Muy buén tutorial, cuando hoy x hoy quiéres hacer tu moto mas rápida te cobran un dineral!! Esto ayuda y ojo con esto no es q' te vas a llenar de plata, sinó que esto sobrepúja a tanta ignorancia, e orgúllo. Omar Argentína..
Yo trasteo mi moto, la antigua antigua de dos tiempos le hacía todo el sistema eléctrico, que si era inestable en comparación con el sistema de la moto moderna,que es estable, en resumen me gusta la forma que explica el expositor con lenguaje popular, sin miquis.
Muy buenas tardes que me recomiendas para los núcleos aparte que usan protectores con la función de hailantes sería recomendable colocarle teflón o cinta de alta temperaturas mil bendiciones y gracias exelente mentor williams el silencio Caracas Venezuela y gracias por la enseñanza y gran esplicacion de los
Me parese muy interesante aprender No x ahorrar sino x crear algo mas confiable que no tenga obsolescencia programada Solo en lo q bo coincido es en tu interpretacion de los homs Al tener 140.5no respetas el punto y al dar menos homs da mas bajo voltaje Tal vez es bueno rellenar mas la bobina pero con un alambre intermedio Si trae 30 Meterle 28 No 24
Muy bueno el vídeo hermano de igual manera te recomiendo que uses adaptadores caimán o pinzas para las puntas del multimetro o tester para que precisen el alambre de cobre gracias
Buenas tardes te felicito por su esfuerzo.me y amo joHnson y te escribo de socopo barinas.seria bueno que el trabajo que vas a mostrar lo mostraras primero en una pizarra o en un cuaderno y mientras lo dibujas lo esplicas abemos personas que lo entendemos mucho mejor así. Teoría y después la práctica. Te felicito y que Dios le bendiga. Y soy de Venezuela.gracias.
Hola amigo ví su vídeo por primera vez y me interesó mucho gracias por explicar eso me gusta buen video hay me inscribí para seguir viendo sus videos saludos desde acacias meta mi país Colombia
Amigo, gracias por enseñarno. Soy de Cuba, me llamo Andres licea Pompa. Bendiciones para ti y tu familia. Espero seguir viendo más vídeos. Saludos.amigo.
Holaaaaaa hermano cómo estás saludos desde Perú... Ya estoy a punto de reparar mi bobina solo me falta comprar el barniz y el otro para seque rápido... Por eso estoy viendo tu vídeo... Para aprender. Saludos desde ICA_Perú
Te saludo desde Guatemala gracias por los concejos sera el mismo prosedimiento para las bovinas de pasolas o motoneta pero me a quemado dos en un mes saludos
Todo lo que saber o aprender es bueno gracias a dios . mantenimiento. O reparación de electricidad. O servicio i mantenimiento de motores nunca termina... Más bien todos los técnicos actualizarse es bueno saludos amigo que dios te proteja i te bendiga suert
Pues lo volbi a ver X q estoy aprendiendo lo q enseñas Y pues es muy interesante Llego a la conclucion sin antes esperimenta Q a mas vueltas mas voltaje A mas calibre Mas resistencia y durabilidad E intencionalmente no respetas el punto de homions para resibir criticas e q tu video sea viral ⭐
Hermano felicitaciones mi nombre Luis Simón sojo venezolano vivo en Colombia hase 8años y soy técnico en electricidad y electrónica automotriz pero quiero aprender a embobinar ese tipo de bobina no pude ver tu video inicial como ago para verlos grasias la paciencia es una virtud y enseñar es multiplicar el don que dios nos a dado a muchas personas vivo en Córdoba monteria
Has una bobina de 6 núcleos de honda XL 200, lleva dos bobinas para el encendido calibre #32 con aproximadamente 2000 vueltas y 6 bobinas de 50 vueltas con calibre #18
Saludos y felicitaciones por tus enseñanzas. Es cierto que ninguna bobina se debe añadir?? Porque yo he añadido en ventiladores de techo y me a quedado bien. Que opinas??? Raul marin colombia
Te la rifas carnal soy de la capital de mexico (Toluca) . Hay que tener mucha pero mucha paciencia para hacer esto . Exelente lo que haces para compartir tu conocimiento. Bendiciones hermano
Saludos pana y exitos. Se podra repotenciar el barniz para alta temperatura de un estator nuevo ya que se me quema al tiempo la de arranque por el calentamiento.
