BMW E60 530d MOJE ISKUSTVO *NAJGORI AUTO*
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- Moje iskustvo sa BMW e60 530d
Ukoliko Vam se svideo klip, lajkujte/podelite💪🏼
🛎️ OBAVEZNO se pretplatite na kanal i UKLJUČITE zvonce kako bi Vam stizala obaveštenja !!!
▶️ Instagram: milos_micunovicc
druze 😅 ja da sam znao sve ovo o autu pre nego sto sam dosao u 1 sat nocu da ga kupim, verovatno bih preskocio tvoj oglas 😄 mene je taj auto sluzio odlocno, godinu dana bio kod mene i razlog prodaje je bio jer je on odradio veliki posao i presao kod mene preko 30000km za godinu dana. Ispravicu te, nisam zamenio plovak gorivo je curilo zato sto ti majstor nije vratio plovan u pravi polozaj i nije se mogao zavrnuti poklopac. Hvala bogu mene je stvarno sluzio odlicno auto ne mogu da verujem da imamo totalno dve razlicite price o istom autu. Jedino sto si mi ostao duzan dve gume koje mi nisi poslao 🙃 ali pocastio sam ja e60 sa sve cetri nove 👍
Ajde dve gume😂
Mene služi 6 godina besprijekorno, jedino sto sam napravio dpf egr off, umjesto dpf downpipe i mapu. Ide ko nevrijeme. 530d 2009. LCI sa sport mjenjačem, doslovno mogu da si kupim g30 ali sam toliko zadovoljam ovim da bi to bila najveca glupost.
Upravo tako, bas cudna prica. Ja sam sa mojim 530 d presao blizu 200000 i ne pada mi na pamet prodaja. Trenutno na satu 433000 km.
bok,ti si kupio njegov auto ili
Supak je ispao sto ti nije poslao te 2 gume. To je ustvari krvicno djelo utaje, tako se kategorise i za to djelo se dobija od godinu dana pa na više. Ovo pisem jer ja prodajem auta ali posteno i sve sto kazem ispostujem a kada meni neko ostane duzan skršim mu citavu familiju i kazem mu vise puta da je cmar jer to ustvari jesi takvi ljudi
Trebao si staviti naziv klipa:"Kako ne treba kupovati polovan auto".
Samo vi kupujte te mapirane i onda se zalite kukajte,ako nije dovoljno 218 KS onda nemam sta reci vise,radite sta hocete...
Priča ide otprilike ovako: Jürgen iz Njemačke kupi novi BMW 530d, uredno održava u ovlaštenim servisima i za 5god eksploatacije pređe nekih 250-300.000km. Po svim zakonima amortizacije taj automobil je njemu "odradio" posao i on ga menja staro za novo u BMW. Njegov polovni auto BMW daje na licitaciju i dolazi u ruke vlasnika nekog placa koji je najčešće neki Turcin ili balkanac. On mu skida pola predjenih km, predstavlja ga kao izuzetno očuvanog( realno automobil i jeste još dobar) i prodaje ga nekom našem gastarbajteru koji mu dušu vadi jedno dve godine i najčešće uopšte ne servisira ili ev. jednom promeni ulje u nekoj šupi... Kada se primakne tehnički pregled, kako bi izbegao eventualne zamene i popravke (koji su u DE skupi) on ga prodaje opet na neki plac gde ga odjavljuju iz Njemačke i prodaju samo za izvoz. Tada odlazi na Balkan i valja se kroz nekoliko ruka gde je isključivo sredstvo za merenje nečijeg ega. Auto je već dobro načet i javljaju se veliki problemi i počinju priče o "nekvaliteti" novih BMW -a i sl. sranja bez pokrića! A istina je da ga je kupio neko ko ima mogućnosti održavanja kao i švabo sa početka priče prešao bi možda još toliko km bez problema! Ali to nije za svačiji džep, da je tako lako sve Švabe bi vozile njihove premium automobile! Mislite da su oni blesavi? Biće da je neko drugi...
Za sebe auto u inostranstvu kupujes tako sto posaljes nekog ko prica perfektno jezik i ne govori da je export. Odmah te odbijaju jer se plase tužbe. Ja tako radim
Svabe uzmu porschea 911 cayenne, rs modele audia, Amg, M-ove sve na firmu voze skinu sa poreza i vrate ga u ovlašteni ili ga otkupe i prepisu na sebe privatno zatim ga prodaju za dobru cifru i opet na firmu uzmu nove modele. Problem nastaje kad ga neko kupi ko nemoze kvalitetno da održava takav auto. Isto tako i aute poput bmw 5ice u DE preleti 300tkm i više dadne se pod račun na placu za nekakav drugi koji je manje preso i taj bmw 5 počinje svoje putovanje prema balkanu. Čim stigne dole umjesto da se auto digne na dizalicu provjeri ovjes kocnice motor. Taj auto se cjepa kida itd. Kad počnu prvi kvarovi to se krpa i prodaje dalje i tako u krug. M57 motori su jedni od najboljih koje je bmw ikad napravio kao dizel. Pogledajte samo kad kupujete auto dali je filter za gorivo ikad mjenjan?? To govori sve kako je odrzavan. Nemogu dizne bosch pumpa da drže na nekoj mapi koja je smece uz to filter goriva tvornicki. Ljepa linija e60 još dan danas je taj auto pojava
To ti je ono isto kao kad se zaljubiš u nemoralnu ribu, znaš da će da te izuje iz cipela ali ne možeš da odoliš
Bato ti si san svakog prodavca
И на секој сервисер и мајстор 😆
Care moj, prije svega hvala ti na iskrenosti, ogolio si se do srži i svaka ti čast.... Siguran sam da više nikad nećeš pristupiti kupovini automobila na taj način i sa tom količinom neiuskustva, jer kako već neko napisa ti si pravi san svake varalice, a ima ih takvih na pasja preskakala.... Žao mi je zbog tvog lošeg iskustva, ali nije do marke auta, nije do modela, ne ljuti se na mene molim te, isključiva je greška bila do lika kog vidiš u ogledalu kad se ujutro umivaš... Sjajsna škola i hvala ti što si sa nama podijelio svoja iskustva.... Slijedi svoje srce, ali nekad uključi i razum u vezi izbora auta, djevojke, stana, kuće, bilo čega.... Ne zamjeri mi molim te i veliko ti hvala, jer ćeš ovim video spriječiti mnogo da naprave istu grešku.... RESPECT !!!!!!
