ลองขับ Toyota Hilux REVO GR SPORT Wide Tread 224 แรงม้า แรง ทรงได้ แต่ทางดำยังไม่ลงตัว
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม ลองขับ Toyota Hilux REVO GR SPORT Wide Tread Body ตัวถังสีดำ ราคา 1,499,000 บาท
คันนี้จะมีอะไรแตกต่างจากเดิมบ้าง และสีดำสวยสุดจริงหรือไม่ วันนี้ผมพาทุกท่านมาชมกันแล้วครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#cokeyp #toyota #hiluxrevo
ถ้าชอบคลิปนี้กด Like กด Subscribe ให้ผมเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ - Авто та транспорт
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
Toyota ทำยังงัย ช่วงล่างก็ยังสู้ ford ไม่ได้ เช่นเดียวกัน ford ทำยังงัย เครื่องยนต์ก็ทนสู้toyotaไม่ได้ 😂 เป็นไปได้ ขอช่วงล่างford เครื่องยนต์ toyota 😅
หาช่างอู่นอกวางเครรื่องใหม่เลยครับ
ส่วนตัวโตต้าเปลี่ยนโช็คเซ็ทช่วงล่างปรับเปลื่ยนยางจบสุดขับไปไม่ต้องกลัวเครื่องเกียพัง😏😏😁
พี่โตใส่profenderก็จบแล้วครับ แต่ฟอร์ดจะวางเครื่องยังไงอะก๊ากๆ
Ford วางเครื่องใหม่กี่บาทก่อน 😂😂😂 โตจัด โช๊ค profen คือจบละ
@@varanonb.4826 ใช่คับจัดขุดดีๆจบเลยเครื่องก็ทนทานค่าบริการก็ดีขายต่อก็ง่าย😁 โช็คดีๆยางดีๆจบขับสบายใจไว้ใจได้เลย
คาแร็คเตอร์ของยางผมว่าไม่เหมาะกับไฮเวย์ ความเร็วเกิน 120km/h ก็ควบคุมยากแล้ว
ที่มันดีดเพราะยางครับ..ลดลมยางลงจะนิ่มกว่านี้เพราะยางที่ได้มามัน 8 ชั้นมากกว่าฟอร์ด..เพราะฟอร์ดใช้ 6 ชั้น..รถออกจากศูนย์มาทุกคันหน้าหลังลมยาง 40 psi ลดลมเหลือหน้า 33 หลัง 36 นิ่งกริบ
ในใจชอบความถึกทนโตโยต้า แต่เลือกฟอร์ดเพราะความนุ่มนวลช่วงล่าง แต่คันต่อไป4x4โตต้าแน่นอนครับ🫢
หลายคนเอาไปเทียบกับ raptor ยังไงมันก็เทียบไม่ได้มันคนละชั้นตัวเทียบของ raptor มันต้องตัวท็อป tacoma ของเมกานู้นมันถึงจะเทียบได้
ที่เขาเอาไปเทียบ เพราะประกาศจะท้าชน raptor ตั้งแต่ก่อนเปิดตัวแล้ว ใครล่ะ ประกาศท้าชน ก็บรรดาสาวก toyota เอง พอชนไม่ได้ก้จะมาบอกว่าคนละชั้นกัน ชนกันได้ไง งงนะครับ
แรปเตอร์ โช้ค 4 ต้นก็สี่แสนแล้ว ถ้าใช้โช็ค kyb เหมือนกัน ราคาคงพอๆกัน ... แสดงว่าเขาเทียบกับ gr คือเหมาะที่สุด
ตอนนี้โตโยต้าขายดีมากครับ👍 ทำให้คนไทยหลายคนมั่นใจในแบรนด์ toyota ทั้งๆที่รุ่นอื่นออกโฉมใหม่มาหมดแล้วก็ยังขายดีอยู่👍