Si señor claro échele cuando la compres al menos 3 veces pero deja sacar cada capa y cambia el tipo de aceite q usas q no está ayudando a refrigerar el motor
Los ohmios se usan para medir la recistencia en la bobina si tienes un oh elevado eso quiere decir que tendrás más resistacia pero más potencia en la carga de igual manera te sirve es decir con menos aceleración tendrás más campo y más recistencia al motor pero más carga en bajas rpm
Hola amigo gracias por tu aportes explicas exelente Dios te vendiga una pregunta a un estator de moto ves 125 se le pude rebobinar solo una sola osea la de encendido espero tu respuesta gracias
Buenas amigo mi nombre es Andrés Orlando te felicito por tan buena esplicacion y quiciera saber si al estactor de una moto china ya sabes un empaire se puede embobinar con un alambre de un calibre más alto que el trae y que puede suceder saludos desde Venezuela paisano específicamente de la Guaira
Buenas noches.... termino de rebobinar las dos de encendido de una honda XRl250l solo con tu ayuda en el vídeo... pero no tengo práctica en la suelda con el cautín.. agradecería un consejo tuyo..
Amigo te miro de entre ríos tengo una criptón y la original tiene 860.. tiene lugar para más vueltas de alambre.. asta cuanto la puedo subir de omeaje . Sin romper el cdy
Amigo que bueno que esta tu video pero yo te quiero aser una consulta el enbovinado del núcleo de ensendido la punta de inicio va aterrisada a masa al mismo ectactor y la terminación del alambre va directo al cdi Amigo gracias
gracias x tus videos pero si quisiera hacer una bobina repontenciada o reembobinar una ya que soy vzlano y aqui te duran una semana las bobinas xq las hacen con aluminio el cableado cual me recomiendas tu
Hola buen día mi amigaso soy Jose de jujuy argentina gracias por tus saludos en pleno video gracias y muy buenos los videos muy bien explicado parami q yo también trabajo con motos ago mecánica m ayuda muchísimo una pequeña duda dijiste q podemos bovinar tres o cuatro ponele mi estator es de una bovina y yo le ago de dos no le afecta al CDI no lo quema, mi duda es porque soy principiante estoy aprendiendo ha bovinar quiero agregar el arte de bovinar ha mi taller gracias y felicidades y q sigas desarrollando más habilidades felicidades
Bro, muy buenos videos. Pregunta: Por qué se quema tan seguido el estator de mi moto cuando he rebobinado tres veces siguiendo todo el procedimiento? el resto de componenetes electricos están bien, solo se quema el estator
Excelente amigo, Gracias por compartir tus conocimientos, desde Maracaibo Venezuela
Saludos y bendiciones desde Cesár colombia, es uno de los mejores tutoriales de rebobinados de estatores para motos
@@jesusdavidarteagablanco8751 gracias mi amigo
Tienes ese don de transmitir de una forma facil tu conocimiento
Eso es lo que se busca amigo que sea fácil
Muy buén tutorial, cuando hoy x hoy quiéres hacer tu moto mas rápida te cobran un dineral!! Esto ayuda y ojo con esto no es q' te vas a llenar de plata, sinó que esto sobrepúja a tanta ignorancia, e orgúllo. Omar Argentína..
Así es amigo
Yo trasteo mi moto, la antigua antigua de dos tiempos le hacía todo el sistema eléctrico, que si era inestable en comparación con el sistema de la moto moderna,que es estable, en resumen me gusta la forma que explica el expositor con lenguaje popular, sin miquis.