Jedan od najboljih motora , vozio 18 godina u familiji , trenutno sa 400 hilj stavljenu u off road terenac i jede cestu i blato
Kupio sam 525d 17 god. star.Odvezao sam ga u ovlasteni servis i rekli su da je potpuno ispravan auto vjerovali ili ne.Imao je 150 000 km.Sad je auto kod mene 2 godine znaci 19 god. star presao sam 30 000 sa njim,preventivno sam zamijenio neke stvari ulozio 900e i sad je auto potpuno ispravan.Bitno je kupiti dobar auto sto je tesko zato sto ga malo ljudi odrzava.
Druze 7 godina sam vozio E60 530D sa 231ks bez ikakvih problema vozio sam ga i brzo i polako …nego je problem sto ih previsr budzite da ide 400na sat…
Odabrao si izgleda solidan auto,a možda i loš ,ajde . Ali izgleda 100% da si omašio majstore. Najverovatnije je to tvoj najveći problem u ovoj ispovesti. Hvala što je sve ovo podeljeno sa nama.
Brate slusam te,i dusa me boli verovao ili ne. Imao sam slican problem. Odlicno znam kako je. Onu nervozu i zivce nista ne moze da nadoknadi. Ziv bio i srecno u buducim kupovinama.
7 god ga vozim, 3.0d stari dobri M57 motor, od kvarova u 7 godina sluzbe samo motoric brisaca, a sve sto trazi je redovan servis generalno ja radim na 12k i to je to, a prelazim 25000km godisnje.Ali ako kupis 60ku ili bilo koji model sa upitnom istorijom i odrzavanjem e onda ce ti dusu uzet.
Svaka ima problem sa motoricom brisaca a ostalo sve top sto se tice motora neunistiv m57
@@JovicaSuvajac joj meni je crko skoro ali eto guro je toliko godina 😂😂
@@Iskraelektronik jebo motoric😅
Motor je sila zimi bez grinaca pali ide bez vode,ulja🤣 i neko kaze nevalja nem boljeg auta za te pare😁
@@JovicaSuvajac bas tako, M57 da mogu u dnevni boravak bi stavio ko ukras 😂😂, straaasan motor nema sta
@@Iskraelektronik isti smo 🤣 daje nabavit blok pa napravit dnevni sto🤣🤣🤣🤣🤣
imao 2004 godinu 530d sa nekih 150 hiljada kupio, vozio 10godina prodao sa 500 hiljada u tih 10 godina jedino reparacija turbine cak ni lanac nije mijenjan jer se na tim strojevima mijenja kada se cuje zveckanje ima jaki lanac ne ko ovi novi jedino je potrebno na svaki drugi servis mjenjati separator uljnih par nikad problema osim potrosnih materijala
Najbolji auto. Imao sam 2 kom 530d e60. Presao 340000km i 200000km bez vecih problema
Top auto
Auto izgleda mocno, lep je , lepo se vozi, ti si kupio los polovnjak, ja koliko znam taj 3.0 redni sestak se dobro pokazao.
Naravno treba odrzavanje, nije ti to 1.9 tdi sipaj naftu i vozi samo
M57 najbolji dizel agregat ubedljivo.. redni sestak koji prelazi preko pola miliona bez diranja internala uz okej odrzavanje.
Nez imam ga tri ipo god,nema gdje ga nevozim i nikad nijedan kvar startan,jos ga odrzavam slabo skroz a ja prezadovoljna.Sad uz njega imam edmicu golfa 2019god.jako fino auto ali opet vise bmw vozam i volim!!
@@Slmina-tg5zpkoji kazes da imas ovaj bmw 530 e60 d? I ja bi da uzmem sebi takav jer izgleda kao da nikad nece zastariti takva linija auta samo mi se ne sviđa ako su mjenjači samo automatik jer ih ne volim.bolji su šaltači..
@@aleksandarjovanovic8862 ...pa sad bas od modernijih da tako kazem spada medju bolje ali da je najbolji ikada ni u ludilu, Pezo je prelazio ladno preko milion km sa njihovim cuvenim dizel motorima.
Ne volim da ostavljam komentare ali ovde cu morati to da uradim.
1. Nije tebi automobil nista kriv! 2. Prevaren si u samoj kupovini. 3.Trebao si po radu motora da osetis da auto ne radi dobro sa 3 lose dizne. 4.I ako su lose dizne da ga nisi "gazio" nebi istopio čelo klipa(lepo ti majstor rekao da ne vozis) 5 Taj koji ti je vrato softver na serijiski ti je pricao gluposti jer se taj auto vrati na seriju za 15min preko OBD konektora bez obzira na to koji je softver i koliko puta je programiran (racunar EDC16) 6. Da si obratio paznju koliko km predjes posle sipanja goriva bilo bi ti jasno da plovak ne radi. 7. Taj auto nema dva rezervoara nego jedan sa dve identicne komore levo i desno od kardana. Inace se pločica na plovku izliže jer "stručnjaci"(ne kazem za tebe) voze sa 5l goriva sto dovodi do kretanja tecnosti kroz rezervoar koje konstanti podize i spusta plovkove tako habajuci potenciometar.
I da zavrsim,E60 530d je odlican auto! Tvoj auto nije imao srece jer je ranije bio u rukama losih vlasnika i losih servisera.
Nikada se ne daju poslednje pare na auto, uvek ostaviš bar 1000e sa strane. Ovo je čisto ne znanje, ali sada znaš za sl put.
To kad kupiš leša ili Bmw moraš i kredit da dižeš za popravke, ako kupiš normalan auto da nije Bmw onda ti ne treba ta suma sa strane...
@@acoacic9994 Ne znam, ja kad god sam kupovao neki auto, nikada nisam sve pare potrošio na auto, uvek sam ostavio bar 1000e sa strane, da se nađe za gume ili neki mogući kvar, doduše ja sam uglavnom Japance kupovao, tako da nisam imao kvarove.