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ยอดขาย gr ตอนนี้เกือบพันคันต่อเดือนแล้ว เห็นในคลับเขาโม้อยู่
เขาส่งขายต่างประเทศตัวผลิตไม่ทันในไทยเขามาดูในโรงงานได้ไม่รู้ไม่ต้องพูดเขาจะว่าโง่
เทียบกับgrเดิม ดีขึ้นมั้ยการขี่ความเร็วสูง
ผมว่าจุดขายแต่ละแบรนต่างกัน แต่ตัวนี้แต่งนิดนู้นหน่อย กรมกล่อมแน่ ใช้ยาวๆสบายใจ
เชคลมยางรึยังครับ
สีดำตัวจริงสวยมาก อย่างดุ
มาแล้ว REVO GR SPORT
ฝันเป็นจริงที่ผมคิดเลยครับพี่โค้ก เมื่อ 1GD-FTV 224 แรงม้า อยู่ ใน Revo GR Sport ครับ
ผมเคยขับทั้ง 2 รุ่นนะครับ ส่วนตัวออกฟอร์ดไปแล้ว
ไม่ได้เชียร์แต่รู้สึกแน่นกว่าจริง รถคันไหนก็มีปัญหาครับจอดเฉยๆ ยังพังได้เพาะงั้นเลยตัดสินใจฟอร์ดครับ ราคาต่างกันไม่เยอะแต่รู้สึกได้ว่าแน่นจริง
รออยู่เลย
เซ็ตใหม่กันได้เรื่องช่วงล่างเชื่อเถอะคนที่ซื้อไปเขาก็ต้องแต่งเพิ่มอยู่แล้วสำหรับสายแต่ง
ตั้งแต่ใช้โยโตมา ภายนอกสวย ภายในดูล้าหลังมาก ไม่รู่้สึกว้าวเลย
ใช่เลยครับ😂
ถูกต้องคับ
เทียบกับ อัลเมร่า เป็นอย่างไร
เครื่องช่วงล่างต้องมิตซู204ม้า..ใช้10ก้อไม่มีปัญหาาาา
เช็คลมยางครับ เห็นอีกช่อง ปล่อยจาก 39 เหลือ 30-32 ไม่ดีดครับ ดีขึ้นเยอะ ยางรุ่นนี้ มัน pr8 ผ้าใบ 8 ชั้น ของแรฟเตอร์ pr6 ผ้าใบ 6 ชั้น ของ hilux GR แข็งแน่นอนครับ ต้องปล่อยลมยางครับ เหลือ 30 กำลังดี
หายากมาก ช่องที่จะพูดถึงเรื่องลมยาง ไหนจะชั้นผ้าใบอีก ส่วนใหญ่มายังไง ก็ขับไปอย่างงั้น
ล้อมันใหญ่ไม่เหมาะวิ่งทางไกลดูไม่สวยซุ้มล้อใหญ่เกิน
คนที่จะถอยรุ่นนี้ส่วนมากสิ่งแรกที่จะทำคือโช๊คแน่นอน
ฟอร์ด V6ดีเซล 3.0 0-100 4Aทำเวลาได้ 8.3วิ
โตGRs pwmode 0-100 ทำได้ 10.45 วิ
ต่างกันเยอะมาก ใครคิดว่าโตเเรงกว่าฟอร์ดคิดใหม่นะ
ไม่ต้องไปเทียบv6หรอกครับ เอาเเค่2.0 210ม้า กับ gr224ม้า หนีกันไม่ออก ลองไปดูคลิปต่างชาติเอามาเเข่งกัน ทั้งที่gr
เเรงม้ามากกว่า10ตัว เเละน้ำหนักที่น้อยกว่าfordอีก
มันคนละอย่างกันครับ คาแร็กเครื่องยนต์เขา ทำจากโรงงานไม่เหมือนกัน โตโยต้าเน้น รอบต้นมาไวไว้ขึ้นเนิน ส่วนฟอร์ด เน้นกลางปลาย แต่ได้ต้นนิดหน่อยมีรอรอบบ้างเล็กน้อย
@@boonchaikhaongam9948 จะบอกว่าเครื่องV6 6สูบ 3.0 ขึ้นเนินเเพ้ 2.8 4สูบ ผมว่ามันไม่น่าใช่นะ
@@user-qk9do7oc2yแต่Fcค่ายโตในบ้านเราเค้าไม่ค่อยจะยอมรับความจริงกันน่ะซิครับ พอสู้ไม่ไหวก็ต้องยกเรื่องทนทานซ่อมง่ายขายต่อราคาไม่ตกมาสู้ตลอด 🤣😅