@@faustolazo6539 jejej así es mi amigo
@@JorgeomarContrerasfrutos gracias
Eres un máster mi amigo mi gratitud y buena vibra desde Tlaxcala- México ,me fue muy útil de nuevo gracias
@@josuedelvalle7261 gracias mi amigo
Primer vez que veo tú vídeo y aprendí mucho. Dios te bendiga. Desde sábana perdida república Dominicana. Atte:jordy
Gracias
Muy bueno tús videos soy Gustavo Camargo de Río Cuarto Argentina
Buenas tardes amigo..dónde puedo conseguir alambre o cable esmaltado para embobinar ventiladores calibre 29 y 31
Muy buenas tardes que me recomiendas para los núcleos aparte que usan protectores con la función de hailantes sería recomendable colocarle teflón o cinta de alta temperaturas mil bendiciones y gracias exelente mentor williams el silencio Caracas Venezuela y gracias por la enseñanza y gran esplicacion de los
Estatores
Amigo esa cinta es para bobinas de encendido y claro q le puedes poner
Me parese muy interesante aprender
No x ahorrar sino x crear algo mas confiable que no tenga obsolescencia programada
Solo en lo q bo coincido es en tu interpretacion de los homs
Al tener 140.5no respetas el punto y al dar menos homs da mas bajo voltaje
Tal vez es bueno rellenar mas la bobina pero con un alambre intermedio
Si trae 30
Meterle 28
No 24
Hola Amigo saludos Soy Venezolano pero vivo en Argentina ya te sigo aquí termine mi estudio de mecánica de Moto pero aprendido con lo de los estatores
Súper amigo hoy si dios me lo permite estaré haciendo un en vivo por si le interesa
Muy bueno el vídeo hermano de igual manera te recomiendo que uses adaptadores caimán o pinzas para las puntas del multimetro o tester para que precisen el alambre de cobre gracias
Excelente trabajo.!!!
nadie explica sobre bobinas muy bueno saludo amigo desde Entre Ríos Argentina 😏
Gracias
Buenas noches amigo muy buena su enseñanza dios lo bendiga desde Arauca colombia
Gracias amigo
Excelente trabajo felicitaciones 👍👍👍👍👍👍👍👍 un saludo cordial desde Bogota me gusto mucho el vídeo gracias por en señarnos te ganastes otro suscriptor
Buenas tardes te felicito por su esfuerzo.me y amo joHnson y te escribo de socopo barinas.seria bueno que el trabajo que vas a mostrar lo mostraras primero en una pizarra o en un cuaderno y mientras lo dibujas lo esplicas abemos personas que lo entendemos mucho mejor así. Teoría y después la práctica. Te felicito y que Dios le bendiga. Y soy de Venezuela.gracias.
Buenos días amigo muchas gracias por compartir su conocimiento que Dios lo bendiga en su vida y trabajo gracias
Soy de Bogotá
Gracias mi amigo
Mi moto es una honda C90 la bobina tiene 6 nuclio desde colombia Barranquilla gracias Alberto Bernal
@@almacenamientodatos5846 si amigo Alberto es el mismo principio lo q cambia es la forma fisica de la bobina
Buenos días amigo tengo un plato de bobinas de una discover 125 Sport podría hacer un video sobre esta bobina gracias y que Dios lo siga bendiciendo
Gracias a ustedes
Si este trabajo es un arte más que una profesión
Así mismo
Hola hermano soy Gustavo Camargo de Río cuarto argentina te felicito por tus videos muchas gracias
Gracias a usted por ver mis videos gracias espero ya estes suscrito
Hola amigo ví su vídeo por primera vez y me interesó mucho gracias por explicar eso me gusta buen video hay me inscribí para seguir viendo sus videos saludos desde acacias meta mi país Colombia
Muchas gracias amigo
Muy buen video impresionante la manera de explicar saludo de argentina
Amigo, gracias por enseñarno. Soy de Cuba, me llamo Andres licea Pompa. Bendiciones para ti y tu familia. Espero seguir viendo más vídeos. Saludos.amigo.
