็จัดไป อยากได้ออฟชั่นล้นๆก็ ไปฟอร์ด...เงินคุณ คุณเลือกได้😊
จัดครับสายโต
การออกแบบไม่โดนใจ ราคาไม่สมเหตุผล เป็นรองคู่แข่งFเยอะ ขับทางเรียบแน่นหนึบมั่นใจกว่ากันเยอะ ไม่เคยกินข้าวลิงกินแต่ข้าวปั๊มน้ำมัน
เห็นค่าอะไหล่ค่าซ่อมฟอร์ดแล้วถอดใจ😢😢😢😢😢
ราคานี้น่าจะได้ระบบไฮบริด พี่โตยังคงการตลาดแบบเดิม ❤❤❤
2ตัน2เลยหรอ ขับดีแน่
ภายในโบราณเชียว
เอา revoมาปรับแต่งให้ขายแพงขึ้น แต่แถวนี้ได้ tacoma แล้ว
สวยจัง
กะจังหน้าเหมือน RAM TRX เลยครับ
ขับฟอร์ด อยากใช้โตบ้างจัง แต่มันจะกั้กอะไรนักหนา
ไหนๆก็ไหนๆแล้วขอขายหมูปิ้งก็แล้วกัน ไม้ละ10บาท มีงาโรย แถมข้าวเหนียว1ห่อ แอดไลมาคับส่งทั่วไทย
น่าจะมาเร็วกว่านี้นะ ชอบในความลุยป่าลุยเขาทนมือทนเท้าดี อัตราเร่งตอบสนองดี แต่มาช้า เลยตัดใจไปอีสุ 😅😅😅
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
😅😅😅 ผมน่ะไม่เท่าใหร่ คนนั่งข้างนะสิ พ่อซื้อแล้ว ยังมาแต่งอีกเหรอ 😅😅😅 จบข่าว
มิตซูบิชิไทรทันหล่อกว่าเยอะ
ไม่มีตัวเลือกก็จำเป็นต้องซื้อ
คันจริงสวยมาก ออฟชั่นเพียงพอกับการใช้งาน สมกับราคานะ
เอารุ่นล่างๆมาอัพโช้คล้อใหม่แล้วติดซุ้มล้อสวยๆ ติดกล้องจูน ราคาคงไม่เกิน100000 หรอกมั่ง ไม่ต้องไปเสีย4-6 แสนเพิ่มเอาตัวท็อป เพราะยังไงช่วงล่างก็เป็นแหนบเหมือนกันไม่ต่างจากรุ่นล่างต่างแค่โช้คอัพ
ขนาดก็อปวางจริงๆนะมึงติ่งน้ำดัน @@boonchaikhaongam9948
เอาเป็นว่าแปะสติกเกอร์GRแน่นั้น😆
ล่าสุดพบปัญหาใหญ่คือ ไม่มีตังชื้ออะ😅
ขนาดบอกตัวเองแล้วว่า ไม่คาด = ไม่ผิดหวัง
สรุปเปิดตัวมาก็ผิดหวังอยู่ดีโว้ย เชียร์ไม่ขึ้นเลยพี่โต
ส่วนตัว ผมว่าของที่ให้มาไม่คุ้มกับ 1.5 ล้านบาท กั๊กเหมือน Honda อีกละ 😅
ล้านห้า ราคาชน ranger
แต่ทำให้มันสวยกว่า ranger ไม่ได้เหรอ
แถมตั้งชื่อ wide tread ให้มันใกล้เคียง wildtrak ซะอีก
กั๊ก ไม่คุ้มครับ ราคานี้ไป ford ranger stormtrak ดีกว่า ให้เยอะกว่าราคา ถูกกว่าอีก
โคตรสวย ยี้ห้อไม่ต้องขายกันพอดี
👍🏻