@@user-qk9do7oc2yนอกจากนั้น ถ้าลองได้ขับ bi turboจะรู้ว่า 10 sp ของฟอร์ดมันช่วยให้อัตราเร่งมีความ smoot ต่อเนื่องและรู้สึกว่าขับสนุกกว่าโตโยต้าในทุกๆช่วงความเร็ว
ชอบครับอธิบายดีมากรู้เลยว่าซื้อรุ่นไหน
ถ่ายรูปไม่ขึ้นกล้องรุ่นนี้แต่คันจริงสวยมาก
ทักวีนี้เบาะมันต้องมาแบบใหม่ได้แล้วเดิมๆ
ผมอยากได้นะ ทรงสวยใช้ระยะยาวๆ มองดูไม่ได้เบื่อ เครื่องตัวนี้ไว้ใจได้เสมอ 3 แสนกว่าโล vigo
เครื่องผมยังเีอยุ่เลย
ยางแก้มสูงๆ ยางลุยแบบนี่วิ่งความเร็วสูงดิ้นแน่นอนครับ
เขาบอกว่าทำมาเพื่อออฟโรด เพราะเลือกยางผ้าใบ 8 ชั้น คนเล่นออฟโรดจะเข้าใจดี ส่วนแรปเตอร์มัน 6 ชั้น ไว้ลุยทางดำและทะเลทรายเป็นหลัก
Toyota GR ไม่เหมาะกับการใช้งานถนนดำ
ลมยางอ่อนก็ย้วย
ถ้าใช้ถนนลูกรังประจำก็ซดน้ำมันมาก 12กิโล/ลิตร ยังหาไม่เจอ ไม่OKกับการใช้งานปกติ
ต้องToyota รุ่นอื่นดีกว่า
ตัวที่จะเทียบกับRaptor จริงๆคือตัวtacoma นะ เพราะเป็นคู่แข่งกันมานานสเป็คและperformance อยู่ในระดับเดียวกัน ตัวนี้เทียบกับwildtrack 3.0 V6 ยังสู้ยากเลย เหนือกว่าคือความทนทานของเครื่องและการลุยป่าลุยเขา นี่แหละคือจุดแข็งของโตโยต้า
คาแร็กเตอร์ต่างกัน ฟอร์ดเน้นขับหล่อ แต่ โตโยต้า แน่นใช้งานและความทนทานของเครื่องยนต์
สรุปอัตราเฉลี่ยบริโภคน้ำมันเท่าไหร่ครับ
ชอบใครมันชอบแบบไหนก็ชื้อแบบนั้นเงินเรา😂😂
ปกติชอบโตโยต้ามารุ่นนี้ไม่ถูกใจล้อกับซุ้มล้อ
ผมชอบมากๆเลย Dodge😅
เลยไม่ผ่านวิ่งเร็วล้อมันใหญ่พวงมาลัยเลยไม่นิ่ง
น่าจะมีสีเทาแลมโบ
เม้นแรก54วิครับผม
เข้ามาดูเร็วกว่าเจ้าของช่องอีกครับ😁
เปิดประตูเข้าไปนึกว่ารถของปู่😂😂😂
รถขายแฟนพี่โต ถ้าบ้านมีฟอร์จูนคุ๊กกี้ มีรีโว่ นี่ก็เป็นโตโยต้าที่น่าเก็บ
แฟนหนูชอบfordแต่หนูชอบtoyota จองtoyota ไปหละ😊
อย่าเอาไปเทียบกับฟอร์ดเรนเจอร์ แร็พเตอร์เลยครับ คนละเกรดกันครับ ถ้าไม่นับความไว้วางใจ ในเรื่องเครื่องยนต์ นะ😅
แรปเตอร์ แพงกว่าเพราะโช็ค 4 ต้นเอง
ภายนอกค่อนข้างดูดี แต่ภายในยังไม่สุดพอครับ 😅😅😅
2.4ของผม190ยังไม่สุดเลยครับไม่กล้ากดต่อ
Fortuner 2.8 gr f55ผมขับได้แค่240 เอง
ใครอยากได้ v6 ป้ายแดงทักมาได้เลยครับ
รถในฝัน สักวันหนึ่งผมจะครอบครองมันให้ได้
สีดำตัวจริงสวยโคตร
เจอน้ำไม่อยากคิดเลย
224ม้า แต่0-100ยัง10วิกว่า