@@ITrailov Pa dobro moze i tako ima logike, ali ako nekoga zadesi ovako nesto dzabe i da ostavi koliko hoces to pocne da se otvara kao rupa bez dna.
@@acoacic9994 Slažem se. Samo proslediš dalje. Zato treba pregledati ceo auto pre kupovine, a ovaj momak to nije uradio i zeznuo se.
@@ITrailov Baš tako. Nikad nisam razumeo taj manjak strpljenja da dođeš dotle da poslednje pare daš na auto. Ono jebo auto iskren da ti budem. To je najmanji problem. Šta dođeš u situaciju razboliš se, neko tvoj ne daj Bože umre, slupa se, desi se neki maler kao što zna u životu. A ti spucao sav keš na auto jbt. Pa njemu veš mašina da je crkla on bi gaće na ruke prao zbog auta hehehe. Zato se uvek za kupovinu odvaja više nego što treba. I da ti to nije poslenja para u džepu naravno.
3 loše dizne koje nalivaju i lepo mu rekao čovek nemoj da voziš i on nije poslušao nego ga vozio i sprao klipove.
Brate, gazda BMW -a je DVA PUTA SREĆAN,jednom kad ga kupi, a drugi kad ga proda.😉
To je to kada te auto uhvati na emociju
Da slažem se...
Imao sam bmw e60 525d,isti slucaj kada sam ga vidio odmah sam bio zaludjen. Kupim ga za 7000e auto je imao 210000km na satu. Nakon 7 dana mi je pomjesao ulje i vodu, kada se nisam srusio. Popravku je snosio momak od kog sam ga kupio(momak je stvarno ispao fer). Poslije toga nikakvih kvarova vozili smo ga jos nekih 6 godina. Kada sam ga prodao imao je 320000 km na satu, nisam mjenjao lanac jer su mi u bmw servisu rekli da je lanas u dobrom stanju. Za mene ovo je jedan pouzdan i dobar auto
Cetiri BMW sam imao,, ja ga vise u dvoriste neuteravam,, osim,,, Nov ili da znam od koga kupujem i da je taj prvi vlasnik i da je psihicki normalan.... Inace BMW je savrsenstvo od auta,, ali ja ipak vozim Audi A4, 1,8 turbo,, iskljucivo benzinac.... Od dizela samo traktor bi uterao u dvoriste... Pozdrav druze za tebe....
Slično sam i sam prošao sa prvim BMW-ejom(330d),brzo sam čuo jednu jako mudru izreku-Jeftin BMW je najskuplji BMW...U budučnosti probaj da isprobaš BMW BENZINCA,POZZ
Druze m57, sa malo odrzavanja vjjecno traje, samo sipaj i vozi, nista benzinac nije bolji od M57 dizela, al ako uzmes leš onda mora na nekom da se zalomi😊
Benzin m52 I m54 nemozes porediti ni sa jednim dizelom. Najjaci motori sto je auto industrija ikad napravila😊
@@oo-uw4bonema bolje od ajkule dizel 👍
@@nn-lq4xkBas tako imam 2.5 m54 u e60 to se vise ne pravi!
B58 najbolji motor koji je bmw napravio. Ostalo kante.
Ja sam imao benzinca, 4 godine mira i ljubavi, morao sam kupiti veći zbog djece ali kada djeca porastu idemo opet na e60 😊
Ne znam kako bih najbolje omalovazio ovaj video.
Kazes e60 530d najgori auto, a po recenom je najmanje do modela i naprotiv sve sto si dozivio je upravo zbog tebe i samo tebe.
BMW se nikad ne kupuje neprovjeren i nepregledan (posebno na balkanu) jer su "vecinom" vozani od strane osoba koje nisu bile u stanju da ga naspu, a kamoli odrzavaju.
Kad vec neko hoce BMW-a (a pogotovo e60) treba da gleda sitnice (pored klasicnih pregleda) koje puno kazu: broj prethodnih vlasnika, tip vlasnika, vozil na rezervi ili ne, stanje guma i jesu li iste ili krpi kako stigne, stanje veznog lima, stubova i krakova.
Mogu da kazem ovo sve jer u porodici smo uvijek vozali BMW (navikli) i jer mi brat trenutno ima e60 530d duze vremena, a i sam sam imao e60 isti model donedavno. Nisam (i nismo) imao/li nikakvih problema, ulozio sam u nju mozda 200 eura, al je kupljena provjerena i prilikom prodaje je kupljena od strane prve musterije koja je dosla da je pogleda.
Polovan auto ti je 50/50.... pa ti gledaj koliko hoces.
Danas su i novi auti postali 50/50
@@samsungcmrcak
Saznanje kroz pricu o tome sta radi, cime se bavi, ima li kakvog posla sa strane, uglavnom procjenis vlasnika (moze se desit da covjek i pogrijesi, ali se moze dobra i priblizno stvarna slika dobit).
Kada pricamo o ovom modelu, ili e46, jer su postara auta, naci cemo da ih vecinom vozaju momci i da su sa +/- prosjecnim platama. Ne potcjenjujem nikoga, ali sa takvim prihodima se ne moze vozati auto koje po gradu trosi od 12 - 13 pa i vise litara, da ne pricamo o odrzavanju...
Odlicno objasnjenje,kupio ga prije 8 godina od prvog vlasnika tad je imao 180 hiljada,sad ima blizu 400 bez ikakvih problema,zna se kako se BMW kupuje,pogotovo kod nas.
Bravo gospodine,Ljubitelj sam Mercedesa i ne bih kupio nikad bmw e60 je jedan od najkvalitetnijih bmw ikad.Brate ti 525,530,535 to se tera dozivljava takav teror da to nijedna druga marka vozila nebi izdrala.Tako da druze moj nije problem do bmwea niti do modela nego si ti kupio grob od auta.