Gracias mi amigo igualmente para usted
Gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga soy de México
Gracias
Excelente hermano buen aporte gracias
@@carlosrodriguezcontreras5438 gracias a usted
Muchas gracias, listo ya me suscribi, siempre apoyando a mis paisanos de Venezuela, que coseches muchos exitos por el exterior, saludos y bendiciones.
Holaaaaaa hermano cómo estás saludos desde Perú... Ya estoy a punto de reparar mi bobina solo me falta comprar el barniz y el otro para seque rápido... Por eso estoy viendo tu vídeo... Para aprender. Saludos desde ICA_Perú
Buenas noches Dios le bendiga grandemente de Puerto Gaitán meta colombia
Saludos compatriota desde Altagracia de orituco , Guárico Venezuela, éxitos.
Te saludo desde Guatemala gracias por los concejos sera el mismo prosedimiento para las bovinas de pasolas o motoneta pero me a quemado dos en un mes saludos
Si señor
Bien amigo saludo desde peru .la libertad paijan..técnico en motores.silvino Cotrina cabada.un amigo dios lo bendiga suerte
Gracias gracias amigo
Todo lo que saber o aprender es bueno gracias a dios . mantenimiento. O reparación de electricidad. O servicio i mantenimiento de motores nunca termina... Más bien todos los técnicos actualizarse es bueno saludos amigo que dios te proteja i te bendiga suert
Exelente amigo su temática..saludos desde pasto colombia.,..
@@ricardoenriquez1355 gracias mi amigo
Exelente hermanito, buen enbobinado, gracias por compartir tus conocimientos, dios te vendiga, saludos desde tujuana.
Gracias gracias amigo
Pues lo volbi a ver
X q estoy aprendiendo lo q enseñas
Y pues es muy interesante
Llego a la conclucion sin antes esperimenta
Q a mas vueltas mas voltaje
A mas calibre
Mas resistencia y durabilidad
E intencionalmente no respetas el punto de homions para resibir criticas e q tu video sea viral ⭐
No me lo creen pero acabo de encontrar oro 🫡🫡🫡
Gracias maestro.🙏🙏
Gracias a usted amigo
Genio gracias por todo gracias por compartir tus conocimientos
Dios te bendiga hermano
Amén amigo gracias a ustedes oye no olvides suscribirte gracias
Adelante con tu trabajo me gusta el embobinado
Gracias
Hermano felicitaciones mi nombre Luis Simón sojo venezolano vivo en Colombia hase 8años y soy técnico en electricidad y electrónica automotriz pero quiero aprender a embobinar ese tipo de bobina no pude ver tu video inicial como ago para verlos grasias la paciencia es una virtud y enseñar es multiplicar el don que dios nos a dado a muchas personas vivo en Córdoba monteria
Hola amigo gracias yo soy de Bucaramanga tengo 7 años aka amigo entra a mi página principal y hay encontrarás varios videos que te pueden servir
Desde Colombia,desde el Cauca.Saludos
Saludos amigo desde barinas Venezuela. Bendiciones por tu aporte
Si me gustaría un ebibinado en vivo ,,,,desde Miranda cauca gracias
Si por supuesto lo e pensado
Has una bobina de 6 núcleos de honda XL 200, lleva dos bobinas para el encendido calibre #32 con aproximadamente 2000 vueltas y 6 bobinas de 50 vueltas con calibre #18
@@jesusdavidarteagablanco8751 si está en lo correcto es exactamente igual q esa
Un saludo desde loja ecuador gracias x compartir tu conosimeno Dios te bendiga sigue adelante 🙏🏼
Gracias mi amigo
Gracias por su conocimiento ❤️💯q nos brinda.saludos desde San Miguel canoa Puebla.... México
Gracias
Buenas desde costa Rica una pregunta qué número de alambre es el calibre para las demás bobinas
@@erick6444 hay un vídeo que habla de eso amigo
Saludos y felicitaciones por tus enseñanzas. Es cierto que ninguna bobina se debe añadir?? Porque yo he añadido en ventiladores de techo y me a quedado bien. Que opinas??? Raul marin colombia
Saludos Cordiales desde Puerto Rico 🇵🇷
Saludos desde acasias Meta
Excelente video solo dale más volumen.desde ponedera Atlántico.