ก็ยังหนีเครื่องตัวท็อปของทุกค่ายไม่ออกอยู่ดี
แรงม้าไม่ได้การันตีว่า0-100 ต้องไวกว่าเดิมนะครับ มันมีมาไว้ลุย ใช้แรงขึ้นเขา ลุยโคลนมากกว่า
@@user-ck6wj5ou8xมันแรงบิดครับลุยๆนี่รถไถ20แรงม้ามันก็ไปได้
@@user-ck6wj5ou8x ม้าเขาเอาไว้ทำความเร็วปลายครับ ส่วนขึ้นเขาต้องใช้แรงบิดสูงๆรถถึงจะเบา แต่เครื่องโตโยต้าก็ขึ้นชื่อเรื่องขึ้นเขาอยู่ แรงบิดรอบต้นมาไว
0-100 ใช้เวลาเยอะกว่าd-max 3.0อีก
ใจผมอยากให้จอดไปชม dodge เลยครับ 555555555555555
ซื้อความสบายใจ ไม่กินข้าวลิง
ไม่สนอ๊อฟชั่น ไม่ใช่ตังคุณ
มันคือตังผม ผมซื้อGR เครน่ะ😂❤😂
ปรายไม่ไหล
จ่ายแพงแต่ประสิทธิภาพยังไม่สุด
รถ Dodge ในไทย 😳
กล้องส่องผี ยังมีให้เห็น
ครับขวัญใจรถสไลด์
สา วก อีซูสุ ดูแล้วยิ้มเลย ......... รถแบบนี้ ยี่ห้อ ISUZU อยู่ไหนๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 😆😆
เดี๊ยวก้มาครับ ตัวนอกเขาทำมาสู้แล้ว รอลุ้นเข้าไทย
อุสุ ไม่ตีกลองหัก 5555
เบาะไฟฟ้าข้างเดียว555
สรุปไม่ดีสักอย่าง😂
อีหยังวะ
ยังคงร่อนเหมือนเดิม555
ชอบฟอร์ดv6มากกว่าราคาก็เท่าๆกัน
Very handsome Pick-Up kup p'
เสียงลมมาจากไหนรู้ป่าว
รถมันสูงรู้รึป่าว ยางไม่ใช่หลังถนน
ธรรมดาของพวงมาลัยฟรีต้งมี
ชื้อแค่2รุ่นฟอดกะมิชชูเท่านั้นใช้มาไม่เคยพบปันหาระบบเค้าจัดเต้มสมราคาเงินที่จ่ายไป❤❤❤❤
ยังไงก็สู้1.9ไม่ได้หรอก ประหยัดน้ำมัน แรง ทน เห็นเต็มถนน😂😂😂
@@user-xd1df1cn8y1.9 แข่งขึ้นเขา กับ รีโว่ได้ป่าว
ในบรรดาพวงมาลัยมิชชูบิชิสัดยอดที่สุดลองมาก้ฟอดพี่โตพี่อีไปไกลๆกุสังเกตุดูมีแต่อีชุชุกับโตโยต้าเท่านั้นที่ลงไปคาราว่ะข้างคลองชื้อมาแล้วต้องมาเสียตังไปแต่งเบรคแต่งโชคใหม่หมดรถราคาล้านห้าเค้าหันไปเล่นฟอดกันหมดยิ่งช่วงนี้มีข่าวออกมาไม่ดีทั้ง2ค่ายด้วยทั้ง5รุ่นเตีรยมเรียกคืนปรับใหม่หมด😂😂😂😂😂😂รถกะป่องก็ยังเป้นรถกะป่องอยุ่ดี
ที่ฟอดไม่ลงข้างคลองเพราะจอดพังรึป่าวครับ หยอกๆน้า😂
ภาษาอะไรครับนี่ คนไทยมั้ย
@@user-ck6wj5ou8x เขาลงเขาก็ขึ้นเองได้จ้า แต่เอ๊ะรุ่นไรลงบ่อย ขึ้นไม่ได้ต้องหารถมาลากนร๊าาา หยอกๆๆนะ 😁😆
เมื่อวานในติ๊กตอกยังเห็น triton ลงข้างอยู่เลย แล้วไม่ใช่ตอนถนนเปียกด้วย ถนนแห้งปกติเลย😂 แค่หักแซงก็หมุนลงข้างทางละ😂 ฟอร์ดอาทิตย์นึงก่อนก็เห็นลงข้างทางนะ เป็น raptor ด้วย 😂 นั้นก็รถช่วงล่างดีนะ ก็ยังลง