@@adnan9977tako je, to je nepoderiva masina…zlo na drumu 💪
Brate mili, kupis za male pare auto koji je kao nov kostao bar 65000 e i ocekujes da je sedi i vozi. Zaleteo si se i kupio unisten auto, koji si sredio i onda prodao umesto da si uzivao u njemu. Za auto bilo koji se ne daju poslednje pare nikad, auto uvek kosta od prvog dana. E60 je sjajan auto, skup za odrzavanje, ako se redovno odrzava, pravo je zadovoljstvo voziti ga, pogotovo taj 530 u toj opremi...uuhhh. Ja vozim vec 8 godina E60, prvo 520d 3 godine i posle toga uzmem i jos uvek vozim 535d LCI.
BMW je ljubav, i kad te pr...a ti ga volis jos vise :D prosto je tako.
Nisam imao snage da gledam video jer znam celu priču samo otkazuje jedno za drugim. Moj je imao stvarnih 140000 kad je počelo prepucavanje sa BMW servisom a na 180000 sam se otarasio nekako tog seanja i to više neće ući u moju gaeažu ni za džaba. Samo mogu da kažem da je sledeći vlasnik sredio motor komplet a na 200000 je riknuo da je morao da se menja. Srećno svima koji voze ovaj krš programiran da se kvari.
Taj auto u toj opremi a da stvarno valja, nema ispod 10000e. Kupit taj auto za 5/6 hiljada je pravi jedan macak u vreci :).
Iskreno drug da ne shvatis pogresno, nadam se da si naucio kako da kupis sledeci auto.
Ja kad kupujem auto drzim se nekih svojih pravila i ne odstupam od njih:
1) kad vidim auto na oglas samo sa nocnim slikama, il slike samo mokrog auta, odustanem i da ne zovnem vlasnika bez obzira na privlacnost cijene
2) nikad ne gledam najjeftiniji auto nekog odredjenog modela(ne zato sto imam para za skuplji, nego gotovo sigurno je najjeftiniji sa problemima)
3) kad se vec odlucim da pogledam auto, unaprijed pitam vlasnika dal je saglasan da se vodi auto kod mog izabranog mehanicara, ako kaze tuc muc, zahvalim se i pozdravim se
4) kad vec dodjem da pogledam auto, naravno iskljucivo po danu, pod uslovom da mi se svidi, tu dogovaram prodajnu cijenu, i ako se dogovorimo, tek onda vodim kod majstora( to radim da bih sacuvao i svoje i majstorovo vrijeme).
Ps. Sa prodavcem ugovoris da auto bude hladan kad dodjes(dosta auta sa problemom je lakse uociti na hladan start, napr. Dizne, lanac, mjenjac, zamajac, kajisevi, roleri, vodena pumpa…
5) Prodavcu kazem, ako majstor otkrije nesto sto ja vec nisam il sto prodavac nije rekao, cijena se obara u iznosu te opravke il eventualno odustajem, sve u zavisnosti sta majstor kaze).
E na ove uslove ako ti prodavac pristane, znaj da je taj auto u 90% dobar.
Ps. Danas dosta prodavaca “nakljuka” gorivo sa adetivima tako da na prvi pogled tebi to sve izgleda perfektno, nema dima… al zato preporucujem voznju od nekih pola sata.
Decko, da si ti ziv i zdrav!!!
Ništa skuplje od jeftinog bmw-a .
druze nisi ti sjeo u e60 vec u krs ispaceni da bi vozio e 60 nemozes kupovat najeftinije ulje filtere kugle amortizere i bilo sta za njega vec org djelove odrzavat ga redovno e onda mos rec da vozis bmw
Imam e60.vec 2 god motor 3.0 170kw pogon xd 231ks..prezadovoljan nikada nijednog kvara. Samo.redovan servis
Greska 1 potrosio si sav budzet na kupovinu,greška 2 kupovao si ga noću,greška 3 nisi ga provjerio kako radi ,cak ni dim nisi vidio ,ajkulu vozio 2 god 2.5 m57 bez ikakve greške,swirl flaps,erg i dpf off,cip uradjen naravno,isao kao metak,jedan od najjboljih motora definitivno
Sine to što si ti kupio kosku od auta, ne znači da je to loš auto kao model. Već konkretno taj tvoj je bio karabudževina. Za mene je E60 530d super auto i prezadovoljan sam!!!
kupio nesto sto proslo milion km i gazeno plus radjeno mapiranje ko zna koliko puta.
sam kaze da se motor razletio jer na dijagnostici pokazao da su ga cipovali nzm.13 puta,dpf neispravan itd.Nije do auta nego nenormalnih vlasnika,majstora...
Tako ti je burazeru kad kupis e60 za 4000€ dobar a jeftin 😂😂😂
Klasicna prica svakom klinca.
Majstori su tebe sjebali najvise iskreno, nije taj motor mogao da ode tek tako to kad dimi belo je hladnjak egr-a costo sumnjam da je sjebao klipove
Beli dim je para iz sistema hlađenja
e39 530d touring vozio 6 god do 300000 km, ni šeraf zamijenio osim potrošnog materijala. Zatim došao e61 530xd sa 110000 km a sad ima 320000 km, još u super stanju. Bilo je nekih sitnica nevrijednih pomena.
Vozim još i X5 M50d F15, na žalost jedna turbina je morala bit i zamijenjena, ali generalno svaka nova serija BMW-a je lagano lošije kvalitete, plastike, kože....jedino su uvijek skuplji nego prethodni 😂
Rekao bih još da je stvarno važno redovno održavanje i ja bih skratio intervale servisa za 10000 km.
Mislim da je svakih 20000 km optimalna verzija
I 20.000 je puno, ako se vozi po gradu.
Najskuplji auto je jeftin auto, još kad ga ne pregledaš kako treba to je tek ludilo. Kažeš skupi su plovci za rezervoar, naravno da jesu jer taj auto kada je izašao nov je koštao dosta para i samim tim njegovo održavanje košta. Samo kod nas vlada mišljenje da kada se kupi stariji auto, iz višeg segmenta, da će samim tim i delovi biti jeftiniji.
Delovi za BMW su notorno skupi a samo održavanje za period od prvih 10 godina se kreće oko 25% od prodajne cene. Gori je po statistici samo RAM ako se ne varam.