Lo ise bien gracias hermano y prendió bien
Gracias amigo
Gracias capo un abrazo desde mendoza argentina
Jaime londono desde México muy buen tutorial gracias
Exelente amigo súper tu videos bendiciones saludos desde Colombia
Gracias mi amigo
gracias ,por compartir tus conocimientos,dios te bendiga un abrazo
Para serviles
le felicito gran trabajo
@@vicant2008 gracias mi amigo
Muy buen trabajo lo felicito me llamo Juan Soy del Carmen de chucuri Santander
Felicitaciones muy bien explicado
Gracias mi amigo
Saludos desde cuba.bobin de encendido jaw 350
@@RafaelOsesGarcia gracias
Gracias por el conocimiento desde cali Colombia
Gracias a ustedes por verme
saludos muchas gracias por trasmitir tus conocimientos ,podrias decirnos lo de las forma de conectar el de dos puntas sl cdi gracias
Gracias a ustedes amigo
Mi nombre es Javier Cifuentes Rosero de Putumayo Colombia gracias x compartir sus conocimientos Dios lo bendiga
Gracias
Muchas gracias
Desde cali Colombia
Me gustaría ver el emboinado de las motos q no usan motor arranque gracias
Si asta el momento no e tenido una apenas la tenga se las hago
Ecxelente trabajo ..paisano . Puedes hacer un material audiovisiual donde expliques todo el circuito de la moto ..saludos .
Lo tendré en cuenta mi amigo
Con un encendedor le sale mejor el esmalte sin riezgo a ke se lastime como con la navaja
Muy buenos videos y gracias por compartir tus conocimientos se te agradece suerte y muchas gracias
Gracias gracias gracias
Mi pana un número de contacto
Te la rifas carnal soy de la capital de mexico (Toluca) . Hay que tener mucha pero mucha paciencia para hacer esto . Exelente lo que haces para compartir tu conocimiento. Bendiciones hermano
Gracias mi amigo
Ola amigo gracias por compartir su conocimiento de Colombia José acordoba
Gracias a ustedes amigo
Saludos pana y exitos. Se podra repotenciar el barniz para alta temperatura de un estator nuevo ya que se me quema al tiempo la de arranque por el calentamiento.
Si señor claro échele cuando la compres al menos 3 veces pero deja sacar cada capa y cambia el tipo de aceite q usas q no está ayudando a refrigerar el motor
Éxito y bendiciones hermano
@@andresgiron1558 gracias
Muy bueno tú video saludos desde Venezuela. Quisiera saber qué beneficios tendría para una moto de carreras
Mucha gracia más corriente
Oye amigo de desde Venezuela eselete video me gustaría aprender mas
Con gusto
Saludos desde Colombia de montería
@@hectororozco7115 gracias mi amigo
Gracias por compartir amigo
Gracias por compartir su conocimiento
Tengo una pregunta si el obmiage es más alto no influye en la corriente q se necesita gracias
Los ohmios se usan para medir la recistencia en la bobina si tienes un oh elevado eso quiere decir que tendrás más resistacia pero más potencia en la carga de igual manera te sirve es decir con menos aceleración tendrás más campo y más recistencia al motor pero más carga en bajas rpm
Amigo paisano desde venezuela saludo.cuantas bueltas lleva cada enbobinado
Un saludo desde Argentina, mi duda son las conecciones de los cobres. GRACIAS!!!