Za nauk! Ne kupujte brzopleto automobil. Prvo si trebao pogledati makar 3 komada e60. Na taj nacin malo steknes utisak o automobilu. Ono najvaznije, nikako kupovina ako ga nisi oterao u neki provereni servis. I takodje bitna stavka je da se raspitas pre kupovine o odredjenom modelu. Mislim na mane i cene odrzavanja.
Ja sam na svu srecu pre dve godine izbegao kupovinu svog prvog BMW-a. Shatio sam da to uglavnom uzimaju ljudi koji nemaju lovu da to odrzavaju. O mentalnom sklopu da ne govorim! Ja sam pogledao izmedju 7 i 10 komada X3. Svi vlasnici su bili za ozbiljno posmatranje! Svi su satro odrzavali ali naravno za isto nemaju nikakav dokaz. Bio je jedan koji mi je cak rekao da je to BMW i da se ne kvari, pa tako da za 5 god u njegovom vlasnistvu nije morao nista da radi sem m. servisa. Da ne govorim sto svi do jednog pricaju kako je sve super i na slikama sve top, a onda se iscimas i shvatis da ne radi ovo ili ono....
Probam jbt x3 2.0 automatik, lik mi kaze nagazi ga, bmw se tako vozi.... Retard retardirani, kao M3 da probam...
I da se ne uvredi sad neki vlasnik nekog BMW-a, nije mi namera da nekoga uvredim.... Ali na ove sto sam ja naleteo su tesak sljam i olos!
Na kraju kupljen Volvo XC60 2.4 D5. Imam celu istoriju o automobilu a o tim ljudima koje sam upoznao prilikom gledanja auta... Da ne uporedjujem sa ovim drugim :D
Volvo ti je vece smece, ali ga voze uglavno stariji ljudi , vise ga paze, redovnije servisiraju, voze polako.
Da BMW tako vozis predje 1M KM
Ali tu je problem mentalitet BMW vozaca, koji ga kupe da bi ludovali.
@@jovan4382 Ne kapiram zasto je Volvo smece? Voze ga pre svega porodicni ljudi. To je bar moj utisak.
@@nenadpavlovski3841 tako je volvo uglavno vozaju stariji ljudi....
Sta mentalni sklop ??? Jel imas nekog vidovnjaka ili psihologa da te uveri da je Volvo vozio neki ''covek normalnog mentalnog sklopa''...
@@jovan4382ti liče veze nemaš šta je Volvo i to je očigledno iz tvog komentara... Vjerovatno si BMW fan boy o teško ti je palo šta je čovjek napisao u komentaru a napisao je živu istinu. Kada sam odlučivao da kupim medium SUV u igri su mi bili X3, Q5 i XC60, samo modeli mlađi od 2010god. Nakon masu pregledanih auta od sva tri modela odabrao sam na kraju ipak ubjedljivo najbolji a to je XC60. Taj redni petak od 2400ccm biturbo i 205ks koliko moj model ima u Rdesign paketu opreme je nešto što mi ni Audi no BMW nijesu mogli da pruže sa svojim modelima. Jednostavno kad sjedneš u auto imaš onaj osjećaj "to je to". Auto bruka dobro ide, motor je neuništiv uz redovno održavanje, moj nema swirl klapne koje su makli od 2010, Aisin automatik menjač je jako izdržljiv i prava mjera za taj motor. Više prostora putnici iza imaju u XC60 nego u Q5. Auto je tenk na točkovima bukvalno i prelijepo izgleda. A prije njega sam imao gomilu auta iz njemačke kuhinje i doduše jedan XC90 koji mi je ipak bio prevelik za gradske uslove gdje vozim 95% vremena. Pritom, nisam oženjen i nijesam penzioner i samo Volvo što se mene tiče!
Klasična BMW priča
Ne znas kao ni on sta je m57
Sam si kriv za probleme koje si imao i naveo. Auto se ne kupuje nocu i nikako bez svake moguce provjere. Zaletio si se i skupo to platio,a kasnije prodao auto zato sto se mehanicaru nije dalo vracat sve kako treba jer je smatrao da ce skidat isti dio. I nikada se ne daju zadnje pare za auto
Kupio e60 SA 800.000 i cudi se Sto se kvari
Redni šestak u 3.0 verziji je jedan od najpouzdanijih motora koji je BMW ikada napravio !
Naleteo si na loše održavan auto i to je to!
A hit su mi ti ljudi kupe auto i posle deset dana ee znas ne valja to i to. Sta mene bole usi sta ne valja i sta treba da se ulaze, lepo rekao covek gledao si, kupio si i kraj.
Da, samo sto ga je slagao da je auto u "tip top" stanju a ono neki les.
@@bojanstojanovic5465 Zna se sta je nov a sta polovan auto. Takodje zna se koji od ta dva podlezu garanciji. Drugo, tip top stanje je veoma diskutabilna stvar. Sta za tebe znaci tip top stanje? Neko kad to cuje mozda ocekuje nov auto, a neko sa druge strane koji je do juce vozio juga nekog pod tip top smatra da kroz sajtnu ne moze da se gurne noga i to mu je dovoljno. Dakle, u ovom slucaju je po meni prodavac ispao ispravan, povedes majstora pa neka gleda, nema posle kukanja.
Ja kada prodajem kola mene pitaju ljudi a ovo a ono, druze radio sam servise tad i tad i izvoli gledaj. A jel ce trebati uskoro nesto da se ulaze? Cek samo da odem po pasulj pa da vidimo sta ce da crkne za tri meseca na 15 godina starom autu sa 350.000km.
Auto se ne kupuje noću.sam.bez pregleda od strane kvalificiranog majstora.a takav auto ne može popravljati bilo tko.više sreće drugi puta.ja inače vozim e 60 već 17 godina i mogu reći samo veliko hvala bmw na ovom modelu.pozdrav
Dobar je svaki auto ako se odrzava
Nije problem generalno u autu. Pogotovo 530d modelu. Ovdje je problem u tome sto taj auto nednostavno nije za svakoga. Kada je bio nov nije bio za svakoga jer mu je cijena takva. Kada je polovan opet nije za svakoga jer cijena odrzavanja je visoka. Onda jos u tom procesu starenja vozila krecu izivljavanja raznih mapiranja i podizanja snage, ubacivanja raznih sve samo ne oem djelova i na kraju se desi sto se desi… auto je odlican ako je odrzavan kako se spada. Zao mi je sto ti se desilo ali stariji auto i to jos posebno ovaj auto sa tim motorom ne da se treba detaljno pregledati nego svaki detaljcic treba iskontrolirati. Neiskustvo si platio puno…. Pozz❤
Svaka cast brate na iskrenosti 😄Sto se tebi desilo sa BMWom,bukvalno se meni isto desilo sa autom,narokaju aditive pre prodaje i test voznje kada moraju da uvale kola sa losim diznama...samo verujem da sam ja jos vise ulozio nego ti u BMWa u auto koji vredi mnogo manje..od generalke,do skidanja dpfa,menjanja radiatora i cega sve ne..
Vozim X 5 sa 3.0 motorom ,kupljen sa 210000km sa punom sevisnom istorijom.ja sam presao 100000 bez ikakvih problema apsolutno .redovna zamena ulja na 10000km.jedan od najboljih motora!
Koliko si e60 imao , pa da mozes odma osuditi da je najgori auto,
Ja sam imao slican problem na mom e60 ali je moj vrijedan napravit moj je 535d tako da sam ulagao dosta ali hvala bogu prezadovoljan
Ima jedna stvar tu bitno je i od koga kupis.Ja sam npr Imao tri ista modela .A4 b6 19.Prvi uvezao iz Svajcarske 2012 god on je bio 2003 .Sluzio ful uz redovno odrzavanje posto prelazim velike km.Za 4 god Uvezem iz Holandije .2004 sluzio kao prvi.Prodam njega .I hteo nesto novije probaj ovo probaj ono nekako mi se pokazao zahvalan ,ovaj model i potrosnja i kako ide i nije bio sa nekim kvarovima.I Reko ma uzecu i treci isti.Koliko su me ovi sluzili i km napravili zaradili duge trase nisu se gasili .Toliko me ovaj u startu unakazio ono sto nikad ne crkava na ovom autu je crkavalo sta god se radilo na njemu sve nesto naopako krene.Peh za pehom.Sredjen na kraju ali izmenja gomilu stvari i prodao ga sredjenog.Vozi se i dan danas bez greske i taj zadnji i ovi pre njega.Oxrzavani su full.Ali eto zapadne nekad maler taj od koga uze ovaj zadnji ma baksuz u najavi.Polako moj savet ne zurite sa kupovinom popricajte malo sa vlssnikom.Povedite nekog sa dijagnostikom.I polako prevaranata i neljudi na svakom cocku.
Brate, moj je F11 530d N57, nikad problema sem jedne zamene EGR ventila, trenutno 244k km. Kod mene od 140k.
Pozdrav!
Tako i moj jednom crijevo za vodu promjenio i egr to je to
Ja imam e61 535d 2008 god vec 4 god sa 370.000km jos je mapiran na 360ks auto je ubica
nekada je to bio top auto
sad su svi oni presli puno km, i ugradjeno je u njima dosta sumnjivih delova i zato se desava to sve
Puno sreće u kupovini sljedećeg bmwa i pregledaj ga prije kupovine,a nisi jedini
"променуто"
Šta misliš kakav profil ličnosti treba da bude sa ovakvom pricom....
Mene vise niko nece ubediti da BMW u zivotu kupim vise. Sto je mnogo mnogo je dato prilika i sansi previse. E46 318i, E65 735i. E90 320d, F10 525d, F25 X3 3.0d. Cene popravki sa OEM delovima su preskupe za ono sto daje. Racunica samo za F10 525d. Za 6 god koliko sam ga vozio kroz redovno odrzavanje i kvarove mi je izbio iz dzepa 9800 Eur. samo on A pritom je za to vreme presao 100.000 km. Jedini je ispao X3 2015 god onako zahvalan i pohvalan. Dok pre dva meseca se nije zapalio u voznji motorni prostor kompletna usisna grana i sve oko nje. Fabricka greska hladnjak EGRa. Bio pre 18 meseci na opozivu gde su trebali bez pogovora da zamenu deo i nisu kao dobar je samo vozi. Samo sam otisao u taj ovlasceni dovezao auto na slepu ostavio kljuceve i dao razuman rok od 60 dana da srede kako znaju i umeju. Ako nebudu odradili advokat uzima stvar u svoje ruke i steta ce im tek biti naplacena. E onda ce biti pa sto niste rekli ranije mogli smo to mnogo lakse.
Znas kako kazu Nemci za svoja kola, mi ih pravimo, ali ih ne vozimo ;)
Da si kupova benzince prave mašine sigurno nebi imao takvih problema
Od f10 beze i neemci ko od vraga 😂
@@ozegovich3649 I u nastavku,radije vozimo Koreance i Japance.
Hehe točno opisuješ ono što sam isto zaključio Ja sam kupio zato 2001 godine citroena novog za 12000 eura i prešo s njim 400000km. Od kvarova koje sam imao je redovan servis..zamjena ulja filtera, pakni. od vanrednih kvarova je bila lijeva poluosovina i lijevi pokazivač kod volana. Motor nije diran, mjenjač nije diran, amortizeri nisu dirani, stakla nisu dirana, elektronika nije dirana..prezadovoljan. Vidio sam kod drugih d se ti bmw i kvare i jako su skupi za održavanje tako da sam gledao neki jeftiniji auto i nisam pogriješio. Nakon 18 godina ponovno sam kupio citroena i evo 5 godina nemam problema. Redovni servis toči i vozi.
Sve je vise ljudi koji kude bmw drago mi je da ljudi shvataju da je bmw samo šminka. I kvari se ko jogurt na sobnoj temperaturi. 👏
moj otac ima bmw e60 3.0 vec ko zna koliko vozi isti auto nikad nikakvi problem nismo imali oko motora struje sve je perfektno to je po meni spada u top 5 najbolji motora
BMW 5 E60 jedan od najboljih auta ikad, mrtva kvaliteta, posebno sa jednim od najbolji motora ikad M57 3.0D
Imao sam ga 6 godina.