Inicio masa terminación salida a cdi
Saludos desde cali atte Mao
Saludos de Argentina muy buenos los vídeos
Gracias amigo saludos desde Colombia
Hola amigo gracias por tu aportes explicas exelente Dios te vendiga una pregunta a un estator de moto ves 125 se le pude rebobinar solo una sola osea la de encendido espero tu respuesta gracias
Si
Ok gracias b
Activo desde Jarabacoa city República Dominicana bendiciones
Desde Colombia valle del cauca
@@DeibyQuinteroGrisales gracias
mano puedes hacer un video como este pero resumido? o sea mas corto pero sin repotenciado, original de tienda nomas
Gracias soy de Colombia quiero que explique la boina de la xt 225 que trifacico con que alambre o que calibre
Si claro amigo hay tengo un video de una ktm ese te sirve
Buenas amigo mi nombre es Andrés Orlando te felicito por tan buena esplicacion y quiciera saber si al estactor de una moto china ya sabes un empaire se puede embobinar con un alambre de un calibre más alto que el trae y que puede suceder saludos desde Venezuela paisano específicamente de la Guaira
Si claro amigo todas se dejan arreglar
Buenas noches.... termino de rebobinar las dos de encendido de una honda XRl250l solo con tu ayuda en el vídeo... pero no tengo práctica en la suelda con el cautín.. agradecería un consejo tuyo..
Poco a poco amigo
Saludos Bro desde costarica
Gracias
Mi nombre es Javier te sigo del celular de mi esposa
@@JessicaIsamarMartinezTorres gracias amigo
Amigo te miro de entre ríos tengo una criptón y la original tiene 860.. tiene lugar para más vueltas de alambre.. asta cuanto la puedo subir de omeaje . Sin romper el cdy
@@sebastianretamar4070 900 está bien
Amigo que bueno que esta tu video pero yo te quiero aser una consulta el enbovinado del núcleo de ensendido la punta de inicio va aterrisada a masa al mismo ectactor y la terminación del alambre va directo al cdi Amigo gracias
Si o viceversa toca que mires el diagrama de tu moto o del modelo de bobina que sea
Hola buenos días amigo saludos desde México
Gracias mi amigo saludos desde Colombia
Cual es tu direcsion?.. Gracias por tu trabajo
Gracias a ustedes
excelentes videos hermano!! pero al aumentar chispa, muchas veces tienes que cambiar a un cdi de moto china que aguante esos ohms
Si es tres veces más si dos veces aguanta
Entnces no ay que canviar cdi
Por lo que aumenta los ohmios
Explica muy bien mi pana..
Gracias
gracias x tus videos pero si quisiera hacer una bobina repontenciada o reembobinar una ya que soy vzlano y aqui te duran una semana las bobinas xq las hacen con aluminio el cableado cual me recomiendas tu
Compre cobre mi amigazo
Hola buen día mi amigaso soy Jose de jujuy argentina gracias por tus saludos en pleno video gracias y muy buenos los videos muy bien explicado parami q yo también trabajo con motos ago mecánica m ayuda muchísimo una pequeña duda dijiste q podemos bovinar tres o cuatro ponele mi estator es de una bovina y yo le ago de dos no le afecta al CDI no lo quema, mi duda es porque soy principiante estoy aprendiendo ha bovinar quiero agregar el arte de bovinar ha mi taller gracias y felicidades y q sigas desarrollando más habilidades felicidades
Amigo creo q lo mejor sería empezar con una o dos luego aumentas ect
De México, estado de México, de ojo de agua
Excelente tutorial saludos
Me gustaría que hicieras una bobina de Boxer CT 100
Estaré al pendiente de esa
Que tipo mas agradable
Gracias mi amigo
Bro, muy buenos videos. Pregunta: Por qué se quema tan seguido el estator de mi moto cuando he rebobinado tres veces siguiendo todo el procedimiento? el resto de componenetes electricos están bien, solo se quema el estator
1 puede estar un imán partido 2 recalentamiento por poco aceite o mala cálida en el 3 poca resistencia entre la bobina
Y 4 puedes estar enbobinando hacia el lado contrario
@@freyder muchas gracias hermano, verificaré todo de nuevo, Saludos desde Cali
@@elsaychestermp1669 para servirle
Saludos dende República Dominicana. Como hacer la.bobina de un honda 50
De igual manera amigo
Saludos de Perú
Gracias