Tako da ne znam šta ovaj priča.
Međutim ima jedna stvar zašto on ima takvo iskustvo, to jeste jednostavno nije imao sreće, ureknut što bi se u narodu reklo.
Bmw nikad😮
Tako slicno iskustvo sam ja imao za e60 530d stalno Probleme nije hteo da vuce kako treba dimijo strasno znaci stalno problemi jedva sam ga prodao
Ovce i jesu za šišanje :D
Kako se rijesiti Bmwa?
-Kupi AUDI!😁
*Prilikom kupnje takvih auta treba posebno obratiti paznju na cijene i dijelove njihovih odrzavanja.Nije isto kada mjenjas ulje i gume na e60 ili A6ici 3.0 mašini ili na Golfu ili Polu 1.6 tdi primjer.
A gdje je jos potrosni materijal,diskovi,plocice,gume,farovi itd.....Ako takvi auti kostaju cca 5-7.000 e,ne mozes ti imati tocno toliko za taj auto.Barem jos jedno 1-2.000 sa strane.Da imas za djelove.
Lijep pozdrav👍
Ova prica za prodaju Seata...
AVucic je potpuni amater u odnosu na tebe.
Svaka cast.
Da se seat nije odma prodao, verovatno bi ga jos vozio😩
Naučio sam lekciju nažalost skupo. Najskuplji je "obraz"!
Ti si pajdo dobro prosao.Ja sam E60 3.0, kupio u Slo u Auto Kuci, polovan uredna servisna,auto top,bijela boja, M oprema,uvezem ga u BiH..Nakon cca dva mjseca pocinje moja noca mora.Prvo svih 6 dizni,pa turbo,pa plivajuci zamajac kompletan set kvacila i mjenjac,pa veliki servis...Toliki maler od auta u zivotu nisam imao, i dan danas imam traume😂 Prihvatio sam to jednostavno da sam jednostavno imao "bad luck" BMW-a volim i dok mogu da vozim to ce biti jedino auto koje vozim.Pozz i sretno.
Taj motor ima ⁶ dizni a ti si promijenio svih ⁵
@@ndj5994 Drug podkrala mi se greska u tipkanju...Uglavnom sam nagrebusio kao niko....Ali to je auto ostalo kod mene 3 godine, i na kraju kad sam ama bas sve zamjenio, jedno jutro pri paljenju kad mi je izbacio gresku za Partikelfilter, tad je otisao na oglas....Ali evo danas ,320 Facelifting 2011 godiste, nikakav problem samo redovno servisirabje, mapiran, ide kao lud, ama bas nikakav problem..Jbga kao sto rekoh losa sreca.Pozz i hvala na ispravci.
A to je ustvari sve potrosni material na 400k predjenih (sto ima vecina e60ki dizela
Koja auto kuca
Svaka auto kuća ti u EU mora dati 1 godinu garancije. Ako ne daju izađi samo to su neki prevaranti.
👍👍Najgori isto iskustvo i to novi prv gazda 😀na 7 dana neka Lampica iznenadi te min 200 eura kvar😄
BMW pa dizel 😂😂 tako treba svakome ko kupuje momačka auta a dizelaša, BMW voziti je od uvijek bilo skupo voziti,ili imaš para ili nemaš.
Mene bi bilo sram javno pokazat koliko sam "pametan i sposoban"
Sto se tice kilometraze to nije problem ljudi ce ti namjestiti koliko zelis da ima. 100 200 250 hiljda. To mislim da mozes da biras. Za tricavi par stotina €. 🙂🙂🙂🙂
Volim bmw kao Auto iznad svih drugih Auta. Svaki put kad sam kupio bmw sjebao sam se finansiski… nikad vise
Pogledao video, naježio se. Hvala ti sto si podelio svoje iskustvo sa svima.
Jbg drugar sam si kriv, mada razumem ljubav na prvi pogled. Kriv sam i ja za to, i ja sam skoro... doduše dao sam samo kaparu od 1000€ za auto koje se prodaje za 24000€. Dogovorio sam sa prodavcem da mi ga čuva.... Na dan kupovine ga vozimo u ovlašteni servis i isplaćujem ostatak ako je sve uredu. Hoću da kažem zaljubio sam se u auto na prvi pogled, kada sam prvi put video auto u roku od 10 min rekao sam prodavcu da mi se auto sviđa i da ga kupujem jer je auto bas onakvo kakav sam tražio, 1 vlasnik, jako mala kilometraza, snaga motora, boja, oprema, sedista, na prvi pogled očuvan ko casa, proverio na carvertical sve ok.... Detalje ne znam nisam majstor. Provozao sam auto i od tad ludim ne mogu dočekati da odem po njega. Plaćam ovlaštenom servisu koliko god traže za kompletan pregled da ne dodje do ovog.... Mada kupujem auto koji nije BMW, koji je star 4 godine i sa 50000 na satu ne bi trebalo da je ubijen ko ovaj tvoj e60. Detalje zadržavam za sebe da ne ureknem.
nece da nam otkrije koji BMW garant e60 hahahah
znam kako ti je
e60 se u garazi pokvari
od remenice radilice, kompresora, navigacije, izdzvne grane, izvlacenja akumulatora, otkljucavanja na daljinski remenice serva
NIKAD VIŠE BMW!
Pa ja nerazumem ako si sve uradio trebao si poslušati oca (popravio si ga kompletno i prodao)zašto ga nisi vozio to mi nije jasno
Realno nemožeš BMW-a kupit za cijenu Seata
Možeš, ali da bude ista priča kao kod ovog momka :)
Još jedan pali brat na e60 😂 e60 je rupa bez dna..pogotovo kad krenu kvarovi ... vrijednost kvarova moze dostići pola vrijednosti auta .
Cudno da neko ko drzi sliku bmw-a za profilnu kaze za e60 da je rupa bez dna. Da te pitam kakvog si ti to iskustva imao sa e60 pa kazes da je rupa bez dna?
@@zf7730 Sve je upravu na žalost E60 leš koji je ikad napravljen, samo je lep na oko ostalo dno dna...
@@acoacic9994 apsolutno nije tacno, problem je sto e60 u vecini slucajeva uzimaju oni krkani koje boli ziv kurac da odrzavaju auto
4 komada u obitelji vozili 5 godina ja otac i braca i niti jedan apsolutno nista svaki je presao preko 400.000 nikad nista al frende nista evo sada smo na f10,f20,g30,x6 znaci ljubitelji smo bmw-a al s razlogom. pozz
Svi smo se zajbali jednom u zivotu......jbga zivot ide dalje.
Nekada i vise puta
Nekada i vise puta
Promijenit dizne najmanji problem.. to su mehanicki djelovi koji odu s vremenom, kostaju mozda 300-400 eura za promjenit ili malo vise ako zelis stavit neke bolje npr. od Boscha. Ne mozes kupit BMW motor auto model star skoro 20 godina i ocekivat da neces trosit bar 1500 eura godisnje na odrzavanje. Ti auti su jeftini s razlogom. Ne zelim ispast bahato đubre, ja sam bio u istom sranju kao i ti ali sam znao što očekivati kad kupujem nesto takvo. Dobro da nisi uzeo E60 M5
Isti auto je u obitelji 10ak godina, nikad nikakvog problema. Tko zna kako su ga i gdje odrzavali prije tebe. Nije isto platiti servis 200e ili 500e.
Da te svaki sledeci auto sluzi u zdravlju i veselju.pozz
neko treba da ostane na 1.9 tdi... jednostavno u dalji svet automobila ne treba ici jer je vecine nas tj vas je mentalitet takav
Imao sam prilike da se vozim u njemu,unutra babaroga kao Space Šatl,spolja Brutalan jos u karavan verziji.530 e60.U Nemackoj su dzaba sa cenom,ali auto ide.Nisam video puno problema s njim.Iskustva su razlicita
Dečko bez uvrede bmw je auto za gazde i trazi pravi servis
Tako je mene xxxxx dobro e46 ali sam sve sredio na početku i sad ga vozim skoro bez problema 9 godina 😂 ali sam sve zamjenio dihtung glave, selene na zadnjem mostu, sve oko hlađenja nekoliko expanzionih boca hladnjaka, ventilatora procesora ma plač.... I muka
Imao sam jako lose iskustvo sa BMW 1 od 177ks. Riknuo mi je motor na Cetinju na putuu ka moru. Bio je to prvi BMW u mom vlasnistvu i svi su me u porodici gledali kao crnu ovcu jer mahom svi voze tojote. Ali i pored svega BMW ti daje nesto sto ni jedan drugi. Tako da u potpunosti razumem tvoju ljubav prema istom ja vise nmg da zamislim da vozim nesto drugo sem benke.
Provozaj volva kralju pa ces viditi da daje puno vise nego bmw
@@Oneperson3333nemoj da ti se smeje neko
@@miskobs1895 zasto da mi se smije? Ajde strucnjak napisi argumente a nemoj da glumis pamet bez cinjenica. Ja cu ti napisati bar 5 stvari zasto je volvo bolji
Jbg n47... da si uzeo drugu stariju verziju 2.0 dizela od 163 ks sa m47 motorom dan danas bi ga vozio 😁, jedan od ako i ne najbolji dizelski motor sa 4 cilindra....
😂😂😂😂😂😂😂 i kod mene svi toyote voze u familiji. Ja jedini crna ovca bmw 535d. Kad sam ga docero kuci, stari me gleda kaze jes ti glup budala 🐑znas ti koliki su troskovi bla bla bla...ostaces na cesti 1x na godinu bal bla bla 🤣🤣
Ja sam kupio neki jeftin E90. Ima nekih sitnih ulaganja ko i svaki i jedno skuplje a to je letva volana(zato je i bila znatno niza cena). Eto i ona je rešena, super auto.
najbolji, 230 000 km, ide ko novi, dizel
Ja sam.vozio bmw meni općenito me je razocarao
Tipicni balkanski bavarac 😊
Glavna greska, BMW se ne kupuje ''zadnjim parama''... Al dobro... Sve to dodje i prodje... Svi smo se opekli i a mladji ce tek da se opeku... :) Svakako slatke muke :D
Slušam te i vidim sebe i svoj audi b7 😄
Jedino mu još generalnu nisam radio...
Eh sad ces lepo da kupujes Toyote buraz!
Japanac nije luksuzan kao Nemac, ali je zato pouzdaniji, i u vecini slucajeva jeftiniji za delove. Jedino sto majstori i delovi nisu pristupacni toliko kao za Nemacka kola.
Ma koja Toyota? Samo džipovi. Sve ostalo ni da priđe BMW.
Prokuvati kod majstora jer nije sipao hlađenje.
Brate isti problem kao kod mene samo sto kod mene nije dimio kod mene otisla elektonika cim ja upalim auto odma se pali brisaci upalim zmigavce traje pola sekunde
Brate moj isto iskustvo sam imao sa BMW-om. Prvi bmw u životu, nikada nisam bio toliko srećan…jbg
Prodao sam ga, i NIKADA VIŠE ! Jedino nov BMW. Nikada više polovan BMW. Ubiju ga ljudi kod nas. Jako je teško naći dobar BMW u Srbiji.
Moje misljenje da je E60 jako dobro auto samo sto vlasnici neodrzaju.lahko je kupit treba odrzavat.
Nema ništa gore nego kad dizel zrak povuće u sistem e to je patnja teška,ne može ga niko upalit
Imao sam slicno iskustvo sa e60 kupio ga preko noci, auto je bio tezak dres. Ali nisam ga pipnuo samo sam ga prodao dalje. Mislim i da nije los model pogotovo ako je lepo ocuvana e60, nego ne odrzava to svako, retko ko. Opet bio sam siguran da je presao preko pola miliona ali kupio sam ga pijan. Medju tim vozilima w211 je najsigurnija kupovina sem da nije bas ubijen totalno. Jedan auto koji mi je izbio gomilu para je opel astra dizel i to mlada J serija. 10:52
Volim ovako iskrene ljude!! Kupio sam ga pijan❤️
Opel samo beMzinjara
To je tvoja greska za BMW sta si ga tako kupio ne grdi kola jeftin auto je uvijek najskup